三维渐开线圆柱齿轮的绘制

介绍了两种渐开线圆柱齿轮的建模方法，通过Visual Lisp编程，有效地解决了AutoCAD系统不支持直接绘制渐开线，且在动画演示过程中难于绘制的问题，使渐开线圆柱齿轮的绘制更加方便、快捷，且效果逼真。     

齿轮泵困油的分析模型及侧隙计算

为解决外啮合齿轮泵侧隙的现有选用方法误差较大的问题,在分析齿侧间隙组合卸荷槽对缓解困油压力的影响及对侧隙要求的基础上,通过困油容积及其变化率和困油区内卸荷槽口和侧隙处的两种主要泄漏量计算,根据困油的体积弹性模量,建立了困油分析的简易模型,并由困油压力最大峰值的仿真计算,给出了侧隙的精确计算方法,最后就工况参数的影响结果与现有文献的试验结果进行对比分析.结果表明：所建立的困油模型和侧隙计算方法是可靠的,在侧隙计算中可以忽略困油中含气的影响,出口压力对侧隙计算的影响不大,但是转速的影响较大.在最小卸荷槽间距配小侧隙和最大卸荷槽间距配大侧隙的两种卸荷组合中,应优先采用最小卸荷槽间距配小侧隙的卸荷组合.侧隙的精确计算为外啮合齿轮泵的设计提供了一种新的方法,具有一定的工程应用价值.     

渐开线圆柱齿轮精度新国标的研究

《渐开线圆柱齿轮精度》新国标的发布,标志着在制造业与国际标准的接轨。它与老标准相比,有许多不同之处。在贯彻学习过程中,引发了对齿轮传动侧隙及齿厚偏差问题的探讨。     

渐开线圆柱齿轮的三维参数化造型

齿轮造型与理论尺寸的误差直接影响对齿轮的有限元分析和齿轮产品的CAM制造精度，目前对工程中常用的渐开线圆柱齿轮的三维造型理论与方法，在齿根过渡曲线处仍采用近似的圆弧代替，变位齿轮的造型仍为空白，势必会直接影响对齿轮的弯曲强度校核的准确性。     

基于换向传动齿轮副运动特点的最小齿轮副侧隙设计

根据换向传动齿轮副从上止点向下止点运动时被动齿轮运动超前的实际,从影响齿轮副倒隙的各种因素出发,在不提高齿轮副制造精度的前提下,通过控制齿轮副公法线长度及其偏差从而有效地控制齿轮副的最大齿侧间隙,以满足传动的特殊要求。本文给出了其设计准则及计算公式并进行了实例计算。     

外啮合齿轮泵侧隙流量的精确计算

为计算出精确的侧隙流量以克服现有方法上的局限性,通过齿侧轮廓精确分析给出不同啮合位置和不同偏移量下的侧隙高度,然后由齿侧全间隙的等效齿廓和真实齿廓分多种方法计算出侧隙流量,并加以对比分析.结果表明,不同啮合位置处的侧隙流量变化很大,进入困油啮合时侧隙流量最小,退出啮合时侧隙流量最大;在困油压缩区域中,侧隙流量可采用等效齿廓法来计算,但不适用于膨胀区域;孔口流量理论不适宜于侧隙流量的计算,尤其在困油即将终止时以及侧隙值、压差较大时更不可取;任一位置处的齿侧全间隙长度基本保持不变,对于任一偏移量下的间隙值随位置变量的影响很小.同时,得出目前通行的等效齿廓法以及薄壁孔理论不适宜于侧隙流量的计算等重要结论.     

圆柱齿轮制造中的侧隙控制——公法线长度和度量中心距的应用

<正> 在齿轮制造过程中,使齿轮具有保证侧隙的检验力法有多种:齿形位移法、度量中心距法、公法线长度法、辊棒跨距(M)值法、固定弦齿厚法、分圆弦齿厚法等。现在最常用的是度量中心距法和公法线长度法(对不能用公法线长度测量的窄斜齿轮可用辊棒跨距值法)两种。两种方法各有优点和缺点,而各自的优点又刚好是对方的缺点,度量中心距法需要精度高     

渐开线圆柱齿轮剃齿过程中的根切控制

针对目前对齿轮根切的定义过于笼统的问题，从根切对齿轮轮齿强度、刚度以及对齿形精度的影响角度出发，将根切分为“有害根切”和“无害根切”。根据渐开线齿形形成原理、剃前滚齿和剃齿的齿形特点理论，分析剃前滚齿根切的产生原因，并提出运用合理控制剃齿余量来控制实际生产中剃齿的“有害根切”。相应的加工测量实验表明，所得实验结果与理论分析结果吻合较好。     

渐开线斜齿圆柱齿轮弹性变形的三维有限元分析

主要针对重载齿轮传动系统中的渐开线斜齿圆柱齿轮的弹性变形,采用大型集成化设计工程分析软件系统Ｉ－ＤＥＡＳ,建立轮齿的三维实体有限元计算模型,确定边界条件后,对其６个不同接触位置分别进行了受载弹性变形的有限元精确分析计算,并给出了部分计算结果。     

考虑热效应的渐开线直齿圆柱齿轮供油条件分析

文章通过对考虑热效应的渐开线直齿圆柱齿轮建模,分析得到了热效应对其供油条件的影响。利用多重网格法,得到了啮合过程中啮入点、节点和啮出点三点在不同供油条件下考虑热效应的弹流数值解。结果表明:起初随着供油膜厚的增加,三点的膜厚也随之增加,但是啮入点和节点的乏油区出现了热振荡现象,但当其增加到一定程度时,三点的膜厚不再随之变化而变化,说明在热效应的影响下,之前被认为是不利因素的乏油现象,润滑状况得到改善,供油量存在一个临界位置,超过此位置,会造成浪费。     

拖拉机渐开线外啮合圆柱齿轮公法线偏差的确定

提供了拖拉机及类似工作条件的机械的齿厚偏差及α_n=20°时的公法线长度偏差数值表,供产品设计使用,并介绍了编制数值表的有关计算过程。     

渐开线圆柱齿轮的制造偏差对其工作性能的影响

以现行“渐开线圆柱齿轮强度计算方法”国标为基础,结合齿轮制造及应用实际,分析论述了各种常见制造偏差对齿轮承载能力及其它性能指标的影响;同时,给出了诸项因素定量评价方法,有助于遇到工程实际问题时进行快速分析和判定。     

高副低代特例—渐开线直齿圆柱齿轮机构

高副低代作为高副机构运动分析重要手段已得到广泛应用,普遍认为代替机构的尺寸、位置随着高副机构运动而变化.对渐开线直齿圆柱齿轮机构进行高副低代研究表明:该机构的代替机构具有尺寸、位置都不随原高副机构位置的变动而变动的特点,将此机构称为“准机构”,此机构不符合传统机构定义,即不存在传统机构学分析之中,只存在渐开线圆柱齿轮机构的代替机构特殊情况中.     

考虑乏油因素的渐开线直齿圆柱齿轮应力分析

目前直齿轮的有限元应力分析研究很少考虑齿轮乏油因素的影响,得到的应力分析结果与实际情况还有所差别。在此背景下,文章考虑乏油因素的渐开线直齿圆柱齿轮应力进行相关的分析与探究。