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相似文献
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1.
1忌机车起动前不摇车机车停放时间较长或冬季气温较低的情况下,相互配合的零件,缺少润滑油,直接起动不仅阻力大,还会造成非正常机械磨损,缩短使用寿命。因此,凡隔夜停放的机车或常温下熄火10小时以上时,在冷起动前应先摇转曲轴数圈,并注意观察机油压力,待压力上升正常时再起动发动机。冬季还必须对发动机预热,待曲轴摇动有轻松感时再起动。长时间停放的机车,仅靠摇车难以使气缸得到润滑,在起动前可先调下喷油器总成,向各缸内注入少量机油,摇车后再起动。此外,在清洗发动机润滑系统并换油后,油道中尤其是机油滤清器中是空的…  相似文献   

2.
一忌不加水起动机车 拖拉机应加足水后起动。因发动机工作时,燃烧室内的燃气温度很高,可达2000℃左右,使与燃烧气体接触的气缸盖、气门、活塞顶部、气缸套上部等处受热。如不加冷却水就起动机车,会造成机件磨损、缸盖变形或“拉缸”,严重时会使机油变质,甚至造成“卡缸”。  相似文献   

3.
驾驶员的基本职责是保证车辆技术状态完好,“优质、低耗、安全、高效”地完成行车任务.这要求驾驶员必须抓住起动、车辆起步、换档、制动、装载、车速等各个环节,精心操作,协调配合。本文着重对新驾驶员谈谈机动车使用操作中的“六忌”。一忌起动不摇车一般来说,发动机的起动过程是处在低温和润滑条件较差的情况下,因而对发动机的磨损有着较大影响。据有关资料介绍,发动机起动时所造成的磨损量约占整机使用中的50~60%。尤其在车辆停放时间较长或冬季气温较低的情况下.由于相互配合的零部件(如气缸套与活塞拜、各大小瓦与轴之间)…  相似文献   

4.
拖拉机起动装置发生故障或在某些特殊情况下,有时需采取牵引起动的方法。有人认为,牵引起动时被牵引机车应挂低档,理由是:这样只要牵引车一起动,被牵引车的驱动轮即使转动很慢,因变速箱里大齿轮反带小齿轮,是增速传动,也可使发动机曲轴获得较高转速而迅速着火。可实际上事与愿违,被牵引车挂低档起动,不是牵引车拉着费力,拉不动,就是被牵引机车驱动轮打滑,结果被牵引机车发动机不能着火。这是什么原因呢?牵引起动时,在牵引车拉动下,地面在被牵引机车的驱动轮上产生一个作用力,此力有使驱动轮转动的作用,称为驱动力。驱动力…  相似文献   

5.
一、忌频繁起动。电动机起动时所需要的电流称起动电流。一般情况下,起动电流为负载电流的5~7倍。显而易见,如果频繁起动电动机,易造成绕组过热,减少使用寿命。 二、忌带负载起动。电动机起动以空载为好。因为电动机通常的空载电流约为满载电流的30%~40%。空载起动能减慢起动速度,缓  相似文献   

6.
油门使用十忌一忌起动时将油门置于最大供油位置起动时,油门在最大供油位置,喷入气缸里的燃油过多,混合气过浓,就起动不着。油门的正确位置应该是:当气温在15℃以上时,略高于怠速;气温在15℃以下时,开始应空转曲轴数圈,感到轻松时,再用小油门起动。二忌起动...  相似文献   

7.
柴油机冬季使用八忌1.忌不按正确的方法起动冬季,有的驾驶员为了能够快速起动柴油机,常采用无水起动(先起动,后加冷却水)的非正常起动方法。殊不知,这种做法会对发动机造成严重损害,应严禁使用。可采用下述预热起动方法:先将保温被(帘)罩在水箱上,打开放水阀...  相似文献   

8.
机具使用     
机具使用使用油门七忌一忌起动前反复踩油门踏板。由于柴油机还未转动,喷油泵也未工作,反复踩踏油门,只会增加喷油泵操纵装置和油量调节机构的磨损,并不能使柴油喷入气缸,无助于起动。二忌起动时将油门放最大位置。柴油机一般采用全制式调速器,起动时将油门加到一定...  相似文献   

9.
(1)油箱或水箱堵漏。机车在行驶途中,如油箱或水箱出现裂纹渗漏时,可将渗漏处擦净,用肥皂或泡泡糖涂在渗漏处暂时堵漏。(2)制动液代用。当发现制动液短缺而又一时购买不到时,可用酒精或白酒代替。代用只能是短时性的,一旦获取到规定的制动液后,应立即放掉代用液体,彻底清洗制动系管路,换加规定的制动液。(3)起动电机传动齿轮咬住时的处理。当出现起动电机传动齿轮与发动机齿轮咬住故障时,可将变速杆挂人高速档,在不接通点火开关和不踏下离合器踏板的情况下,前后推动机车,即可使咬住的轮齿脱开。如仍不脱开,可将安装起动…  相似文献   

10.
拖拉机冬天起动十忌江苏省南通市农机校张广成冬季,外部环境温度很低,造成柴油机发动机起动困难,这时,驾驶员想了很多办法,殊不知有些方法是对发劝机有很大的危害性,现介绍以下十种忌讳:一、忌刚起动发动机就高速运转冬天,发动机刚起动时,因润滑油的温度低,粘稠...  相似文献   

11.
机车电流表串联在蓄电池、发电机与用电设备之间,用以监视电路中通过电流的大小和方向。当电气系统出现故障时,多数情况下,可以从电流表的指示情况来判断出故障部位及原因。1.电流表指针指在“0"不动打开电起动机开关,对于装有起动继电器、预热塞及起动电机上有电磁起动线圈的机车,电流表的指针应指向放电的最大值(-15~-20A左右)。若接通启动开关至二挡时起动机不转,回至一挡时电流表指针指在“0”不动,则说明起动系蓄电池至预热塞、起动继电器或电机电磁线圈一段电路中出现断路,其原因可能是搭铁不良、断路,或保险丝熔断(或跳开),或预热…  相似文献   

12.
一、起动前不准不摇车 有些驾驶员认为起动前摇车麻烦,或急于工作,疏忽大意等原因,往往不重视起动前摇车。其实,发动机的起动过程是处在低温和润滑条件较差的情况下,因而对发动机的磨损有着较大影响。据有关资料介绍,发动机起动时所造成的磨损量约占整机使用中的50~60%。尤其在机车停放时间较长或冬季气温较低的情况下,由于相互配合的零部件在相对运动时,因缺少润滑而处于干磨擦状态,若不采取任何预防措施直接起动发动机,不但起动阻力大,  相似文献   

13.
柴油机使用过久后,气门与气门座、活塞环与气缸套的密封性能降低,在这种情况下机车很难起动。而有一些机手则向进气管加机油,便使机车很顺利的起动了。这是因为进气管内的机油与空气同时被吸入气缸内,机油粘附在气门、气门座、活塞、活塞环及气缸套上,提高了密封性,在压缩行程减少了漏气,提高了  相似文献   

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柴油机冬天起动禁忌冬天气温低,柴油机起动困难。为此,机手们想\了很多办法,殊不知,其中不少方法对柴油机是有很大危害的。现指出以下几种忌讳方法。一忌无冷却水起动。起动后再加冷却水,会使炽热的缸套、缸盖等重要部件骤然遇到冷水,易引起炸裂’变形。二忌加入沸...  相似文献   

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排气管为什么会喷水有一台江苏一504拖拉机在筑路期间,我们发现机车起动后运转正常,但熄火后隔了一段时间再起动较困难,特别是第二天起动更困难,甚至起动马达竟带不动曲轴旋转。检查油路与气路均正常,压缩情况良好,起动付喷孔未堵塞,检查各缸喷油咀技术状态良好...  相似文献   

16.
1.明火起动有些机车技术状况差,不易起动,机手挖空气滤清器摘下,用棉布蘸上柴油点着,放在进气管口进行明火起动,殊不知,未经过滤的火星及外界的灰尘等直接进人气缸,会加注话容、活塞环、气缸等部件的磨损.同时,柴油燃烧的浓烟被吸入气缸,使气缸内的积炭增率,加速了其他零件的磨报,下次再起动更困难.2.切车赶动用明火皮烤机车机体和油箱,来提高机车温度及油温以便容易起动.这种作法在烧机车的油店壳及油箱时,油法完机油亚决变而、变质,润滑任能下*,不利于润滑备运动印件,这样民抗坏了机车装面的油徐,又易钻机体显纨不…  相似文献   

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为确保拖拉机的安全生产和作业质量,拖拉机在使用过程中应做到20忌:1.新机、大修后的机器,切忌不经磨合运转就带负荷作业;2.忌发动机先发动后加冷却水;3.切忌用明火烤车、烤油、烧汽油、溜坡等方法帮助起动;4切忌用来沉淀、过滤的柴油、机油;5忌发动机起动后立即带负荷作业;6.忌发动机不装空滤器和消音器或拆除滤网。7忌乱拆、乱配、乱换或不成套更换三大精密偶件(喷油泵、出油阀、烧油器);8忌频繁更换冷却水,以免税温过低;9忌用缩短调速弹簧和加大皮带轮的办法来提高拖拉机的前进速度;Ic.忌强制性挂档和使用离合器控制…  相似文献   

18.
一忌起动前反复踩油门。起动前,若反复踩油门,不但不会使柴油进人气缸,反而增加供油系统的磨损。起动前应用手油泵往低压油路泵油,以利起动。二忌突变油门。突然加大或减小油门,会使发动机转速猛增猛减。这样,一方面油料燃烧不完全,使燃烧室积炭增多;另一方面由于转速突变,会引起连杆变形、轴瓦磨损等。三忌起动时先加大油门。提前向气缸供油会使柴油过多,不易燃烧,而且发动机着火后还会产生爆燃。同时由于提前供油,会冲淡活塞缸壁间的油膜。四忌用油门当喇叭.用油门当喇叭会造成柱塞弹簧、气门弹簧的折断,加速机件的磨损。五…  相似文献   

19.
柴油机入冬后难队起动的原因和预防每年进入寒冬季节,送修的柴油机(拖拉机)中,起动困难的要占较大的比例,因为低温使机油浓度增大、流动性变差、起动阻力增加、混合气不易燃烧等。但部份机车在同样低温下仍能正常起动,说明还与柴油机本身的技术状态有关。实践证明,...  相似文献   

20.
一忌明火烤机。明火烤机,容易导致火灾,使部分机件突然受热或冷缩而出现断裂。 二忌不放掉冷却水过夜。冷却水留水箱中过夜,冻结后不利于下次起动,还会冻坏箱体。 三忌水箱未加水先起动。不加水起动,容易导致气缸壁、气缸盖、燃烧室等破裂,造成损失。 四忌起动后猛轰油门。起动后  相似文献   

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