南输管道首站柴油罐冬季不加热储油天数计算

针对南输成品油管道及首站柴油罐生产运行情况,计算了在冬季全部停用油罐加热设施时,0号柴油的最低允许储存天数,得出了安全可行的结论,对加温油品储罐实施节能降耗计算具有参考意义。     

水下软体油罐

近年来,国外一些国家采用软体油罐在水下储存石油及石油产品,并获得成功。文中介绍了这种软体油罐的特有优点和结构形式,及其结构各组成部分的作用。同时指出,我国也已具备制造软体油罐的物质和技术条件,有能力研制出适合我们使用的水下软体油罐储存系统。     

洞式粘油罐外部加温的自流发油工艺

对于洞式粘油罐自流发油时的加温设计,一般都采用罐内加温方案。而这里介绍的是一种不在罐内设加温设备的外部加温方案。 1.外部加温的自流发油工艺 根据洞内温度下油品的发油量、粘度和油罐与铁路油罐车的高差,选择适当的管径     

油气储运 1984年1～6期总目录

第1期油罐空间连通管防蒸发损耗一种新的等参数弯管单元—线性分析管线补漏用的拖拉水泵和电焊机实现大庆原油外输管网一体化管理的宏观经济效益干线输气管压气站的布置和功率计算Dg70。球形旋塞阀驱动装置改造的初步实践电气化铁路对埋地金属管道干扰的大型现场测试砖油罐储存润滑油试验海泥中钢的电化学腐蚀参数的测定装油鹤管自动回抽设施阻油器的设计改进内河石油码头卸油泵的几何安装高度中国石油化工总公司召开油品调合评比条件拟定会对商业石油库技术改造的建议降低炼油厂油罐区能耗的几点建议关于改进方箱式加热炉的几点意见液化石…     

通过油气回收解决汽油储存损耗

为了解决油品储存过程中的蒸发损耗问题,利用内浮顶油罐取代拱顶油罐储存汽油,但内浮顶油罐因浮盘结构存在着密封圈变形、计量误差区和有效利用系数低等弊端。因此提出了利用"冷凝+吸附"油气回收装置降低汽油储存损耗,并对油库油气进行集成回收,不仅可以消除因内浮顶结构而造成的安全隐患,而且可以改善油气回收效果,降低油气排放浓度,提高油罐利用率和油气回收装置使用率,降低油库运行成本,经济效益和社会效益显著。     

浮顶罐储存煤油的经济分析

通常情况下,很少秀内浮顶罐储存煤油。提出了用内浮顶装煤油的设想,分别给出了立式拱顶罐和内浮顶油罐“大,小呼吸”损耗经验计算公式,并对内浮顶罐和共顶罐装煤油时的蒸发损耗量以及两种油罐的造价等进行了对比计算,认为用内浮顶罐储存煤油是经济,合理和安全的,建议新建煤油储罐时应采用浮顶油罐。     

金属油罐内壁防腐问题的探讨

金属油罐的腐蚀情况很复杂,影响因素很多,如钢材质量、施工质量、罐的结构形式、储存油品种类及作业频繁程度等。在同一个罐内,各个部位的腐蚀情况也不相同,我们油库油罐锈蚀穿孔的情况均为罐底。下面着重剖析罐底腐蚀原因及使用防腐涂料的选择,特别介绍了弹性聚氨酯涂料的应用。     

洞库油罐窒息灭火法

《石油库设计规范》(GB74-84)中规定:“储存甲、乙类油品和轻柴油的固定顶油罐,必须装设阻火器。”但对洞库油罐的阻火器装设位置和数量无明确规定。 山洞油库储存同种油料的罐组,一般共用一根透气管,单个油罐的气体空间通过透气管直接相连通。油罐静止储油和收发油时,油罐间互相交流油汽,平衡气压。这样,不仅能最大限度地利用油罐的承压能力,减少油料的蒸发损耗,而且也减少了单独设透     

大型油库的安全运行与节能管理

总结了秦皇岛油库7座10×104m3金属油罐在日常安全管理和大修过程中的经验,分析了这些金属油罐运行中的安全隐患问题,通过制定油罐大修方案、招投标选定施工队伍、对油罐进行整体检测等项措施,规范油罐大修过程程序化,提高了油罐大修质量和技术水平,实现了高效、节能储存。     

寒冷地区建太阳能油库好

我国北方寒冷地区冬季润滑油出库一直沿用盘旋管蒸气加温法。这种传统方法不仅投资大、耗煤多,而且在加温过程中易发生漏水漏气,使油料受到污染,乳化变质,弊端很多。为解决冬季润滑油出库难的问题,张家口石油分公司在河北建筑工程学院和张家口市新能源办公室的帮助下,于1985年建成了国内第一座太阳能油库。该油库运用太阳能温室效应原理,以太阳能作为润滑油加温的主要热源,再加上辅助热源,满足了冬季使用的需要。这座油库自建成以来工作情况良好,既改变了用盘旋管蒸气加温的方式,又改变了用磅秤计量的加油方法,使售油操作工艺简便,灌装时间缩短。同时减轻     

控制储油温度延长成品油的储存期

降低成品油的储存温度,可延长其有效储油期.山洞油库和覆土油库的储油温度基本为当地年平均气温,研究表明:成品油最优储油温度为16～20℃,基于该储油温度范围,对我国6座城市的地上钢油罐进行了储存温度的研究.在不同的气候条件下,可以采用制冷方式、空调方式、蓄冷方式或复合方式达到成品油长期储存对储油温度的控制要求.当来油温度较高时,应优先选择蓄冷方式在地上钢油罐中储存成品油.     

油罐冷凝水回收工艺难点及节能改造措施

研发了一套具有自吸和过滤功能,并用PLC程序控制的全封闭式冷凝水回收装置:当油罐开始加温时,开启油罐原冷凝水管网阀门和冷凝水回收装置排污口,同时关闭油罐冷凝水排放口疏水器;当装置排污口有清澈冷凝水排出时,打开装置入口,关闭排污口,同时将装置调到程控状态,装置便可自动运行。在回收装置出口装有过滤装置,使滤后水质达到锅炉供水要求。该装置对循环桶、储水桶和冷凝水管道均进行保温处理,使冷凝水的热量得以保存,减少了热量散失,具有广泛的应用前景。     

关于地下油库防护墙拦油的问题

地下油库金属油罐在储油过程中,因金属油罐腐蚀穿孔而漏油并不少见。一旦漏油,要使漏出的油料便于回收,减少损失,需采取相应的对策。为此,根据地下库金属油罐的结构特点,就如何利用地下油库防护墙拦油问题谈几点建议。 1.地下油库金属油罐的结构及防护墙的作用 储油罐安装在地下掩体内,掩体由防护墙和顶盖组成。防护墙采用砖、石、混凝土     

油罐分割利用的设想

问题的提出 为保证安全生产,各类油库在储存油品时,对同一种油品要用两座或多座罐分开储存,特别是储存汽油、柴油的调合—成品罐,均要求4座以上,这种要求对油罐大型化起着阻碍作用,是油罐大型化发展中一个有待解决的问题。 分割利用的设想 根据同种油品的物理和化学性质相近或     

论农用拖拉机使用技术

正一、拖拉机维修时常见问题的注意事项1、不能不按季节选用润滑油。很多农机手不注意按季节选用润滑油,冬季使用夏季润滑油,夏季使用冬季润滑油,不管质量如何,廉价就买,结果造成机车启动困难和烧轴瓦等不良现象。希望农机手选用经过质量检测和适用气温标号的润滑油。2、不能安装活塞用明火加温。活塞各部分薄厚不匀,热胀冷缩度不一,容易引起变形。如用明火加温活塞达到一定高温,自然冷却后金属组织会遭到损坏而降低耐磨性,其使     

拖拉机维修保养技术

<正>一、拖拉机维修时常见问题的注意事项1、不能不按季节选用润滑油。很多农机手不注意按季节选用润滑油,冬季使用夏季润滑油,夏季使用冬季润滑油,不管质量如何,廉价就买,结果造成机车启动困难和烧轴瓦等不良现象。希望农机手选用经过质量检测和适用气温标号的润滑油。2、不能安装活塞用明火加温。活塞各部分薄厚不匀,热胀冷缩度不一,容易引起变形。如用明火加温活塞达到一定高温,自然冷却后金属组织会遭到损坏而降低耐磨性,其使     

油罐气回收技术在油田的应用

油罐挥发气通常指常压油罐在中转与储存原油及其产品的过程中,以气态逸出的轻烃组分。油罐气回收技术,就是利用压缩机把油罐上部空间的原油伴生气汇集、抽出并处理。油罐气回收能降低油气损耗,回收轻烃,保护生态环境,提高经济效益。     

农机修理五种常见错误

<正>一、活塞鞘用明火加温由于活塞鞘座处较厚,明火加温后的热膨胀系数很大,容易使活塞变形,同时也降低了活塞的耐磨性和使用寿命。二、更换润滑油时不清洗油道更换润滑油时不清洗输油道会导致许多杂质进入零件表面,加剧机件磨损。特别是新车或大修后的机车,试运转后杂质更多,如不加清洗就进入作业,还将出现烧瓦和包轴事故。     

农机修理五种常见错误

<正>一、活塞鞘用明火加温由于活塞鞘座处较厚,明火加温后的热膨胀系数很大,容易使活塞变形,同时也降低了活塞的耐磨性和使用寿命。二、更换润滑油时不清洗油道更换润滑油时不清洗输油道会导致许多杂质进入零件表面,加剧机件磨损。特别是新车或大修后的机车,试运转后杂质更多,如不加清洗就进入作业,还将出现烧瓦和包轴事故。     

介绍在罐组上安装呼吸阀的方法

在储存同品种油的一组卧式金属油罐上,用一根同口径的管线串联安装三个呼吸阀。既节省了设备(相对每个油罐上安装呼吸阀),又减少油品损耗。因为实际操作时,一部分罐发油时,罐需要吸气,而其他油罐当温升时,蒸气压大于10000mmH_2O又要呼气(油蒸气)。卸收油时也存在有的罐需