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(1)合理使用和存放。盛夏时节,拖拉机的作业时间最好安排在早上和晚上,中午尽量不出车。正常作业的负荷应掌握在85%左右,避免超负荷作业。夜间最好将拖拉机停放在车库内,露天存放时要用塑料布将其罩好。(2)防止水箱水温过高。夏季,拖拉机的冷却水蒸发、消耗快,出车前必须加足冷却水,并在工作中经常检查水位。无水温表的单缸柴油机,要时时注意水箱浮子的红标高度,如果浮子不能正常使用就应及时修理。工作中若出现开锅现象则不要直接加冷却水,应停止工作,使发电机减速运转,待水温降低(约60°)后再慢慢添加冷却水,以免水箱遇冷产生裂纹。 相似文献
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夏季炎热,气温高,拖拉机工作条件恶化,驾驶员应特别注意其使用和保养。(1)防止水温过高。用除垢剂等将冷却系统的水垢及杂物彻底清洗,以保护冷却水循环畅通。夏季冷却水蒸发消耗快,出车前必须检查加足冷却水,并在工作中经常检查水位。无水温表的单缸柴油机,要随时注意水箱浮子的红标高度,如果浮子不能浮起或无浮子,应及时修换。工作中若出现水开锅时,不要急于直接加冷水,应停止工作,使发动机减速运转,待水温降低后(约60℃),再慢慢添加冷却水,以免炸裂机体及汽缸缸盖。(2)保证最佳供油时间。夏季应将供油时间调到最佳时间的下限或稍低。若供… 相似文献
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夏秋季,天气炎热,农用拖拉机工作条件恶化,使用时要注意如下问题: (1)防止水温过高 用降垢剂等将冷却系统的水垢及杂质彻底清洗,以保护冷却水循环畅通。夏秋季冷却水蒸发消耗快,出车前必须加足冷却水,并在工作中经常检查水位。无水温表的单缸柴油机,要时时注意水箱浮子的红标高度,如果浮子不能长浮或无浮子,应及时修换。工作中若出现因缺水而开锅时,应停止工作,使发动机减速运转,待水温降低后 (约 60℃ )再慢慢添加冷却水,以免炸裂机体及汽缸缸盖。 (2)保证最佳供油时间 夏秋季应将供油时间调到最佳时间的下限或稍低… 相似文献
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夏季气温较高,拖拉机和驾驶员在较高的温度环境中工作,容易发生人机疲劳,若操作使用不当,极易造成拖拉机事故和人身伤亡。因此,夏季行车应注意机车的技术防范。(1)防水箱开锅。进入夏季,驾驶员要检查发动机节温器的工作性能,保持冷却水循环畅通。出车前,要加足水,按标准调整好风扇皮带张紧度。行车中,要注意观察水温或水温表的变化。一旦出现开锅,应立即停车,使发动机中速运转,待水温下降到60~70℃时,再向水箱里加入清洁的冷却水,千万不要在开锅时骤加冷水。 相似文献
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原因: 1.夏季温度高,拖拉机在打场作业时,由于采用小油门中速行驶,致使冷却风扇转速低,风量小,影响了水箱的散热效果。 2.水箱中冷却水不足或水泵轴磨损严重,导致冷却水不循环,引起水温过高。 3.长期使用未处理的硬 相似文献
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眼下正值夏天高温季节,拖拉机如不注意使用方法,容易发生故障。所以,机手要“八防”:1.防水箱缺水停机后待水温降到60~70℃时,再向水箱内加入清洁的冷水。为了防止发动机过热,高温季节拖拉机的负荷应控制在90%左右。 相似文献
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拖拉机夏季使用注意事项夏季天气潮湿高温,在使用拖拉机时应注意以下几个问题:1.夏季气温高.机车耗水量大,所以应及时补充冷却水,防止发动机过热。在冷却水消耗过多,发动机“开锅”时,不可骤加冷却水,应停止作业.待机体温度降至60~70℃后,再添加清洁的软... 相似文献
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高温季节拖拉机如不注意使用方法,容易发生故障。所以,机手要"八防":
1.防水箱缺水停机后待水温降到60~70℃时,再向水箱内加入清洁的冷水。为了防止发动机过热,高温季节拖拉机的负荷应控制在90%左右。 相似文献
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正冬季天气寒冷,拖拉机工作条件恶化,如果使用冷却水不当,容易使机体受到损害,因此,拖拉机冬季用水应注意以下事项。1.不要先打着火再加水。拖拉机启动后,发动机温度急剧上升,燃烧室温度瞬时可达1000多度。因此,若向水箱内骤然加冷水,容易 相似文献
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夏季使用拖拉机注意事项夏季天气潮湿、高温,使用拖拉机时应注意以下几个问题:1.严禁超负荷行驶和作业。超负荷会损坏机械零件,造成工作状况恶化,甚至发生事故。一般机车负荷应控制在额定值的90%以内,禁止“小马拉大车”。2.及时添加冷却水,防止发动机过热。... 相似文献
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为保持拖拉机的冷却水温度在正常范围内,避免出现冷却水温度过高或过低。冷却系统在使用中,应做到或注意以下几点:1.经常检查发动机的水箱是否缺水或有渗漏现象,不足时应添加至规定容量,并检查发动机上所有的水管查看其是 相似文献
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发动机在使用过程中常常会遇到冷却水温度过高甚至开锅的情况。其原因及排除方法如下:一、冷却水的水量不足。柴油机工作前,应检查水箱内的冷却水是否充足。工作中,若水箱因缺水发生开锅时,应及时停车,使发动机在低速运转下加水;若水源方便,可将水箱的放水开关打开,在放出热水的同时,添加冷水,当水温下降至40~50C°时关,闭放水阀添,加冷却水至要求的容量。若从水箱加水口处看不到水时应,使发动机熄火等,水温下降后再,加足冷却水。二冷、却系统中水垢过多。水垢过多影,响了水的循环和散热这,是造成水温过高的主要原因。为了冷却系统的安全… 相似文献
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(1)注意保持水箱中的正常水位。夏季机动车冷却系统中的冷却水消耗较快。出车前及在工作中应注意检查冷却水的水量,及时添加清洁水,始终保持一定的水位。 相似文献