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一、常用空气滤清器的构造
目前,常用柴油机的空气滤清器主要有2种类型;综合式三级空气滤清器和泡沫塑料滤芯式二级空气滤清器。195型柴油机(泰山-12型拖拉机的发动机)和295型柴油机(泰山-25型拖拉机的发动机)采用综合式三级空气滤清器,S195型柴油机、495型柴油机(泰山-50型拖拉机的发动机)和部分195型柴油机采用二级空气滤清器。 相似文献
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要延长柴油机的使用寿命,在使用过程中,就要加强空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器的保养,充分发挥它们的作用。 空气滤清器在安装时不可漏装、反装或错装各密封垫圈及橡胶连接管,并保证各按嵌处的严密性。使用的纸质集 相似文献
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拖拉机空气滤清器的正确使用 总被引:1,自引:0,他引:1
空气滤清器为发动机的进排气系统,是发动机“三滤”维护的重点项目之一。其功能是清除空气中的尘粒及杂质,向气缸供给充足的清洁空气,以减少气门组、活塞组和气缸的磨损,延长机器的使用寿命,防止发动机的动力性、经济性过早下降。空气滤清器最基本的技术参数,是滤清器的空气流量,简称“流量”,单位是米^3/小时,它表示允许通过滤清器的最大空气流量。选择空气滤清器时,要求滤清器的额定空气流量必须大于发动机在额定转速及额定功率下的空气流量, 相似文献
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一、用绸布罩空气滤清器。有的小型拖拉机手为了增强滤清效果,在空气滤清器上罩一层绸布。孰不知绸布会阻碍空气进入气缸,导致燃烧不完全,进而拖拉机冒黑烟和功率下降。 相似文献
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针对国内外空气滤清器使用中出现的问题,在分析除尘与作用粒径关系的基础上,提出了离心-静电组合除尘方式.结合S195型柴油机,考虑外形、结构尺寸、静电发生装置等因素,设计出新型的离心-静电式空气滤清器.试验结果表明,新型空气滤清器的过滤效率达到标准,且功率和耗油率都较原空气滤清器有较大的改善. 相似文献
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不少机手在使用拖拉机或柴油机时,对空气滤清器的使用保养采用了种种错误的做法,严重影响了发动机的动力性和经济性。下面就谈谈东方红- 12型拖拉机三级综合式空气滤清器使用、保养的几种错误做法:…… 相似文献
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小型农用柴油机在使用时,其进气装置和排气装置虽然对整个机器的影响不大,但对于柴油机的使用与保养十分重要.因此农机用户在使用柴油机时就要十分注意,文章介绍进气装置和排气装置的构成,并对其作用进行了分析.进气装置主要是由空气滤清器和进气管等组成,排气装置主要是由消音灭火器和排气管等组成.空气滤清器分为湿式空气滤清器和干式空气滤清器,文中最后对空气滤清器的使用与保养要注意的事项也进行了简要介绍. 相似文献
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<正>一是用绸布罩空气滤清器。有的机手为了增强其小拖的滤清效果,在空气滤清器上罩一层绸布,认为这样可使空气更清洁。孰不知,绸布会阻碍空气顺利进入气缸,使气缸供气不足,燃烧不完全, 相似文献
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2005年黑龙江省八五一一农场购进4台JDL-3080型收获机,在作业过程中,发现空气滤清器防尘罩经常堵塞,影响发动机功率和作业速度,每天需要清理4~5次,既耽误了作业时间,又减少了作业量。为解决该问题,对空气滤清器进行了如下改装。 相似文献
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每立方米沼气相当于0.91千克农用柴油的热值。沼气作为内燃机燃料使用,具有无烟、无灰、不易产生污染和抗爆性良好的特点。同样工作容积的内燃机,使用沼气时获得的功率不会低于使用柴油时的功率。因此,将普通单缸柴油机改装成沼气-柴油双燃料柴油机是科学的,也是可能的。1.改装方法将小马力单缸柴油机改装为沼气-柴油双燃料发动机后,双燃料工作时,以沼气为主,只用少量柴油点燃受压缩的沼气和空气的混合气。原机压缩比(18∶22)和喷油提前角不变,只需对进气系统进行改装,在原机空气滤清器之后加装一个沼气、空气混合器装置即可。混合器由一个… 相似文献
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《广东农村实用技术》2008,(7)
1.用绸布罩空气滤清器。有的机手为了增强其小拖的滤清效果,在空气滤清器上罩一层绸布,认为这样可使空气更清洁。殊不知绸布会阻碍空气顺利进入气缸,使气缸供气不足,燃烧不完全,导致小拖冒黑烟和功率下降。 相似文献
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一、柴油机被淹后的维护保养
1.首先排除空气滤清器和进气管道内的积水,清洗空气滤清器,滤芯用汽油洗净后用打气筒喷净里面的杂质,并卸下纸插塞(或喷油器)转动曲轴, 相似文献
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空气滤清器是柴油机空气供给系统的重要部件,它能使进入进气管的空气得到净化。如果空气滤清器保养不及时或不正确,会使气缸套、活塞环、进排气门等零件严重磨损,使发动机功率下降,甚至缩短发动机的使用寿命。空气滤清器的具体保养方法为:1.当集尘杯的灰尘超过杯体1/3时,必须将 相似文献
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我们在工作中发现 C—45拖拉机机油箱和空气滤清器存在着缺点,它影响机器的使用寿命和工作效率的发挥。机油箱的容积太小,不够一个班次用,每班须补添机油一、二次。由于田间加油会侵入大量灰砂。空气滤清器是属于干式的,空气经过树棕过滤,作用不佳,在二号保养时检查气门钢片和曲轴室,发现堆积了很厚一层灰砂。 相似文献
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一、油底壳机油多比少好。有的机手认为机油多点儿保险些。其实多余的机油会窜入燃烧室被烧掉,产生积炭,甚至造成飞车。因此,机油应按规定加到机油尺上两刻度线之间,不应多加。二、空气滤清器不要装紧好。有些机手认为制止飞车的有效方法是堵死进气管口,因此平时故意不装紧空气滤清器,以便一旦飞车时,可以立刻把它拔下来。其实,这样做不仅容易损坏空气滤清器,而且空气中的尘土从空气滤清器和进气管之间的缝隙中进入气缸,还会加速气缸、活塞等零件的磨损。三、螺母宁紧勿松。其实,正确的做法是:只要按扭矩要求将螺母(如缸盖、连杆螺母)拧紧就… 相似文献