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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
因进气量不足造成故障,在很多农用柴油机中都不同程度地存在着,但却非常容易被机手忽视,使得在检修时走弯路。这个问题应该得到足够的重视。一台工农一12K手扶拖拉机,机手突然发现在运输工作中使用中大油门时,柴油机工作无力,一阵阵冒黑烟并伴随有敲缸声。机手以为机油压力不足,造成柴油机加大负荷时连杆瓦或主轴瓦与轴颈因润滑不好有轻微拉瓦现象所致。拆下机油泵和连杆瓦检查后,没发现问题。又拆卸气缸罩盖检查气门间隙,气门间隙正常。后经笔者仔细试机检查,发现发动机的各项技术性能都不错,空载试机时,在中、低油门下柴油机…  相似文献   

2.
一台配装295型柴油机的拖拉机在工作中突然发出“啪啪”的放炮声。经过检查得知,喷油雾化良好,供油时间正常,只发现气门间隙偏大。于是,机手将气门间隙调至规定值,试车时放炮声有所减小,而机车工作一段时间后,放炮声又大了起来。再次检查,气门间隙又变大。机手对配气系的运动件仔细观察,结果发现排气门在工作中有跳动现象。为此,机手将凸轮轴拆卸下来进行检查,发现凸轮轴磨损严重,而且2个排气凸轮上都有严重的磕痕;将随动柱卸下来检查,发现随动柱底面已破裂缺损。将凸轮轴和随动柱更换后,调整好气门间隙,该车排气不再出现放…  相似文献   

3.
活塞销与连杆小头铜套磨损而产生的敲击声。由于 故障预防与排除高压、高速运动,活塞销与连杆小头铜套的间隙逐渐增大。发动机工作时,特别是在低速运转时,在气缸上部可听到清脆的锤子敲击铁钻的声音。出现这种情况时.必须及时更换活塞销与连杆小头铜套。  相似文献   

4.
1.活塞销与连杆小头铜套磨损而产生的敲击声。由于高压、高速运动,活塞销与连杆小头铜套的间隙逐渐增大。发动机工作时,特别是在低速运转时,在气缸上部可听到清脆的好象锤子敲击铁砧的声音。出现这种情况时,必须及时更换活塞销与连杆小头的铜套。  相似文献   

5.
一辆配装S1100型柴油机的三轮农用车出现了难启动的故障.一连几天,每到早晨启动时,机手都须把喷油器拆下,用通针清理启动喷孔后,机车方能启动,经过检查,修理工确认供油提前角,喷油器雾化,配气相位,燃烧室的密封性,气门间隙等都符合要求,但把活塞连杆拆下时,发现活塞销与连杆衬套的间隙比正常大得多,  相似文献   

6.
减压轴细花键磨损造成机车无法起动。一台东方红一60拖拉机.大修肘更换缸套、活塞、配气凸轮轴等,发动机安装调整结束后,发动机无法启动。检查供油系统输油泵、高压油泵、喷油器及供油时间均正常。打开气门室罩盖.发现一户二缸气门间隙发生变化。2后重新调整气门间隙,发动  相似文献   

7.
一个平键引起的故障有一台发动机振动很大,据机手讲,前几天翻了车,当时仅碰坏齿轮室盖,更换后发现发动机震动剧烈,又先后更换了连杆、活塞和曲轴,都无济于事.检查情况;主轴承配合间隙正确;平衡轴正时齿轮安装正确;飞轮、连杆螺母紧固,活塞在上止点时,检查两平...  相似文献   

8.
一台195柴油机起动几分钟后自行熄火,过一会才能摇转起动,运转几分钟后又自行熄火。检查喷油泵供油正常,检查气门间隙、导管高度符合规定值。经拆下缸盖、活塞连杆机构后,发现活塞环开口间隙过小。原来是机手在更换加大活塞环时,没有使开口间隙达到规定值,机车起动后温度升高,  相似文献   

9.
一台配装295型柴油机的农用运输车在工作中突然发出“啪、啪”的放炮声。机手停车检查,发现气门间隙过大,将气门间隙调小后试车,放炮声消失了。但工作一段时间后,故障又出现了。将气门间隙再次调小,机车又正常了。不久该车旧“病”再次复发。机手来请教解难师傅。解难师傅将发动机打开检查,发现该机的排气门在运动途中有跳动现象,于是打开齿轮室盖将凸轮轴卸下来检查。结果发现凸轮轴磨损严重,而且2个排气凸轮上出现了严重的磕碰伤痕;将挺住卸下来,发现挺柱磨损也很严重,2个排气挺柱的底面都已破裂缺损。解难师傅解释说,这放炮…  相似文献   

10.
一台东方红-75拖拉机修理后.作业几天发动机发出敲击声,起初认为是气门间隙过大引起,调气门间隙后,响声仍未消除。拆下缸盖检查气缸间隙,间隙达到标准值,认为没有大问题。机车又投入工作,三天后机车捣缸。事故后经检查发现:连杆螺栓断裂是引起捣缸的原因。从两螺栓断裂情况分析:一个螺栓“缩颈”较小,断面约1/3光滑,其余断面粗糙;另一个螺栓“缩颈”较长,断面是粗糙面。前一个螺栓是在循环冲击负荷作用下先被拉伸.然后产生裂纹,裂纹逐渐扩大,最后断裂。后一个螺栓在前螺栓断裂后在冲击负荷作用下被拉断,弓没了捣缸事故。…  相似文献   

11.
该换的没换酿成大患□清元▲有位机手在修一台小四轮拖拉机发动机时,发现连杆小头铜套破裂,致使连杆小头内圆严重磨损。按要求必须更换连杆才行。但机手为了省钱,只在磨损处焊补了一下就凑合安装使用了。结果使用不久,该连杆就因小头处断裂而飞出,打破了缸套、活塞、...  相似文献   

12.
孙永泰 《农业机械》2013,(18):83-84
配气机构是发动机主要机构之一,它的技术状态好坏,直接影响发动机的动力性与经济性。(1)一台杂195型柴油机维修后,启动发动机听到有强烈敲击声。检查气门间隙、配气定时齿轮记号都正常。当拆下缸盖时,发现活塞顶部有气门顶撞的印痕,详细查看是排气门凸出缸盖平面  相似文献   

13.
一台483柴油机更换活塞环,研磨气门,校正喷油泵后一缸不工作,冒黑烟。检查一缸供油时间、喷油压力、雾化质量都正常。观察气门工作情况,发现一缸气门挺杆卡在气门开启位置,无法正常工作。原来机手在调整气门间隙时,没有注意该气门是否开闭,只是看到气门间隙正常,而没有作进一步细致的检查,结果导致了故障的发生。  相似文献   

14.
1一台配装江淮1105型柴油机的拖拉机在运行中,突然出现一加油门,排气管就冒黑烟的故障,机车同时发出剧烈的敲击声。起初机手认为可能是喷油嘴雾化不良所致,于是将喷油嘴拆卸后进行检查,结果发现喷油压力和雾化性能均正常,供油时间也正确无误。最后,机手打开气门室盖时,发现气门  相似文献   

15.
一台JD-4450拖拉机,工作中发动机突然出现了明显的敲击声。最初分析认为是气门间隙改变引起的,重新调整了气门间隙,故障仍未排除。进一步检查,供油时间正常;检查各缸工作情况,发现六缸不正常,排气歧管不热,六缸不工作。首先调试喷油压力,雾化均正常,最后拆下气缸盖,发现六缸吸气门头掉了一半,排气门杆弯曲,活塞顶部被破碎的气门头顶坏。更换六缸两个气门,并修整了活塞  相似文献   

16.
错在哪里     
一台俄罗斯产DT75型推土机,工作过程中发生气缸垫烧坏故障。更换气缸垫后,重新调整了气门间隙,装复后试车时发动机严重冒黑烟,并伴有车身抖动等现象。断缸检查,发现第三缸不工作。检查第三缸喷油器,喷油器工作正常;检查气门间隙,发现  相似文献   

17.
一、汽缸间隙过大而引起的敲击声。由于相互摩擦和高温、高压气体氧化、腐蚀而使缸套、活塞、活塞环磨损,造成气缸间隙过大,汽缸密封不良,产生敲击声。排除方法是:缸套与活塞磨损超过极限时,要搪缸,同时要换加大的活塞:活塞环失去弹性或开口间隙、侧间隙超限时,要更换活塞环。二、活塞与连杆小头铜套磨损而引起的敲击声。  相似文献   

18.
1.长期不清洗润滑油路,险些烧瓦一台河北—12型拖拉机更换机油后,作业时排气管突然冒黑烟,发动机转速下降,机油压力指示器无反应。当拆开油底壳后发现,机油集滤器上堵满了污物,致使供油不畅。究其原因是机手从未清洗过润滑油路,油底壳内及油路中的油垢、污物太多,发动机工作时,油路中机油很少,轴及瓦等相互运动件润滑不良,从而出现了上述故障,险些造成烧瓦的重大事故。2.发动机大修后不调整气门间隙,机车无力一辆飞彩牌农用三轮运输车,发动机经修理更换了活塞、活塞环、缸筒等零件,装机后试车,机车变得无力,排气管冒黑烟…  相似文献   

19.
<正>1.一台铁牛—55机车正在田间作业,突然在机体上部靠高压油泵一侧,有气门“嚓、嚓”的窜气声且伴有沉闷的“哐哐”撞击声.驾驶员依次对气门间隙,空气密封性能和喷油器压力进行了检查调整,故障现象仍未消失,最后通过检查发现是二缸摇臂座底部断裂,更换摇臂座后,故障排除.2.一台铁牛—55机车在伏耕地进行赤地开沟,突然发动机中上部有清脆的“(口当)(口当)”敲击声,气门室通气孔处有大量白蒸气溢出,排气管冒黑烟,油底加油口处喷机油.驾驶员立即熄火将车拖到修造厂拆检,其故障原因是:三缸活塞从销孔处断开,活塞销亦从中间断开,二、四缸活塞亦出现裂纹.更换活塞  相似文献   

20.
(1)活塞销与连杆小头铜套磨损而产生的敲击声.由于高压、高速运动,活塞销与连杆小头铜套的间隙逐渐增大.发动机工作时,特别是在低速运转时,在气缸上部可听到清脆的锤子敲击铁钻的声音.  相似文献   

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