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一、在拖拉机上怎样判断C422型磁电机起动加速器是否起作用? 答:摇转发动机曲轴时,磁电机处应间断发出“咔咔”的响声。若无响声,则说明磁电机起动加速器不起作用。此时应拆下磁电机,观察起 相似文献
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起动电动机(俗称马达),是拖拉机电动起动系统中的关键设备,它的主要任务是把蓄电池的直流电能转换成机械能,通过齿轮啮合机构传递给发动机曲轴而起动发动机。但在使用过程中,啮合机构出现问题较多,现就啮合机构常见故障的现象及原因作如下分析。 相似文献
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张广成 《农业机械化与电气化》1995,(5)
[1]在拖拉机上怎样判断C422型磁电机起动加速器是否起作用? 答:摇转发动机曲轴时,磁电机应间断发出“咔”的响声。如无响声,即说明起动加速器不起作用。此时应拆下磁电机,观察加速器掣爪是否被机油粘连而转动不灵活(冬季发生较多),如掣爪转动灵活而加速器不起作用,即说明加速弹簧断裂。 [2]磁电机不产生高压火花是何原因? 相似文献
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1.在拖拉机上怎样判断C422型磁电机起动加速器是否起作用? 答:摇转发动机曲轴时,磁电机处应间断发出“咔咔”的响声,若无响声,则说明起动加速器不起作用。此时应拆下磁电机,观察加速器掣爪是否被机油粘连而转动不灵活(冬季发生较多),若掣爪转动灵活,而加速器不起作用,则说明加速弹簧有问题,应换新弹簧。 相似文献
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一、在拖拉机上怎样判断C422型磁电机起动加速器是否起作用? 答:摇转发动机曲轴时,磁电机处应间断发出“咔咔”的响声。若无响声,则说明磁电机起动加速器不起作用。此时应拆下磁电机,观察起动加速器掣爪是否被机油粘连而转动不灵活(冬季此故障发生较多)。若掣爪转动灵活,而起动加速器不起 相似文献
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柴油发动机要依靠压缩燃料混合气产生高温自燃,由于柴油发动机压缩比高,起动阻力大,起动转速高,在冬天启动比较困难。为降低启动所需功率和低温条件下能可靠启动,一般在柴油机上装有改善起动性能的装置,在此简介七种改善柴油机起动性能的方法。1·减压启动启动时操纵减压机构,使部分气门保持开启位置,减少气缸内的压缩阻力。用起动机带动柴油发动机先行空转,待曲轴达到足够的转速时,再将操纵减压机构复位,使气门迅速转入正常工作状态,并向气缸供油,利用柴油机运动零件的惯性克服压缩阻力,使其可靠启动。另外在启动之前应手动盘几圈车,使各运… 相似文献
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一台S195型柴油机更换了曲轴等零件后,起动试车时,发出强烈的金属敲击声。听声音,来自曲轴室内,但检查时未发现任何问题。将气缸减压,摇转曲轴,没有异常声响。但取消减压,便发出“哐(口当)”声音。再次起动,响声更强烈。经仔细检查,结果是飞轮松动造成的。原来飞轮安装孔严重磨损,与新曲轴安装面不能很好的配合,虽然飞轮安装螺母已扭得很紧,但因其接触面积很小,导致飞轮在曲轴上晃动,出现金属敲击声。 相似文献
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单缸柴油机减压机构如出现下列情况时必须进行调整 (1)操作减压杆不能减压或减压效果不明显,手摇曲轴费劲或根本转不动时,必须调整减压机构。 (2)减压机构始终处于减压状态时必须进行调整,否则摇转曲轴可能发生进气门顶撞活塞的现象。 (3)当减压机构影响到进气门间隙时 相似文献
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东方红—28拖拉机在使用中,常因C422型磁电机故障而导致起动困难,尤其是起动加速器的故障。 起动时,每摇转曲轴,只能听到一次爆发声,甚至听不到。拆下磁电机试火发现:只有在慢转(低于60转/分)加速器壳,掣爪尾部与制动套凸缘碰上,起加速作用,而稍微快转(60~150转/分),掣爪与制动凸缘碰不上,加速器不起作用。 相似文献
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1.冷起动。柴油机未经预热的起动称为冷起动,在气温不低于-15℃时均可采用。其一般方法是:柴油机在起动前,先用手摇柄摇转曲轴(有减压装置的按下减压装置)数圈,待感到轻松时,无电起动装置的按手摇方法起动,有电起动装置的按下起动开关起动。 相似文献
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减压机构的作用是当发动机预热、起动或者进行技术保养时,使部分或者全部气门处于开启状态,短时间减小气缸内的压缩力,使摇转曲轴比较轻便,便于发动机的启动和进行检查、调整。 减压机构有多种结构形式。有的可以调节,有的不能调节(如4115T型和4125型柴油机);有的通过提升气门挺杆来打开气门(如4125型),有的直接压下气门摇臂头,使气门不受配气凸轮和气 相似文献
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这台柴油机熄火后为何起不动我区一台195柴油机熄火后就再也起不动了。将减压手柄搬到减压位置.摇转曲轴在某一位置时阻力很大难以转动。经查,原来是因减压凸轮磨损过大所造成。通过调整减压到能起作用时.起动顺利,故障排除、为何气缸不减压时会造成起动困难呢?这... 相似文献
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磁电机点火系常见故障八问一、在拖拉机上怎样判断C422型磁电机起动加速器是否起作用?摇转东方红-28型拖拉机发动机曲轴时,磁电机处应间断地发生“咋”的响声。如无响声即说明起动加速器不起作用,此时应拆下磁电机,检查加速器掣爪是否被机油粘连而转动不灵活(... 相似文献
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杨春君 《农业机械化与电气化》1998,(6)
2.减压机构如何检查与调整?答:减压机构调整是否适当,对发动机工作影响很大。若减压机构的间隙因配气机构有关零件的磨损或螺钉的松动而发生变化,则易使减压机构不起作用,或易使活塞与气门相撞。减压机构的调整应在气门间隙调整后进行。各机型调整步骤如下:190... 相似文献
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正常情况下,柴油机起动后顺时针旋转,但有时起动后却反转,原因是由于在起动柴油机时,转速未能达到足够的起动转速,便将减压手柄放松了,此时飞轮贮存的能量未能使活塞在压缩过程中越过上止点,而同时喷入的燃油又燃烧起来使曲转反转。由于曲轴反转,带动机油泵反向旋转,不但不能把润滑油送到润滑油路中,反而把原油路中的少量存油抽回油底壳.导致发生烧瓦抱轴等严重故障。对于易出现反转的发动机,应首先检查一下供油提前角是否过大,如过大应进行调整。起动时,要尽量提高发动机转速后再松开减压手柄。起动后应注意进、排气管的工作… 相似文献