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我国林区道路运输规划建设的可持续发展分析 总被引:9,自引:0,他引:9
提出了林区道路运输规划可持续发展原则,并从路网密度、并从路网密度、林道功用、林道路网结构、线路建设时序、建设标准、线路走向方面分析了我国以入林区道路运输规划存在的问题,同时针对这些问题和规划原则提出了解决对策。 相似文献
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诠释了东北林区道路规划布局的新理念。即采用系统工程的理论,东北林区规划看作一个系统,东北林区道路规划以若干个子系统之一的形式出现,研究探讨东北林区道路规划子系统与其它子系统的相关关系,以及由此影响系统目标优化的种种制约因素。 相似文献
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国外林区道路发展现状及启示 总被引:2,自引:2,他引:2
林区道路是林业和区域发展不可或缺的基础设施。德国、奥地利等较早实现工业化的欧洲国家林道建设起步早, 现已形成了与本国林业生产作业体系相适应的完善的林道路网体系。奥地利林道密度已达到89 m/hm2, 德国超过100 m/hm2, 英国、法国、美国、加拿大、澳大利亚和新西兰等国家也具备了密集的林道路网体系, 而日本、印度、韩国和俄罗斯林道配置水平较低。文中概述了这些国家林区道路的发展现状和经验教训; 针对我国林区道路总量不足、等级低下等严重滞后问题, 提出合理提高林区道路密度和等级, 林道建设要科学规划合理配置、重视森林生态保护, 制定林道建设技术标准和规程, 减少对环境的负面影响等建议。 相似文献
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论述了森林生态旅游的地位和作用,强调森林生态旅游是摆脱资源危机和经济危困、促进林业可持续发展的手段之一。 相似文献
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本文从理论上分析了可持续发展理念下的森林公园规划中一些重点难点问题,并提出了解决办法,对森林公园规划具有一定的指导意义和可操作性。 相似文献
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论我国东北林区森林可持续经营 总被引:1,自引:1,他引:1
东北林区是我国的主要林区之一,区域森林资源表现出森林面积增大、森林覆盖率提高,森林蓄积量减少、森林质量下降,幼中龄林比重大、森林抚育滞后的态势。文章从社会对森林经营认识偏差、森林经营的经济驱动力的不平衡、现行法律和技术的缺陷、现行利用和保护政策的制约,以及现行管理机制的不完善等方面详细剖析了制约我国东北林区森林经营的深层次原因,有针对性地提出了加强可持续森林经营理念、实行国有林区森林管理和森林经营分离、实施对森林经营财税扶持政策、活化森林经营市场、加强森林经营基础性投资、理清部门职能、实施优质高效林培育工程等切合实际易于操作的具体思路和措施,以期促进东北林区的森林可持续经营。 相似文献
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通过回顾东北林产工业的发展历程,分析了目前的现状和存在的主要问题,在此基础上,提出了东北林区林产工业今后的发展方向和应该采取的相应措施。 相似文献
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森林生态系统是人类社会赖以生存的重要生态系统类型。然而,人类活动所引起的温室效应及其造成的全球气候变化对森林生态系统的负面影响正越来越引起全世界的关注。文中系统地阐述了全球气候变化事件对森林生态系统的植被分布、迁移趋势、适应能力、火灾状况、虫害爆发、木材产量和生物多样性等诸方面所产生的重要影响。另外,森林生态系统在减缓全球气候变化的过程中发挥着极为重要的作用。文中从森林可持续发展的角度系统地分析了应对气候变化应采取的森林可持续发展的相关策略与措施,并建议通过实时监控、及时防治、科学指导、全球合作等手段进一步增强森林生态系统的适应性和减缓全球气候变化的能力。 相似文献
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本文作者结合自己多年在东北部林区的工程实践,对公路雪害及勘测设计要点进行较详细的论述,并提出一些较好的建议。 相似文献
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森林公园道路网规划设计方法探讨 总被引:4,自引:0,他引:4
以湖南省张家界国家森林公园为例,通过对环境容量、游客量与森林公园道路规划设计关系的探讨,为森林公园道路网规划设计提供方法依据。 相似文献
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根据东北及内蒙古重点国有林区的实际情况和该地区的森林认证实践,就本区域实施森林可持续经营认证提出几点建议。认为把森林可持续经营认证和林产品产销监管链认证结合起来,对于强化森工企业的可持续经营、提高资源利用率、增加产品附加值具有重要意义。 相似文献