浙南网板单拖渔具渔法

网板单拖是一种作业简单、灵活、效率高的过滤性渔具,在1974年,由英国籍的法国人 Vigveron Dahl 氏发明,故又称 V.D 式拖网。目前,美国、法国、葡萄牙、荷兰等世界发达渔业国都普遍采用。我国仅在闽南以南沿海广泛使用。为了调整近海,开发外海,提高捕捞生产的效益,改变近海传统生产的连年滑坡,浙江苍南县于1991年引进网板单拖(尾拖),在浙南外海,经改进试捕取得成功。实践     

ZJ805型294千瓦围拖渔船设计与试验

本文介绍浙江省群众业向外海发展的目的意义，论述了ＺＪ８０５型２９４千瓦围拖渔船的设计与生产性试验，阐述了船模试验报告的几点结论。     

400KW渔船大网目拖网试验和推广研究

本文对400KW渔船大网目拖网试验及推广研究的情况作了叙述，采取增大网目尺寸，达到减少网具阻力，提高捕捞效能的目的，并使渔船与渔具匹配，为拖网的改进和利用渔业资源，起到了一定的示范效果。     

294kW围拖渔船电力系统的设计

本文概述了２９４ｋＷ围拖渔船电力系统的设计思想,设计方法和系统特点。     

小型渔船单拖网网具与网板改进设计与试验↑（*）

本文报道山东沿海小型渔船单拖网捕捞技术试验结果及其推广情况。设计并试验推广了５种不同功率渔船使用的单拖网，分别为４．４ｋｗ渔船用３５０目×３５ｍｍ；８．８ｋｗ渔船用４１０目×４０ｍｍ；１４．７ｋｗ渔船用５８０目×４０ｍｍ；２９．４ｋｗ渔船用７４０目×４０ｍｍ；４４．１ｋｗ渔船用８６０目×４５ｍｍ。同时完成了与其相匹配的系列矩形平面网板。试验结果表明，单拖网与双拖网相比，单船增产３６－７０％。通过模拟试验与海上生产相结合，总结出一系列经验数据，网板前后两固定点与加重铁链的长度之比为１∶１．１２；网板对水冲角以２２°－２５°为佳；对地垂直夹角以７５°－７８°为理想状态。验证网板运行状况，４．４ｋｗ－８．８ｋｗ渔船两曳纲夹角为８°－１２°较好；１４．７ｋｗ、２９．４ｋｗ及４４．１ｋｗ渔船以１２°－１７°为宜。对网板的装配方式进行了重大改革。     

以双拖渔船为例分析浙江省海洋捕捞渔船捕捞区域差异

海洋捕捞渔船现为属地化管理,但其海上生产具有跨地区管辖水域作业特点.传统上,各地渔船因在近岸水域沿袭地方捕捞经验与传统捕捞习惯,均具显著的地方特性.但随着捕捞渔船的钢质化、大型化,海洋捕捞的作业空间不断扩展,了解与掌握当前海洋捕捞是否具有区域特征差异,对于渔业抽样统计调查研究和精准渔业管理有着重要的科学理论指导意义.本...     

博贺双拖渔船冰微冻保鲜试验

1990年4月，在电白博贺45003，45004钢质双拖渔船上，设计安装了冰微冻保鲜的制冷装置，取得了较好的经济效益。     

浙江省单拖渔业现状分析与研究

利用2001~2006年浙江省单拖渔业典型性调查数据和2005~2008年的单拖作业监测资料,从浙江省单拖捕捞力量和产量分布、渔获对象和资源密度变化及经济效益、劳动力组成等几个方面进行了初步分析。结果表明,近几年浙江省单拖作业船数保持在2200艘左右,产量在40×104t左右,单船净利润存在年间波动,以2005年最高;单拖作业渔场分布较广,渔获物以头足类和中下层鱼类为主;近年来经济鱼类比例下降,而其它低值鱼类比例上升。文章最后提出了当前浙江单拖渔业存在的问题,并提出了相应管理建议以供参考。     

闽中地区单拖作业捕捞能力的因子分析

单拖作业是福建省闽中地区重要的作业渔具之一。在捕捞生产过程中渔具受到诸多因素的影响,各种因素对渔具捕捞能力的影响程度不同,给捕捞力量的量化计算和管理带来困难。为了了解各因子对单拖作业捕捞能力发挥的影响程度,本文选择影响单拖捕捞能力发挥的12个因子指标,采用因子分析法对其进行分析。结果表明,可将影响单拖捕捞能力发挥的诸多因素归并为网具结构、渔船作业能力、船龄、渔民捕捞技能4个公共因子,它们在单拖捕捞过程中所做的贡献率依次为网具结构52.87%,渔船作业能力24.46%,船龄7.05%,捕捞技能4.73%。本文还计算和讨论了各样品船的因子得分,通过各因子的得分和综合得分,可对各样品船的捕捞能力发挥情况进行综合评价,为渔业生产和管理提供参考。     

福建省单拖作业最佳船数投入量的探讨

根据福建省单拖作业1990～2002年连续13年的统计数据,用渔船数作为投入变量,拟合出福建省单拖作业生产函数为Y=-1E-05x3+0.1124 x2-228.14x+196 555.用边际理论分析福建省单船拖网作业不同管理目标条件下,渔船数的最佳投入量.结果表明,如果以获得渔船最佳使用效率为目标,福建省单拖船数应保留在3 747艘;如果以获得最大产量为目标,福建省单拖船数应保留在6 283艘.如果以获得最大利润为目标,福建省单拖船数应保留在5 409艘.目前,福建省单拖船数保有量已超过最佳效率和最佳获利的船数,必须尽快减少作业船数.综合本研究结果和其他方面的因素,建议福建省单拖船数保持在3 500～4 000艘较为适宜.     

矩形V型曲面网板和V型网板生产性对比试验

通过3个航次矩形V型曲面网板与V型网板作业性能和生产效果的对比试验。结果表明:在相同作业条件下,矩形V型曲面网板的水平扩张力可增大43.75%,阻力下降1.3%;试验船总产量和总产值分别比对比船提高18.13%和17.4%,试验船每消耗1 t柴油所获得的产量、产值与利润均可高于对比船。     

矩形Ⅴ型曲面网板和Ⅴ型网板生产性对比试验

通过3个航次矩形Ⅴ型曲面网板与Ⅴ型网板作业性能和生产效果的对比试验。结果表明：在相同作业条件下,矩形Ⅴ型曲面网板的水平扩张力可增大43．75％,阻力下降1．3％;试验船总产量和总产值分别比对比船提高18．13％和17．4％,试验船每消耗1t柴油所获得的产量、产值与利润均町高于对比船。     

渔船底拖网新技术工艺的设计与应用

底拖网渔具是海洋捕捞的主要渔具之一,其作业历史悠久。我国的捕捞业兴起于上世纪50年代,当时捕捞产量在水产品总量中占主导地位。80年代末,捕捞强度过大,资源遭到破坏,捕捞产量逐年下降,近海鱼类种群的相对比例发生了重大变化。     

185马力艉滑道拖围渔船设计与试验

为了增强集体渔业渔船在外海生产的抗风浪能力，扩大渔场，保护近海资源，提高渔船单产，巩固集体经济，浙江省水产厅，根据世界各国普遍采用的艉滑道渔船船型，于1978年5月将艉滑道拖围渔船试验列入科研项目。确定由宁波地区、奉化县桐照渔业大队试验建造；省水产厅渔机处和省海洋水产研究所共同研究制订试验工作方案，省海水厅负责设计；     

200马力对钓渔船设计与试验

当前，我省海洋渔业的捕捞强度不断增加，渔政管理上存在着问题与困难，致使近海主要经济鱼类产量下降，大、小黄鱼已形不成渔汛，目鱼生产日趋恶化，带鱼资源的捕捞压力极大，为此，保护近海水产资源，减轻沿岸近海渔场的捕捞强度，合理利用水产资源是我省渔业生产上必须解决的重大问题。鉴于东海中南部的上层鱼类和浙江中南部外海以及钓鱼岛渔场的马面鱼等鱼类资源，尚有生产潜力。因此，1983年浙江省科委、省水产厅为了尽快打开我省海洋渔业新局面和扶植恢复钓业生产，     

对14.5kW小型木质海洋渔船舵系的设计改进、强度计算及效用实验

目前．小型木质海洋渔船（Ｌ＜１２ｍ）数量很多，这些小型渔船的舵设备很不规范。就Ｌ、Ｂ、Ｄ基本一致的功率为１４． ５ｋＷ的渔船来说，有的舵叶面积仅为 ０．１ｍ２，而有的则达到０．４ｍ２；舵杆直径也粗细不一，细的仅有３０ｍｍ，粗的可达６０ｍｍ；就制造所用材料而言，也不很规范，大多数船厂就地取材，有什么样的钢材就用什么样的钢材，无法保证舵的强度；有的在舵传动系统中，未设弹簧缓冲器，使操舵装置受浪冲击剧烈；还有的未安装舵角指示器，无法正确显示舵叶所处位置，给操舵带来困难。以上各种因素，给渔船出海从事渔业生…