农用运输车安全制动

近年来,有大量拖拉机驾驶员转驾三轮或四轮农用运输车(以下简称农用车)。有人认为:“能驾驶拖拉机就能驾驶农用车,只要学会刹车时一脚踩到底就行了。”这种看法是荒唐的,如果持这种观念驾驶农用车上路,机车寿命减低,耗油量增加,机件损坏,甚至发生事故就在所难免了。     

与改驾农用运输车的机手谈安全制动

近年来,有大量拖拉机驾驶员转驾三轮或四轮农用运输车(以下简称农用车).有人认为:"能驾驶拖拉机就能驾驶农用车,只要学会刹车时一脚踩到底就行了."这种看法是荒唐的,如果持这种观念驾驶农用车上路,那么,机车寿命降低、耗油量增加、机件损坏,甚至发生事故就在所难免了.     

农机培训应增加农用车技术

目前,由于农用运输车车、人管理不统一,有相当一部分由农机部门培训的拖拉机驾驶员,考取驾驶证后,驾驶农用运输车。这种状况,对农用运输车的作业安全带来很大的事故隐患。严格说来,拖拉机驾驶和农用运输车的驾驶与操作有许多不同之处。即使是部分农机校在培训中增加了些相关内容,但由于缺乏统一的正规教材,农用运输车驾驶操作技术教学的系统性和完整性不强,不少农用车     

因驾驶证代码引发的尴尬

农用四轮运输车驾驶证代码为“Ｊ” ,此代码是 1999年公安部根据日趋增多的四轮农用运输车而增添的一种新代码。原农用四轮运输车的驾驶证由大型拖拉机驾驶证代码“Ｇ”准驾。但新的农用四轮车驾驶证代码“Ｊ”虽已实行 3年之久 ,可我省新核发的中华人民共和国机动车驾驶证上的准驾车型代码规定中 ,至今仍未增添代表农用四轮运输车的代码“Ｊ”。从而引发了公安交警、农机监理与驾驶员 3方尴尬的事例。2 0 0 2年衡水市某驾驶员驾驶一辆四轮农用车路过市区时 ,被一名年轻交警示意停车验证。驾驶员拿出代码为“Ｊ”的四轮农用车驾驶证交给交警…     

农机驾驶员的准驾与增驾

准驾车类是指驾驶证申领人按所申请机车类别经规定的学习、考试合格后,准许驾驶的机车类别,以及该机车类别可附带的其他机车类别。增驾车类是指已持有效驾驶证,申请原准驾以外机车类别,并经考试合格后,增加的准许驾驶机车类别。 　　1.准驾的类别及有关规定 　　(1)准驾类别。根据有关法规规定,现行农业机械驾驶员准驾类别主要有以下 10种：①大中型方向盘式拖拉机 (准驾代号为 G);②小型方向盘式拖拉机 (准驾代号为 H);③四轮农用运输车 (准驾代号为 J);④三轮农用运输车 (准驾代号为 L);⑤履带式拖拉机 (准驾代号为 N);⑥大…     

持拖拉机驾驶证者不能驾驶农用运输车

近几年来，农用运输车发展很快。农用运输车比汽车结构简单，操作维护技术易掌握；比小型拖拉机功率大，速度快，是一种汽车与拖拉机都不可替代的农用运输工具。因此，农用运输车驾驶员的培训，不可等同于汽车驾驶员培训，也不能等同于拖拉机驾驶员培训，持拖拉机驾驶证的机手不能驾驶农用运输车。然而，目前大多数地区对于农用运输车驾驶员的培训工作仍然不够重视，培训单位没有农用运输教练车，只是按拖拉机驾驶员来培训运输车驾驶员。农用运输车与拖拉机的结构有很大区别，小型拖拉机大多没有驾驶室，大中型拖拉机虽有驾驶室，但视线较高…     

不信东风唤不回——固原市标本兼治加强农用运输车管理纪事

固原市地处宁夏南部,是我国回族群众主要聚集地区。在改革开放的春风沐浴下,固原各族农牧民收入稳步提高,购买农业机械的积极性空前高涨。农用运输车(以下简称农用车)以其低廉的价格、优越的性能倍受青睐。目前全市农用车拥有量已达6.4万辆,各种拖拉机2.3万台,有四分之一的农户拥有农用运输车或拖拉机。农用车的迅猛发展,对推动固原这个“十年九旱”的山区农业增产、农民增收发挥着越来越重要的作用。但同时“黑车非驾”现象也十分突出,50%左右的农用车辆无牌,驾驶员持证率仅为38%,80%以上的车辆和驾驶员逃缴各种规费。农用车严重违规现象屡…     

整顿农机安全生产秩序消灭“黑车、非驾”现象

拖拉机及三轮农用运输车无号牌、无行驶证 (简称“黑车” )行驶和驾驶操作人员无驾驶证 (简称“非驾” )驾驶的现象，是影响农机安全生产的重要因素，也是诱发各类重大和特大事故的主要原因。本文对宝鸡市存在的农机“黑车非驾”情况作以肤浅的分析，并提出解决问题的建议和方法，供同行们商榷和思考。 　　一、普查情况统计分析 　　陕西省于 2000年 7、 8两月在全省范围内开展了声势浩大的农机“黑车非驾”整治工作，宝鸡市农机监理所借这个机会，对宝鸡市 12个县区 186个乡镇的拖拉机及三轮农用运输车进行了一次普查。这次普查实行全市…     

毕节地区近几年农机监理的发展与问题探讨

近几年,随着自身经济的发展,贵州省毕节区农机安全监理工作取得了长足的发展。就1996年以来全区农用车、拖拉机及其驾驶人员的发展来看:1996年末统计有农用运输车、拖拉机(入户的);1.05万台,比1995年增加1943台,增长比例22.6%;统计有其驾驶人员(同上)9094人,比1995年增加634人,增长比例7.5%。2002年末统计有农用运输车、拖拉机(同上);2.06万台,比2001年增加839台,增长比例4%;统计有驾驶人员(同上)1.65万人(另转出605人),比2001年增加2596人,增长比例19%。另据对全区农用运输车、拖拉机“黑车非驾”专项治理调查了解,全区农用运输车、拖拉机…     

农用运输车综合性能检测数据采集系统

对农用运输车综合性能进行全自动检测与分析，可大大提高农用运输车的安全性能和农机监理效率。为此，分析了国内外拖拉机农用车性能检测研究进展情况，没计了一种借助微机控制来实现农用运输车综合性能检测的数据采集系统，利用该系统能实现检测数据的接收、显示、保存及检测报表打印、数据维护等功能。     

拖拉机农用车管理与收费情况的调查

随着农村经济的发展，我县拖拉机及农用运输车保有量迅速增加，并成为农民发家致富的重要生产工具。近期，我们对全县拖拉机和农用运输车运营、管理、收费情况进行了一次调查，发现了许多新情况、新问题。一、拖拉机及农用车现状１．保有量及管理情况截止１９９８年底，我...     

疲劳车开不得

疲劳车开不得拖拉机驾驶是一项既耗费体力又耗费精力的复杂劳动。有些驾驶员一切向钱看，赚钱，Ｃ切，认为时间就是金钱，驾车身感疲劳时，仍不肯放下手中的方向盘。驾驶员程某驾驶农用运输车装了一车西瓜前往南京，途中只因眨了一会眼，农用车就追尾撞上了一辆停在路边的...     

农用运输车传动轴常见故障排除

农用运输车传动轴常见故障有传动轴异响、传动轴振动和噪声,影响了农用运输车的使用性能,增加了驾驶的难度。本文详细地讲述了农用运输车传动轴常见故障的分析与排除方法,为农用车修理提供帮助。     

全南监理交警联手整治“黑车非驾”

全南县是地处江西省最南端的边远山区小县，为了加强农用车及拖拉机的管理，全南县农机安全监理部门得到县交警帮门的大力支持，他们主动派出警员配合农机监理部门自10月中旬开始深人边远山区特别是撤乡并镇地区展开了为期半个月的农用运输车辆“黑车非驾”专项整治工作，     

不能驾驶与证件不符的机车

不能驾驶与证件不符的机车随着农村经济的发展，农民经营的机车也不断更新。有不少原来开手扶拖拉机的机手购买了大中型拖拉机或农用运输车，但他们中有一部分人没有参加增驾培训，仍持原准驾机型的驾驶证，驾驶与证件规定不符的机车，因而潜在着事故隐患。如我县手扶拖拉...     

农机监理对农用运输车实施管理的可行性论证

农用运输车是在拖拉机基础上派生出来的,以农业生产(运输)为主的农业运输机械,适用乡、村道路、田间作业。但其管理上一直不尽人意,公安部(９３)４６号文件规定将农用运输车的管理划归公安交警,辽宁省人大１９９５年９月通过了《辽宁省农机管理条例》明确了农用车归农机管理,而农用运输车的驾驶员又都是原拖拉机驾驶员,这样就出现了农机、公安分管的局面,互相扯皮,造成在乡、村公路肇事无人管,致使黑车多、无证驾驶多、肇事多、不报案     

站在“三农”高度看农用车管理

目前,有关农用运输车的安全管理再起争端。争论的焦点是农用运输车(以下简称农用车)由谁管理?笔者认为,应该从妥善解决“三农”问题的高度来对待农用车管理的问题,给农民吃颗“定心丸”。一、把农用车纳入机动车管理不利于农民增收农用车是国情车,它是应农民需要而产生,因农民需求而发展的。它是拖拉机功能的延伸,是强化了拖拉机功能的农业机械。当初之所以叫“车”而不叫“机”,仅仅是名称错位而已。如果当初叫运输型拖拉机,或者叫拖拉机变型运输机(变拖),而不叫农用运输车,谁还会把它从农业机械中硬抻出来,指鹿为马呢?20世纪80年开出现这…     

农用运输车现象

农用运输车现象文／李明诚农用运输车（以下简称农用车）是介于拖拉机与汽车之间的一种运输机械，它的概念是：以柴油机为动力，中低速度（最高时速为５０ｋｍ／ｈ以下），中小吨位（额定载质量２ｔ以下）的三轮车或四轮车。农用车是一种主要供农村和农民使用的、具有中国...     

TN1608型农用车

天津拖拉机制造厂试制的TN1608型农用运输车,通过省、直辖市级鉴定,使该厂铁牛牌农用车继TN1205、TN2815型后又添0.8吨级新品种。该型结构合理,造型美观,驾驶条件舒适,使用可靠,技术指标属国内先进水平。     

如何提高农用车及驾驶员的年检审验率

拖拉机、农用运输车及其驾驶操作人员的年检审验工作是整个农机监理工作的中心任务、重台戏，是衡量、检验农机监理工作好坏的一个标准，是提高机车技术状态、增强驾驶操作人员素质、消灭事故隐患和确保安全生产的重要环节。提高拖拉机、农用运输车、驾驶操作人员的年检审验率，应从以下几方面入手。