农业部审议通过《渔业船舶登记办法》

近日,农业部2012年第10次常务会议审议通过了《中华人民共和国渔业船舶登记办法》,近期拟以部令形式发布施行. 我国是渔业大国,也是渔船大国.据统计,到2011年末,我国渔船总数106.96万艘,其中,机动渔船69.62万艘,非机动渔船37.34万艘.现行《渔业船舶登记办法》自1996年6月1日实施以来,在规范渔业船舶登记行为,加强渔业船舶管理等方面发挥了重要作用.但随着渔业经济的不断发展,渔业船舶管理和登记工作也面临着许多新情况、新问题,迫切需要认真总结实践经验,充分考虑当前管理工作需要,依据有关法律法规,对现行《渔业船舶登记办法》进行修订完善.     

小型机动渔船检验管理工作亟待加强

哈尔滨市市区有从事渔业生产船舶510艘,总吨位306吨,其中小型机动船舶387艘,总吨位232吨,总功率2 709马力。与1991年相比较,机动渔业船舶比重有较大的提高,由1991年的占总数的22％上升到1998年的占总数65％。几年来在省渔船检验站,市水产局的领导下,哈市渔船检验管理的各项工作得以顺利开展,使渔业船舶检验管理工作纳入依法检验、依法管理的法制轨道。但由于这些渔船分布广,流动性大,船体小,设备简陋,继航期     

黔江渔船检验机构接受农业部渔船检验局验收

6月3日，农业部渔业船舶检验局巡视员李小芬、副处长李志平，在市渔政处领导陪同下，对黔江区渔业船舶检验机构进行了检查验收。李巡视一行对码头渔业船舶、渔船检验机构办公室设施、渔船检验设施、规章制度、渔船检验技术档案和文书档案规范等进行了详细检查，并在两河与渔民进行了现场沟通，检查了渔民的渔船检验证书、登记证书和捕捞许可证书等，最后听取了黔江区农业局局长华大万同志关于黔江区渔船检验及渔船安全管理的工作汇报。     

英国渔船检验监督管理工作的特点、启示和借鉴

1764年，英国伦敦的劳埃德船级社发出了世界第一本船舶登记证，成为世界船舶登记和检验工作开山鼻祖。依靠世界船舶检验发源地人才集中、技术先进、区位独特等优势，英国的渔船检验监督管理工作同样也走在世界前列，并历经上百年的发展，到今天已形成了相当完备的渔船检验及监督管理体系，其许多做法，值得我国学习借鉴。     

微山县2万余艘机动渔船进行年检

为了保证渔业船舶质量，保障渔民生命财产安全，微山县于10月8—31日，对全县登记在册的2万余艘机动渔船进行年度检验。     

透析异地办证渔船现象

异地办证渔船是指那些未按照有关规定依法就地登记办证的渔船,其船籍港既不是船舶所有人居住所在地港口,也不是船舶经营所在地港口。《中华人民共和国渔业船舶登记办法》第七条明文规定:“办理渔业船舶登记的港口是渔业船舶的船籍港,每艘渔业船舶只能有一个船籍港,船籍港可以由船舶所有人依居住地或经营地就近选择”;而《山东省小型渔业船舶登记办法》又对小型渔业船舶的登记做了进一步限定:“登记机关根据船舶所有人的居住地确定渔业船舶的船籍港”。据不完全统计,仪威海市环翠辖区内异地办证的渔船就达     

江苏省试制135匹钢质机动渔船

江苏省于1981年设计试制135匹钢质海洋机动渔船，以更新报废的木质机动渔船。该渔船由启东渔船修造厂设计，经船舶检验局渔船分局南通检验处审定后，决定投建六对。其中已有三对于去年冬季带鱼汛前赴舟山渔场进行生产。     

努力打开山东省船检工作的局面

1980年以来,我们先后完成了省渔船检验处、站和沿海各县站的组建任务,并相继开展了业务工作。目前,已完成机动渔船普查登记,换发统一证书证件。恢复了各项监督检验,并建立了船舶技术档案和卡片。同时,还受理了部分船用产品的检验业务,使船检工作在我省初步打开了局面。几年来,受检渔船未发生重大技术性、设备性事故,、'促进了生产的发展。我们主要抓了以下工作: 一、结合换发全国统一证书,进行了渔     

浅析渔业船舶强制检验制度

2003年8月1日正式施行的《中华人民共和国渔业船舶检验条例》（以下简称《渔船检验条例》）借鉴国际上通行的做法，确立了渔业船舶的强制检验制度，强制检验制度作为规范渔业船舶检验工作的一项基本制度，贯穿于《渔船检验条例》的始终，是《渔船检验条例》的灵魂。正确理解和严格执行这一制度，对做好渔业船舶检验工作，确保渔业生产安全，促进渔区经济的发展都具有十分重要的意义。在此，笔者将《渔船检验条例》的有关规定加以归纳综合，并提出自己的看法，以期有助于做好渔业船舶检验工作。     

验船师不足须警惕

我国是渔业大国,也是渔业船舶大国。截止2003年底,全国渔业船舶总数为97.65万艘,其中机动渔船51.47万艘,而目前实际受检的只有31万艘,占渔船总数的31.75%。实际受检的机动渔船只有26.5万艘,占机动渔船总数的51.49%。如此低的受检率,很难保证渔业生产安全。全国取得中华人民共和国渔业船舶检验局认可和业务核定的渔业船舶检验机构有600个,从事渔业船舶检验工作的人员有6161人(其中专职验船人员1736人)。6000余名检验人员与几十万艘新旧大小不齐的渔业船舶在比例上显然失调,检验力量严重不足。《验船师不足须警惕》一文中对尽快解决我国验船人员不足的情况进行了分析并提出了很好的建议。对于渔业船舶检验,同样存在这个问题。由于渔业船舶在技术上、管理上和作业方式上与交通船舶明显不同,因此在检验力量不足问题上尤显突出。本刊通过刊载这篇文章,希望能引起各地渔业行政主管部门重视,进一步加大对渔业船舶检验工作投入和人员培训的力度。     

试论渔船检验的规范化管理

为了加强渔业船舶检验机构的管理与规范化建设，提高渔船检验队伍的整体素质和检验质量，保证渔业船舶具备安全作业的技术条件，防止污染水域环境，保障渔民的生命财产安全，更好地为渔业生产服务，渔船检验必须规范化管理。１９９８年开始，全国各省（区、直辖市）、市、县渔船检验机构，在国家渔船检验局的领导下，地方行政主管部门的大力支持下，开展了渔船检验机构“达标”活动；渔业船舶验船师考评；渔业船舶机构认可工作。这“三项”规范化管理工作有力地加速我国渔业船舶机构规范化、科学化管理的进程，为渔业生产打下扎实的基础。一…     

垫江县全面完成渔业船舶检验及捕捞许可证换发工作

为强化渔业船舶的安全管理,落实安全生产措施,防止重特大事故发生,维护渔业生产秩序,保障人民的生命财产安全,重庆市垫江县从2004年4月起对全县所有渔业船舶进行了检验.养殖渔船计划年度检验68艘,初检12艘;捕捞渔船计划年度检验43艘,初检4艘,对所有捕捞许可证换发了新证并在捕捞渔船的船体上写上了编号,以便于管理.对检验不合格的渔业船舶下达了整改通知书或责令拆毁注销,对申请报停的渔业船舶要求船只上岸.     

浅谈如何提高渔船检验率

本站认真贯彻“依法检验、规范管埋、保障安全、文明服务”斗六字方针，紧紧抓住渔船检验工作，通过验船师们的艰苦工作，积极争取渔政、渔监部门的紧密配合，本站在依法检验、着力提高小型渔船的检验率方面取得较好的效果，渔船检验率达100％。并做到了渔船及时检验，不误渔汛，保障了渔业生产安全，经本站检验的渔业船舶多年来末发生重大事故。在开展渔业船舶检验实践中，笔者切切实实地体会到：渔业船舶检验工作只有依法检验，争取渔业相关执法部门的紧密配合与大力支持，才能卓有成效地提高渔业船舶检验质量，才能使检验率大幅度提高。     

哈尔滨对渔业船舶实行规范管理

为加强对渔业船舶的监督、检验和管理，使之有序规范地开展安全生产作业，经黑龙江省哈尔滨币第十一届人民代表大会常务委员会第六次会议通过，黑龙江省第九届人民代表大会常务委员会第六次会议批准，《哈尔滨市渔业船舶管理条例》已正式施行。该《条例》共分六章33条，其主要内容如下：总则，共3条。主要是制定该《条例》的法律依据、适用范围，以及确立执法主体和协管部门的具体分工。渔船检验和登记，共9条。明确规定了渔船检验、登记的具体办法。凡哈市辖区内的渔船实行统一登记、年度检验制度，并按省规定对渔船进行总量控制。对制造、…     

商丘市梁园区圆满完成渔业统计抽样调查工作

为加强我市渔业船舶的监督管理．规范渔业船舶的登记、检验工作,保证渔业船舶具备安全航行和作业条件．保障渔业船舶和渔民生命财产的安全,依据《中华人民共和国渔业法》、《中华人民共和国渔业船舶登记办法》、《中华人民共和国渔业船舶检验条例》的规定．安阳市渔政管理部门于近日对全市渔业船舶的安全性进行了全面检验。     

加强渔业船舶检验为渔业安全生产打好基础——农业部渔业船舶检验局副局长刘晴一行调研河南省渔船检验工作

9月5日,农业部渔业船舶检验局副局长刘晴一行赴洛阳、南阳调研河南省渔业船舶检验监管工作,调研组还实地查看了河南柴油机重工有限责任公司,并就内陆渔船检验监督模式探索进行调研讨论。河南省农业厅水产局局长张西瑞、副局长王新岭陪同调研。调研中,刘晴副局长详细了解了河南省渔业船舶检验机构及验船人员执行渔船检验法律法规、技术法规及各项检验管理制度的情况     

关于强化小型渔船检验工作的思考

渔业船舶质量，是搞好捕捞渔业安全生产的前提和首要保障，严格执行渔船检验法规又是保证渔船质量的最关键环节。按照国际惯例，对船舶实施法定检验，是一种强制性的监督检验。     

科学谋划主动作为全面做好渔船检验工作——牛盾副部长在全国渔船检验工作会议上的讲话（摘编）

5月11日．全国渔船检验工作会议在北京召开。会议对过去一年渔船检验工作进行了总结和分析、研究了今后渔船检验工作的发展思路和工作目标，并对2013年重点工作进行了部署安排。本刊对农业部牛盾副部长的讲话、渔业船舶检验局李杰人局长的工作报告进行了整理、汇编，以供参考。     

怎样做好渔船安全工作

怎样做好渔船安全工作张炳昌（中华人民共和国大连渔港监督局）在改革、开放、搞活经济的新形势下，大连市的渔业船舶虽然不再发展或有控制的发展，但渔船数量的增加仍然是很惊人的。如：１９８０年全市共有机动渔船３７０６只，１９８５年５４７２只，１９９０年１２４７...     

加强老旧渔船检验保障渔船生产安全

我国是世界上渔船数量最多的国家,但装备落后,危旧渔船数量众多,与国家渔业发展战略及其需求极不相称。据中国渔业互保协会不完全统计,老旧渔船事故占全部渔船事故的70%左右。因此,加强老旧渔船检验工作是一项极为重要的工作内容。作者根据多年的实际经验提出了渔业船舶检验机构及其验船师在老旧渔船检验工作中,应加强船舶稳性、船体强度以及机电设备等重点环节的检验,准确对老旧渔船技术状况进行评估,把好老旧渔船安全管理工作检验关,为渔船的安全生产作业保驾护航。