基于质量守恒定律的油管压控模型

目的研究控制燃油系统高压油管内部压力的方法。方法根据弹性模量与压强的关系,利用积分法求解出密度与压强的关系式,然后运用质量守恒定律,建立单喷油嘴油管压控模型。拟合得到凸轮极径与角度间的关系、针阀上升高度函数,根据流量守恒,建立油管实际工作的压控模型。对2个喷油器以及加入单向减压阀开关后的油管的喷油量进行分析,得到喷油量的表达式,根据流量守恒联立方程组,建立双喷油器压控模型。结果油管压力稳定在100 MPa时,单向阀每次开启时长为0.289 ms;当凸轮的角速度为23.1329 rad·s~(-1)时,高压油管的压力稳定在100 MPa;最后得到凸轮转动的角速度与减压阀开启时间之间的控制关系。结论控制阀每次开启的时间以及开启次数来控制油管内部的压力。     

高压油管的压力优化控制与仿真研究

凸轮角速度控制是维持高压油管压力稳定的关键因素之一,为了使高压油管的压力具有较小波动,对高压油管的燃油注入和喷出两个工作过程进行了分析.根据凸轮运动方程,运用流体动力学方法获取柱塞腔与高压油管内部燃油的压力与密度的动态变化过程,通过建立凸轮转动角速度的优化数学模型,采用Matlab数值求解得出最优凸轮转动角速度.数值结果表明,可以使高压油管在工作过程中保持压力的稳定,压力变化的最大幅度为4.87 MPa,此研究方法可为高压共轨电控燃油喷射系统的优化设计提供有益的参考.     

试验条件对喷油泵供油量的影响

为探讨油温,供油压力,喷油器开启压力和高压油管弯曲半径对喷同泵供油量影响的规律,采用二次正交旋转组合设计程序,建立了供油量与上述因素间的数学模型,其可信度达９５％以上。     

纵向尺寸对自由站立式立管系统不稳定流动特性的影响

自由站立式立管系统的纵向尺寸对介质不稳定流动特性的影响是其结构设计中备受关注的问题,因此,采用OLGA软件模拟了不同水深条件下自由站立式立管系统管内流体的流动特性.结果表明:随着水深的增加,出现不稳定流动的流量范围向大流量方向移动,立管底部压力的波动周期和幅度增大.探讨了出油管道长度,立管站立高度,柔性管长度、跨度对自由站立式立管系统管内流体流动特性的影响:出油管道越长,管内流体越易形成不稳定流动:在水深不变的条件下,小范围改变立管站立高度、柔性管长度和跨度对管内流体的流动特性影响不大.     

农机件使用维修六忌

<正> 1 忌随意改变柴油机高压油管的长度 柴油机高压油管的长度是按喷油规律的要求确定的,维修中不能随意改变。因为柴油喷射过程很短,高压油管通过压力波的形式将柴油以一定的压力和速度输送到喷油器,由于高压油管有一定的弹性变形,所以其长度和孔径直接影响柴油的喷射过程。如果高压油管的长度增加,则高压油管的容积也增大,不仅增长了压力波传递时间,而且引起喷油规律的改变,导致喷油时间延迟,喷油延续时间增加,影响柴油燃烧的正常进行,造     

阀门在化工设计中的选用及其型号编制的探讨

在化工行业中,阀门作为流体管道的重要控制装置,其能够对管路中的流体进行开启与关闭,从而使管道内的流体流量及压力得到有效调节,进而确保化工设备的稳定、安全运行。但在化工设计过程中,需要对阀门进行合理的选用,确保阀门的型号编制正确。为此,本文对阀门在化工设计中的选用及型号编制进行深入的探讨,以期能够帮助化工行业进一步完善与修正阀门在使用过程中存在的相关问题。     

黑木耳水提物和粗多糖溶液的流变特性及饮料开发

【目的】研究黑木耳水提物（Auricularia auricula water extract, AWE）和黑木耳粗多糖（Auricularia auricula crude polysaccharide, ACP）溶液的流变特性，优化饮料配方，为黑木耳饮料的开发提供科技支撑。【方法】观察不同质量浓度和均质压力下AWE和ACP溶液的流变特性；采用单因素和正交试验优化黑木耳饮料配方。【结果】0.3%～1.5%的AWE与ACP溶液都具有明显的剪切稀化特征，表现为假塑性流体，且为非牛顿流体；随着AWE与ACP质量浓度的降低，其流动行为指数增加，稠度系数降低（P <0.05）,0.3%～0.6%AWE溶液和0.3%ACP溶液呈现稳定的流体特性。4～12 MPa均质处理显著提高0.6%AWE和ACP溶液的流动行为指数，同时降低稠度系数，均呈现稳定的流体特性；相同均质压力下0.6%AWE比ACP溶液的黏度更低、流动性更佳。8 MPa均质压力处理的0.6%AWE溶液的平均粒径（6.51±0.02）μm和稳定系数（0.926±0.024）达到平衡。单因素和正交试验优化黑木耳饮料配方为：AWE0....     

柴油机技术状态的简易判断方法

<正> 1.手感法鉴别多缸柴油机某缸喷油压力过大。多缸柴油机有断续敲缸声,原因多为某缸喷油压力过大。可用两手指捏住高压油管,凭借高压油管的供油脉冲感觉来判断。脉冲特别大的,说明喷油压力过高。     

酸蚀裂缝导流能力数值模型研究

酸蚀裂缝导流能力的计算对于酸压方案优化及压后产能评估有着非常重要的作用。采用裂缝面离散化思想,将裂缝面法向变形过程离散为有限个微凸体法向应变的集合作用,从而反映酸蚀裂缝在闭合应力作用下的变形过程;考虑裂缝内流体非达西流动的影响,建立了裂缝导流能力数值计算模型,可描述裂缝内压力及流场分布。通过计算分析表明:在闭合应力作用下,裂缝闭合前后流场分布发生较大差异,且闭合应力越大,导流能力下降越快;当裂缝内处于高速非达西流动时,裂缝的导流能力将大大降低,流体向井筒流动过程中消耗大量能量,使得地层压力下降更快。     

成品油管道开泵方案优化MILP模型

成品油管道运行过程中沿线各泵站开泵方案的优化对于降低成品油管道的运行能耗具有重要作用。以往针对此问题大多采用动态规划及人工智能算法进行求解,具有一定的局限性,很少从整体上建立混合整数线性规划(MILP)模型并将启停泵时长限制问题考虑到所建模型的约束条件中。在此基于已知的批次调度计划,考虑到启停泵时长限制、沿线节点压力约束、过泵流量约束等约束条件,以泵运行费用与启停泵成本总和最小为目标函数,建立MILP数学模型并采用分支定界算法进行求解。以某实际运行成品油管道的输油计划为例,代入成品油管道开泵方案优化模型并进行求解。结果表明:该模型在较大程度上降低了管道的运行能耗,提高了管道的运行稳定性,符合现场操作工艺。(图3,表2,参24)