恶浪里的“活菩萨”

8月30日,16号强热带风暴肆虐舟山群岛的渔夫列岛海面,狂风掀起的巨浪扑进岸上20米高的楼房窗户,泼湿屋内的床上草席。根据气象预报,普陀区东极镇所属的渔船都相继转移到沈家门等地避风。唯有庙子村里53266号渔船因机器故障尚在庙子湖渔港。53266号船员家属晓得船在海面上插“蜡烛”,又不见船靠码头,于是手提香烛,向岛上庙里去求观音菩萨,保估渔船平安无事。走近庙堂,     

这样处罚是重了还是轻了

案情 1987年7月,浙江省某县船主黄×驾驶浙×渔××××号渔船(180马力)在禁渔区内进行捕捞,被中国渔政船发现后又企图逃跑。追获后,查明该渔船同年内已两次擅自进入浙江渔场禁渔区内进行拖网捕捞,均被渔政检查人员查获,并按规定给以处罚。但黄×并未从中吸取教训,再次进入禁渔区内进行捕捞。渔政监督管理机构鉴于黄×屡教不改的情况,依法给予处罚:(1)没收渔获物(折价5000元);(2)罚款3000元。     

旅大水产公司265、266号渔轮的丰产经验

265、266号船为200马力渔船,历年产量都占居我公司所有渔船前列,58年产量超过了全国丰产船指标9.3%～12.9%。他们的丰产经验是:一、作好政治工作,贯彻羣众路线,健全会议制度。265号船船长(共产党员)很注意对船员的教育培养,全体船员有较高的阶级觉悟,能经常以工人阶级主人翁的思想、共产主义的思想来启发和鼓舞自己,常以自觉的精神和生气勃勃的干劲来克服一切困难。在开展技     

案例分析

全损·推定全损·意外事故·碰撞案情介绍： ２０００年１０月２９日晚，辽宁省大连旅顺双岛镇辽瓦渔×××号自大连旅顺董砣港出发至距该港西南１５海里处（Ｅ１２０°５４′，Ｎ３８°４９′）实施定鱼网生产，当时天气西南风５－６级。１０月３０日约１时２０分，被自东南方向全速前进的一条不明船籍的约８０马力渔船从船舯左侧碰撞，之后“不明船”迅速逃逸，辽瓦渔×××号左舷侧厚材Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ全部被撞断，外板及船龙骨断裂开缝，甲板开裂，驾驶室、机舱上口、后厨房开裂、右移，此时，大量海水自开裂处迅速涌入船舱，船体开始下沉，…     

全损·推定全损·意外事故·沉没

案情介绍： ２０００年１２月 ３０日，山东省荣成市峡山近洋捕捞队鲁荣渔×××号渔船从商港起航去渔港作业，因海上北风６—７级无法作业，锚泊后值班人员发现机舱漏水，便每隔２—３小时抽水一次。２００１年１月１日的Ｓ０时，因风变小该船起航开始放网，到１５ ：００时又开始起风，西南风转北风６—７级阵风８级，无法返港，此时除机舱漏水外，船员又发现后渔舱也漏水，船长马上安排船员轮流向外淘水，机舱一直开着机器向外抽水。１月３ 日０３：００时风力减弱，该船再次起航返港，至０６：００时机油滤清器油管坏了，机器化瓦卡死，…     

案例分析:一起浪涌引起的推定全损案

案情介绍： ２０００年４月４日，辽宁省庄河市黑岛镇玉皇山村辽庄渔×××号渔船在隋圈港内锚泊，当天西南风６～７级，能见度很差，满潮，浪高１．５米，晚８时该船锚缆被风浪打断，经多方努力，终因风大浪高，抢救无效，致使该船被风浪打上岸边礁石上，受损报废。 该船属于木质渔船，功率２２马力，船龄５年，船价为５万元，互保金额４万元，互保期限为１９９９年４月 ９日至２０００年４月 ８日。 案件处理： 事故发生后，船东立即报案并且提交了事故报告，黑岛渔政站、庄河渔港监督分别对事故进行了调查核实，认定事故种类为“浪损”；…     

信息广场

渔船互助自救　挽救了渔民生命　　 2 0 0 5年 2月 14日 2 1时 5 0分 ,冀乐渔 5 2 2 7船航经京唐港 7#、8#灯浮标附近时与由京唐港驶出的巴拿马籍“太阳皇冠”轮相撞 ,渔船翻沉 ,船上六名船员遇险 ,当时海上风力 7～ 8级 ,能见度低 ,情况非常危急。事故发生后 ,同组生产渔船冀乐渔 4 137、4 0 38、4 0 81等九艘渔船随即展开了救助 ,乐亭渔港监督接报后立即组织力量搜救 ,由于海上风大浪高 ,救援非常困难。此时失事渔船整个翻沉 ,只有船头底部一米左右露出水面 ,三名船员经过奋力挣扎 ,攀爬到露出的船体上 ,摇摇欲坠 ,由于全身湿透 ,气温 - 8…     

五起渔船涉外事件告诉我们什么

入汛以来,浙江省不少渔船赴外海生产作业,但因缺乏必要的《国际法》和l领海权属知识,误入一地国海域生产作业的事件时有发生。据从边防部门了解,今年2月份以来,仅浙江省温岭市就发生5艘渔船因误入日本、韩国海域作业而被对方扣押,由此而引发了一些不必要的纠纷。这五起事由分别为：3月23日IO时,日本渔政船以我方船只进入其领海为由,将浙岭渔20611号查扣,现该渔船及9名船员均被扣在日本国北九洲市;3月23日9时30分许,浙岭渔2O459号在1713海区单拖作业时,日本渔政船以我方船只进入其领海为由,将浙岭渔20459号及9名船员扣押在福…     

一起由触礁引起的渔船推定全损案

案情介绍：２０００年１２月２日傍晚，浙江省舟山市岱山县四平乡涨网套村浙岱渔×××号渔船从渔场回来到嵊山岛出售渔货，２０：４０左右从嵊山起锚回衢山，２０：５０行至枸杞外宫山即Ｅ１２２°７’４００”、Ｎ３０°４１’７００”时船触礁，因当时车速较快，整只船体被搁在礁石上，船体中舱断裂，船舱随即大量进水，发动机熄火，经其他船只救助，抢救出一些网具及仪器设备。 该船属于钢质渔船，功率３５０马力，船龄５年，船价３６万元，互保金额１８万元，互保期限为２０００年３月１日至２００１年２月２８日。 案件处理： 事故发…     

从一起海难事故浅谈海上救助问题

今年3月25日晚22时20分，一艘青岛城阳区“鲁城渔0672号”渔船在返港途中被一艘外轮抱走，造成机舱大量进水，船体迅速倾斜，而肇事外轮没有采取任何施救措施。被撞船船长罗万刚积极组织自救，大家找来衣物、被子等可燃物在船上点着向他船求救，但周围渔船无一前来救助。至第二天天亮，船上能燃的东西都已烧光，船员们的嗓子也已知哑，绝望中的船员们又冷又饿，随时都有被风浪打沉葬身大海的危险。危急时刻，一艘荣成市虹口渔业公司“鲁菜渔1327号”渔船迅速向他们驶来，将6名遇险船员救起。同时，“鲁菜渔1327号”船长王新杰向公司领导汇报…     

渔政执法机构移送涉嫌渔业犯罪案件机制的探索

<正>一、案例及问题的提出2009年9月10日9时,中国渔政201船在122°51′E、33°40′N海域巡航时,对两艘船名船号被黑漆涂抹、船舷两侧安装有铁丝网的双拖网渔船下达了停船指令,但该船拒绝停船接受检查,渔船上多名船员隔着铁丝网用铁棍恐吓、阻挠执法人员登临检查,并使用高压水枪向渔政执法人员和执法小艇喷射。在此过程中,一名渔政执法人员被铁丝网划伤,小艇机器被海水浸泡。我渔政执法人员登临该船后,该渔船船长现场无法出示相关证书,船舱内有捕捞的大量新鲜渔获物。经调查,该对船船名为鲁威渔0015、0016船,属山东威海鹏鑫海产品有限公司所有。     

对参加互保船员人身伤害赔偿问题的探讨

[案情]:甲渔船在航行作业中,被乙渔船碰撞,造成甲船一船员落水而下落不明。经渔港监督部门调查认为,这起事故主要责任在于乙船,乙船应承担主要责任,甲船应承担次要责任。经双方协商达成甲乙船责任比例为2∶8。人员落水属于工伤事故,因落水人员生还可能极小,推断死亡,应按国     

一起由意外火灾引起的推定全损案

案情介绍 ２０００年１１月１７日凌晨５点左右，辽宁省大连市金州区新港乡江金渔×××号渔船从新港码头准备起航出海、大车下机舱启动机器，第一次启动未着火，第二次启动时，突然冒出一个火球，紧接着发生爆炸、机舱起火，船长立即组织用灭火器灭火，第一次火势刚压下去，机舱又喷出第二团火，后经新港消防队出动四台消防车参与灭火，终于在上午７：００将大火扑灭。 该船属于木质渔船，功率４０马力。船龄５年，船价２万元，互保金额１万元，互保期限为２０００年４月１３日至２００１年４月１２日。 损失情况：本次事故造成船机舱、舱…     

信息集萃

渔船控制进入“总量压减”新阶段经国务院同意 ,农业部 2 0 0 3年 1 1月 1 2日向沿海各省人民政府印发了《关于 2 0 0 3- 2 0 1 0年海洋捕捞渔船控制制度实施意见》 ,标志着我国海洋捕捞渔船船数和功率数 ,从“九五”期间的“总量控制”阶段进入了“总量压减”的新阶段 ,从 2 0 0 3年至 2 0 1 0年要达到减船 3万艘 ,减少功率 1 0 %的总体控制目标。河北 :盐碱滩养出“金娃娃”我国 35 33万公顷的低洼盐碱地大都撂荒。水科院东海水产研究所的科技人员以沧州市黄骅、海兴的盐碱地为重点 ,提出以渔为主开发治理低洼盐碱地。盐碱地的盐度高 ,水…     

谁之过?——一起从外国引进渔业船舶初次检验纪实

国内××水产食品有限公司,系××渔业公司和某国的合资企业,外方出资34万美元(其中含带进一艘活鱼报价船13万美元),中方出资17万美元,合作经营活鱼生意,在国内购买鱼货运到某国销售。公司在国内的注册登记、营业执照、主管部门批复等一切手续均已办妥,1994年10月中旬该国带进的活鱼船开到中国某港口,经联检部门联检后,港务监督部门给该船签发了临时国籍证书。 渔船检验部门接到该船初次检验申请后,按规定要求其拉坞并报送图纸资料。申清单位报来8张图纸和部份原船证书。实船初步外观检验情况:船体外板     

船舶在诉讼中的法律地位琐议——兼谈海事行政案件的管辖

(一) 某渔村十余人集资合股经营一条单拖网渔船,在船舶主管机关办理了注册登记后,以船名“闽×渔××××”刻制了公章并用其在对外经济活动中签订合同。该船在向某公司借款数十万元人民币后,因还款问题双方产生经济纠纷。该公司在调解不成的情况下向法院起诉,将该船列为被告,理由是签订借款合同时盖的是船章。当受理此案的法院征询意见时,笔者认为,虽然国外(如英、美等国)海商法为了法律程序上的     

玻璃钢冷海水金枪鱼延绳钓船优点和改进建议

1玻璃钢冷海水金枪鱼延绳钓船优点(1)船型总体性能良好玻璃钢冷海水金枪鱼延绳钓船选择水下肥大折角线型,方形系数为0.659～0.700,使渔船在一定尺度下具有较强的抗风浪能力和良好的适航、适渔性能,并具有相对的大载量和大自持力。横摇周期在6s范围内,航向稳定性好,渔船全速回转半径小于2个船长,最大横倾角为13°。6～7级海况时,能坚持海上作业。为提高快速性,船型设计采取了以下措施:一是设置球鼻艏,在10～11kn(节)航速时,球艏产生的干扰波处于全船有利干扰范围内,对船体兴波具有明显的消减作用;二是设置节能舵球,螺旋桨收到功率增加6%;三是…     

广东阳江7名失踪渔民家属各获赔60万元

正记者近日从广东省渔业互保协会获悉,1月20日19时许,广东阳江市一渔船(粤阳东渔12158)在珠海万山海域被新加坡籍"杜鹃"号货船撞至沉没,6名船员失踪,参与事故搜救的粤阳东渔12143船上1名船员失踪,7名失踪船员经搜救无果,按推定死亡理赔,每户家属获赔60万元。本次理赔由广东省渔业互保协会负责跟进,该协会副会长李彦山告诉《海洋与渔业》记者,粤阳东渔12158、粤阳东渔12143船的7位失踪船员都购买了渔民人身意外伤害险,每人每年1300     

JJW2×1／70-F型绞纲机安全装置的研制

机械卧式绞纲机是我国大多数中小型渔船(20-200匹)普遍采用的一种绞纲机型式(北方渔民称为“稳车”)。这种绞纲机的最大优点是结构简单，工作可靠，适应性强。但它的安全性极差。据不完全统计，从1974年至1980年间，仅某市所属渔船就有十多人被它绞死!致伤致残者就更多。为了彻底根除这个海上安全作业的重大隐患，根据上级部门下达的任务，我们自1981年开始，研制了JJW2×1／70-F型绞纲机安全装置。并在有压缩空气源的渔船上进行研究与改进。     

抓好群众渔业的海上安全工作

近年来,沿海各渔区海上渔船海损事故比较严重,其主要原因是:随着渔船经营权的下放,小型渔船大量增加,这些小船抗风能力低,缺少必要的安全设备,职务船员的技水水平低,对海上的安全规则缺乏知识,加之有的渔民思想麻痹,只顾赚钱,不顾安全,以致造成船毁人亡,给渔民的生命财产带来很大损失。因此,加强对这些渔船的管理,是当前海上安全作业的一项重要任务。