动车组构型的搭建方式分析与研究

文阐述了动车组构型定义的作用,对于动车组检修阶段的构型进行了分析和研究,最后还介绍了动车组构型搭建的原因和定义方法,通过构型的搭建,建立维修管理精细化的基础。     

基于构型理论的人力资源管理的研究

人力资源管理的构型观是人力资源管理的一个全新视角。本文对构型观进行了较深入的研究,将多派学者的研究方法进行了详尽的分析与整合。在总结前人理论和实证分析的基础上,提出了企业人力资源构型的总体设计思路,并详细描述了调查问卷的设计方案和理论研究策略。     

民机试飞过程中构型审核初步研究

结合相关标准和前期飞机构型审核活动的实践,从构型审核活动的目的和必要性出发,阐述了试飞过程中开展构型审核的形式、内容以及相关典型流程,其中包含了审查方介入部分。为后续试飞活动的开展提供了有益的支持。     

动车组蜂窝地板有限元计算分析

本文主要介绍了铝蜂窝地板有限元模型的搭建过程,并对有限元模型的组成、边界条件的设置、不同部分之间连接关系的处理以及加载工装的设置进行了介绍。     

庞巴迪动车组高级修市场分析

动车组作为一种成熟且被广泛接受的铁路高速列车,为中国铁路大提速做出了巨大贡献。随着前期投入的动车组运营公里数的增加,结合车辆及产品的设计,动车组列车逐渐由日常的一级、二级检修,进入到三级、四级和五级的高级检修。在国家大力提倡发展铁路基础建设,密集编织高速铁路网战略的背景下,我国动车组的保有量呈现了逐年增长,铁总高级修的招标量也同步在增长,动车组高级修市场红利已到来。庞巴迪动车组作为CRH中的一个系列,同样也在受益,牵引系统的高级修量每年也在稳步增长。BNP未来在保持现有的与主机厂和动车段合作检修模式的情况下,更需要加深拓展与动车段的高级修业务;同时对于非原始制造商产品的检修,也需做好相关技术能力的储备,扩大公司的高级修市场范围。     

高速动车组检修运用安全质量探析

随着我国科教兴国战略的逐步实施和教育强国举措的推进,我国科技实力在近几年不断提升,尤其是在高速动车、高铁等项目上已经跃居世界顶尖水平。目前我国高速动车项目已经在全国范围内得到广泛的推广和运营,并且在新动车车型的创新上取得了多项成果。本文针对目前我国高速动车组的运营细则和维修管理等方面提出了优化建议。     

封闭式鸡舍风能回收系统的搭建及成效分析

为了给标准化鸡舍养殖业主探索一种节能减排、能源循环的新方式,本试验建设了一座养鸡舍尾端聚风结构,通过在其尾端安装不同型号的风力发电机进行发电回收对比来选择适合该聚风结构的风力发电机,从而组合构成一个完整的初级能源回收平台,然后对平台进行成本与效益分析.结果显示:HAWT-300型发电机与本试验平台搭配效果最好;在该初级...     

基于云计算的企业IT架构搭建

随着互联网的发展,很多规模较大的互联网企业的业务和成本都出现了指数级的增长,这使得互联网企业不得不重视企业内部IT架构以及企业IT资源的利用率,云计算就是在这种大背景下应运而生的。由于云计算具有极强的动态特性,基于云计算的IT架构与传统的IT构架相比具有极大的优势。正是云计算的上述特点,使得云计算自诞生后就受到了很多企业和IT软硬件厂商等的青睐,大家一致认为云计算将是继个人计算机、互联网变革之后的第三次IT产业革命。     

CRH5型动车组司机室检查与试验

本文通过对CRH5A型动车组司机室现有精细化检修和试验作业程序的描述,分析其存在的优缺点,并提出切实可行的改进建议。     

海南热带奶业发展的基本途径与技术构型

奶业作为海南热带畜牧业中的朝阳产业而蕴藏着巨大的发展潜力,海南奶业历经曲折的发展已具备规模化和产业化发展的实践基础.本文分析了海南热带奶业发展的市场优势和环境气候限制因素,提出了海南热带奶业发展的基本途径和现代化奶业基地建设的技术构型.     

动车组车底电缆压痕的分析及解决措施探讨

在动车组的高级修中,发现车底电缆防水接头部位的电缆存在明显压痕现象,分析其造成原因,进而进行设计、工艺改进及验证,经装车考核验证合格后进行了改造,效果良好,从而保证动车组安全、可靠运行。     

CRH2系列动车组车钩缓冲装置橡胶缓冲器失效分析

为研究CRH2系列动车组车钩缓冲装置橡胶缓冲器的失效原因,通过动载荷耐久试验和热老化试验对橡胶缓冲器的失效状态进行了再现。试验表明,老化因素是造成橡胶缓冲器失效的主要原因。本文的研究结果将为橡胶缓冲器的改进提供重要的研究依据。     

动车组齿轮箱的检修技术及安全防范

本文首先分析了检修作业流程、齿轮箱检修内容及齿轮箱的结构,探讨了主箱体的清洗过程、清洗系统及清洗作业方式,分析了内部检修、上盖分解、齿轮箱外观检查、通气装置检修及小轴游隙测量等部件检修方法。以此为相关研究提供理论支撑。     

大针茅根系构型对草地退化的响应

本研究对锡林郭勒典型草原区轻度、中度、重度和极度4个退化梯度草地中大针茅(Stipa grandis)根系构型进行研究。结果表明,1）根分叉数、根表面积和总根长3个参数是分析大针茅根系构型在不同退化程度草地中变化的主要指标,其中根分叉数对该变化的解释力最强,3个参数的累积贡献率为90.7%;2）从轻度、重度到极度退化程度的草地系列中,大针茅的根系构型小型化趋势明显;3）中度退化程度的草地中大针茅根系构型小型化特别明显;4）根系构型小型化最终导致整个植物体小型化,因此在群落退化演替进程中大针茅的建群种作用逐渐减弱并最终为其他优势种取代。     

不同盐碱条件下羊草根茎克隆构型变化的研究

观察不同盐碱程度土壤（重、中、轻）的条件下，天然草地羊草根茎克隆构型的变化。观察并测量其株长、茎节间长、间隔子长度和分枝角度的变化，结果表明，随着时间的变化各项指标均有增长的现象。但在不同盐碱程度下，羊草株长、根茎节间长度、间隔予长度无显著差异，而分枝角度差异显著，表明在不同盐碱程度下，羊草根茎的分枝角度具有较强可塑性。     

CRH380B型动车组车窗检查与维护

文章通过对CRH380B型动车组车窗的介绍,提高我们对CRH380B型动车组车窗的了解.全方位多层次对CRH380B型动车组车窗的检查与维护进行分析,丰富对该装置的认识.     

禾草种群对白三叶构型的影响

间苗试验结果表明,黑麦草、鸭茅、鸭茅+黑麦草3组禾草种群对白三叶种间竞争力及构型影响显著。用Wilson的竞争指数及竞争平衡指数进行分析发现,黑麦草、鸭茅、鸭茅+黑麦草3组禾草种群对白三叶的竞争指数分别为0.32,0.47和0.71,禾草种群与白三叶之间的竞争指数及竞争平衡指数大小顺序均为鸭茅+黑麦草>鸭茅>黑麦草。随着种间竞争指数的增加,白三叶构件密度、分枝密度、分枝强度、分枝角度及构件能量减少,节间长度明显增加,根及单位长度茎的能量分配及生殖分配下降。     

基于动车组运行安全的转向架重点检修技术

高速动车组中应用了非常复杂的科技,涉及机械、通信等不同领域的知识和技术,动车组主要由动车组总成、转向架、牵引变流器等关键技术组部件组成。想要保障如此复杂的系统得以安全运行,必须制定一套科学有效的检修制度和技术给予保障。文章从动车组实际检修特点入手,以转向架检修操作为例,阐述转向架关键部位的故障及检修策略,从而保障动车组转向架的正常运行。     

任务构型转换对军用飞机保障效能影响的仿真研究

军用飞机任务构型转换与保障效能有着直接而紧密的联系,为了定量研究任务构型转换对军用飞机保障效能的影响,进而为军用飞机武器系统挂架通用化提供决策支持,在基于离散事件仿真的军用飞机保障效能评估的环境中,构建了任务构型转换仿真模型,参考某型飞机外场使用数据进行了应用案例分析,仿真结果表明:武器系统挂架不通用带来的过长的任务构型转换时间会显著降低军用飞机的保障效能,需要基于仿真研究开展武器系统挂架通用化工作。     

研制批民用飞机单架机设计构型偏离评估方法研究

本文对研制批民用飞机单架机设计构型偏离评估方法进行了研究,分析了研制批民用飞机的单架机设计构型偏离产生的原因和评估意义,并给出了完整的评估流程和每个环节上的评估要求。