用瑞雷波法对兰新铁路甘青段路基过渡段压实质量检测成果分析

路基的压实质量非常主要关系来铁路的安全营运,本次检测主要是对位于青海省民和县境内新建兰新铁路第二双线甘青段LXS-2-2标路基过渡段工程,采用瑞雷波法检测路基压实质量,从而判定路基的填筑压实质量是否合格。     

路基土石方填筑施工技术探讨

在对路基土石方填筑施工的过程中一定要加强工艺控制。本文结合作者多年的工程实践经验就路基土石方填方施工及质量控制进行叙述,希望通过以下叙述,能与各位同仁相互交流。     

装配式拱型涵洞、箱涵台背回填施工

涵洞工程中的台背回填因与路堤填筑施工不同步,且质量不易控制,采用的方法主要是回填后,采用机械压实,质量不宜保障。结合工程实践,从材料选择、施工工艺和质量检测等几个方面对回填台背的施工方法进行探讨,以及提高台背回填质量,减少台背填筑沉降,减轻桥头跳车现象。     

级配不良细砂土路基填筑施工方法

在公路工程建设中,级配不良细砂土做为路基填筑材料,存在表面水分散失快,失水后易松散,不易压实,干稳定性差的缺陷.针对级配不良细砂土表面水分散失快、失水后易松散、采用常规压实方法无法压实、干稳定性差的特点,经过反复试验,通过掺灰粘土包边、含水量控制、调整压实设备配备(采用配重装载机、胶轮压路机替换常规路基填筑采用的光轮压路机)的方法,确保级配不良细砂土路基填筑质量,达到了降低工程造价的目标.     

公路工程路基试验检测探讨

本文对公路工程路基试验检测的运用作了总结,重点对路基压实面波试验检测、填筑厚度的频散曲线正演实验检测进行了介绍,只有加强路基实验检测技术的运用,才能保证工程施工质量,提升运行性能。     

填方路基施工质量控制

本文结合自身多年的实践经验,针对公路路基填筑这一话题进行分析,提出了施工过程中必须要采取有效地施工方法做好路基的压实工作,保证填筑质量。     

浅析土方的填筑与压实施工

土方工程是建筑工程施工的基础,是目前各个工程项目都不容忽视的环节.在施工中由于受到地形条件和地质因素的影响,使得施工无法正常进行,因此就需要在施工中对土方进行开挖和填筑施工,确保工程施工质量和效率的顺利进行.目前建筑工程中,由于受到地质条件、土质情况、环境因素等影响而比较复杂,因此在施工阶段要注重对土方的填筑与压实阶段,做到各个施工环节的严格控制.本文就土方工程施工中填筑与压实环节的施工重点分析,提出有效的施工措施.     

浅谈公路沥青路面压与实施工

<正>0概述通过有效的碾压施工,能够提升沥青混合料的承载能力,增强公路路面的稳定性。在公路工程整体施工过程中,沥青路面压实施工就是利用合理的碾压机械,根据地质条件、公路等级、现场实际情况,对沥青混合料进行碾压,提高公路路面的压实度,提高路面密实度,就能延长路面的寿命,如果路面压实施工过程中,路面压实度不够,就会增加路层之间的空隙,在公路后期的使用过程中,会导致路面变形,给公路质量造成破坏。     

浅谈公路边沟排水设计及注意事项

水对公路路基工程的影响重大,路基在填筑和压实时都需要在水的帮助下达到最佳含水量,以此来获得最大的压实密度,但如果浸入路基的水分过多,就会影响路基的稳定性,进而破坏路面。所以路基排水设施的设计和建设是非常重要的,本文主要论述边沟在设计中的原则和选择方式,并提出在设计中应注意的相关事项。     

石灰改良非失陷性过湿黄土施工

非失陷性过湿黄土无法直接填筑于路基施工,施工过程中翻浆严重,压实度及施工质量无法满足要求,经过掺入一定量的熟石灰进行改良后,过湿性黄土的含水率能大于最佳含水率2~4%,施工过程中填筑压实后的路基表面平整,无翻浆,表面经重车碾压后无明显车辙印,路基强度能满足质量要求,从而有效利用黄土挖方,节约成本。     

沥青路面混合料压实施工技术探讨

在道路施工的过程中，沥青路面的施工质量也直接影响到了整个道路的使用功能，因此控制好沥青路面的施工质量也是十分重要的一个环节，而沥青路面施工中压实的质量也成为了一个非常关键的影响因素，因此，做好沥青路面混合料的压实施工也成为了控制施工质量的重要一环。本文主要分析了沥青路面混合料压实施工技术，以供参考和借鉴。     

沥青路面压实度检测探讨

结合规范有关条款及工程实际,就沥青路面压实度检测中的标准密度取值、实际密度测试方法及压实度标准等问题进行探讨,提出以理论密度作为压实度检测的标准密度。     

水对路基影响及防护措施研究

在多雨地区修建公路时,路基受含水率的影响较大,通过对水对路基压实度、强度、结构强度以及抗剪强度的影响分析,研究了水稳定的含水量控制和路基填筑,介绍了考虑周围环境的路基填筑方式以及控制措施。     

土方碾压试验在公路工程中的应用

0.工程概况工程区地貌为黄土沟壑地貌单元,地形起伏较大。地层岩性以湿陷性黄土及砂质粉土为主,工程性能较差。工程路线全长24公里,为后河滨河道路工程,公路四级,设计时速40公里/小时。1.试验目的 (1)通过碾压实验确定设计干密度的素土填筑方法合理性。(2)选择相应的施工参数:铺料厚度、压实方法 ,求得最佳的施工工艺,用以指导后续的公路工程土方施工。     

试析大型土石方开挖回填的施工技术要点

将土石方工程进行细分，则可分为开挖与回填两个方面。土石方施工的难度依据施工环境和施工方的自身条件来确定，由于施工过程冗长复杂，容易出现一些安全问题，所以，务必施工过程进行严格的监控，并遵守相关施工规章制度。大型土石方开挖回填工程中，应该根据现场施工情况采用科学的施工技术，在充分落实管理工作的同时，确保施工质量与施工人员的安全。本文将对大型土石方开挖回填工程进行详细的分析，并总结归纳科学高效、切实可行的施工技术要点。     

高速公路沥青路面压实度控制实践

1.前言压实过程是减少沥青混合料中气孔含量的过程,此过程为回体颗粒在一种粘弹性介质中的填实和定位,以形成一种更密实和有效的颗粒排列形式,压实度是沥青路面的一个重要指标,在一定程度上决定了     

GPS技术在土石方测量中的应用

土石方测量是测绘工程的主要组成部分之一,土石方测量得到的测量结果对施工预算和造价都有直接影响。传统的土石方测量方法是采用全站仪进行逐点采集,这种方法耗费时间和人力,且采集数据间隔大,不均匀,有时存在无法真实反映实际土石方量的情况。因此,本文引进了GPS技术进行土石方测量,阐述了全球定位系统(GPS)的工作原理以及在工程测量中的应用及优点。     

红薯发酵喂猪法

1调制方法将鲜薯去杂、去泥并去除烂块后,粉碎成薯浆,拌入米糠和1袋复合微生物发酵剂(开心农场生酵剂),拌匀,并将混合料含水量调到65%～70%,再装入不透气、不漏水、消过毒的塑料袋或水泥池中。若是装入水泥池中,应先在底层铺一层25～30 cm厚的糠麸,然后再把混合料倒入,边装边压实,不留空隙。最后在顶层加盖一层糠麸,不应装得太满,以免发酵物的汁液溢出,并用塑料膜严密封口,压实。经     

土石方工程审计结算方案——以某高校生活区高层施工项目为例

本文以日照职业技术学院生活区高层施工项目为例,对高层公寓土石方施工方案进行了阐述,主要从四个方面进行分析:工程质量及工期要求、工程价款与支付、土石方工程施工程序、土石方工程量计算方法。     

沥青混凝土路面压实度影响因素分析及控制探讨

压实是沥青混凝土路面生产建设中的关键环节,对沥青混合料的性能具有明显的影响,影响着沥青混凝土路面的强度、稳定性和耐久性。本文主要结合文献资料,对沥青混凝土路面压实度的影响因素做了总结,并针对控制措施做了探讨和阐述。