HD—20BMC尼龙导向滑车的设计

MC尼龙滑轮具有良好的技术性能,大约能提高滑轮寿命4～5倍,钢丝绳寿命6～7倍。本文介绍了MC尼龙的技术性能、MC尼龙滑轮的使用情况和设计方法以及对林用架空索道导向滑车结构设计的改进。     

HD—20BMC尼龙导向滑车的设计

ＭＣ尼龙滑轮具有良好的技术性能，大约能提高滑轮寿命４－５倍，钢丝绳寿命６－７倍，本文介绍了ＭＣ尼龙的技术性能、ＭＣ尼龙滑轮的使用情况和设计方法以及对林用架空索道导向滑车结构设计的改进。     

JSJX3—15/2架杆索道研制

为山地林区抚育间伐和中小径木主伐研制了一套小型架杆集材索道。该设备结构轻巧,拆转架设灵便。其中工作卷筒端面制动器、承载索过载保护装置、铸型尼龙滑轮和联接板等在国内林业索道上首次使用。通过生产试验,证明设计合理,效益好,达到国内先进水平。     

尼龙轮在装卸索道中的应用

我国林区木材装卸索道中应用尼龙滑轮始于１９９１年。当时，为解决原铸铁或铸钢滑轮与钢丝绳摩擦系数大，致使二者早期破损现象严重、使用寿命偏低、导致生产成本偏高等问题，黑龙江省沾河林业局率先在木材装卸索道中进行了ＭＣ－３－３尼龙滑轮的应用试验。为节省原料，对起重用的大滑轮还采用了铸铁轮芯。经过２年的试验，该局在尼龙滑轮推广方面取得了宝贵的经验。黑龙江省森工总局对该项成果给予了高度评价，并组织专家进行了现场鉴定。鉴定认为：①尼龙滑轮制造容易、使用方便、重量轻、成本低、使用寿命大于铸铁轮，满足了林区木材作…     

集材索道钢丝绳拉力的测试装置

在木材生产中,南方林区和北方高山林区都使用了各种集材索道。对索道的设计、安装架设和使用都是根据现有公式计算的,但对索道中钢丝绳在各种运动状态下的受力情况测试较难或无法测试,在合理选用钢丝直径、确保合理的安装拉力等方面都产生一定的困难。所以,当钢丝绳工作时,在不同运动状态下所承受的拉力的测试是非常重要的。     

索道快速搬迁架设新工艺

当前,东北林区大部分成、过熟林集中在高山脚,急待采伐。适于开发这部分森林资源的索道集材方式,将会有比较大的发展。但是,由于索道搬迁架设频繁,劳动强度大、占用时间长,对提高集材效率和降低集材成本极为不利。因此,在对索道集材工艺还很陌生的东北林区,推广和普及索道集材还有一定困难。我场从1973年开始使用索道集材。经过多年的实践,总结出一套工艺比较合理的搬迁架设方法,使搬迁架设作业达到标     

索道用尼龙滑车

根据美国林产品杂志介绍,加利福尼亚大学最近对尼龙滑车进行了试验。根据试验结果,改进以后的尼龙滑车在同样直径的情况下比钢质滑车减重22％;在同样重量的条件下可把滑轮直径增大29％。如果这项成果能够投入使用,可望使钢丝绳使用寿命延长,索道集材成本降低,推动索道集材的应用和发展。     

一种简易轻便集材索道

普威林业局四一四场一工段,在深入揭批“四人帮”和工业学大庆的群众运动中,广大职工大搞技术革新和技术革命,架设了一种简易轻便集材索道。一、主要经济技术指标动力设备:Ⅱ-105柴油机索系类型:单索最大跨度:500米集材范围:索道沿线两侧各30米坡度:15度以上承载索直径:12.5-15.5毫米牵引索直径:7.7毫米     

间伐用单线循环索道通过鉴定

单线循环间伐集运材索道(见图), 主要用于人工林间伐生产,具有安装架设简单,安全可靠、生产效率高等优点,该索系的自卸吊钩及星形滑轮安装方法有所创新,能满足生产使用要求。该索系已于1985年初在永安市湍石伐木场通过工艺技术鉴定。     

单线循环曲线索道的试验与分析

<正> 单线循环曲线索道的集运方式,是山地,丘陵林区人工林间伐材及小径材集运机械化最有效的方式,为探索我省人工林、特别是中幼林的间伐集运机械化的道路,研究间伐材机械化集运工艺,我们自一九八四年十月始,用省林科所研制的XL-2,XL-3星形滑轮及自卸吊钩等,架设成总长度为2226米的三条单线循环曲线索道,进行人工林间伐集运机械化工艺及架设技术的试验研究。     

单线循环曲线索道的试验与分析

<正> 单线循环曲线索道的集运方式,是山地,丘陵林区人工林间伐材及小径材集运机械化最有效的方式,为探索我省人工林、特别是中幼林的间伐集运机械化的道路,研究间伐材机械化集运工艺,我们自一九八四年十月始,用省林科所研制的XL—2,XL—3星形滑轮及自卸吊钩等,架设成总长度为2226米的三条单线循环曲线索道,进行人工林间伐集运机械化工艺及架设技术的试验研究     

单索循环索道齿形滑轮脱索机理的探讨

<正> 单索循环索道的钢索支持在众多的齿形滑轮上,保障钢索对中间支点齿形滑轮的可靠贴靠,是索道安全、稳定工作的前提条件。因而不发生脱索,是索道选线、设计、安装、调试的首要考虑因素。用柔软的绳索固定在中间支点立木上的齿形滑轮,在索道工作中,随索道水平偏角、钢索拉力、负荷大小以及对中间支点位置的变化等不断地改变自身的运动平面的位置与方向,     

洪溪转弯索道简介

在毛主席革命路线的指引下,我厂广大职工发扬“自力更生”、“艰苦奋斗”的革命精神,在学习四川岷山转弯索道经验的基础上,自己安装了一条多跨转弯索道,现简介如下。一、线路选择选线时主要考虑索道吸引范围,起终点与上下工序的衔接,利用活立木支架,线路尽量取直,根据地形条件全面考虑。一次转角不宜超过30°,本次架设要为下一次架设提供条件。绘制纵断面图、平面图、横断面图。     

浅谈我省的无动力索道

无动力运材索道,就是利用一定的坡度,依靠木材门自通过跑车滚动沿钢索由高往低运输木材的设备。目前我省社队采育林场和部分国营采育林场架设的无动力索道约有60条,总长90多公里,其中最长的是锦屏九寨区架设的一条,长5公里,分三段控速。由于实践经验少,架设较粗放,操作技术不够熟练,管理跟不上,所以生产过程中易出故障,部分索道的     

钢丝绳测力器简介

钢丝绳测力器是一种测量钢丝绳受力的仪器。在木材水运的收漂、吊排、拖缆及其它各种缆索工程结构上的钢丝绳,都可用测力器测量拉力。我院于1967年试制成功的钢丝绳测力器,经现场使用,效果良好,具有灵敏度高、稳定性好、读数准确和使用方便等优点。一、工作原理钢丝绳测力器系测定钢丝绳在挠曲后所产生的分力,而得出拉力值。设钢丝绳(?)的拉力为T在AB段中点C加一外力P′,使其挠曲成△ABC(图1)。     

尼龙引索同钢索连接的简易接头

1、用途:在架设索道时,要求把钢索的首端既简单又可靠地连接到尼龙引索的末端上(钢索首端不需任何加工)。用普通的捆扎方法容易脱开;既使象常用的那种办法,在钢丝绳股中间插入一个钉销,再用铁丝一圈一圈地缠上,也不能完全避免脱节。且该法过于费工。     

农户“脐橙索道”亮相三峡库区

12月6日,在重庆市云阳县红狮镇,当地一农户架起索道运脐橙。兴建索道的该镇庙矶村9组村民程全培,是当地所说的“吊山户”。其父亲程良现上世纪90年代初期开始种脐橙。如今父子俩在自家周围培植脐橙10多亩,目前结果面积6亩、400余株,年产果子1.6万公斤,收入25000余元。一条公路就在家对面,但大沟之隔,爬坡上岭要走1.5公里山路,运送水果十分不便,每年靠挑卖,来回一趟要1个多小时,生产旺季严重影响了脐橙销路。今年,脑子灵活的程全培与父亲合计,请来架设索道的技术员设计,花了1万多元材料费,用1400米钢缆,10多天就自建完成这条高140多米、跨度3…     

K2-2架空索道

近几年来,我厂生产了K2-1简易架空索道,但由于结构过于简单,材料使用也不太恰当,以致不能适应林区集运材的需要。针对这种情况,我厂组织人员到林区调查研究,对K2-1架空索道进行了修订设计,制成了K2-2架空索道。一、主要结构及作用1.跑车(图1)。跑车上部由二个内装滚珠轴承的滑轮构成行走轮,其下部有二个吊环,用于安装导绳滑轮,跑车滑轮的材料采用     

小坡度无动力高空运材索道

长寿采运场鲁坪岗工区,1970年计划架设一条12.7华里长的无动力高空运材索道。经过测量,有一3华里长,坡度很小的地段,支架和支架之间的坡度一般都只有1-2度。在一般情况下,架设无动力高空运材索道,坡度需要在5度才行。在这种情况下,有的人就担心起来,怕架设好了也不能运行,主张不架为好。场革委会和工区领导小组便组织广大工人学习     

架空索道的新创造 顺坡短距交互式单轨索道

河北省农林厅森林采伐队技术员张继尧同志,本着以土代洋和节省钢索、器材的精神,通过多次试验,创造出一种"顺坡短距交互式单轨索道"。这种索道不但比双轨索道节省了一半原材料和工费缩短了架设时间,简化了架设工序,而且运材效率比双轨索道提高了5%左右。这种索道的特点如下:1.在索道中途,上下跑车的交错处,设有一个"自动回空触过装置"(图1)。这种装置可使上下