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<正>发动机在工作1000小时后,冷却系内会积累大量的水垢,严重时会影响发动机的工作性能,必须及时给以清洗。清洗的方法步骤如下: 相似文献
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柴油机使用时间过长,必然会生成大量的矿物质沉淀,即水垢,这种水垢会严重影响机器的散热效果,导致柴油机温度过高,从而使各零部件工作条件恶化,磨损加剧,功率下降,甚至酿成“粘缸”、“烧瓦”、“抱轴”等恶性事故。那么,怎样才能彻底清洗冷却系呢?其方法如下:(1)启动发动机,中 相似文献
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阿布力米提·木哈买提 《农村科技》2009,(6)
一、发动机温度过高的后果 使油底壳润滑油变稀、变质或烧掉,致使轴瓦与曲轴颈刮伤,烧瓦.两个零件相互摩擦或直线往复运动时,由于零件受热膨胀,破坏原来的配合间隙,出现卡滞现象.并造成起动困难、马力下降. 相似文献
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阿布力米提&#;木哈买提 《农村科技》2009,(6):112-112
一、发动机温度过高的后果
使油底壳润滑油变稀、变质或烧掉,致使轴瓦与曲轴颈刮伤,烧瓦。两个零件相互摩擦或直线往复运动时,由于零件受热膨胀,破坏原来的配合间隙,出现卡滞现象。并造成起动困难、马力下降。使金属材料的强度降低,甚至烧坏。进气量减少,燃烧不正常。使燃烧室积炭增加,加速磨损,功率下降。 相似文献
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1.冷却液温度过高
(1)故障症兆①柴油机起动后,冷却液温度迅速升高;②柴油机在运行中,水温经常指示在100℃以上,且散热器伴有沸腾现象,俗称“开锅”现象,但S195等单缸柴油机由于是自流蒸发式冷却,水沸腾属正常现象;③柴油机有早燃、熄火困难等现象。 相似文献
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发动机冷却系在保证发动机正常工作中起着重要的作用,因此在维护保养时要给予足够的重视。本文就冷却液的使用与添加、风扇皮带张紧力的检查和调整、防止水套内水垢及铁锈产生等问题进行论述。 相似文献
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笔者根据自身的实践经验先汽车发动机冷却系的维护进行了简单的介绍,并对发动机冷却系的故障现象、原因以及排除维修方法进行了详细的阐述,以供读者参考。 相似文献
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<正>柴油机作为拖拉机与农用车的发动机,在使用维护中,若对其冷却系统使用维护不当,容易造成柴油机水温异常升高,直接影响到车辆的正常使用,既误农时又降低经济效益。现将发动机冷却系的维护保养与安全使用技术作介绍,供驾驶员参考。柴油发动机通常以风冷、水冷两种方式降温;车辆发动机冷却系统包括风冷系统,冷却水系统。发动机冷却系工作原理:发动机工作,可燃混合气在燃烧窒燃烧产生高温高压气体,热量经缸套缸盖传导给缸体水套内冷却水,水温升高,冷却水经 相似文献
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郑平 《农业工程技术:农产品加工》1996,(6)
发动机零部件的清洗方法河北灵寿县宅头彭家庄科技咨询部郑平在发动机保养、维修时,对整机或其中的一些机构或系统的零部件进行拆卸、清洗是不可缺少的,因此,正确地清洗发动机零部件对于延长发动机的寿命,提高机具的使用效率等都有十分重要的作用。那么,怎样才能正确... 相似文献
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徐泽淮 《新农村(黑龙江)》2012,(7):279-279
现代汽车从技术上质量上较过去汽车都有翻天覆地的变化,从而对汽车的要求是以舒适性、耐久性、低能耗、低故障率为标准。但在我们使用过程中,也有少量汽车经常出现一些故障与我们缺乏保养知识而引起,而且占相当大的比例,下面我就电喷发动机喷油嘴定期清洗谈谈个人体会。 相似文献
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