液氮充注气调对马铃薯保鲜环境参数的影响

为研究液氮充注气调对马铃薯贮藏温度、相对湿度和氧气体积分数等保鲜环境参数的影响,搭建了液氮充注气调试验平台,进行了液氮充注试验,对比翅片间距、通风风速和环境温度3个试验因素对厢体后侧温度、相对湿度和氧气体积分数的影响。试验结果表明:翅片间距越大,降氧和降温速度越慢,相对湿度总体呈先降低后升高的变化规律;通风风速对氧气体积分数和温度的影响显著,通风风速越大,降氧速度越慢,降温速度越快,相对湿度与温度相互对应;环境温度对氧气体积分数、温度和相对湿度的影响不显著。试验结果可为气调保鲜装备的研究提供参考。     

液氮充注气调保鲜运输试验平台的设计

针对液氮充注气调时瞬间冷能释放大及气调保鲜环境均匀性要求高等特点,结合液氮充注气调装置、加湿装置、温控机组、换气装置等的结构特点,采用有机玻璃设计加工了基于压差的厢体结构。该平台可调节回风道长度、开孔隔板开孔率、汽化盘管长度、通风风速、箱体气密性等参数;开设厢体后门方便货物堆栈,开设厢体前门便于调节设备工作参数;厢门开启处采用中性硅酮密封胶密封,气密性良好。该试验平台可调节保鲜厢体内温度、湿度和气体成分等参数,为液氮充注气调保鲜运输装备的开发奠定了基础。     

基于PLC的果蔬气调保鲜环境自动调控系统的设计

通过搭建气调保鲜试验平台,以SIMENS S7-300为主控制器设计了基于PLC(可编程逻辑控制器)的果蔬气调保鲜环境自动调控系统,提出了基于低温保护优先的控制策略,采用双限值的控制方法,实现了对气调保鲜环境的自动控制。以脐橙为试验物料,开展液氮充注气调保鲜试验。结果表明,系统工作稳定性良好,综合实现了数据采集、滤波、计算、控制、反馈、人机对话和实时监测等功能。研究结果为开发液氮充注气调保鲜运输装备提供了参考依据。     

传感器封装形式对气调集装箱保鲜 环境数据监测的影响

为掌握不同传感器封装形式对气调集装箱保鲜环境数据监测的影响,搭建了气调集装箱综合调控 试验平台,进行了液氮充注气调试验,对比无封装、主动通风和自然通风等3 种传感器封装形式对箱内温度、 相对湿度和氧气体积分数等保鲜环境数据监测的影响。结果表明：传感器封装形式对箱体内保鲜环境数据监 测的影响显著性依次为温度、相对湿度和氧气体积分数;采用传感器无封装形式下进行液氮充注,箱体内前后 温差最小且监测点降温速率最快;采用自然通风的传感器封装通风形式对箱体内相对湿度数据监测的影响显 著,除湿速率明显滞后于其他两种封装形式;传感器封装形式对箱体内氧气体积分数数据监测的影响不显著。     

果蔬气调保鲜液氮充注汽化模型的构建与验证

为预测果蔬气调保鲜液氮充注汽化器的出口温度,搭建了液氮充注汽化试验平台,构建了汽化器的汽化模型,总结了不同翅片间距、迎面风速条件下对应汽化器的出口温度,利用MATLAB软件对该汽化模型进行数值求解;开展液氮充注试验,测得汽化器出口温度在不同翅片间距、迎面风速等条件下的实际数值,并与汽化模型的数值计算结果进行对比。结果表明,汽化模型求解结果与试验结果的总体趋势保持一致,误差较小,验证了模型的准确性,为果蔬气调保鲜液氮充注汽化器进一步优化设计提供了理论基础。     

松茸气调保鲜过程中维生素C含量的动态研究

[目的]探索松茸保鲜的最佳方法,有效延长松茸保质期.[方法]采用L18(36)正交试验,研究不同包装材料、保鲜剂、抗氧化剂、温度及二氧化碳和氧气浓度对松茸保鲜过程中维生素C含量的影响.[结果]试验表明,温度、二氧化碳和氧气浓度对维生素C的影响最大,其最佳组合为贮藏在(3±0.5)℃中,以PE为包装材料,充3％氧气和6％二氧化碳,再加1.0 μl/L甲基环丙烯.该组合贮藏松茸维生素含量高、口感滑腻、味道鲜美、保鲜效果最好.[结论]研究可为松茸储存保鲜提供理论依据.     

果蔬运输液氮充注气调汽化器的设计与试验

为了提高液氮充注式气调保鲜运输装备的气调效果,设计了液氮充注式汽化器,搭建了液氮汽化试验平台,通过改变汽化器翅片间距、迎面风速进行液氮充注试验,分析不同翅片间距、迎面风速对汽化器出口温度、壁面温度和结霜量的影响。结果表明:迎面风速越大,换热效果越好,出口温度越高,结霜厚度越小;汽化器迎面风速对壁面温度、出口温度的影响权重高于翅片间距;当汽化器迎面风速为0 m/s时,翅片间距越大,出口温度、壁面温度越高,换热效果越好;当汽化器迎面风速为0.8 m/s时,翅片间距越小,结霜速度越慢,出口温度、壁面温度越高,换热效果越好。试验结果为气调保鲜运输装备的进一步开发设计提供了参考依据。     

通风风速对气调运输车厢换气性能影响的数值模拟

维持车厢内适宜的氧气体积分数是保障果蔬运输品质的重要因素之一。为分析果蔬气调保鲜运输换气性能,以果蔬气调保鲜运输车车厢为研究对象,以荔枝作为货物,建立二维紊流数值计算模型。基于FLUENT软件,结合有孔介质模型,采用SIMPLE算法,对不同通风风速下的换气性能进行数值计算,获得了车厢内氧气体积分数变化和温度分布规律。研究结果表明,提高通风风速可以缩短换气时间,当风速达到一定值时,进一步提高通风风速对换气时间的影响减小;通风风速越大,空气平均温度递增速度越快,但温度递增减缓越早;缩短换气时间,可以减小换气对车厢内空气和货物温度的影响。经试验验证,氧气体积分数模拟值与试验值偏差不超过0.2%,试验结果与模拟结果吻合较好。该研究揭示了果蔬气调保鲜运输厢体的换气性能,对气调保鲜运输装备的设计和优化具有一定的参考价值。     

烟叶机械充氮气调快速杀虫技术研究

通过优化机械充氮气调设备工艺,减少机械充氮过程氧气浓度下降时长;研究烟叶环保化快速杀虫技术,验证低氧情况下不同二氧化碳浓度维持时长对烟草甲虫[Lasioderma serricorne(Fabricius)]的杀灭效果.结果表明,通过优化机械充氮气调设备工艺,可以减少烟叶垛位氧气浓度降至有效杀虫浓度的时间,低氧情况下利...     

基于双监测点的保鲜运输温度控制系统设计

针对果蔬保鲜运输中因温差过大,部分果蔬易被冻伤的问题,设计了一套基于双监测点的保鲜运输用温度控制系统.该系统以安装在厢体后端的温度传感器为主监测点,将保鲜运输中的环境温度控制在理想的保鲜温度范围内;以安装在厢体前端的温度传感器为辅助监测点,防止气流出口处的温度过低,冻伤厢体前端的果蔬.通过试验,此温度控制系统稳定性好、可靠性高,既能将运输厢内的温度控制在设定的目标温度范围内,又能防止运输厢体前端的果蔬不被冻伤.此研究结果对提升果蔬保鲜运输技术水平具有一定的参考价值.