深基坑工程支护结构设计计算分析——以荆州某商业服务中心地下室基坑工程为例

以荆州某商业服务中心地下室基坑工程为例,对该深基坑工程的结构设计进行了研究。通过该深基坑支护方案的设计计算分析、SMW工法（Soil Mixing Wall,劲性水泥土搅拌桩法）介绍及对支护结构的内力分析,获得一些有益经验,为当地的深基坑工程的推广和应用提供参考。     

基坑监测技术在基坑开挖中的应用

在基坑支护特别是深基坑支护工程中,基坑监测是特别重要的工作,通过对基坑从开挖到最后回填整个过程的监测,可以了解基坑支护体系的受力和变形过程,同时又能掌握外界条件的变化对基坑的影响;本文以济南某工程为例,建立具体的监测方案,并对监测数据进行分析与评价,实时掌握基坑的变形及内力的变化,进而确保基坑的安全状态以便更好的指导基坑工程施工。     

复杂周边环境下地铁车站实施的影响分析

拟建地铁车站紧临运营车站与城市高架,车站基坑开挖对既有结构的影响是工程的重中之重,采用土体硬化模型进行三维数值模拟。分析表明,车站基坑开挖时周边地层响应与常规基坑有所区别,运营车站整体变位的同时出现"扭转"现象;运营车站主扰动区长度约120m,结构变形、内力与轨道变位均在允许限值内;基坑开挖对高架承台与桥台影响明显,最大竖向变位约13.3mm。研究结果可指导工程实施与制定基坑监测方案。     

复杂环境下大尺度基坑支护方案研究与实践

复杂环境下大尺度基坑支护方案研究除考虑基坑支护体系安全及控制对周边环境的影响外,还应考虑可实施性和施工便利性,并作经济性分析。无锡地铁控配中心地下室基坑有周边邻近高架、地铁、市政道路、多层住宅等环境特点,对多种方案进行安全、经济等综合比选,确定采用的钻孔桩围护+边桁架+对称支撑体系在实践中得到成功应用。     

非均质土层中单支点支护结构嵌固深度探讨

针对目前基坑支护设计中围护结构嵌固深度的计算方法,以极限平衡法中的等值梁法和静力平衡法,并结合设计计算时设计土层参数的选取加以展开,对单层支点支护结构的嵌固深度进行了探讨,旨在为实际工程中单层支点支护结构的设计计算提供参考.     

加筋水泥土围护结构基坑开挖有限元分析

利用有限元程序,对小型钢加筋水泥土支护工程实例进行数值模拟计算。对基坑开挖后挡墙的受力特性,变形特性进行了有限元计算分析,通过计算,明确了组合挡墙受力后的变形情况以及水泥土和小型钢的工作状态、应力分布特点。证实在小变形下水泥土与型钢协同工作性能良好,对于深度不大的基坑支护工程,小型钢加筋水泥土组合支护结构非常适用。     

水泥土重力式挡墙在基坑围护中的变形特性研究

重力式挡墙支护结构是以自身重力来维持挡土墙在土压力作用下的稳定,是目前国内比较常见的一种支护形式。为研究水泥土重力式挡墙在基坑围护中的变形特性,针对湖北某水泥土重力式挡墙支护结构基坑工程,通过现场取土样进行室内研究,优化设计方案,并结合施工现场监测技术,对监测数据进行研究。重点分析基坑支护结构位移及地表沉降的变化情况,探讨基坑变形规律。结果表明,各项监测数据均在设计预警值内;重力式挡墙支护结构对临近建筑物及道路沉降具有良好的控制作用;室内试验研究能为基坑支护设计进行优化;监测数据可为基坑开挖提供参考与指导,有效保证基坑施工安全。该研究结果可为类似基坑工程提供参考与指导。     

基坑支护结构设计问题探析

介绍了基坑支护结构的各种方式,并作了简要评价;列举了极限平衡法,竖向弹性地基梁法等计算内里和变形的计算方法,叙述了这些方法应用的不足之处。     

荷载的讨论之—水土压力计算方法讨论

基坑支护结构上的水土压力计算一直存在争议。在有效应力及抗剪强度理论的基础上,讨论了水土分算和水土合算两种计算方法;且力求将概念表述清楚。     

水泥土搅拌桩复合土钉支护稳定性分析

水泥土搅拌桩复合土钉支护技术是一种基于普通土钉支护技术发展形成的深基坑技术手段,该技术手段可以有效加强对基坑变形问题的控制,提升基坑边坡整体的稳定性,主要应用在土质不佳、基坑较浅的工况,合理应用可以有效提升抗剪强度,实现超前支护,减少变形等问题。本文主要对水泥土搅拌桩复合土钉支护的稳定性进行了简单的研究分析。     

深基坑桩锚支护的弹塑性有限元分析

以某高层建筑深基坑桩锚支护为例，采用弹塑性有限元分析，对基坑开挖、支护施工进行了数值模拟，并据此分析了土体的位移和锚杆的受力状态．对比基坑顶部边缘的计算位移与实测位移值，两者较为接近，表明本计算是可行的，可供类似深基坑支护工程借鉴和参考．     

基坑开挖对相邻既有建筑物附加沉降的影响

以土钉-桩锚支护基坑工程为例,建立了具有阳角的深基坑和相邻既有建筑物整体数值分析模型,揭示了基坑开挖对坑外地表及相邻既有建筑物附加沉降的影响规律。研究成果对基坑工程实践和相邻既有建筑物的保护具有重要参考价值。     

基坑土钉墙支护技术在青石山水电站增容扩建工程中的应用

基坑支护工程是一种较新类型的岩土工程,基坑开挖是是一个综合性的岩土工程难题,既涉及土力学中典型强度与稳定问题,又包含了变形问题,同时还涉及到土与支护结构的共同作用。特别是对扩建的工程,往往存在作业面狭小,受原有建筑物局限等因素影响,基坑某一立面过深等情况,从而对基坑的开挖及支护提出了新的要求。建筑施工中有一种基坑边坡支护的土钉墙边坡支护技术,在造价、维护边坡稳定方面具有一定的优势。     

超载下桩锚支护基坑的受力与变形分析

以某桩锚支护结构的基坑工程为例,利用FLAC3D软件,建立了基坑周边是否有超载的数值分析模型。对不同开挖工况下的支护桩水平位移与弯矩、锚索轴力以及基坑周边地表附加沉降进行了分析,揭示了基坑开挖与既有建筑物的相互影响规律。所得成果对类似工程的基坑支护设计具有参考价值。     

锚杆骨架梁支护红砂岩边坡机理分析

根据红砂岩边坡的工程地质及物理力学特性，分析了湘耒高速公路一失稳边坡的滑动型式．应用短锚杆骨架梁新方法对该失稳红砂岩边坡进行了支护，并采用带节理单元的三维有限元方法以及平面有限元方法对边坡应力应变分布和支护结构内力进行了分析计算．理论和3年营运实践表明，该支护方法对红砂岩等软岩边坡防护有较大的推广价值．     

基坑复合支护结构变形机理分析

本文从水泥土的抗剪强度出发,通过有限单元法,结合实际工程,对基坑复合支护结构的变形机理进行分析,给出复合支护结构的设计建议。     

基坑工程中桩锚支护结构的力学变形特性研究

桩锚支护体系是基坑工程中常用的支护形式,由于其独特的支护特性和受力性能,在工程实际中被广泛应用。为研究桩锚结构的力学变形特性,结合某深基坑工程实例,运用岩土有限元软件MIDAS GTS NX,分析预应力锚杆和普通注浆锚杆组成的桩锚支护结构的力学变形规律。结果表明,在基坑开挖到底后,预应力锚杆+排桩的支护结构,排桩的最大水平位移为13mm,预应力锚杆的最大轴力为145kN;普通注浆锚杆+排桩的支护结构,排桩的最大位移值为28mm,注浆锚杆的最大轴力为53kN;相比普通注浆锚杆而言,预应力锚杆具有较好的限制变形能力,该研究成果可为类似工程提供一些参考。     

基坑复合支护结构变形机理分析

本文从水泥土的抗剪强度出发，通过有限单元法，结合实际工程，对基坑复合支护结构的变形机理进行分析，给出复合支护结构的设计建议。     

双联两铰拱涵墩台与顶拱联合作用的内力计算

将双联两铰拱涵的墩台与拱顶视为一整体结构，考虑墩台与顶拱的协同效应，在文克尔假设基础上，根据力法原理提出了双联两铰拱涵整体结构内力计算的新方法。实例计算表明，本方法不仅揭示了拱顶破坏的机理，且使拱顶设计合理，墩台体积明显减小。     

水库箱型结构计算的初步探讨

箱形结构在水库等工程中常见,箱形结构的内力计算是消力箱结构配筋计算的重要环节,文章以水库工程中的消力箱为例,分别根据结构力学及弹性变形原理,采用两种不同的方法对箱形结构内力计算进行初步探讨,结果表明,对于尺寸不大的箱形结构可以根据结构力学的方法进行内力计算。