甘肃省绿色通道建设探讨

铁路、公路沿线绿化，是国土绿化的重要组成部分。根据本省目前铁路、公路绿化存在的问题，提出了结合退耕还林（草）政策，加快全省绿色通道建设的对策：合理选择树种，做到适地适树；采用先进造林技术，提高造林成活率；加强抚育管护；统一协调管理和制定合理计划，确保绿色通道建设。     

建设铁路绿色通道营造优美旅行环境

铁道部认真贯彻落实1998年国务院对全国绿色通道建设做出的战略部署,在全国铁路宜林线路3.73万公里上,绿化达标2.4万公里。沈阳局长图线、吉林至蛟河段和京九线上海局、南昌局、广铁集团公司管内的安徽段、信丰段、惠州段被全绿委命名为全国绿色通道示范线。一、各级领导高度重     

强化绿色通道建设重塑郑州绿城形象

郑州曾以绿城著称于中华大地。随着城区迅猛扩展,人口急剧增加,辖区林业发展相对滞后,1994年以来,郑州在全国绿化先进城市评比中一直榜上无名。为改善生态环境,重塑郑州绿城形象,去年以来,郑州市把绿色通道建设作为强化生态环境建设的切入点,作为促进全市经济发展、提高人民群众生活质量的德政工程和展示郑州精神风貌的形     

建好绿色通道 打造精品工程

襄十高速公路是武汉至银川省际高速公路的重要组成部分，全长155．9公里。在工程建设中，沿线各地突出建设生态路、环保路、景观路，投资3000多万元，整体实施绿化美化工程。     

巴彦淖尔地区绿色通道工程建设的几点思考

为了全面推进新农村新牧区建设,形成生态良好、生活富裕、环境优美的乡村牧区新格局,搞好通道绿化美化就显得尤为迫切。那么如何抓好通     

马龙县绿色通道建设取得成效

云南省马龙县2004年完成绿色通道建设里程23．6公里，折合面积591亩。截止到2004年11月，马龙县已累计完成绿色通道建设里程348．9公里，折合面积8397．4亩．加快了绿化国土，共建绿色家园进程。     

对铁路公路绿色通道工程建设的诠释

<正>1绿色通道工程建设的提出铁路公路绿色通道建设是国土绿化的重要组成部分。新疆气候干旱少雨,沙漠浩瀚,沙化土地面积大、分布广,风沙危害严重。全区沙化土地面积74.63万平方公里,占全     

滨州市实现“村村通绿色通道”

最近几年，山东省滨州市全面加快以国道、省道和乡村道路绿化为重点的“村村通绿色通道”工程建设步伐，经过3年努力，共完成绿色通道建设4386公里，植树1900多万株，初步实现了“村村通绿色通道”目标。     

构筑绿色屏障 建设秀美新正宁

<正>正宁县位于甘肃省庆阳市东南部。全县共辖4镇8乡、111个行政村,人口23.52万人。平均海拔高度1460m,属陇东黄土高原残塬沟壑区,为暖温带大陆性湿润、半湿润气候。全县总土地面积13.20万hm2,其中县属农区9.45万hm2。 在重点抓好"三北"防护林、退耕还林和天然林资源保护等三大林业     

论福建省绿色通道工程建设

分析福建省绿色通道建设现状及存在的主要问题，提出建设布局，并分类阐述了各种建设单元的建设思路，从宏观上提出了福建省绿色通道建设的决策和实施意见。     

娄底市启动绿色通道工程

3月25日，娄底市召开市委常委会议，专题研究上（海）瑞（丽）高速公路娄底连接线绿色通道工程问题，决定该工程由市林业局组织实施，市财政拿出50万元支持工程建设。整个工程在5月中旬要完成道路两侧20米内的绿化工作，今冬明春完成道路两旁可观地带的绿化。     

抓关键 破瓶颈 全面加快绿色通道工程建设步伐

绿色通道工程建设是国土绿化的重要组成部分,是展示地方生态建设水平的“窗口工程”。近年来,河北省把绿色通道工程作为重点生态工程,抓住关键破瓶颈,多轮驱动,大力推进绿色通道工程建设快速发展。     

承担绿化光荣使命 倾力建设美丽中国

沈阳铁路局林业总场地处辽宁省沈阳市,隶属于铁路总公司沈阳铁路局,主要承担辽宁省全境、河北省部分区域内铁路沿线、山场、苗圃及站区绿化和管护工作,管辖面积156．85万亩,绿化面积66．81万亩,绿地率42．6％,绿化覆盖牢65．7％。几年来,总场积极响应党和旧家有关生态建设的号召,结合铁路系统实际,按照辽宁省政府广泛开展青山工程和绿色通道建设的要求,大力抓好铁路沿线和站区绿化造林工作,为确保铁路行车安全、改善沿线生态环境、加快国有上地绿化作出了积极贯献。总场连续3年被评为“辽宁省绿化先进单位”,2013年被授予“全吲绿化模范单位”称号。     

建设绿色通道 改善道路环境

盐碱地建起绿色长廊，安丘市实施百河绿化工程，曲周计划两年内“村村通”道路全部绿化，歧山县建设绿色工业走廊，沭阳抓好绿色通道两侧林地开发……     

哈尔滨铁路局大力度推进绿色通道建设

2004年年初以来,哈尔滨铁路局以铁路提速安全标准线建设活动为载体,大力推进绿色通道建设。计划到2006年完成造林2170公里,植树390万株,重点抓好17条提速大通道标准化林带的达标建设,完成其他线路缺乔少灌地段的填平补齐和过熟及稀疏林带的更新改造,使林带结构更加合理,质量有较大的提高,实现全局绿化工作跨越式发展目标。     

青海绿色通道建设现状、存在问题及其对策

<正>绿色通道建设是国土绿化的重要组成部分和城乡绿化的窗口,在一定程度上代表着国家精神文明建设和物质文明建设的发展水平。建设绿色通道,对于构建和完善总体绿化格局,全面提高国土绿化水平,实现青海山川秀美,促进国民经济和社会发展具有十分重要的意义。1青海绿色通道绿化现状1.1 公路绿化目前,现已绿化国道、省道4190km,绿化县、乡道路和专用线4034Km.占可绿化总里程12731.6km的64.6％。按国务院、国家绿化委员     

连接城乡的绿化长廊——福建省三明市绿色通道建设成效显著

<正>福建省三明市把绿色通道建设当作加快城乡绿化的重要组成部分,按照科学规划、分步实施的办法,动员全社会各部门力量开展造林绿化,重点抓好高速公路连接线,     

全绿办主持召开全国绿色通道建设现场会协调筹备会议

5月9日上午，全国绿化委员会办公室在京主持召开全国绿色通道建设现场会协调筹备会议。会议邀请了铁道部、交通部、水利部和山东省有关部门的领导，研究决定了现场会主题、议程、时间、地点、形式、参加人员及会议要参观的项目、行车路线等一系列问题。确定此闪现场会于9月中旬在山东召开。