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随着汽车电子技术的不断发展,汽车电器系统成为汽车的重要组成部分,其性能高低直接影响汽车的使用,特别是现代汽车,对于自动化、电器化的应用不断增加,在大幅度实现自动化和智能化的同时,也对汽车维修提出了更高的要求。文章主要以汽车电器系统中的电路故障为研究对象,探讨电器系统的电路故障解决方法。 相似文献
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我校汽车电子专业主要教学方向在汽车电器、电路的构造及故障诊断,为培养学生的动手能力和科技创新能力,由学生动手制作不同类型的智能车模型,从整车层面上培养学生的综合知识运用能力。文章介绍了一种摄像头智能车的整车调校及摄像头程序框架,为汽车电子专业实训资源开发提供设计思路。 相似文献
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为配合项目化教学场所的需要,《汽车电器系统检修》课程利用中德诺浩汽车工程实训基地的理实一体教室进行授课.通过实践,探索了基于工作过程导向的《汽车电器系统检修》授课教学方法. 相似文献
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《南方农机》2020,(16)
随着当前汽车行业的快速发展,以及汽车数量的迅猛增加,汽修专业人才的培养引起了社会的广泛关注。汽车电器实训课程是汽车检测与维修专业的核心课程。长期以来,受传统教学教育模式影响,实训教师在实践教学中很难兼顾各层次学生的个体差异,导致该课程教与学、学与训的矛盾突出。让每个层次的学生都能熟练掌握技能是完成某项任务的基本保障,因此高职业教育过程中应注重对学生开展技能训练,让学生满足企业岗位对人才的需求。在汽车电器实训课程教学中采用分层教学法能有效提高教学质量和教学效果,让不同层次的学生掌握相应的知识技能。基于此,文章就分层教学在汽车电器实训课程中的应用展开了论述。 相似文献
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<正>汽车线束,是构成汽车电路的网络主体,它连接汽车的电气电子部件并使之发挥作用,是汽车的重要组成部分之一。在现代人们追求更高的汽车安全性、乘坐舒适性、实用耐用性、车辆排放性要求的前提下,人们在线束的设计上越来越复杂,表现在导线质量过大,线路复杂庞大,端口接口变多,使得线束系统可靠性降低。作为汽车电器神经元的汽车线束,其可靠性对于汽车整个电气系统的正常运转十分重要。汽车可靠性分析研究成为现代汽车线束设计考虑的最重要因素。 相似文献
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高职汽车检测与维修专业中的"理实一体化"教学指的就是理论和实践一体化教学模式,这不仅体现了高职汽车维修专业新的教学发展方向,同时也反映了社会对汽修专业毕业生的客观能力要求。北京农业职业学院机电工程学院汽车教研室尝试对"汽车发动机构造及检修"这门课运用"理实一体化"教学,通过3个轮次的实践,已经在汽车底盘构造及维修、汽车电器、汽车自动变速器等课程中实施,取得了较好效果。 相似文献
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对于汽车进行维护目的是为了使汽车使用更加安全,能够满足人们的出行需求,使人们的生活更加便捷.在对于汽车电器进行维修时较常使用的方式是直接观察、断路检查、蓄电池检查、仪表检查等.合理的检测能够较为有效地分析汽车电器出现的问题,并及时进行解决.为此,必须要对汽车电器予以充分的重视,关注在维修过程中可能出现的问题,延长汽车电... 相似文献
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FPGA是目前电子设计中的热点之一。在教学中,如何调动学生的学习兴趣,培养学生的创造能力,是教育者应该思考的问题。文章从FPGA教学实践出发,对教学改革进行了探索和尝试,介绍了一些观点和具体做法。 相似文献
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如何利用EDA技术,使用计算机仿真软件对电路、信号与系统进行辅助分析设计,优化电路设计,提高开发产品的进程及工作效率,是电子工程师在从事电子产品设计时,应该掌握的一项基本技能.本文结合实例,说明Proteus软件的功能及在单片机实践教学中的应用. 相似文献
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伴随着电子电路在我国工业中的不断推广与应用,在一定程度上提高了电子电路故障检测的难度。如今机械时代已经逐渐向数字化、电子化道路发展,电子电路与人们的生活紧密的联系在一起,因此,电子电路故障的检测就显得特别的重要。文章主要针对电子电路的故障检测进行分析与研究,并提出一定的检测方法,为今后电子电路的发展与应用提供一些理论支持。 相似文献
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基于网络化教学的电喷发动机实训系统开发研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为更好地发挥电喷发动机实训教学考核系统在汽车实训教学中的优势,自主研发了电喷发动机网络化实训辅助教学系统,充分利用现有院校校园网的网络优势与多媒体教室的作用,有力地支持了汽车实训教学实验室的开发运行,并分析了电喷发动机网络实训教学的应用。 相似文献
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为了适应教育改革的要求,在结合中等职业学生学习的实际情况和电工电子教学的特点,在学习和研究互动式教学理论的基础上,对互动式教学与电工电子教学进行了实践研究,决定在电工电子教学上实行互动式教学模式。 相似文献