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<正> 驾驶员驾驶技术水平的高低对燃油的消耗有着很大的影响,一般驾驶水平的不同可使燃油消耗相差6%~15%。因此,正确掌握驾驶操作方法是节约燃油的重要方面,可从以下几点入手。 1、低温启动应预热发动机 冬季  相似文献   

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农用车的使用环境比较特殊,多在崎岖坎坷的道路上行驶,车辆是否能够正确使用对燃油的消耗有着很大的影响。因此,对车辆要做到正确使用,以便降低耗油,节省费用。  相似文献   

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成训妍 《新农村》2004,(12):21-21
冬季气候寒冷,农用车行驶耗油量增加。为节省用油,可采取以下五种方法。  相似文献   

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韩宝君 《吉林农业》2004,(11):31-31
有些驾驶员,尤其是新手,往往忽视农用车的正确使用,白白浪费燃油。为此,提醒这些驾驶员应从以下十个方面正确使用农用车: 一、认真保养发动机 发现故障应立即排除,因为发动机出现任何故障都会降低其动力性和经济性,浪费燃油。  相似文献   

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农用车驾驶员操作技术水平的高低对油耗的多少有着直接的影响。一般来说,驾驶水平的不同可使燃油消耗相差6%-15%。因此,正确掌握驾驶操作方法对节约燃油起着重要的作用。以下是几种正确的操作方法:  相似文献   

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本文导出了农用运输车(简称农用车)百公里油耗量 Q_s 的表达式。分析了式中有效油耗率 g_e、传动效率η_T 和行驶阻力对 Q_s 的影响。由此可见,影响农用车节油的因素很多,每种因素都有节油潜力。而掌握农用车节油驾驶技术和保持良好的技术状况是当前农用车节油的重要途径。  相似文献   

9.
一、巧用润滑油料;为了确保机件耐温、润滑、正常运转,夏季应首选11号柴油机润滑油.变速箱及后桥应采用30号齿轮油。更换齿轮油时,应将原来的油放干净,经认真清洗后再加入新的齿轮油。  相似文献   

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冯新伟 《新农业》2005,(12):44-44
1.做好作业前的准备工作拖拉机作业前准备得好,能够有效地减少拖拉机空行和发动机空转,提高时间利用率,降低油料消耗.  相似文献   

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1、确保轮胎气压正确轮胎气压不足或过高,都会增加耗油量,为此应该定时检查轮胎气压。 2、不要随意更换轮胎的大小选择较宽的轮胎,或许让你的车辆看起来更有气派,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以你除非很需要额外的驱动能力,否则你只是白白浪费油料。  相似文献   

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如何选购和使用农用车   总被引:1,自引:0,他引:1  
一、如何选购农用车。购买农用车时要根据自己的经济实力和用途,选择安全可靠、性能优良、美观舒适、经济实用的机型。农用车技术已趋向成熟,大型、股份制及国有企业产品质量比较稳定。如山东时风集团、南京金蛙  相似文献   

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同一台拖拉机,由于驾驶方式的不同,可使耗油量相关20%左右。采取以下办法,可有效降低拖拉机耗油量。  相似文献   

15.
许东生 《农村经济与科技》2012,(12):137-138,127
近年来,随着农村经济的不断发展和农民需求的多样化,农用车在农村市场中所占的比重越来越高,但在使用过程中,不可避免的会产生零件的磨损、油液的污染等现象;从而使其技术状态逐渐恶化。为了保证农用车在运行中可靠的工作,使其经常出于完好的技术状态,保持良好的动力性、经济性和坚固性,必须对农用车进行正确的保养和保管,以减缓其技术状态的恶化速度,预防故障的产生,延长其使用寿命。  相似文献   

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1.巧用润滑油料。为了确保机件耐温、润滑、正常运转,夏季应首选11号柴油机润滑油,变速箱及后桥应选用30号齿轮油。更换齿轮油时,应将原油放净,清洗后再放入新的齿轮油。2.保持水箱清洁。夏季雨天多,雨后如不及时清擦水箱,沙尘、油污便会很快污染水箱,使水箱及水套散热困难,散热器内的水垢积聚多很容易导致缸体损坏。  相似文献   

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1、行驶跑偏的原因(1)左右两驱动轮胎压不一致,使整车的重心偏离对称位置,并使两轮滚动半径不等。(2)车架变形,前叉扭曲变形,或车轮轮毂变形。(3)前叉减振两侧弹簧弹力不一致,或某侧减振器严重漏油,左右减振效果不一致。(4)车架及后桥不正,前轮未处于两后轮对称中轴线上;或后轮  相似文献   

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随着农业机械化发展水平的快速提高,节能减排意识也要随之增强,农机工作者在这方面要引起足够的重视,提倡低碳,节能减排,是全球发展的大势所趋,也是我国经济未来发展的根本性前提。目前,我国市场上生产与使用的许多农业机械都不同程度上存在着功率低、技术差、耗油多等一系列相关问题,从而造成能源的巨大浪费,节能减排尤为重要。  相似文献   

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1.燃油箱当农用车走热后,柴油会受热膨胀,加上车辆的颠簸,如果加油过满,柴油容易溢出。不但浪费油料,而且还影响车容,所以只能加到90%的燃油箱容积。2.油底壳如果油底壳内的机油超过了机油标尺的上刻线,机油会窜入燃烧室,造成烧机油(发动机冒蓝烟),不仅增加机油的消耗量,而且容  相似文献   

20.
孙涛 《吉林农业》2008,(1):39-39
1.启动前不要反复踩油门踏板汽油机反复踏油门时化油器向进气道喷汽油,可以满足启动加浓混合气体的需要。而柴油机则是靠喷油泵经喷油器将柴油喷入气缸,在启动前喷油泵不运转,踏油  相似文献   

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