低淬透性钢齿轮的研究

本文阐述了低淬透性钢的成分及冶金、机械性能。从多年以低淬钢代替合金钢制造车辆重载齿轮的大量实验测定、对比分析表明:齿轮的制造工艺稳定,质量良好,性能相当或优于20CrMnTi、20CrMnMo;台架试验寿命接近或超过低碳合金钢,装机使用寿命超过规定的5000小时。由于低淬钢比合金钢成本低、能源消耗少,用其制造重载齿轮有显著经济效益。     

关于低淬钢齿轮热处理验收的规定

<正> 低淬透性含钛优质碳素结构钢(冶标2009-81,以下简称低淬钢),供制造齿轮、轴等使用,材料成本比常用渗碳齿轮钢20CrMnTi的低25％左右。低淬钢齿轮(轴)的热处理采用感应淬火,节约能源,生产效率高,经济效果显著。低淬钢于1980年通过原农机部、冶金部、煤炭部联合鉴定并被列为     

低淬透性钢接触疲劳性能初探

<正> 一、概述 齿轮是重要的基础件之一。长期以来,我国汽车、拖拉机等的齿轮大部分都使用20CrMnTi钢。为扩大齿轮用钢范围,节约能源,降低成本,近年来,又研制成55Ti、60Ti、70Ti低淬透性含钛优质碳素结构钢(以下简     

低淬钢齿轮热处理变形的控制

<正> 齿轮热处理变形是个较复杂的问题。低淬钢齿轮经高、中频感应加热淬火得到沿齿廓分布的淬硬层,其变形趋向一般是缩小,与20CrMnTi钢渗碳、中碳钢(45、50)中频淬火齿轮比,虽其变形量较小,但仍需严格控制,才能得到良好结果。本文是我们在试验和生产     

薄壁异形大齿轮工艺技术研究

齿轮零件的薄壁和不均厚是行业加工及热处理的两大技术难点。通过对我公司某一种薄壁异形大齿轮的3轮试制工艺流程分析研究,找到了一种适合于该类薄壁异形大齿轮的加工工艺流程和加工方法。研究结果表明该方法具有很好的工艺性和经济性。     

20CrMnTi钢齿坯锻造余热退火的研究

一、前言渗碳钢齿轮毛坯经高温锻造成型后，一般温度仍高达900℃以上，因此利用锻造余热进行热处理是可能的。目前锻造齿轮余热的利用研究最多的是锻造余热退火，与正火相比，节电50％以上[1～2]。齿轮锻造余热利用的经济效益非凡，在农机齿轮行业中已有部分企业应用，但锻造余热退火与正火相比，所获得的金相组织和硬度都有较大的差异，这些差异对后工序的切削加工和渗碳质量可能带来影响。本文对20CrMnTi钢齿坯锻造余热退火工艺参数、退火组织的遗传性及齿轮的变形进行了研究，以用为锻造余热的利用提供依据。二、试验条件及过程钢坯的…     

低淬透性钢齿轮的热处理

低淬透性钢(简称低淬钢)齿轮性能的好坏完全靠正确的热处理来保证。本文论述了低淬钢齿轮的热处理工艺对其金相组织和性能的影响,提出了合适的热处理工艺和合适的金相组织。     

拖拉机拨叉类零件加工误差分析

大中功率拖拉机由于传动箱中的换挡拨叉的质量问题而引起的整机行进中的脱挡、乱挡是影响拖拉机整机质量的较为突出的问题。经研究分析 ,造成脱挡、乱挡的主要原因是由于换挡拨叉存在较大的加工误差。1　使用要求和结构工艺性1.1　使用要求拨叉类零件的作用是在拖拉机变速箱中实现齿轮副啮合的准确转换 ,以达到可靠变速的目的。现在出现的脱挡、乱挡问题 ,经分析研究 ,就是由于变速拨叉存在质量问题 ,而使得变速齿轮的位置转换不准确 ,造成齿轮副不能准确有效地啮合而引起的。1 2　结构工艺性受滑杆与齿轮轮毂的距离 (即变速拨叉的工作距离 …     

马铃薯收获机传动齿轮的优化设计

正本文在保证齿轮疲劳强度的前提下,以体积最小为目标,对马铃薯收获机变速箱锥齿轮进行了优化设计。图1马铃薯收获机传动系统示意图1.锥齿轮优化设计1.1已知条件已知马铃薯变速箱齿轮为单级直齿锥齿轮,输入功率p=20 kW,小齿轮转速r=540 r/min,传动比为2。大、小齿轮材料分别为45钢调质和40Cr调质,接触疲劳许用应力分别为522.5 MPa和540MPa,弯曲疲劳许用应力分别为236.68 MPa和303.57 MPa。对该齿轮传动以体积最小为目标进行优化设     

拖拉机轴类零件和齿轮感应淬火质量检验标准的制订

<正> 由国家机械委洛阳拖拉机研究所和武汉齿轮厂共同起草的《拖拉机轴类零件和齿轮感应淬火质量检验标准》(下简称《标准》)已报部审批通过,即将由国家标准出版社出版,现就该《标准》制订的依据,谈一谈拖拉机轴类零件和齿轮感应淬火后的质量控制,便于在今后《标准》贯彻中正确掌握。一.《标准》适用范围1.轴件适用于40、45、50、40Cr、42CrMo、40Mn2、45MnB、40MnB、45Mn2、45Mn、50Mn 等调质钢制造的拖拉机轴类零件经表面感应淬火并回火后的质量检验。不包括曲轴和凸轮轴。2.齿轮适用于20CrMnTi、20Cr、20CrMo、20CrMnMo、25MnTiBXt 等低合金渗碳钢     

灌瓶机不锈钢托瓶支架加工工艺分析

针对ASY1/20塑料安瓿制瓶、灌装、封口一体机不锈钢托瓶支架零件机械加工工艺方案的确定方法、理论依据及对各加工工序所需的工装夹具设计进行了详细的阐述。同时,在机械加工中不锈钢材质零件属难加工材料,就如何确保零件的加工质量和提高加工效率,对切削用的刀具材料、参数选择及加工工艺进行探讨,并在实际生产中得到了应用,有效的提高产品质量和经济效益。     

低温工艺条件下刀具的相变与耐磨性研究

研究了低温工艺条件下高速钢刀具显微组织中回火马氏体和残留奥氏体相变过程，即从回火马氏体中析出大量弥散的碳化物，并伴随组织的超微细化和残留奥氏体的转变，提高了刀具的耐磨性，降低了被加工零件的表面粗糙度，延长了刀具的使用寿命。     

深孔薄壁汽车零件的先进制造方法

在制造汽车平衡块中，通过制定合理的生产工艺参数，以钢代铜，用熔模铸造工艺生产出了合格的汽车用高锰钢平衡块，大大降低了生产成本。通过对焙烧工艺的改进和对传统热处理工艺的改进，解决了壳模烧不透和铸件磁性不合格的问题。     

150QJS20型精铸不锈钢深井泵的开发

精铸不锈钢井泵成本高,市场定位为中高端用户,在对耐腐蚀、耐磨及使用寿命较高要求的特定场合有着广泛的应用.为研制高端深井泵产品,在精铸不锈钢工艺的基础上,开发出150QJS20型多级深井泵.在研制过程中主要采用了4个方面的技术：首先,精铸不锈钢井泵导叶壳体的翻边采用向外翻边的方式,消除了向内翻边时存在的精铸过程清砂困难;其次,泵的导叶采用了圆周弯扭式的径向导叶,比传统的铸造工艺中采用的空间更节约材料,也缩短了轴向长度,提高了运行可靠性;第三,泵体结构采用拉杆连接,级与级之间采用止口连接,由密封圈进行密封,整体外观更加紧凑,运输和检修更为简便;第四,主要配件通用,保证了系列产品零件的互换性,减轻生产加工成本.通过进行样机试制和试验表明150QJS20泵效率接近国标,但单级扬程显著增加,相比传统的空间导叶式多级井泵,其结构更紧凑轻巧.通过150QJS20多级深井泵的研制,对发展中高端井泵产品提供了一定的参考.     

高速钢低温缓慢渗碳处理

采用渗碳工艺处理高速钢,目的是提高其表面硬度,保持心部韧性,在低于相变温度下进行缓慢低温渗碳,取得最佳的表面含碳量及渗碳深度,从而使高速钢钻头切削性能比原来提高1.5~2.5倍,使用寿命提高了2倍,处理后的高速钢钻头,极大地降低了孔的加工成本,对大批量生产线高硬度调质材料孔的加工具有推广价值。     

基于逆向工程原理的钢辊式卷捆机构反求设计

钢辊式圆捆机是我国秸秆收获的关键技术装备之一,目前尚缺乏针对该机型核心机构（钢辊式卷捆机构）的基础性设计方法。为此,基于逆向工程原理,综合运用平面几何学、材料力学、机械设计学、试验法、ANSYS分析法等,对该机构展开反求设计。运用平面几何学建立卷捆室半径、钢辊数量、钢辊半径、钢辊间隙四个特征参数间的关系函数;通过理论分析建立钢辊与累积草芯的接触模型,以此为依托运用高速摄像观测法与概率学原理确定钢辊半径对二者间接触力的影响规律;通过高速摄像观测法,确定钢辊间隙及钢辊表面凸棱与缠辊现象间的关联性;采用试验与理论计算相结合的方法实现喂入口尺寸的设计;建立钢辊的力学模型,对钢辊重要组件——长轴直径进行设计,同时利用ANSYS中的Workbench模块实现对钢辊（复合体）刚度及强度的校核。运用上述研究结果,以DN4575型圆捆机为目标机进行反求设计,设计结果如下：钢辊半径75 mm,钢辊数量10根,钢辊间隙10 mm,喂入口宽度162 mm,钢辊长轴直径20 mm,钢辊辐板数量5个。上述反求过程为钢辊式卷捆机构的关键参数提供了系统性的设计方法,该方法对钢辊式圆捆机的设计具有重要的指导意义。     

一种新CrMoV合金钢断裂韧度试验研究

C rMoV材料是一种新型耐高温、耐热裂及耐疲劳的合金钢材料。采用三点弯曲法/多试样法对C rMoV合金锻钢材料的断裂韧度KIC进行试验研究,试验数据经有效性判据检验后得到有效的KIC。试验表明在常温(20℃)和低温(-40℃)情况下该C rMoV合金钢材料的断裂韧度KIC值为63 MPa.m1/2,说明该C rMoV在较大的温度范围内具有一致的断裂韧度,该结果可作为该材料的断裂力学性能数据加以应用。     

微泵电机定子用低碳钢蓝化工艺及性能试验

基于低碳钢比硅钢片资源丰富,且价格低廉,为降低水泵行业微型电泵电机定子用材料成本,进行了退火蓝化低碳钢替代硅钢片的试验.分析了低碳钢的退火蓝化机理,研制了一套低碳钢定子材料的退火蓝化工艺方案,并将蓝化后的低碳钢定子在电泵电机中进行了试验验证,对使用低碳钢材料与硅钢片材料的电泵电机的空载电流、满载电流、效率、功率因数和温升等主要技术指标进行了对比分析.试验结果表明,退火蓝化工艺能显著提高低碳钢的电磁性能,使其达到硅钢片的技术指标,从而满足电泵电机的性能要求,验证了将低碳钢经退火蓝化后替代硅钢片用作微型电泵电机定子材料的可行性.     

硅锰钢履带板冲击韧性的影响因素

研究了在熔炼和浇注中硅锰钢履带板冲击韧性的影响因素.通过生产实践和反复的试验分析,找出了影响硅锰钢履带板冲击韧性的五个关键参数,从而提高了硅锰钢履带板的质量,降低了生产成本.     

水稻芽种和玉米芽种力学特性的研究——基于材料力学试验台

为了充分利用现有的材料力学试验台,首先利用该试验台完成了低碳钢的拉伸试验,获得了低碳钢的弹性极限为432MPa,屈服极限为371MPa,强度极限为497Mpa;其次,利用该试验台进行了水稻芽种正面压缩试验和玉米芽种侧面的压缩试验,获得了水稻芽种的硬度和极限强度及玉米芽种侧面所能承受外载的变化趋势。结果表明:水稻芽种和玉米芽种受到压缩时的力学性能相似,在极限范围内所能承受的外力随位移的增加而增加,当超过极限范围时,所能承受的外力急速下降;水稻芽种正面压缩和玉米芽种侧面压缩的极限强度分别为0.014 1 MPa和0.0 2 5 MPa。