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制备了DP590钢板与AA6011铝合金板的自冲铆接接头、胶接接头及胶铆接头,分析了结构胶对自冲铆接接头成形质量及力学性能的影响,并基于灰色关联法确定了胶铆参数对接头力学性能的贡献程度。结果表明:胶铆接头的静失效载荷与能量吸收值均高于自冲铆接接头,且胶粘剂的使用不影响接头的失效形式;胶粘剂的引入使得胶铆接头的底切量与剩余厚度降低;在胶层不变的情况下,铆接压强对最大拉伸力的影响最大,铝板厚度的影响最小。 相似文献
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农用地膜力学性能试验与分析 总被引:2,自引:0,他引:2
农用地膜大量残留于土地中对土壤造成严重危害,甚至会引起农作物的减产。当前,农用地膜回收的技术不成熟、回收机械效果不理想,为解决农用地膜回收困难、效率低下的问题,分析影响回收效率的因素至关重要。由于地膜自身的力学性能对机械化回收的效果影响显著,于2016年3月-2017年3月在新疆生产建设兵团农一师六团对不同厚度、不同覆膜时间、不同薄膜厚度、不同耕层深度的地膜进行力学性能试验。结果表明:地表残膜覆膜时间相同时,厚度为0. 018mm的残膜拉伸负载荷最大,0. 014mm的残膜断裂伸长率最大;地膜厚度相同时,90d的残膜拉伸负载荷和断裂伸长率都最大;耕层内残膜厚度相同时,浅层地膜的拉伸负载荷和断裂伸长率都较深层残膜的大;耕层深度相同时,地膜厚度越厚,拉伸负载荷越大,断裂伸长率越小。 相似文献
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卞海玲许莎邢彦峰 《农业装备与车辆工程》2021,59(10):1-5
搭接长度影响铝合金和碳纤维增强复合材料的自冲铆接与胶接混合连接接头的力学性能。在胶铆混合连接试验中,选择碳纤维增强复合材料(CFRP)和6061-T6铝合金板,利用万能拉伸试验机对连接件进行拉伸-剪切试验,分析拉伸-剪切试验各个阶段接头的失效过程,以及接头的极限失效载荷、能量吸收值和失效模式。结果表明,拉伸-剪切试验各阶段不同搭接长度的胶铆接头失效过程一致。当搭接长度逐渐增加,接头的极限失效载荷和能量吸收值也随之增加。胶铆接头的失效模式主要为下板6061-T6脱离铆钉和上板CFRP,胶层的失效模式为混合破坏模式,且搭接长度越大,铝板上胶粘剂和基体所占据的面积越大。 相似文献
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文章采用熔融共混法制备了聚丙烯/有机微硅粉复合材料。通过毛细管流变仪研究了聚丙烯/有机微硅粉复合材料熔体的流变行为,讨论了不同有机微硅粉添加量对共混材料剪切速率、表观粘度、非牛顿指数的影响;考察了不同组成复合材料的抗冲击强度、拉伸强度、硬度等力学性能。结果表明:随着复合材料中有机微硅粉含量的增加,熔体的假塑性特征逐渐减弱,非牛顿指数逐渐增大。当有机微硅粉含量为1wt%时,复合材料具有最高的抗冲击强度,比纯聚丙烯材料提高了18.9kJ/m2;拉伸强度随有机微硅粉的增加而降低。在低含量时有机微硅粉可以作为聚丙烯材料的抗冲击改性剂。 相似文献
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为了提升农机触土部件的耐磨性能,该文分别选取FeCoCrNiMn高熵合金、Fe90合金、Ni60A合金粉末进行对比研究。以65Mn钢为基体,采用激光熔覆技术制备耐磨涂层,摩擦磨损试验机检测其磨损性能。结果显示,FeCoCrNiMn高熵合金涂层组织最为致密,晶粒较为单一,没有复杂金属间化合物形成;Ni60A和Fe90合金涂层微观组织晶粒分布较杂乱。65Mn钢基材、Ni60A合金、Fe90合金和FeCoCrNiMn高熵合金涂层的磨损失量分别为9,4,5和2 mg,基体的磨损失量远大于涂层。Fe90和Ni60A合金涂层维氏硬度为683.87和663.62 HV,FeCoCrNiMn高熵合金涂层硬度值为635.81 HV,略低于其他涂层,但其耐磨性较好。 相似文献
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姚双虎 《农业装备与车辆工程》2023,(11):150-152
研究铝合金轻型材料的疲劳寿命以及持久极限,为产品的设计提供疲劳性能指标是极其重要的。按相关标准规定将铝合金型材加工成标准试样,然后使用电火花切割预制缺口,在准静态拉伸机上进行静态拉伸实验获得材料的基本力学性能参数,然后使用MTS疲劳实验机,根据所获得的基本力学性能参数对含缺口试样进行不同载荷下的疲劳实验。分析结果发现,随着载荷的下降疲劳寿命增加,但其增速变慢。 相似文献
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罗贻鹏 《中国农村水利水电》1991,(1)
钢筋挤压连接是用特别的钢套筒,将待连接的两根钢筋套在一起,通过挤压机和钢模具将套简挤压变形,使之咬住变形钢筋的横肋,从而使两根钢筋与变形后的套筒连为一体,形成可靠的钢筋连接接头。钢筋挤压连接法有以下特点: 1.接头性能可靠,接头的静载拉伸试验,断裂处在母材,在钢筋弹性极限内加载后的永久应变量小于0.3%。模拟地震荷载作 相似文献
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利用搅拌摩擦焊(FSW)成功地对汽车用6061铝合金进行了焊接,焊后通过金相显微镜、维氏硬度试验、拉伸试验研究了焊接接头的微观组织与力学性能。结果表明:焊核区晶粒明显细化,接头力学性能良好。 相似文献
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<正> 东风-50拖拉机在使用中曾发生过前桥断裂的事例多起,从断裂的前桥中观察到,破坏的部位大多集中在十字接头两端的焊缝区和两个空心圆柱相关的过渡圆角处。从对十字接头进行的载荷谱室内模拟疲劳试验的研究中也证实了上述两个部位是薄弱的地方。引起断裂的原因是多方面的:设计不合理,产生过高的应力集中;焊接质量不高; 相似文献
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宣立明徐彪刘乾 《农业装备与车辆工程》2022,(6):77-82
采用预置送粉法对以Q345钢为基体的单道激光熔覆铁基合金粉末过程进行数值模拟研究,得到不同工艺参数下温度场在某一时刻的瞬态分布特征。通过控制变量法,分析不同工艺参数对温度场分布特征的影响,初步确定最佳激光熔覆工艺参数的组合:激光功率为2 600 W、扫描速度为15 mm/s时,熔覆层的整体温度分布较为适宜,有利于得到良好成形性和晶粒细小致密的熔覆层。 相似文献
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针对车用高强钢的疲劳断裂问题,基于断裂力学理论,在有限元软件ABAQUS中建立试件模型,并利用扩展有限元法仿真车用高强度钢的表面裂纹扩展过程,分析试件在拉伸载荷作用下的表面裂纹扩展状况及裂纹尖端的应力场分布情况。结果表明,扩展有限元法无需重新划分网格,能够高效的对车用高强钢的表面裂纹扩展开裂及扩展演化的仿真,并较方便的计算裂纹尖端尖应力。 相似文献