柴油机齿轮式机油泵磨损后的修复

主动轴与衬套磨损后的修复;泵壳内腔与轮齿磨损后的修复;齿轮端面与泵盖磨损后的修复     

柴油机齿轮式机油泵磨损后的修复

一、主动轴与衬套磨损后的修复。由于机油泵主动齿轮本身重量及被动齿轮啮合时产生的径向推力,容易使轴和衬套孔产生偏磨,间隙增大。因此在工作中机油会因间隙增大而产生泄漏,供油量减少。主动轴与衬套磨损后,可用修轴颈或修衬套方法来恢复配合间隙。在轴颈磨损轻微时,只需压出旧衬套换上新衬套,而轴一般可不修,这样配合间隙可恢复到允许的范围内。     

修复柴油机连杆的大、小孔磨损

连杆小头孔磨损后．可将孔搪削到修理尺寸，然后配加大外径的铜套；也可对小头孔进行焊补，用铁丝作焊条气焊即可，焊好后再经车床加工。重新压入标准铜套。     

浅谈拖拉机磨损的原因分析

1.机械磨损不论机械零件加工精度和表面粗糙度多么高,如果用放大镜检查,它们表面上总是有许多凹凸不平的地方,在零件相对运动时,这些凹凸不平的地方相互作用,在摩擦力的作用下,零件表层上的金属不断剥落,使零件的几何形状、尺寸、体积不断发生变化,这种磨损称为机械磨损。     

农机零件常用的修理方法

1、调整换位法将已磨损的零件调换一个方位,利用零件未磨损或磨损较轻的部位继续工作.     

柴油机何时应大修

一、功率明显下降 油门放到最大位置时，柴油机输出最大功率只有额定功率的６０％左右，明显带不劝配置负荷。对燃油、配气机构、曲轴连杆机构等有关部分，经过维修调整后，功率仍不能恢复。 二、耗油量显著增大 在耗油量超过额定的３０％～５０％以上，机油耗油量也超过额定的     

判断柴油机故障的几种方法

柴油机的马力下降,柴油消耗量增加,机油耗损严重,零件磨损或损坏,机器不能正常工作,这些都是柴油机发生故障征兆。这些征兆可由声音、温度、烟色、气味等现象的反常而表现出来。检修时可用以下几种方法。     

东方红-75拖拉机易错装的零件

机车各零部件的正确安装与否直接影响到其工作性能的发挥,下面就东方红75拖拉机安装过程中易出现错误的零部件介绍如下.     

农机零件修复五法

<正>有些农机修理工和农机手对一些虽有磨损但仍属可用的零件,采取一概更换新件的做法,造成不必要的浪费。其实,采用以下修复方法,可使修后的零件接近原有性能,从而节省修理费用。1.换位法。利用零件磨损不均匀的特点将零件磨损的部分翻转或转过一个角度,与未磨损或磨损较小的部位相互调位,可使磨损的     

ДТ—54支重轮内平衡臂磨损的防止及其修理方法

很多ДТ-54拖拉机的支重轮内平衡臂(零件另A31—10—03)因其安联结轴的孔磨损,直径达50公厘,而不能再用。这种磨损是这样大。以至于平衡臂联接轴孔缘会完全磨去,使支重轮组分离。图1中的联结方法可以防止,使内平衡臂孔的孔径磨损达50公厘。在这种结构中联接轴的制动销(零件号A31—16—02)安入内平衡臂销孔中即可将联接轴(零件号A31—15-01)固定在孔中,平衡臂的孔面即不会与联接轴发生磨擦。内、外平衡臂的相对摇动是靠联接轴4及外平衡臂上的套管1进行的(图2)。     

农用车的磨损机理与预防措施

随着农业技术的飞速发展,农用车的数量迅猛增加。然而,农用车在使用过程中。其技术状况将随着行驶里程的增加而逐渐恶化,使农用车的操作性、动力性、经济性变差,甚至出现故障。其主要原因就是磨损。磨损形式主要有摩擦磨损、磨料磨损、抓粘磨损、腐蚀磨损、微动磨损等。磨损是不可避免的,如果掌握了磨损的规律,就可以采用有效的措施,减缓磨损的速度。延长农用车的使用寿命。下面就从这五个方面分析一下磨损的机理、危害及预防措施。     

刍议农机零件修理方法及应用

随着经济的快速发展,科技也在不断提高,国家的惠农购机补贴政策也已经落实,最终促使了农机事业得以快速发展,在这种情形下,农民的购机意愿逐渐增加,农机的拥有量也增加的非常迅速。但是随着农机拥有量的增加,农机零件的损坏率也逐渐增加,本文对农机零件的修理方法以及应用情况进行了简单的介绍,为农机零件的修理人员提供参考借鉴。     

农业机械化作业工艺的选择

在农业机械化生产过程中必须根据当地的具体条件采取相应技术措施,使农业机械化生产满足农业技术的要求,适应科学种田的需要,以达到增加单位面积产量和减少产品损失的目的。为此在农作物的各个生长阶段必须采取一系列的工艺措施,以保证农作物的育好发育和生长成熟,最终获得高产。所谓工艺过程就是按照一定的农业技术要求,采用机械、化学等手段对土壤、作物等对象进行实施的方法或采取     

天然气压缩机活塞杆、填料环异常磨损故障分析与修复技术

在天然气注气压缩机组运行过程中,压缩机活塞杆、填料环等部件易出现异常磨损现象,造成该类故障的直接原因是活塞杆跳动超差,另外就是新装配的填料环磨合不良。为此,通过采用气缸水平安装及气缸支撑整改、外围管线整改及对中找正、运行工况分析与调整等系列修复技术,成功解决了这些问题,恢复了压缩机的正常运行。     

联合收割机部分零件损坏的预防及其保管措施

由于一些驾驶员的责任心不强,或相关技术水平不高,致使一些零部件造成损坏,因此,作为驾驶员或操作手,在操作联合收割机时,一定要增强责任心,随时注重观察,并在平常加强学习,提高其维护保养的技术水平。     

飞球式调速器主要零件磨损对稳态调速率的影响

飞球离心式调速器主要零件磨损对发动机性能的影响,一直是人们所关注但又涉及很少的领域。以Ⅱ号泵调速器作为研究和试验的基础,本文通过二次回归旋转组合设计试验,建立了磨损对调速器稳态调速率影响的数学模型,分析了主要零件磨损对稳态调速率影响的趋势和影响效果的主次,提出了在保证发动机正常工作情况下,磨损零件使用和维修的参考界限。     

合金元素对钎料耐磨性能的影响

设计了用于零件修复的新型Pb-Sn基耐磨钎料，模拟丰－3发动机曲轴油封部位的工作状态，对钎料试样进行了磨损试验，分析了Sn,Sb,Cu和RE等合金元素对钎料耐磨性能的影响，结果表明，在合金成分范围内，合金中Sn,Sb和RE含量较高时，钎料的耐磨性能较好，4组16种不同成分的钎料合金中，9号和16号具有良好的耐磨性能，152h磨损量仅为．0．1195克和0．1561克。