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相似文献
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1.
一、发动机机油超耗原因及排除发动机机油在润滑系统作用下输送到各运动零件的工作表面,减小零件的磨损;同时,流动的机油能从洗掉工作表面的技术碎屑,防治表面划伤,并带走由于摩擦而产生的热量,起到冷却作用。总之,机油在延长零件的使用寿命上起着重要的作用。机油在润滑系中流动,完成其使命的过程  相似文献   

2.
赵振宇 《农村科技》2008,(10):89-90
一、润滑系的功用 内燃发动机工作时,各运转零件之间的相对运动和相互的作用,不但消耗内燃发动机功率,而且使零件摩擦表面磨损、发热并降低其机械性能和破坏配合关系。润滑系的基本功用,就是向摩擦表面不断地供给清洁机油,以减小摩擦阻力和减轻零件的磨损。此外,由于机油的不断循环,该系统还有冷却和净化零件摩擦表面的作用,覆盖在零件表面的油膜有防止零件氧化腐蚀的作用;在汽缸壁表面上的机油还有密封汽缸间隙和活塞环间隙的作用。  相似文献   

3.
<正>在农村有相当一部分农民机手,在选用柴油机机油时,总是片面的认为稠的机油要比稀的好,其实不然。柴油机润滑油是用来减少机器运动部件的摩擦起润滑作用的,工作中的机油不仅减少了零件表面的摩擦和磨损,润滑部件同时还有冷却、清洗、密封和抗氧化腐蚀的功用。柴油机  相似文献   

4.
发动机工作时,润滑系统将机油通过强制供油的压力润滑法和飞溅式润滑法,将机油不间断地供给到各运动零件的摩擦表面,以减少零件各接合面摩擦阻力和磨损。机油的不断循环可以清洗磨损表面的磨硝,并及时带走摩擦表面产生的热量,保持零件的温度正常,使发动机平稳的工作。在工作中我们还会发现,发动机在使用一段时间后,润滑系统中会沉积大量的油泥,影响润滑系统的正常工作,甚至出现严重的机械故障。所以,对发动机润滑系统进行正确及时地保养及调整,是十分重要的。  相似文献   

5.
<正> 柴油机零件间的高速相对滑动,必然产生大量的热量和一定的磨损。润滑系的主要功能,是将一定量的清洁机油(即润滑油)供到磨擦表面,及时带走磨擦热量和磨粒,形成油膜,使磨擦表面处于液体磨擦状态,减少零件磨损和机械损失。如果使用保养不当,会使柴油机零件处于半干磨擦或干磨擦状态运转,降低机件的使用寿命,影响发动机的动力性和经济性。润滑系在使用保养时应注意以下几点: 1 保证油底壳有足够的润滑油。油底壳机油量的多少影响发动机的正常工作,机油不足,润滑效果差,严重时还会引  相似文献   

6.
刘宁 《新农村》2004,(3):21-21
发动机在工作时,各运动零件的接触面,如活塞、活塞环与气缸壁、曲轴与主轴承等之间以很高的速度作相对运动而发生摩擦。如果发动机的机油压力过低,机件得不到充分的润滑,会使工作表面发热和磨损,降低机件的使用寿命,影响发动机的动力性和经济性。引起发动机机油压力过低的原因有以下几种。  相似文献   

7.
润滑系统的作用是连续不断地把干净的机油送到柴油机需要润滑的各个部件,减少零件的磨损,延长零件的使用寿命。如果润滑系统出现故障而没有及时得到排除,必将影响才柴油机的使用寿命。一般来讲,润滑系的常见故障包括:机油压力过低,机油消耗量过大,机油温度过高,曲轴箱内油面自动升高,烧机油,机油过早变黑等下面仅就其中几种常见故障的诊断与排除法做一简述。  相似文献   

8.
目前,耕整机在使用过程中烧机油的现象时有所见,发动机排气管严重冒蓝烟,甚至出现完成一班作业得加几次机油的现象,有的机手不得不把机油带到田间地头。这种不良现象如不及时解决,不仅机油消耗大,而且会造成发动机燃烧室严重积炭,影响发动机功率,加速零件磨损,大大缩短机具的使用寿命,因此对其产生的原因及预防措施应有所了解。1.耕整机常处于超负荷状态下工作。这样,柴油进入燃烧室内后得不到充分燃烧而形成积炭,加速气缸壁、活塞、活塞环等零件的磨损,机油从磨损后的缝隙往燃烧室窜,形成烧机油。预防措施:发动机禁止长期超负荷工作。耕整…  相似文献   

9.
正拖拉机在使用中,发动机水温出现超过95℃,直至沸腾(水箱开锅)的异常现象,称为发动机过热。发动机一旦过热,会使金属材料的力学性能显著降低,以致使缸套、活塞与活塞环变形;各机件间的正常间隙将因零件受热膨胀而被破坏,使零件不能正常工作,活塞环开口胀死而引起活塞卡滞,致使缸壁无间隙摩擦,在高压下刮伤缸壁和增加缸壁磨损;高温会使机油粘度变稀甚至氧化变质,降低润滑作用,加剧零件的磨损;同时积炭增多,产生炽热,使工作混合  相似文献   

10.
拖拉机在使用过程中,零件或配合件由于松动、磨损、变形、疲劳、腐蚀等因素作用,工作能力会逐渐降低或丧失,使整机的技术状态失常。另外,燃油、润滑油及冷却水、液压油等工作介质也会逐渐消耗,使拖拉机正常工作条件遭到破坏,加剧整机技术状态的恶化。为了使拖拉机经常处于完好技术状态和延长使用寿命,必须对拖拉机进行正确操作、维护与调整。拖拉机主要零部件的维护与保养1.空气滤清器的保养经常检查空气滤清器管各管路联接处的密封是否良好,螺母螺栓,夹紧圈等如有松动,要及时紧固;各零件如有破损要及时修复或更换。一般要求每工作100小时应保养一次空气滤清器,干式滤清器纸滤芯保养时,要用软毛刷清扫。然后用压缩空气从滤芯内向外吹滤网,贮油盘,中心管等零件。滤网先吹雨干,喷上少许机油后再装配。贮油盘内应换用经过滤的机油。加机油时,应按油面标记加注,不能使油面过高或过低,  相似文献   

11.
<正>机油在发动机工作中不仅起到润滑作用,而且还起到清洁、冷却、防锈、密封、抗氧化、缓冲等作用。发动机在工作中的机油消耗,正常标准是燃油消耗的2%-3%。如果机油消耗超过标准范围,就说明有渗漏机油或烧机油的故障发生。下面将发动机在工作中,如何减少机油消耗,保证机油消耗在正常范围的措施叙述如下,供参考。1.使用干净机油。如果发动机添加的机油不干净、杂质多,不仅加快机件的磨损,而且使机油在短时间内变质报  相似文献   

12.
活塞环是活塞连杆组中磨损较快的零件,尤其是第一道气环磨损最严重.活塞环磨损后会影响气缸的密封性,引起发动机功率下降、机油消耗增加,严重时可导致活塞与气缸套的工作表面拉伤和刮伤.为了保证气缸的密封性及活塞环与活塞的正常配合,在更换活塞环时应注意以下事项.  相似文献   

13.
柴油机中的机油,工作到一定时间之后,由于热分解和有金属屑及尘土落入,使其润滑性能恶化,从而加速发动机主要零件的磨损,因此必须更换。东方红-54拖拉机说明书(1960年版)建议发动机工作240小时后更换机油;“东方红-54拖拉机的使用与保养”(1963年版)一书又建议每工作480小时后更换机油(我省各生产单位至今基本上尚未采用)。我省生产单位曾采用过以600、800、1000公斤燃油消耗量作为机油更换周期,近几年来大部分农场即以1200公斤燃油消耗量作为换油  相似文献   

14.
一、如何延长农用发动机寿命机油在工作过程中要老化,如用的时间过长就会:1、各种杂质的含量超过允许的比例1%,一部分杂质便充当磨料,使零件专面磨损加快、配合间隙增大,影响发动机的正常工作。2、粘度增加,散热性变差,甚至会造成机油滤清器堵  相似文献   

15.
<正>发动机润滑系统的功用就是把一定压力和流量的润滑油输送到各运动副的表面,以形成润滑油膜,保证发动机各润滑副能正常工作。使用中,无论是新车还是旧车都应按规定要求对润滑系统进行检修和维护,以保证润滑系统工作正常。1.机油集滤器有异响发动机高速运转时,在其下部发出无节奏的响声,在加机油口处可听到"呼、呼"的响声,同时油底壳下边有振动现象,此响声即为机油集滤器异响。引起机油集滤器异响的原因是:由于集滤器浮子内渗入机油或限位不良而上下摆动,  相似文献   

16.
1.使用拖拉机时,应根据季节选用机油,冬季气温低,应选用低粘度机油;夏季气温高,应选用高粘度机油。 2.认真检查机油泵零件和主轴瓦、连杆轴瓦,若发现磨损超过规定,配合间隙过大或小时,及时调理、修理或更换。  相似文献   

17.
<正>柴油机的三漏,特别是机油的渗漏是比较普遍的现象。它不仅严重地影响机器外表的整洁,增加机油消耗,加速有关零件磨损,而且易发生烧瓦、抱轴等重大机械事故。机油渗漏可分为两类,一类是动接触面的渗漏,另一类是静接合面的渗漏。一、动接触面上的机油渗漏1.动接触面的密封主要是油封的作用,油封本身质量的好坏,直接影响油封密封的好坏。因此,安装时对油封橡皮唇口边要严格检查,不许有残缺、老化或有切口等缺陷。  相似文献   

18.
<正>拖拉机润滑系的基本功能是向发动机各摩擦机件表面提供清洁润滑油,对各摩擦机件进行润滑、清洗、冷却、密封及防锈,因此,它是保证发动机工作正常的重要条件之一。如果使用、维护、保养、调整不当,将会破坏润滑系的正常功能,出现机油压力异常,消耗过多,机油变质等故障,最终造成机件磨损加剧,使发动机不能正常工作。因而弄清润滑系常见故障的成因并及时排除,是发动机维护保养的一个重要内容。1机油压力低1.1故障现象发动机起动后,机油压力迅速降至零;或发动机在运转中机油压力始终过低,机油压力警告灯亮。  相似文献   

19.
《新农村》1998,(3)
柴油机零件间的高速相对滑动,必然产生大量的热量和一定的磨损。润滑系的主要功能,是将一定量的清洁机油(即润滑油)供到摩擦表面,及时带走摩擦热量和磨粒,形成油膜,使摩擦表面处于液体摩擦状态,减少零件磨损和机械损失。如果使用保养不当,会使柴油机零部件处于半干摩擦或干摩擦状态运转,降低机件的使用寿命,影响发动机的动力性和经济性。润滑系  相似文献   

20.
<正> (一)注意观察机油压力 柴油机工作时,靠机油泵将润滑油压送到机件各摩擦表面并形成油膜,使相互摩擦的机件不发生直接接触,从而减少磨损。使用中应随时注意机油压力,当油压过低时,应立即停车进行检查和维修,机油压力过高也会破坏油膜加剧磨损,也应查明原因及时给予排除。  相似文献   

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