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针对JJG168-87计量规程在实际使用中的缺陷,对罐壁圈板径向偏差测量位置的确定,油罐充满油品后直径增大值的修正等问题,提出了具体的解决方法。 相似文献
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提出了一种测量立式金属浮顶油罐浮顶起浮高度的方法,该方法与国家检定规程中的方法相比,具有简单、精确、可操作性强的特点,介绍了该方法的基本原理和计算方法。 相似文献
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为了适应民航的用油要求,在内浮顶罐中装浮动出液装置。根据设计原则和要求,设计出一种双回转接头的浮动出液装置。通过对浮动出液装置的受力分析、方案比较,说明了所设计的浮动出液装置对浮盘的作用力小,且能随浮盘一起上下运动,完全符合设计要求。 相似文献
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油罐的大型化发展导致罐壁和罐底的应力分布和变形情况复杂化,因而对油罐的设计水平提出了更高的要求.采用有限元法对20×104 m3特大型浮顶油罐进行应力分析,并采用分析设计方法对其展开强度评定.结果表明:在工况条件下,油罐第3~7圈罐壁板、大角焊缝结构突变处、边缘板翘曲开始和结束处等效应力较大,是罐体的危险点.根据强度评定结果对罐壁板及罐底边缘板提出了减小其应力幅值、提高安全系数的优化建议,为20×104 m3特大型浮顶油罐的结构设计和材料选用提供了可靠的设计依据. 相似文献
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目前大型油罐泡沫液储备量主要根据《低倍数泡沫灭火系统设计规范》或依据浮顶油罐泡沫发生器保护周长来确定,而在扑救大型油罐火灾的实际过程中发现,两种计算方法都过于理想化,仅适用于油罐罐壁与泡沫堰板成矩型的设计,讨论了大型油罐泡沫液储备量的计算方法,并针对如何提高灭火效率提出了改进意见。 相似文献
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手工计算内浮顶金属油罐油量需重复查表,计算过程耗时,有一定的差错率.利用Excel软件实现了油罐油量重复性计算.应用算例的计算结果表明,准确性高,数据更新方便,计算时间大为缩短. 相似文献
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位于台风区海岸立式油罐的设计应考虑如下问题:风速的取值应以该地区台风风速作为瞬时风速计算瞬时风压值,若以30a 一遇时距为10min的基本风压计算除乘以转换系数K2外,宜加大20%-40%;罐底是否设置地脚螺栓应按风压引起的倾覆力矩校该其稳定稳定性,当倾覆力矩大于固定载荷抵抗力矩的三分之二时才考虎设置地脚螺栓;油罐盘梯方位应放在背风方位,盘梯结构应带有三角架及内外侧板结构,罐体的防腐应以防止海水中 相似文献
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经过10年来的应用实践,JIG168-87课程暴露出不少问题,如不及时加以修正,就不能适应当今立式罐容量的标定和计量精度的要求。存在问题主要表现在容积表精度低,导轨光学径向测量仪没有经过现场对比试验就直接入规程等。 相似文献
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应用立式罐罐壁平均温度计算式的建议 总被引:2,自引:0,他引:2
在立式罐容量计量中,当罐壁平均温度有别于20И时,罐容量就会发生变化。对于这个变化量的计算目前虽有多种计算方法,但计算结果的偏差是比较明显的。为此分析了各计算式的适用条件,提出应依据现有的实测数据来比较它们的计算误差,以确定适用性范围,提出了应用罐壁平均温度的计算式的建议。 相似文献
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立式罐底量增量研究及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
立式罐底量变化对大批量液体计量精度的影响一直没有很好解决。通过对立式罐底量三种基本状态及增量的研究分析,提出了立式罐底板变形规律的概念,并绘出了变形规律曲线,曲线分三个区域,第I区内罐底板状态与空罐时相同,不发生任何变形,无底量增量,空罐容积表保持有效;第Ⅱ区为弹性变形区,底量增量产生且不断变化,改变液位与容量关系,空罐容积表失败;第Ⅲ区为稳定区,罐底板总体处于稳定状态,增量保持恒定,空罐容积表不 相似文献
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分析了三类成品油长输管道储罐容量的计算方法,不同计算方法考虑的侧重点不同。通过比较,认为采用混油完全回掺方法确定批次和批量所得罐容最经济。提出了在储罐容量计算方法实际应用中尚需考虑的一些因素,认为在采纳《输油管道工程设计规范》推荐的计算方法的同时,应综合考虑管道能力、油源保证情况及油库销售与管理状况。 相似文献