船体建造常见缺陷的检验技术及其处理方法

船体建造是船舶生产的重要环节,船体建造质量直接影响着船舶使用安全、使用性能和使用寿命,还在一定程度上影响着社会经济发展。然而船体建造中还存在不少缺陷,因此,本文就船体建造常见缺陷的检验技术及其处理方法进行以下方面的分析与探讨。     

浅谈船舶吊装吊耳设计

现代造船为了能最大保证分段建造中的焊接质量,分段焊接很少采用仰角焊接而采用俯首焊接,这就要求分段建造采用反造工艺。船体艏艉部份的曲面分段为了简化制造,也采用反造法,将甲板面朝下建造。为了缩短船舶在船台的建造周期,吊装能力大的船舶制造企业,也尽量增大单个分段重量,增加预搭载次数,增加舾装数量,这就导致分段尺寸重量越来越大,分段的翻转和吊运成为分段建造的重要环节。     

浅析船舶焊接的缺陷及防治的措施

现今,对于船舶焊接的探讨越来越少,许多专家学者认为船舶焊接仅仅是一项技术活,没有必要探讨,笔者认为焊接是保证船舶密性和强度的关键,对此,本文收集船舶焊接过程中存在的问题,结合专业所学理论及实践,提出有针对性的解决方法。     

核岛环吊钢牛腿安装焊接的质量控制

焊接是核电站建造过程中最重要的工艺之一,需要严格进行控制,以保证焊接的质量。本文以核岛环吊牛腿的安装焊接施工为例,从质量保证的角度,探讨了焊接过程中的质量控制。     

试论激光焊接技术在船舶制造中的实际应用与未来发展

传播制造中最关键的技术之一就是焊接技术,现代最先进的焊接技术是激光焊接,这种技术与传统焊接技术相比,可以直接在空气中对精细的零件和一些特殊材料进行焊接,可以对绝缘材料和金属或非金属材料之间进行焊接,并且能够克服传统焊接技术不能解决的问题。虽然激光焊接技术仍然存在一些缺陷,但是目前在船舶制造中得到了很好的发展并拥有极好的发展前景。     

船舶改造工程中船体变形的控制措施

船舶改装、换装工程涉及到较大的船体工程量,存在造成船体结构变形、影响船舶及其装备性能的隐患,因此对船体变形进行控制十分重要。基于此,本文就船舶改造工程中船体变形的控制措施进行粗浅的探讨。     

浅谈铝合金焊接表面缺陷的检验方法及判定标准

铝合金有很好的耐腐性,目前,这种金属材料在工业中得到了广泛的应用。但是在铝合金进行焊接的过程中,出现了一些缺陷,因此必须用科学的办法来对其进行检验和判断。笔者讨论了铝合金焊接表面缺陷的检验方法和判定标准,希望能为广大的相关工作者提供一些参考依据。     

金属结构制安的焊接质量控制

金属结构制造、安装生产中,焊接工序是一道关键工序,在水工金属结构制造安装现场建立质量保证体系,使水工金属结构的制造安装从工装设计、工艺制订、材料采购、资源配置、焊接、检验等都在受控条件下进行,从而保证水工金属结构的制造安装质量,确保金结设备的安全可靠运行。     

不锈钢中厚管的焊接工艺研究

焊接准90mm×6mm×90mm不锈钢管,采用了焊前预热和焊后热处理的工艺措施,内壁采用堆焊工艺,外壁采用手工钨极氩弧焊,工件的焊接质量良好,有效控制内壁焊接裂纹和剥离缺陷的产生,通过超声检验焊件质量合格。该工艺实际应用效果良好,满足了焊接生产的要求。     

铬钼耐热钢焊接

简要分析常用铬钼耐热钢主要化学成分对材料性能的影响以及焊接性能,并针对焊接接头中出现有冷裂纹、焊后消除应力裂纹、热影响区液化裂纹等问题提出了预防及防止措施。铬钼耐热钢材料焊接在原材料确定的情况下,重点是严格选用焊接材料、制定合理的焊接工艺、采取焊后热处理等方面控制,为确保铬钼耐热钢焊接质量提供了有力的保证。     

基于东欣HD-SHM的船体型线光顺研究

HD-SHM软件是具有国内先进水平的船体建造系统软件,被国内外很多船厂和高校广泛应用,本文对HD-SHM软件如何进行船体型线光顺进行了详细的阐述。     

探讨设计变更对船舶建造材料成本的影响

船舶建造中最为关键的部分为造船成本,其中材料成本占据船舶建造成本近70%的份额,因此控制材料成本在某种意义上也可达到控制造船成本目的。但船舶建造是一项系统且复杂的工程,频繁的设计变更会使材料成本出现较多的不确定性,一旦发生设计变更,会导致各个环节发生混乱,最严重的情况下会导致船舶材料成本失去控制。因此,本文从多方面分析设计变更因素,并在此基础提出控制设计变更措施,希望给予船舶设计建造人员提供参考。     

压力容器用15CrMoR焊接工艺评定

焊接是压力容器制造控制系统的特殊过程,直接影响着压力容器的强度和安全性,因此必须对焊接过程进行严格控制。而焊接工艺评定就是焊接控制系统中最重要的控制环节之一。     

焊接技术中对温度的把控解析

焊接温度不仅能够影响焊接质量的好坏,而且对劳动生产率的高低也有一定的影响,因此,在焊接过程中一定要注意对温度的把控。本文首先从焊接方法、焊接工艺以及手工焊接技术这单方面简单介绍了焊接技术,其次简单分析了在焊接技术中对预热、层间温度以及熔池温度的把控。     

浅谈压力容器的焊接技术与对策

随着我国石油、化工行业的发展,压力容器会越来越多。在压力容器生产过程中,焊接技术越来越重要,因此研究压力容器的焊接技术有显著意义,本文针对该问题展开讨论。并提出了相关对策。     

钢结构电弧焊接质量通病及防治

本文介绍了建筑钢结构中常见电弧焊接工艺中易出现的质量问题,从手工电弧焊、气体保护电弧焊、埋弧焊三种在钢结构工程常用焊接方式的防治措施进行了论述,提出了防治焊接质量问题的措施。     

浅谈焊接应力和变形控制

为有效控制因焊件的不均匀膨胀和收缩而造成的焊接变形,就焊接变形和焊接应力的各种影响因素进行分析,提出了相应的控制措施。     

救助渔船风险应对探析

近年海上运输船舶越来越大型化,设备技术更加先进,海上救助事件中大型船舶的救助比例在下降,而渔船等小型船舶的救助比例在上升。渔船的装备最近几年虽然也有较大进步,但是由于船体小,抗风浪能力差,发生诸如失火、船体进水、大风浪遇险、人员受伤,翻扣等事故比较多见。救助人员在实施救助前对于各类风险因素有充分地认知,能够有效避免人员受伤,成功救助。     

SA387Gr11Cl2N钢板的SMAW焊接

0.前言近一时期,公司承揽的中国石化股份有限公司某分公司一台反应氢/反应产物换热器,其壳体部分材质为SA387Gr11Cl2N钢板,最大厚度为50㎜,直径为2000㎜,设计温度为430℃。SA387Gr11Cl2N为美国ASME的牌号,与SA387Gr11Cl2N钢板的力学性能及化学成分相当的国产钢板牌号为14Cr1MoR。本次试验主要针对SA387Gr11Cl2N的SMAW焊接进行工艺评定,以便制定出合理的焊接工艺规程。1.焊接材料的选择根据JB4708—2000的规定,焊接工艺评定所用试板厚度选定为38㎜,长宽为700*150,材质为SA387Gr11Cl2N。对其进行化学成分分析。对钢板进行力学性能检验。检验结果符合标准及技术协议要求。根据SA387Gr11Cl2N化学成分和标准规定及产品技术协议的要     

工程机械焊接工艺的发展现状及发展趋势

随着我国经济的快速发展,推动了工程机械的发展,人们的生活已经离不开对机械产品的使用,机械产品被广泛的应用于各个领域中,小到家用小型机械,大到国家航空航天、交通等大型机械,机械焊接技术是工程机械加工中的重要操作技术,已经从传统手工焊接发展为自动化焊接阶段,文章主要针对我国工程机械焊接工艺的发展现状和发展趋势进行分析研究.