某柴油机发电机支架螺栓断裂原因分析

振动破坏是柴油机附件常见的故障形式。为查找某柴油机在定型试验中发电机支架螺栓多次断裂的原因,采用力锤激励测试和阶次跟踪两种方法,测得其第一阶固有频率不满足附件振动安全性要求。发动机运转过程中产生的共振是导致支架螺栓断裂的主要原因。     

飞轮壳的断裂及修复

我站一台铁牛55型拖拉机,在一年中连续断裂三个飞轮壳。经检查各个部位都无异常现象,最后仔细检查发现,发动机前支座和前支架相互磨损严重,至使拖拉机在运行中发动机在前支座上产生上下震动,失去了平衡作用从而使飞轮壳断裂。此种配件极缺,最好进行修复,修复方法是:首先将发动机前支座进行镗孔加大,然后再将前支架进行车削,直至无磨损痕迹时为止。再另车一套紧紧镶嵌在发动机前支座上。镶嵌后的内孔应和前支架的间隙为1.5mm。这样就修复好了,既经济又实用,且又解决了飞轮壳断裂的问题。经使用该拖拉机已4年未断裂过飞轮壳。飞轮壳的断裂及修…     

农用车柴油机剧烈振抖原因及修复方法

１发动机固定螺栓松动,发动机支架胶垫老化、破损、脱落、支架断裂。应及时检查、拧紧或修复。２发动机在车架上的安装位置不准确。应重新调整安装位置。３柴油机的发动机调速器工作失常,造成转速时快时慢,此时应对调整器进行调整或修理。４主轴承烧坏。此时在发动机下部?..     

某车型发动机罩铰链失效解决措施

以某车型可靠性试验中发动机罩铰链出现的问题为研究背景,以此车型发动机罩铰链为研究对象,建立该铰链的有限元模型,并对改进前后的发动机罩铰链在不同工况下进行CAE分析,讨论了此车型发动机罩左右铰链固定位置焊点开裂及铰链断裂的原因,提出一种有效的解决方案,使其满足使用要求,为发动机罩的设计和生产提供思路和方法.     

前轮挡泥板支架优化设计

建立了货车前轮挡泥板支架的有限元模型,对其进行了模态分析计算,通过改进支架结构的方法提高挡泥板低阶固有频率,避免与发动机怠速或车轮不平衡激振发生共振,出现疲劳破坏.     

汽车发动机曲轴耗损分析及检验

本文主要根据发动机曲轴的结构、工作和故障等特点,对发动机曲轴的裂纹、磨损、变形等耗损形式进行详细分析,并通过分析提出了相应的检验方法,以及对部分检验方法的实施工序和要求进行了阐述,为修复提供决策,对预防发动机曲轴断裂等重大事故的发生,提高发动机使用寿命等都具有重要的现实意义。     

缸盖螺栓断裂原因分析

采用宏观、微观等观察手段对断裂的发动机缸盖螺栓进行分析。分析结果表明,缸盖螺栓断裂是由于氢脆延迟断裂而造成的。针对断裂原因分析了氢脆产生的原因并提出了预防措施。     

小型风力机叶片断裂原因及解决方法

[文摘]本文从风力发电机叶片的结构出发,结合结构动力学的有关知识,以及对我国小型风力发电机叶片断裂的实际情况的了解,分析了叶片断裂的主要原因,理论上提出了解决叶片断裂问题的方法。     

汽车发动机过热和异响的维修方法

一、发动机过热 (一)首先检查百叶窗是否打开,有无漏水之处,冷却水是否充足,风扇皮带是否松紧不当打滑。 风扇皮带松紧度的检查与调整:用大拇指以一定的力按下风扇皮带时,产生一定的挠度(一般为10～15mm)。如不符合规定应予以调整。 无张紧轮的发动机,调整皮带松紧度的方法: 1.将发电机支架上的固定螺栓松开。 2.根据皮带松紧将发电机向内或向外移动,若皮带过松将发电机向外移动。     

基于ANSYS Workbench的发动机支架优化设计

以某品牌发动机支架为例,运用SolidWorks软件进行参数化三维建模,通过ANSYS软件的"双向参数互动技术"将模型导入到ANSYS Workbench中。利用ANSYS Workbench对该发动机支架进行静力分析,得到发动机支架准确的受力情况和应力分布部位,然后在静力分析的基础上完成该支架的几何尺寸优化和拓扑优化,拓扑优化后的发动机支架在不影响零件工作性能并且满足材料强度要求的条件下约节省40%的材料成本。新一代协同仿真环境ANSYS Workbench的应用,不仅满足了现代企业并行设计、快速设计的需要,也同样实现了产品质量的提高,材料成本的降低,在很大程度上缩短了工业产品的设计周期。     

商务车轮辋断裂分析

对开裂的某商务车用轮辋进行了断裂分析。结果表明,轮辋在使用前就存在裂纹,此裂纹是由轮辋成形及焊接引起的,是导致轮辋最终断裂的主要原因。     

拖拉机电流表指示不正常的故障分析

1前言拖拉机电流表串联在蓄电池和发电机之间,表示发电机向蓄电池充电或蓄电池放电电流的大小。正常情况下,打开电源开关,电流表的表针应向“-”方向微动。发动机起动后,以中油门运转时,电流表应有充电指示。电流表本身损坏的机会很少,当表指示不正常时,可根据下列各种情况进行分析。2发动机的转速在中油门以上充满电的蓄电池在拖拉机起动后,踩动油门,会发现电流表有充电指示。如果电流表无指示,表明充电系统有故障,可按下列步骤进行检查:(1)首先检查保险丝是否熔断或接触不良,各连接导线是否可靠,驱动发电机的三角皮带是否太松或断裂。在上…     

通过CAE分析解决活塞开裂问题

本文运用Altair Hyperworks、Abaqus等CAE软件,对某柴油机开裂的活塞进行网格划分、温度场和热机耦合强度分析,得到在发动机典型＊;YuT活塞的温度场分布和疲劳强度,根据分析结果来优化活塞设计,以解决活塞试验中开裂问题。     

某车型发动机罩焊点开裂解决措施

以某车型可靠性试验中发动机罩内板焊点出现的问题为研究背景,以此车型发动机罩为研究对象,建立该发动机罩的有限元模型。对焊点开裂处的机罩内板和锁扣固定板进行CAE分析,找出导致焊点开裂的主要原因。提出若干种解决方案,并最终确定一种最佳解决方案,使其满足使用要求。为发动机罩的设计和生产提供思路和方法。     

某款汽车右悬置支架的优化设计

某款2.0L增压汽油发动机在搭载某款整车进行NVH试验时,在发动机高速高负荷转速段产生较大的振动和轰鸣声,经模态仿真分析,发现右悬置支架模态过低是主要原因。经过对右悬置支架进行优化设计,提高右悬置支架的模态后,高速高负荷转速区域产生较大振动和轰鸣声故障得以解决。     

电控发动机检测与故障排除技术研究

随着人们生活水平的不断提升,汽车拥有量逐渐增加,汽车的制造技术也日趋完善。电控发电机是汽车制造中的常用部件,电控发动机使用ECU进行控制,在运行过程中存在发生各类故障的可能,电控发动机故障会对车辆的行驶安全造成一定的影响。因此针对电控发动机故障应当不断提升检测与故障排除技术,保障车辆安全稳定运行。本文通过分析电控发动机检测与故障排除技术,为相关工作的开展提供参考。     

连杆螺栓断裂的原因及预防

发动机连杆螺栓承受载荷大,工作条件恶劣,因此,对连杆螺栓的材质、强度、加工工艺、加工精度以及安装工艺都有比较严格的要求。否则,极易发生断裂。连杆螺栓断裂,是发动机的重大事故,造成的后果也是极其严重的。 连杆断裂的主要原因有:     

谈拖拉机汽缸常见故障及预防

汽缸的技术状态对发动机动力性、经济性和可靠性都有很大影响。汽缸内工作表面磨损、汽缸外表面穴蚀、汽缸套凸肩断裂是拖拉机发动机常见故障,对其进行了分析并提出了预防措施。     

发动机悬置软垫初始断裂位置及断裂面预判

通过对发动机前后悬置软垫进行结构分析,得到橡胶体应力云图,据此初步判定悬置软垫断裂时初始裂纹的位置,并指出其可能的断裂面,从而为进行断裂分析及裂纹扩展跟踪提供了依据。     

某型支架搬运车后桥花键轴断裂失效有限元分析

某井下支架搬运车后桥花键轴在进行液压支架搬运工作时,出现断裂失效。本文通过对花键轴进行了宏观和微观观察,并利用Pro/E建模软件和有限元分析软件MSC.Patran和Marc对其进行分析,并从结构方面提出了有效改进措施。