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<正>1因曲轴制造质量不好造成断裂。所以在装配发动机的时候,要用知名厂家的优质产品,防止把质量低劣的部件装入机体内。2修理曲轴时,应使曲轴室的主轴承同心,磨好的 相似文献
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当按下一个修理尺寸第二次研磨Д-54和1MA发动机曲轴轴颈时,1MA发动机的连杆轴承可按曲轴轴颈相应的尺寸重新浇铸,而Д—54发动机的轴瓦只有报废。契卡洛夫省托茨基拖拉机站根据我的建议把Д—54发动机的废连杆轴瓦用在1MA发动机上。为此需取一套轴承需要浇铸的连杆和轴承盖,并从其中熔去旧的巴氏合金。然后向连杆上端压入一个铜套,根据活塞销轴修整连杆上端,并根据技术要求用КП—1102仪器校正连杆变弯及扭歪。然后不用垫子以螺丝把连杆和连杆轴承盖接到 相似文献
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农用拖拉机曲轴断裂的原因很多,可从以下几个方面重点预防: 1.由于曲轴制造质量不好,造成断裂.因此,在装配发动机时,要用有名厂家的优质产品,防止质量低劣的部件装入机体内. 相似文献
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正曲柄连杆机构是发动机实现热能与机械能相互转换的主要机构。其主要功用是将气缸内燃气作用在活塞顶上的压力转换为曲轴的转矩对外输出,并把活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动。在发动机运转时,曲柄连杆机构的零部件承受高温、高压、高速摩擦和各种冲击负荷带来的损伤,导致发动机出现故障。因此,在发动机修理时,要按要求对曲柄连杆机构零部件进行检修,以确保发动机正常工作。曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三部分 相似文献
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<正>拖拉机在现代农业中的地位不可取代,许多相关技术知识机手却不能系统了解,制约了拖拉机在日常使用中应有的工作效率。1.柴油机烧瓦柴油机在工作中发生突然停转,曲轴不能正常运转,主轴瓦或连杆轴瓦烧损。(1)轴承间隙不符合规定。轴承间隙过大,润滑油大量流失;间隙过小,润滑油不能形成油膜,应保持正常间隙,及时检查并进行修理。(2)机油压力很低或无油压。轴承表面缺油或没有润滑油,造成烧瓦。(3)柴油机长 相似文献
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1.冒黑烟 当发动机转时,从加机油口冒出黑色烟雾,并且伴随敲击声。说明缸套、活塞已经磨损,配合间过大,或者活塞环漏气。 2.喷机油 如果发动机工作时从加机油口往外喷机油,说明不仅缸套、活塞已经严重磨损,而且活塞环可能折断或卡死,或者已经拉缸,燃烧室的高温高压气体产生严重的“下排气”现象。此时发动机功率明显下降,耗油量剧增,应立即停机检修。 3.冒白烟 发动机起动后,从加机油口有节奏地冒出白雾状烟雾,这是烧瓦的先兆。烧瓦前由于干摩擦产生的高温,使局部机油温度急剧升高,部分机油被蒸发成白雾状颗粒排出曲轴箱,此时应停机检查,不可凑合使用,以免出现抱轴事故。 4.听到异响 如果在加机油口能听到一种短促的“当、当”声,发动机由怠速突然加速时声响更加明显突出;转速越高,响声越大;单缸断火 (断油 )时,响声减弱或消失,则可判断是连杆轴承发出的异常响声。应考虑连杆轴承间隙是否过大,连杆螺栓是否松动,排除故障后再使用。 看机油加注口判断发动机故障@刘宁$江苏东海县岗埠农场农机维修中心 @李鸣$江苏东海县岗埠农场农机维修中心 相似文献
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气缸套刷台故障即在气缸套上部的台肩处整齐地断裂 ,如发现不及时 ,断裂后的气缸套下沉 ,将使活塞撞碎 ,甚至顶弯连杆 ,折断曲轴。1 故障现象一台大修后的柴油发动机运转不长时间开始出现水温升高 ,在出水管中有气体冲出现象 ,检查为刷台故障 ,排除故障时误认为是气缸套质量差 ,或是在水温低时发动机负荷过大、转速过高。更换气缸套后 ,工作时在注意发动机水温情况下 ,机车仅运转1 0 h左右 ,又发生气缸套刷台故障。2 障故分析针对反复出现这一故障现象 ,维修人员进行了进一步的检查 ,发现断裂气缸套的上端面比没断裂气缸套的上端面高出机… 相似文献
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黄自棋 《农业工程技术:农产品加工》1987,(3)
手扶拖拉机在使用过程中,因机械摩擦、化学腐蚀及变形等原因,零件原来的几何形状和尺寸会发生变化,配合间隙要增大,从而导致手扶拖拉机技术状况变坏,使用性能下降。为了使手扶拖拉机能经常保持良好的技术状况,充分发挥其效能,下面以东风12型手扶拖拉机为例,谈谈手扶拖拉机在使用中的技术调整。一、发动机部分 1.曲轴轴向间隙曲轴轴向间隙规定值为0.25—0.40毫米。一般以摇转曲轴轻松省力,工作中曲轴无轴向窜动,热胀不卡死为宜。调整方法:多在拆检保养时进行检查调整,用增减机体与主轴承盖之间的垫片的方法进行调整。减少 相似文献
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手扶拖拉机的稳定性差,在田间行驶或作业时易发生翻车事故。一旦翻车,应立即将发动机熄火,将机车扶正,然后进行如下处理:1.清除拖拉机外表的泥土,察看外表零件有无变形和断裂。如有损坏,应根据情况修复或更换。2.检查各连接部位有无损坏,如:牵引框和插销是否断裂,销钉是否脱落,驱动轮轴及最终传动盖处有无变形或裂纹,扶手把连接处是否断裂,连接螺栓有无松脱,拖车大梁、横梁是否有扭曲、弯曲、翘曲及裂纹等。3.检查离合器、变速杆、操纵杆有无变形、卡滞,转向、制动是否灵敏可靠。4.检查飞轮是否有裂纹,是否有松动和偏摆现象,曲轴和键是否完… 相似文献
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拖拉机发动机在工作时,因各种原因,会造成空气从低压油路、喷油泵、喷油嘴等部位进入燃油泵的油路中,形成气阻,阻碍燃油连续供应,从而导致发动机自行熄火。因此,机手要采取对策予以防止。一、原因空气从低压油路进入燃油泵油路中的原因是,当曲轴转动时,油箱盖上的透气孔、油箱出油开关或燃油滤清器堵塞,在喷油泵柱塞副的抽吸作用下,堵塞部位以后的低压油路中产生负压,外界空气通过管接头被吸入油路。空气从喷油泵进入燃油泵的油路中的原因是喷油泵柱塞套的定位螺钉未拧紧或未装密封铜垫圈。当曲轴转动时,在柱塞副的抽吸作用下,齿轮空盖内的… 相似文献
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后桥是传动系统中最后一个总承,将传动轴传到发动机的动力传给驱动车轮,并能降低转速,增大扭矩,以保证轮式拖拉机具有足够且最小的牵引力和合适的车速。同时,改变动力传递的方向和承受汽车的载荷等。当后桥内部机件配合不当时,会发出不正常的响声从而加速机件的磨损,严重时甚至会打坏齿轮及烧坏轴承。拖拉机在进行检修时,要对拖拉机后桥进行检修,对其主要部件进行检查和调整。主要从以下几方面进行检修和调整。 相似文献
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柴油机转速不稳,是指油门踏板处于一定位置时,柴油机发抖、摆动和转速忽高忽低的现象.故障产生后,排烟不正常,功率下降,油耗增加.因此,转速不稳是柴油机故障的综合表现,影响因素很多.从总体上看,主要有两个方面:一是燃油供给系工作不正常;二是发动机机械故障.对于一台发动机来说,气缸内具备良好的燃烧条件,即压缩行程接近终了时的温度和压力达到要求,还要适时、准确地喷入一定量的雾化良好的燃油,柴油机才能正常工作,其中任何一个环节出了问题,柴油机都不能正常运转.根据柴油机的工作原理,要排除转速不稳的故障,首先应从燃油供给系分析故障产生的原因,然后进一步从机械方面寻找故障的影响因素.一般按油路→油嘴→气门→油泵→缸垫→活塞→缸套和活塞环的顺序依次检查:
(1)检查、更换从油箱→高压油管进油螺丝这段油路各接头处的密封垫,清洗或更换柴油滤芯和滤网螺丝中的小滤网,检查、更换有砂眼或有内壁破皮的油管.保证低压油路畅通,无空气和堵塞现象.若故障仍存在,转下一步骤.
(2)调整校正喷油器总成,以保证喷油压力和喷雾质量符合规定要求,若故障仍存在,转下一步骤.
(3)检查、调整气门间隙,同时检查气门顶杆是否弯曲,若有须校直或更换,以保证配气相位符合规定要求.若故障仍存在,转下一步骤.
(4)检查调整喷油泵总成,使油泵的供油规律和各个转速下的供油量符合规定要求,以保证高压油泵处于正常的工作状态.若故障仍存在,转下一步骤.
(5)修理发动机,从机械方面找原因.在这一步,重点检查汽缸垫、活塞环,各缸活塞连杆组的重量差及配气凸轮轴与挺柱体总成的磨损情况,检查连杆的变扭情况等,保证各零部件和总成的装配质量符合规定要求.另外,还需注意发动机的支承是否稳固牢靠.若故障仍不能排除,重复上述步骤.
在以上诊断步骤中,第二步和第四步必须由经过专业培训的技术人员进行,即油嘴、油泵有故障后必须送到专业的油泵修理部门修理.一般修理工人或驾驶人员不能随意解体高压油泵.
综上所述,影响柴油机转速不稳的因素很多,本文只择其要点向读者介绍.根据以往的经验,柴油机转速不稳主要表现在低、中、高三种转速下.一般低速不稳,重点检查油嘴;高速不稳,重点检查油泵;中速不稳,重点检查发动机.只要认真分析,就能及时排除故障.
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<正>应保证机油量充足,并把发动机上的机油转向开关由冬转向夏,让机油通过散热器冷却后,再进入主油道,防止机油温度过高而引起烧瓦和拉缸。气温升高易使水箱缺水,引起发动机过热,如果处理不当则会炸裂缸盖、缸套。所以应及时检查水箱,缺水后要立即停机,待箱温降至60~70℃时,再向水箱内加人清洁的冷水。高温季节拖拉机的负荷应控制在额定载荷的90%以内,以防止发动机过热。 相似文献
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夏秋季,天气炎热,农用拖拉机工作条件恶化,使用时要注意如下问题:
1、防止水温过高。用降垢剂等将冷却系统的水垢及杂质彻底清洗,以保持冷却水循环畅通。夏秋季冷却水蒸发消耗快,出车前必须加足冷却水,并在工作中经常检查水位。无水温表的单缸柴油机,要时时注意水箱浮子的红标高度,如果浮子不能长浮或无浮子,应及时修换。工作中若出现因缺水而开锅时,不要急于直接加冷水,应停止工作,使发动机减速运转,待水温降低后 (约 60℃ )再慢慢添加冷却水,以免炸裂机体及汽缸缸盖。 相似文献