汽车ABS系统故障诊断与检修的研究

文章详细地介绍了汽车制动防抱死系统(Anti-Lock Brake System,简称ABS)的基本组成、工作原理、系统故障检查内容,维修人员对ABS系统故障诊断的基本步骤以及ABS系统部分故障维修方法。     

汽车制动故障检修方法与步骤

汽车制动系统是汽车安全行驶的重要保障.制动系统故障的快速、准确排除对汽车维修人员的技能提出了更高的要求.首先详细阐述了汽车中常见的制动类型及其作用,并针对常见的制动故障,结合故障现象,分析故障原因,给出了汽车中常见故障的检修方法与流程.为汽车维修技术人员快速诊断、排除汽车制动故障提供了借鉴经验.     

汽车ABS故障诊断与维修

本文首先针对汽车ABS防抱制动系统的基本组成以及运行原理进行了详细的分析,以此为基础,重点对ABS系统故障诊断以及相关的维修技术加以探讨和阐述,希望可为相关的研究人员带来一定的借鉴和参考,以下为详细叙述。     

挖掘机故障检修实例

一、挖掘机的转向不灵敏 一台挖掘机右转向不灵敏,操作操纵杆,有时能转向,有时反应迟缓。这台挖掘机转向液压系统主要由粗德器、转向泵、转向细滤器、转向控制阀、制动助力器、安全阀和机油冷却器组成。液压油通过磁性粗滤器被转向泵吸入,然后由泵送入转向细滤器,进入转向控制阀、助力器和安全阀,经安全阀（调定压力2MPa）,释放出来的液压油流人机油冷却器旁通阀。     

汽车制动防抱死系统（ABS）故障检测的方法

汽车故障诊断和检查是维修中非常重要的一环。对于ABS系统来说,不同的车型,甚至同一系列不同年代产的车型,装用的ABS型号也不一样,因而故障诊断和检查的方法以及程序都可能会有所不同,但通常采用以下基本方法和步骤。     

汽车防抱死制动系统(ABS)检修要点

由于道路、气候、交通管理和驾驶素质等交通环境的影响,汽车行驶中须常制动和紧急制动,紧急情况下猛踩制动后,制动力立即达到最大,并使车轮抱死。如果前轮先抱死,则转向失灵;若后轮先抱死,则汽车易发生侧滑或甩尾。ABS是现代汽车用来防止在制动时车轮被抱死,并使汽车具有稳定性的一种电子控制装置。在一些国家,防抱死制动系统已成为汽车的标准装备,尤其在欧美及日本生产的轿车上,都设计安装了防抱死制动系统(即ABS)。汽车防抱死制动系统即ABS,它是英文缩写,该装置是当遇到情况汽车制动时,根据车轮转速,自动调整制动管内的压力大小,使车…     

拖拉机液压故障实例

1.东方红—802拖拉机悬挂农具不提升的故障排除 2000年5月,我校实习农场一台东方红—802拖拉机悬挂中型耙进行耙地作业,有一次出现如下故障:提升时滑阀不能自动跳位,但油缸可以提升重物。通过分析,造成故障的原因可能有以下3点: (1)油液过脏,致使升压阀或滑阀卡住; (2)定位机构将滑阀卡住; (3)滑阀自动回位压力高于安全阀开启压力。 在车上,我们用压力表检查,滑阀自动回位     

汽车线路故障的检修方法探究

汽车在实际运行的过程中,如果出现线路故障,则会影响汽车零件设备的运行状态,进而降低汽车整体的运行质量。基于此,本文分析了汽车线路故障的类型及现象,详细探讨了全车线路接触不良、汽车线束烧蚀、熔断丝熔断以及灯光保险器跳闸等汽车线路故障检修的方法,希望为今后汽车线路故障检修提供一定的参考。     

拖拉机液压系统主要部件的故障特征与检修

本文对拖拉机液压系统主要部件,液压油泵、分配器、油缸活塞组件的故障特征与检修方法做了详细的论述,为用户排除故障时提供参考。     

汽车自动变速器故障原因及检修方法

就自动变速器在使用过程中常出现的故障、形成的原因、及检修方法做了一定的分析,了解这些会起到事半功倍的效果。     

配气机构故障检修实例

正时齿轮室有敲击声 一台车用柴油机在怠速或减小油门时前端出现“铛、铛”的敲击声,中、大油门时不明显。检查发现机油压力怠速时≤50kPa,额定转速时≤100kPa。说明敲击声不是敲缸声,很可能是正时齿轮室内惰轮等件出了问题。因为惰轮轴上有直接与主油道相通的润滑油槽,惰轮摆动影响到该轴与套的配合间隙,使泄油量加大,使机油压力降低。进一步拆卸检查,发现惰轮铸铁挡片损坏,惰轮因摆动而断续地撞击齿轮室罩盖。拆开齿轮室罩盖,     

发电机与启动机故障的检修实例

交流发电机不发电 一台载重车上的有刷12V、500W交流发电机使用不发电,且有异响声。拆下交流发电机进行检查,发现其定、转子铁芯有擦痕。经测试,定子绕组已搭铁短路,整流二极管良好,磁场绕组未发现搭铁,轴承已损坏。经重绕定子绕组、更换轴承后装复,在自制简易试验台上测试,工作正常。     

汽车液压动力转向系统的维护与故障排除

机械式的液压动力转向系统是一种经济型助力转向系统,它一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。无论汽车是否转向,这套系统都要工作,而且在大转向车速较低时,需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。     

ABS系统故障的诊断

汽车ABS的工作十分可靠,并且还有自诊断功能,使用者根据故障码,就能较快地找出并排除故障从而简化诊断过程。 一、在提取故障码之前,先对出现明显故障的ABS系统进行初步检查。 (一)检查手制动是否完全释放。 (二)检查制动液液面是否在规定的范围内。 (三)检查接触与车轮胎面纹槽的深度是否符合规定,检查轮胎气压是否符合要求。检查ABS系统各零件有无明显损伤。     

科密(Comet)液压ABS系统的使用与故障自诊断

ABS系统(汽车防抱死制动系统)是汽车上的一种非常重要的主动安全装置.用于汽车制动时防止车轮抱死拖滑,以提高汽车制动过程中的方向稳定性、转向可操纵性的能力和缩短制动距离,充分发挥汽车制动效能.科密液压ABS具有EBD(电子制动力分配)功能,其作用就是在不同的路面上都可以对四个车轮分配最佳制动力,缩短制动距离的同时提高了制动的灵敏性和协调性,改善制动舒适性.     

汽车ABS制动防抱死系统

文章介绍了防抱死制动系统（ABS）的发展及分类,解释了系统基本组成与其工作原理,并详细阐述了博世ABS系统的控制过程作,总结了检修ABS的一些注意事项,最后选取典型故障案例进行评述。     

车辆液压系统泄漏故障原因与诊断方法

1．影响工程车辆液压系统泄漏的原因。造成机械车辆液压系统泄漏的因素主要有：密封件的结构形式与材质、密封槽与密封接触表面的质量、密封件磨损与安装、密封件工作环境、缓冲阀磨损、液压系统的污染及液压缸焊接缺陷等。但几乎所有的液压系统的泄漏都是在使用一段时间后由于以下三个原因引起的：冲击和振动造成管接头松动；动密封件及配合件相互磨损；油温过高及橡胶密封与液压油不相容而变质。而影响工程车辆液压系统泄漏的具体原因如下。     

汽车制动系统常见故障及检修方法

制动系统是汽车最重要的安全装置之一,一旦出现故障,若不及时采取修复措施,后果将不堪设想。汽车制动系统常见故障及其检修方法如下:一、制动不良或失灵1·制动管(如接头处)渗漏或阻塞、制动液不足、制动油压下降而失灵。应定期检查制动管路、排除渗漏,添加制动液、疏通管路。2     

推土机液压系统的故障检查方法

1．直观检查法。对于一些较为简单的故障，可以通过眼看、手模、耳听和嗅闻等手段对零部件进行检查。     

装载机故障检修实例（上）

一、起动机频繁烧损 一台CAT980G型装载机使用3000h后，频繁发生起动机烧损。检查启动继电器工作正常。由于该机电路及传感控制部分采用CMS卡特彼勒监控系统，进而怀疑ECM电路监测和控制单元误指令造成起动机长期工作而烧损。使用卡特专用检测软件（ET）对该机控制单元、线束、电器元件进行数据读取、检查，检测结果显示各电器元件均工作正常。更换启动继电器、起动机并清理各类线束、接头后，不久又发生此类事故。再次对ECM、线束、电器元件进行读取、检查，