轻型柴油机日常维护应重见 “三芯”“三垫”

1“三芯”(空气滤芯、柴油滤芯、机油滤芯的维护) 空气滤芯 目前轻型柴油机普遍使用干式纸质空气滤芯.由于常在泥水、尘沙等恶劣环境中作业,加之柴油机的震动,空气滤芯极易受潮破损或松动,造成磨粒进入气管和缸套,导致气门及座、缸套及活塞、活塞环的磨损加剧,从而引起气门密封性差、压缩力下降、功率不足等负面影响,应定期清洁和更换空气滤芯.     

铁牛-600L/650L/654拖拉机配套动力──LR4105T3、LR4105T5柴油机功率不足故障分析与检修

柴油机无力是柴油机功率不足的综合反映。可能引起柴油机功率不足的原因很多，但同时也可能会伴随一些直观现象表现出来。应根据柴油机的实际使用情况和故障表现形态尽可能准确地判断故障原因。现将影响柴油机功率的主要因素分述如下：1．空气滤清器滤芯堵塞或进排气管堵塞空气滤清器滤芯堵塞或进气管堵塞将直接影响进入柴油机气缸内的空气量；排气管堵塞使排气不畅，会使气缸内的燃烧废气残留量过多，也影响进气量。由于柴油必须充分地与高温空气混合，才能形成可燃混合气进行燃烧，若气缸内进气量不足，有相当部分喷入气缸内的燃油不能完…     

不可漏装密封圈

有一台配套打谷机的160F柴油机,在更换了缸套、活塞、活塞环、空气滤清器滤芯后,工作不到1个星期就出现发动机启动困难、功率下降的故障。经修理人员仔细检查,发现是漏装了空气滤清器纸质滤芯两端的密封圈,使一部分未经过滤的空气通过纸质滤芯的中间通道直接进入气缸,加剧了发动机缸套、     

为何不能舍弃这些柴油机零部件

当柴油机的某些零部件损坏时，有的机手不是及时予以修复或者更换新件，而是图省事，随意拆除或随意处置，这样做容易破坏柴油机的正常工作性能，甚至造成严重后果。(1)空气滤清器。空滤器拆除后，含有大量灰尘的空气直接进入气缸，将大大加快气门、缸套、活塞和活塞环的磨损。有试验表明，一台柴油机如果不装空气滤清器，气缸内每小时至少吸入0.6克尘土，连续动转28小时后，就会出现气缸漏气，功率下降、机油消耗增大等现象。　　(2)滤芯。柴油滤芯和机油滤芯拆除后，柴油和机油中的杂质直接进入三对精密偶体和滑动轴与轴承的中间，形成磨…     

察烟色除故障

柴油机在正常运转情况下,一般允许有轻微的冒烟现象,如大量冒黑烟、或排气带蓝烟或冒白烟,这说明柴油机处于不正常工作状态中。此时,可根据排气烟色找出原因,及时排除故障。(1)排气带黑烟。冒黑烟的本质是燃烧不良,造成燃烧不良有两种可能:①进气太少或供油不良。分析故障时,应先检查进、排气管路是否畅通,空气滤清器滤芯是否污染堵塞等,如不是外部原因再查找内部的原因。如气缸压缩不良、气缸漏气,进气时间不对,供油时间过迟(供油提前角太小),喷油雾化质量不好以及柴油质量不符合规定等。②负荷过重。如属负荷过重而使排气带黑烟应立即缷载负荷。(2)排气带蓝烟。原因是大量机油进入燃烧室燃烧。若系油底壳机油过多,超过规定高度导致机油进入燃烧室,则应放出多余机油。若活塞环开口在一条直线上或活塞环弹力不足、活塞环倒装及磨损过度或折断,导致机油上窜,则应拆缷后正确安装活塞环或更换不合格的活塞环;若系活塞与缸套磨损严重应更换活塞和缸套;若系气门杆与气门导管磨损,应更换磨损件;若系油滤空气滤清器油面超高,导致机油随空气吸入燃烧室,则应去掉多余机油。(3)排气冒白烟。主要是柴油机温度过低,喷入气缸的柴油不能完全燃烧。另外进入气缸的燃油含有水分,也会...     

柴油机燃油系常见故障的分析与排除

1.低压油路供油不畅柴油机上从油箱到喷油泵油腔之间的进、回油管路属低压油路,当其中的管路接头、垫圈和油管因损坏而漏油时,将会使空气进入油路产生气阻,导致供油不畅,发动机出现启动困难、加速迟缓等故障现象,严重时会自动熄火。当油管因老化、变形和杂质堵塞使流通截面积减小,或因杂质堵塞进油滤网和柴油滤芯时,将引起供油量不足而使发动机功率下降和启动困难。这种故障的检查和排除     

装配马虎 引起故障

漏装密封圈,机件磨损快 一台160F柴油机,机手更换了缸套、活塞、活塞环、空气滤清器滤芯后,工作不到几个星期,发动机起动困难,功率下降。经农机站农机修理人员仔细检查,发现空气滤清器中纸质滤芯两端的橡胶密封圈漏装。由于漏装密封圈,部分没有经过过滤的空气,通过纸质滤芯的中间通道直接进入气缸内,加速了发动机缸套、活塞、活塞环等     

浅析柴油机发动机功率下降的原因

发动机动力性故障是一种常见的多发性故障,总的特征是发动机功率下降,往往还伴随着发动机排烟的烟色不良、温度偏高、运转不稳和启动困难等现象。造成柴油机功率下降的主要原因及其排除方法如下所述。1供油量不足或不均匀原因:油箱通气孔堵塞,油管碰瘪、堵塞,软管扭曲、折弯,输油泵进油滤网堵塞,柴油滤清器滤芯堵     

排除柴油机启动困难的故障

发动机不能启动或启动困难是“一种症状,多种原因”的一个典型例子,造成这种故障的原因有十几种甚至几十种,在分析和排除这种故障时,一般是结合其它故障现象进行分析,下面将详细介绍造成发动机不能启动或启动困难的各种原因。一、启动时排气管冒白烟1·原因分析(1)换气系统出问题:气门间隙不对,气门密封性变差;空气滤清器堵塞严重;忘记将减压手柄扳回。(2)供油系统出问题:如柴油质量不好,柴油箱中进水;油路中有空气;低压油路堵塞、进油门滤网堵塞、滤清器滤芯太脏、油箱盖通气孔堵塞,造成供油不足;喷油器工作不正常,雾化质量不好;喷油泵工作…     

柴油机反转的危害及排除方法

启动柴油机时，若供油时间过早、机体过热、启动转速不够．容易造成柴油机反转，配气和供油规律被破坏．柴油燃烧不完全，生成大量碳烟，易堵塞或烧坏空气滤清器滤芯。更为严重的是机油泵反转，不但不能向主油道供油，反而将主油道内机油倒吸进油底壳，使轴瓦等摩擦副因缺油而烧毁。     

柴油机突发故障的处理

柴油机在试车和使用过程中,往往会突然发生一些意外情况,若不及时采取措施,极易造成机械或人身事故。 1.柴油机反转 柴油机启动时,若供油时间过早、机体过热、启动转速不够,或熄火时轰油门,都易造成柴油机反转。此时因配气和供油规律被破坏,柴油不完全燃烧生成大量黑烟,易堵塞或烧坏空气滤清器滤芯;更为严重的是机油泵反转,不但不能向主油道供油,反而将主油道内机油倒吸入油底壳,使轴瓦等摩擦副因     

纸质空气滤芯的正确维护

纸质滤芯采用微孔滤纸制成,滤纸表面经过树脂处理。滤芯的表面积大,滤清效率高(灰尘透过率仅为0.1％～0.3％),成本低,被广泛用于发动机上。使用纸质空气滤清器滤芯能大大减轻缸套、活塞等零件的磨损,延长发动机使用寿命。但一些驾驶员常常忽视对它的正确维护,以致造成滤芯堵塞或失     

柴油机没劲的原因

通常柴油机没劲的主要原因是燃料供给系统或配气、压缩机构发生了故障。具体分析如下：1．柴油滤清器或空气滤清器太脏，供油或空气量不足，柴油机转速提不高。2．喷油泵、柱塞、出油阀“三大偶件”磨损严重，供油压力下降，使供油量不足或推迟了供油时间。可观察到排气管冒黑烟。3．喷油嘴调整不当。油、气雾化不好或喷孔积炭多。4．调速器弹簧调整不当。供油不适时，供油时间早，压缩行程消耗功率多；供油时间晚，油气得不到充分燃烧而作功。5．气门间隙调整不当。间隙大则气门开启时间短，进气不足，排气不尽、燃烧不充分；间隙小，气门…     

正确维护和驾驶操作能节油

一、正确维护1．保持柴油机良好的技术状态柴油机的动配合件间隙过小或过大，都要及时修理或调整。工作中出现冒黑烟，是燃烧不完全，若伴有敲击声，说明喷油时间过早；若无敲击声，则应检查气门间隙是否过大或过小，空气滤清器是否堵塞，发动机负荷是否过大等。工作中冒白烟，应检查气缸是否进水，若无进水，则其原因一是供油时间过迟，燃烧过程大部分在活塞越过上止点时才进行，热效率低，油耗上升，功率不足，应调整供油时间；二是喷油器雾化不良，应检查喷油压力及雾束形状、雾化情况。功率明显不足，应检查低压油路是否泄漏、柴油滤清…     

柴油机常见故障的诊断

1．排黑烟 这说明喷油过多或进气量不足,燃料未能完全燃烧所致。其原因有：①进、排气管道不畅或阻塞造成进气量不足,从而影响空气与燃油的混合比。应及时清除管道烟灰及污物。②空气滤清器滤芯被堵塞,应清洗滤芯,并检查进气管是否漏气。③气门间隙调整不正确、气门粘滞或气门和座圈密封不好。④高压油泵各缸供油量不均匀或过大,应予以调整使之均匀或在规定范围之内。⑤喷油太迟,后燃过多,应调整喷油提前角。     

维修S195柴油机应特别注意几个小部件的检修

修理工在维修 S195柴油机时，往往只注意几个大部件的修理，而不注意小部件的检修，使柴油机达不到正常工作状态。因此在维修保养中应特别注意如下几个小部件的检修。 　　(1) S195柴油机多用于手拖、小型拖拉机上和农村碾米、石料场中，其工作场所尘埃较多，柴油机的空气滤清器很容易堵塞，造成进气不足，柴油机冒黑烟，马力下降。修理工在维修中，往往只注重修理缸套，活塞和油路中的高压油泵、喷油器等。不检查空气滤清器的滤芯是否堵塞，而进行不必要的换件修理造成用户的经济损失。其实这种故障，只要把空气滤清器滤芯清洗或更换，柴…     

维修柴油机要注意小部件

在柴油机维修使用中,如果只注意几个大部件的修理,忽视对小部件的检修,往往会使柴油机达不到正常工作状态,因此,检修时切莫马虎。滤清器柴油机多用于手拖、小型拖拉机上和农村碾米、石料场中,其工作场所尘埃较多,柴油机的空气滤清器很容易堵塞,造成柴油机进气不足、冒黑烟、功率下降等。若不检查空气滤清器的滤芯是否堵塞,就进行不必要的换件修理会造成用户的经济损失。因此,在柴油机冒黑烟、功率下降的情况下应特别注意空气滤清器的检查与清洗,在尘埃较多的环境中工作,更应每班清洗,在一般环境中工作,也应每工作100小时或消耗柴油200千克时…     

柴油机为何启动困难

柴油机为何启动困难柴油机启动困难，有时是因为燃烧室喷孔被堵塞。而喷孔被堵塞的原因，又常常是因为空气滤清器滤芯脏污，导致进气量不足，柴油不能充分燃烧，严重积炭所致。（杨长军）柴油机为何启动困难@杨长军...     

三滤芯清洗法

三滤芯清洗法（１）湿洗法即将金属丝及纸质滤芯用煤油、柴油清洗。清洗时将滤芯两端面中心孔用软木、橡胶等物堵住，以防污物进入滤芯内部，然后在煤油或柴油中用软毛刷刷去滤芯表面的污物，再用洁净的柴油或煤油冲洗干净。注意纸质滤芯应顺滤芯折皱方向洗刷，严禁横刷，...     

喷油泵产生“三不”的原因

所谓“三不”是指高压油泵供油不足,供油不均匀,供油不正时。 供油不足。供油不足会导致发动机起动困难、功率不足、转速下降。产生原因有:①低压油路堵塞或油管中有空气。②活塞式输油泵活塞或挺杆磨损。③活塞式输油泵手压泵活塞磨损,使空气进入油路,发动机工作时有油从手压泵溢出。④活塞式输油泵的进、出油阀与阀座密封不