拖网渔船的数值模拟及球艏线型优化

为了快速精确的预报渔船阻力及设计节能球艏,采用FLUENT软件对总长41.00 m的钢质拖网渔船进行三维船体数值模拟,得到相应速度下的阻力值,对比船模拖曳试验结果证实了该方法用于阻力计算的准确性.改变球鼻中心高度位置,设计了3种球艏线型,通过对比得到一个减阻效果明显的球艏优化方案,该方案可以降低阻力6%以上.FLUENT软件可以应用于渔业船舶的粘性流场计算,得出渔船节能球艏选型的量化分析,为推进渔船船型标准化提供理论依据和借鉴.     

欧洲捕捞渔业节能降耗技术与措施

介绍了世界渔业的能耗现状,对捕捞渔业的能耗进行了分析。描述了目前全球使用的各种主要节能措施,包括:减少渔船阻力(如船型优化、采用球鼻艏、优化渔具等),优化动力推进系统(如螺旋桨推进系统的改进、应用新型燃油流量计等),新型能源技术的使用(如风能、生物柴油的应用、混合动力技术开发等)。研究表明,各种措施分别能实现5%~50%的节油量。在追求降低能耗的同时,也需要考虑使用各种节能措施的经济性。     

玻璃钢冷海水金枪鱼延绳钓船优点和改进建议

1玻璃钢冷海水金枪鱼延绳钓船优点(1)船型总体性能良好玻璃钢冷海水金枪鱼延绳钓船选择水下肥大折角线型,方形系数为0.659～0.700,使渔船在一定尺度下具有较强的抗风浪能力和良好的适航、适渔性能,并具有相对的大载量和大自持力。横摇周期在6s范围内,航向稳定性好,渔船全速回转半径小于2个船长,最大横倾角为13°。6～7级海况时,能坚持海上作业。为提高快速性,船型设计采取了以下措施:一是设置球鼻艏,在10～11kn(节)航速时,球艏产生的干扰波处于全船有利干扰范围内,对船体兴波具有明显的消减作用;二是设置节能舵球,螺旋桨收到功率增加6%;三是…     

渔业船舶应用球鼻艏利弊探析

正渔业船舶是否应该安装球鼻艏,以及安装球鼻艏的船舶是否存在风险等问题让渔民困惑。本文就渔业船舶应用球鼻艏的利弊进行探讨,并提出球鼻艏的应用建议。2016年4月3日,"浙*渔***"船与"浙*渔运***"船在舟山朱家尖外海发生碰撞事故,"浙*渔***"船进水侧翻,事故直接原因是"浙*渔运***"船球鼻艏碰撞"浙*渔***"船左舷,致"浙*渔***"船左舷水线下外板破洞大量进水继而沉没。此则信息不禁让我们产生疑问:渔船安装球鼻艏的作用是什么,有何利弊?     

基于STAR-CCM+的鱿鱼钓船波浪增阻数值计算与球鼻艏选型分析

为研究渔船在实际海浪中航行的阻力大小,优化船舶的阻力性能,本研究采用STAR-CCM+软件,以49 m远洋鱿鱼钓船船模为研究对象,分析了其约束运动模型在静水和迎浪情况下的阻力性能.通过对约束模型在不同波高和波长的波浪中的阻力进行计算,得出远洋鱿鱼钓船在不同海况下实船的波浪增阻情况,同时,对远洋鱿鱼钓船球鼻艏进行选型分析...     

国外渔船节能方式

国外渔船的节能方式主要集中在：提高渔船推进效率（改善主、副机性能、可调螺距螺旋桨、大直径低转速螺旋桨、安装导流管球鼻艏等），改进船型减少船体阻力（节能型涂料、纵流船型、双体船及小水线面双体船、不对称艉部线型、浅吃水肥大船型、双艉船和平头涡艉等），余热利用（冷却水余热取暖、加热柴油、制冷等），船体轻量化（铝合金渔船），能源利用（风帆、太阳能）等方面。燃重油技术和玻璃钢化在国外已经广泛推广应用。     

渔船线型改造变换的特殊问题：与“用电子计算机设计渔船线型”一文作者商榷

船舶线型母型改遣设计对一般船型已有成熟的应用,但对渔船成功应用的文献资料却很少,因为渔船的初始设计纵倾,船型瘦削的特殊性质限制了 Lackenby 法的简单化使用,否则,渔船线型变换早已不成为新课题。本文就此谈些看法.     

33.2m远洋双甲板拖网渔船阻力特性分析

针对中国远洋拖网渔船更新改造工程的要求,需要设计满足远洋主流中小型拖网渔船的标准化船型。本研究对33. 2 m远洋双甲板拖网渔船船型进行基于荷兰水池欧斯特怀尔德(Oosterveld)的海船剩余阻力回归多项式的阻力特性理论分析,并利用Flow-3D流体分析软件,使用VOF方法,结合RNG k-ε模型,通过求解N-S方程进行CFD渔船船型阻力特性分析,并在船模拖曳水池进行阻力拖曳试验。通过比较分析确定了适合中小型渔船的阻力回归数学模型,验证了CFD分析的准确性和可行性。通过综合分析方法,提高远洋标准化渔船阻力特性分析的精确性和准确度,并研究形成标准化渔船低阻力船型性能优化技术方案。实船示范应用节能20%以上,达到了远洋渔船升级改造实现"安全、节能、经济、环保、适居"的目标要求。     

基于标准船型评价指标的近海渔船船型发展分析

为了给渔船研究方向以及相关政策法规的制定与修改提供参考.针对目前中国对渔船发展情况分析多为定性描述的基本情况,以浙江省近海主流的刺网和拖网船型为例,通过标准船型评价方法中量化指标的计算,分别对1990-1999年、2000-2009年和2010-2019年3个年段的船型各系数进行分析,对体现船型"安全、节能、经济、环保...     

海洋渔业船舶节能技术

渔业船舶节能减排对保障渔业经济可持续发展,降低海洋环境污染具有重要意义.结合国内外研究现状,介绍了渔业船舶采取的主要节能技术和措施,重点阐述了中国舰船研究设计中心在船型节能方面的研究工作.针对今后研制船型,提出几点节能减排设想.