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本文概述了世界金枪鱼渔业和金枪鱼渔船的发展情况，说明金枪鱼渔业在世界海洋渔业中所占有的重要经济地位；通过介绍我国金枪鱼渔业发展的现状，论速了我国金枪鱼渔业进一步发展的必要性和可能性、加速发展我国金枪鱼渔业应选择的途径和应采取的措施；阐明我国金枪鱼渔业有着美好的发展前景。 相似文献
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本文对我国现行的渔业船舶管理制度，渔业捕捞许可制度不完善之处进行了分析，并提出一些建议。一、渔船管理失控的原因分析回．现行渔业法规对渔业船舶的名称分类、表述问题我国现行的渔业法律、国务院发布或批准的渔业行政法规。地方渔业法规、农业部行政规章、地方渔业行政规章以及其他渔业规范性文件对渔船的称谓很不统一，有的称“渔船”；有的称“渔轮”；有的称“渔业船舶”。加之采用多种分类标准，渔船的名称就显得更加不规范。笔者认为，从船舶检验登记和渔政执法的角度出发，对渔业船舶的分类应主要根据渔船的材质、动力来源利大… 相似文献
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渔船检验事业的发展，提高了渔船安全水平，增强了渔民安全生产意识，为构建＂平安渔业＂和推进渔业现代化做出了重要贡献。“十一五”以来，渔船检验机构，认真履行职责，为现代渔业建设、保证渔业船舶具备安全航行作业条件和保障渔民生命财产安全、保障水域环境、促进渔业持续稳定健康发展、海洋生态安全等公共事务管理方面发挥了积极作用。我国渔船检验工作是如何开展的？我国渔船安全生产形势如何？＂十二五＂时期，面对国际、国内的新形势、新任务，船检事业将如何发展？就这些问题，本刊记者采访了农业部渔业船舶检验局局长柳正。 相似文献
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“十二五”提出四化同步，农业现代化要与工业化、信息化和城镇化同步发展。对渔业行业而言，“十二五”也是加快现代渔业建设的战略机遇期。其中，渔船管理对我国渔业经济健康和可持续发展起着至关重要的作用，已经成为我国渔业管理面临的重要课题。渔业船舶修造企业管理作为渔船管理的重要环节，关乎着我国渔船管理科学化和渔船装备技术现代化进程， 相似文献
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为了加强渔业船舶检验机构的管理与规范化建设，提高渔船检验队伍的整体素质和检验质量，保证渔业船舶具备安全作业的技术条件，防止污染水域环境，保障渔民的生命财产安全，更好地为渔业生产服务，渔船检验必须规范化管理。１９９８年开始，全国各省（区、直辖市）、市、县渔船检验机构，在国家渔船检验局的领导下，地方行政主管部门的大力支持下，开展了渔船检验机构“达标”活动；渔业船舶验船师考评；渔业船舶机构认可工作。这“三项”规范化管理工作有力地加速我国渔业船舶机构规范化、科学化管理的进程，为渔业生产打下扎实的基础。一… 相似文献
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1986年，日本由于一系列日苏渔业谈判结果，北海道海洋底曳网渔船、鲑鳟渔船、底刺网渔船等三种渔业团体，陷入了减船困境。海洋底曳网渔业161艘渔船，削减45％，减船93艘；小型鲑鳟渔船减船124艘。海洋底曳网渔船要求赔偿215亿日元(124吨级渔船，每艘3亿8，800日元； 相似文献
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文章详细地阐述了远洋延绳钓渔船的发展过程，尤其对日本金枪鱼延绳钓渔业的发展做了细致的分析，指出了我国远洋金枪鱼延绳钓渔业的现状、存在的问题及发展对策。 相似文献
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随着渔业的发展，钢质渔船已成为我国海洋渔船的主力，但对这类渔船的情况未见过集中全面介绍。因此对研究渔船性能、渔机装备、发展方向、渔船队结构，以及经营管理等方面的工作带来不便。笔者在调研基础上，对我省现有各种钢质渔船作了扼要介绍和评述，供从事渔船、渔机以及渔业主产的工作人员参考。 相似文献
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辽宁省是渔业大省，在所管辖海域和内陆从事渔业生产经营和管理的渔业船舶３万多条。渔业船舶及船用产品检验任务很重。自２０世纪６０年代末开展渔船检验以来，在各级政府和上级有关部门的领导和重视下，取得了较大的成绩，但随着渔业经济体制改革的不断深入和市场经济的不断发展，渔船检验工作还存在许多问题亟待解决。其主要问题是：渔船受检率低，每年还有近两万艘渔船不接受检验，为安全生产带来极大隐患；沙滩造船、无证造船现象较为普遍并屡禁不止；一些船用产品生产厂家法律意识淡薄，产品不主动申报，逃避检验、拒绝检验、抗拒检验… 相似文献