浅析大跨度连续梁线性监控施工技术控制

近年我国铁路、公路工程发展迅速,随着连续梁技术在其中的广泛应用,桥梁工程在建设项目过程逐渐变得更加可靠。本文结合连盐铁路跨沿海高速、苏北灌溉总渠特大桥(73+2X128+73)m连续梁+(73+4X128+73)m连续梁说明了线性监控的目的和工作原理,阐述了线性监控在桥梁工程中的应用及实践分析。     

预应力混凝土连续梁质量控制几个关键因素

预应力混凝土连续梁以其结构整体性好、大跨度，减少桥面伸缩缝个数使行车变得舒适，而在高速公路和城市快速路工程中得到广泛应用。预应力混凝土连续梁的施工方法多种多样，一般有满布支架现浇施工、悬臂浇注、悬臂拼装等施工方法。但就目前来看，除跨越大江大河、深谷等桥梁外，支架法现浇施工还是比较常见的。就今年施工的几座预应力混凝土连续梁桥谈一下长束预应力混凝土质量控制的几个关键因素。     

东平水道特大桥连续梁施工关键节点和难点探讨

本连续梁位于冲洪积平原区,大致在西环高速与武广客运专线中间平行并向,既属于临近既有线施工,又跨越既有通航水道,施工难度大。本文作者结合在该项目的工作经验,简要论述了连续梁施工方案,以期能为类似的工程施工提供借鉴。     

大跨径PC连续梁桥悬臂施工中的工艺控制

我国的桥梁建筑在古代时期就世界闻名,随着我国经济技术的发展,我国桥梁建设所取得的成果颇丰,但是对大跨径PC连续梁桥的施工控制技术研究还不够全面。本文通过对大跨径PC连续梁桥的施工控制技术的分析与探究,提出了以供参考的控制施工工艺的办法。     

大跨度铁路悬浇连续梁冬期施工技术措施探讨

高速铁路工程建设中,为跨越既有公路、铁路及航道,采用大跨度悬臂现浇连续梁是常用的方案。因为悬臂浇筑施工的工艺复杂、工序繁多,往往成为制约工期的关键节点,因此悬浇连续梁冬期施工不可避免。如何保证冬期施工的工程质量,也是摆在建设者面前的技术课题。本文通过青荣城际铁路工程四标段烟荣上行联络线跨烟台直通线特大桥(48+80+80+48)m连续梁的工程实例,介绍铁路悬浇连续梁的冬期施工技术,为类似工程提供有益的借鉴和参考。     

大跨径连续梁桥施工控制的内容与方法探析

我国在悬索桥、拱桥、连续刚构桥等方面的研究与实践取得了较好的成果,但对大跨预应力混凝土连续梁桥的施工控制技术研究相对较少。因此研究和应用大跨预应力混凝上连续梁桥施工控制技术具有极现实的工程意义。本文首先分析了大跨桥梁影响施工控制的因素,其次对施工控制的内容及方法、施工控制的基本原理等进行了的阐述。     

浅谈桥梁工程中连续梁预应力施工技术的控制要点

本文结合笔者多年施工经验,通过工程实例详细分析了桥梁工程连续梁预应力后张法施工技术,仅供同类工程参考与借鉴。     

浅谈异形连续梁结构的实用简化设计方法

在目前的城市建设中,交通是其建筑的重点,而在城市交通建设中,主要采用的结构为异形连续梁结构,这一结构的采用,不仅能够有效的提升城市交通建设的质量,而且能够丰富城市交通的功能,因此,在目前的城市交通建设中,备受相关设计人员的青睐.而本文则主要针对异性连续梁结构的使用简化设计方法进行了简要的探究,希望能够为相关的设计人员提供一定的参考.     

连续梁线性监控测量技术

连续梁线性监控测量是连续梁悬臂施工中的关键环节。本桥所有梁段均采用悬臂现浇施工,悬臂浇筑施工的工序和阶段较多。因此,为了确保施工过程中现浇悬臂的稳定,桥梁成桥后线形及受力符合通车标准,在施工各个环节必须进行测量监控和调整。该桥在测量控制过程中,针对该桥为曲线桥的特点,对测量监控方法进行了优化,为挂篮施工带来了简单可行的实施方案,为以后挂篮施工线性监控测量提供了一定的参考价值。     

混凝土80h终张拉配合比设计与注意事项

梁平双线特大桥,由于施工图不到位,与梁平服务区拆迁达不成协议,2015年1月26日方能进场,2015年9月20日完工,造成连续梁抢各工序间的衔接都不能完成任务,该文通过采用外加剂减水率上调到30%,用小水灰比进行配合比设计,提高混凝土早期强度进行与加强现场控制,减少了混凝土等强时间,连续梁混凝土在80h内弹性模量达到计100%,抗压强度强度也达到设计值的95%,为今后施工提供了参考。     

简议先简支后结构连续桥的施工技术措施

本文结合作者本人参与施工的大桥,对先简支后结构连续梁桥的结构特点及受力进行了分析,并对其桥梁施工技术措施进行了详细探讨。     

简议先简支后结构连续桥的施工技术措施

本文结合作者本人参与施工的大桥，对先简支后结构连续梁桥的结构特点及受力进行了分析，并对其桥梁施工技术措施进行了详细探讨。     

(32+48+32)m支架现浇连续梁支架及模板施工要点

本文介绍了新建吉林至珲春铁路工程第二松花江特大桥32+48+32m支架现浇连续梁支架及模板施工要点,对支架及模板施工过程中的施工方法进行了较为详细的阐述。     

预应力混凝土箱梁裂缝控制分析

本文通过对混凝土早期裂缝的起因及开裂机理分析,结合预应力桥梁的施工经验和对预应力混凝土连续梁桥裂缝的成功防治,提出了减少预应力桥梁砼早期裂纹的可操作性方法。     

小横潦泾悬浇梁0#块支撑施工技术

小横潦泾(40+64+40)m预应力混凝土连续梁采用悬臂挂蓝施工,本文将兼用钢管支撑和临时支座对0#块的支撑结构进行优化设计,探讨如何进行支撑力的分配,如何进行变形监测,来确保结构的安全性和结构设计的科学性。     

平果右江特大桥连续梁施工分析

文章对平果右江双线特大桥连续梁0#块施工技术分析,0#块采用大直径钢管桩支撑支架施工。悬臂灌注采用菱形挂篮进行施工,合拢段采用吊架施工,边跨现浇段采用扣碗式满堂红支架施工。     

大跨度连续梁支架节段施工技术

在铁路跨越式发展时期,安全、优质、快速施工成为这一阶段的建设特点,科技创新、方案优化是实现这一目标的基本需要,本文结合工程实例,介绍了大跨度连续梁新的施工方法--支架节段施工,并与传统的挂篮施工进行比较,为后续同类工程如何因地制宜,采用合理的施工方法打开思路.     

矮墩桥梁的抗震设计与计算

以3×30m连续梁桥为例,在桥墩高度为5m时,建立该桥的三维有限元模型。桥梁主梁和桥墩通过弹性连接来模拟桥梁支座,考虑土和桩基的相互作用,通过土弹簧来模拟,并在桥梁横向和纵向两个方向输入地震作用。采用反应谱法进行分析。     

基于模糊综合评判法对桥型选择的研究

针对我国桥型选择中存在的主观性强、缺乏系统的评价,本文运用模糊综合评判法对桥型的选择做出了理论推导,同时考虑安全性、适用性、经济性、耐久性、美观性、环保性等方面对桥型选择的影响,建立隶属度矩阵,并结合工程实际,对连续梁桥、连续刚构桥、中承式钢管拱桥三种方案进行对比分析,得出备选桥型的评价分数值,选出适应于工程实际的桥型。     

把边江钢便桥支架设计

研究以"321"型标准贝雷梁作为钢便桥的支架进行连续梁施工的技术和方法 ,通过有限元软件对其中两联建模和计算,得出其整体受力性能;并验算贝雷架、横梁及纵向分配梁的受力性能,另因其地形复杂,对钢管桩的承载力、强度、应力稳定性及水流稳定性做了详细的验算。结果表明采用贝雷梁作为结构支撑体系完全能满足结构要求。