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相似文献
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1.
小型柴油机启动困难的原因   总被引:1,自引:0,他引:1  
发动机正常启动要必备三个要素:压缩、燃油、空气.如果某一要素工作异常便会引起发动机启动困难,下面分析一下小型柴油机启动困难的原因.  相似文献   

2.
农用运输车使用柴油作燃料,在冬季低温条件下启动困难,因此在冬季启动车辆,应首先做好发动机的预热工作。但是在正常环境温度下,发动机启动困难,则与柴油的凝点无关,可能是发动机运转条件不具备引起的。柴油发动机必须具备以下三个条件才能运转。一是启动时要有足够的转速;二是要有雾化良好的柴油能准确及时地喷人燃烧室内;三是燃烧室内的压缩空气要达到足够的温度才能点火。现将农用车在正常环境温度下启动困难的故障原因及检修方法叙述如下,供农用车驾驶员及维修人员参考。  相似文献   

3.
一、严寒条件下对机车安全运行的不利影响1.机车启动困难(1)在严寒低温条件下,发动机曲轴的转动阻力明显增大。这是因为随着环境温度的降低,发动机内润滑油的黏度增大,从而增加了曲轴的旋转阻力,使发动机启动转速降低,启动困难。(2)低温下燃油的黏度和密度都增大,流动性变差。(3)环境温度过低,发动机气缸内热量损失大,特别  相似文献   

4.
一、低温条件下使用汽车的特点1.发动机启动困难。一般气温在-10-15℃范围时,汽车启动则有一定困难。当气温降至- 40℃以下时,不经预热,则根本无法启动,发动机低温条件下难以启动的主要原因:一是润滑油粘度增加,加大了曲轴的旋转扭矩,使发动机启动转数降低;二是随着外界温度的降低,燃料的粘度和密度均  相似文献   

5.
1.主离合器操纵手柄放在“离”的位置。2.主变速操纵杆放在“中立”的位置。3.燃油开关手柄放在“开”的位置。4.油门操纵手柄放在“高”的位置。5.反复轻拉启动手柄至手感很重时(处于压缩位置),让手柄自缩回位。6.按下减压杆。7.用双手紧握反冲式启动把手用力拉出。不能启动时,重复5、6、7三个步骤。冷启动方法:当天气寒冷难以启动时,请采用下列方法帮助启动。1.取下汽缸盖罩上的橡皮塞,注入2ml发动机润滑油。2.把橡皮塞回位并塞紧,再次启动发动机。大棚耕作机发动机的启动方法$沂源县农机监理站@刘太珍  相似文献   

6.
子牛 《河北农机》2002,(6):16-16
<正> 河北省承德市化工三厂研制的新产品“启动灵”解决了冬季柴油发动机启动难的问题,因而受到广大汽车、拖拉机、农用运输车驾驶员的欢迎,并得到迅速推广。 发动机“启动灵”是高分子低燃点的助燃剂,在常温常压下呈气态,在一定压力下呈液态。“启动灵”进入发动机燃烧室内,能有效地提高发动机启  相似文献   

7.
摩擦阻力是发动机启动和运转时的主要内部阻力,改善润滑状况可减小发动机的机械损失,提高发动机输出的有效功率;同时,润滑状况不良时,发动机做相对运动的配合副磨损加剧,正常配合间隙被破坏,还易于产生发动机"拉缸"、  相似文献   

8.
拖拉机在使用过程中,往往会出现发动机启动困难或不能启动的情况,给驾驶员带来烦恼和不便。出现这一故障,如果不能运用正确的方法进行排查而采用错误的启动方式强行启动,将会给拖拉机带来危害。柴油机正常运转的先决条件是雾化良好的柴油能准确及时地喷入燃烧室内,并且燃烧室里的压缩空气要达到足够的温度,从而着火、爆发。要满足这两个条件,在柴油机启动时必须有足够高的转速和气缸内达到一定的温度。柴油机不能启动时,应从以下几方面寻找原因。  相似文献   

9.
车用柴油机低温预热起动技术   总被引:2,自引:2,他引:0  
为保证低温条件下迅速可靠起动,在多数柴油机上设有低温起动预热装置,以提高进入气缸的可燃混合气的温度,降低启动阻力矩,在保证顺利启动的同时,减少启动过程中的零件磨损.从结构和使用等方面探讨了低温进气预热和低温发动机预热两种应用技术,对于车用柴油机在低温条件下的顺利启动具有重要意义.  相似文献   

10.
冬季低温,发动机不易启动。有些拖拉机的发动机便装有火焰预热器,用来预热进气管内的空气,从而使燃烧室内温度升高,混合气在高压下易于启动。冬季使用火焰预热器能大大缩短发动机的启动时间,减少蓄电池的大电流放电而延长寿命,同时能降低发动机在启动中的磨损。  相似文献   

11.
发动机起动性能是发动机的重要性能指标之一,直接影响发动机的工作可靠性和使用寿命。发动机的启动是指发动机曲轴在外力作用下开始转动,直到发动机开始自动地进入怠速运转的全过程。 由发动机工作原理可知,无论是冷启动还是热启动,启动的必要条件是:必须提供足够大的起动力矩;气缸内具有一定的压力和温度;必须提供足够高的起动转速;必须供给  相似文献   

12.
汽油发动机启动困难和不能启动是常见故障,给农机的使用带来了不便。介绍了汽油发动机不易启动故障的排查方法。  相似文献   

13.
发动机汽缸内压力不足、启动困难是发动机长期工作后容易出现的故障。产生这种故障应及时分析。予以排除.否则会使发动机发生更大故障.不利于修复,降低发动机使用寿命。下面就发动机汽缸内压力不足、启动困难这一故障产生的原因、排除方法做一简要阐述。  相似文献   

14.
合理地使用发动机油门,既有利于保证机动车正常运转,也能降低油料消耗,是驾驶员的一项基本功。 1.启动时。要用中小油门,夏天当气温在15℃以上时,启动发动机可以用小油门,当气温在15℃以下时,应先摇转曲轴数圈再用中油门启动,不要一开始就用大油门启动,如果这样,发动机一启动就达到很高的转速,同时冒出大量  相似文献   

15.
重点讨论了影响发动机启动的四大因素,包括气缸压力、最低启动转速、供油、点火正时,介绍了改善发动机冷启动的几种装置,以使大家进一步了解汽车。  相似文献   

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冬季气温低,为了方便启动,有些发动机便装有电火焰预热器,将进气管内空气加热,使燃烧室内混合气温度升高而易于启动。使用电火焰预热器的发动机还能大大缩短启动时间,降低发动机启动磨损,并减少蓄电池大电流长时间放电而造成的损伤,从而延长使用寿命。  相似文献   

17.
起动装置作用正常,按正确步骤和方法多次进行启动操作,发动机启动困难或不能启动;排气管根本不冒烟,或小股冒烟;排气管冒白烟,或只在开始时冒烟,后来不冒烟。出现这些故障时,应从以下几个系统去诊断及排除。  相似文献   

18.
一台TN804型拖拉机,发动机型号为X4115T7,使用QDl501型起动机,功率为3.7kW,此起动机装在柴油机右侧,用3个M12螺栓通过驱动端盖的三耳凸缘固定在飞轮壳上。秋季收获之后,室外停放一个冬季,第二年春季检修时,接通起动开关,连续启动几次,发动机不能正常启动,经过排查,  相似文献   

19.
发动机不能启动或启动困难是“一种症状,多种原因”的一个典型例子,造成这种故障的原因有十几种甚至几十种,在分析和排除这种故障时,一般是结合其它故障现象进行分析,下面将详细介绍造成发动机不能启动或启动困难的各种原因。一、启动时排气管冒白烟1·原因分析(1)换气系统出问题:气门间隙不对,气门密封性变差;空气滤清器堵塞严重;忘记将减压手柄扳回。(2)供油系统出问题:如柴油质量不好,柴油箱中进水;油路中有空气;低压油路堵塞、进油门滤网堵塞、滤清器滤芯太脏、油箱盖通气孔堵塞,造成供油不足;喷油器工作不正常,雾化质量不好;喷油泵工作…  相似文献   

20.
195型柴油机为单缸,其额定转速为2000r/min,输出功率为8.8kW。该机为手摇启动,只要做好启动前的预热工作,使机温升至20℃以上,正常情况下,手摇就能使柴油机着火。但新机或大修后的发动机经过一段时间的使用后,有的机子会出现难以启动的现象,在此对启动难的原因作如下分析。  相似文献   

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