公路隧道软岩大变形段小导管后注浆法施工技术

<正>0前言随着公路建设的发展,公路交通网在西部交通中起着主导作用,隧道呈现"数量多、长大隧道多、风险隧道多"的"三多"现象。其中软弱围岩隧道占有相当大的比例。如何提高软岩隧道施工水平,预防大变形、塌方,充分利用围岩的自稳能力,确保施工安全是隧道施工关键技术。公路隧道软岩大变形段小导管后注浆法施工技术就是针对特殊的围岩构造、通过径向打设小导管分阶段注浆的方法,控制隧道围岩沉降、收敛,抑制炭质页岩隧道产生大变形,处理变形侵限等方面效果显     

软弱围岩小净距隧道中夹岩柱关键施工技术

中夹岩柱是软弱围岩小净距隧道围岩稳定控制的关键部位和施工难题,通过对中夹岩柱加固,可以减小隧道变形,提高围岩稳定性,改善支护结构的力学状态。石家庄至太原高速公路二通道瓦翁隧道设计为小净距隧道,最小间距5.5m,施工中通过注浆加固及施加预应力锚杆,确保了施工过程中围岩的稳定及施工的安全。     

浅谈隧道衬砌的发展

隧道开挖后已经破坏了原来围岩所建立的平衡,围岩产生应力重分部,在支护结构、衬砌和围岩自身的作用下达到新的平衡。所以衬砌在稳定围岩的作用上不言而喻,伴随着隧道技术的发展,衬砌的方法也渐渐完善起来,主要有整体式混凝土衬砌,拼装式衬砌,喷射混凝土衬砌和复合式衬砌。每一种衬砌方法都有各自的特点,适合不同地质条件和开挖施工条件的隧道。     

软弱腐殖土隧道开挖施工技术

本文通过青荣城际蓁山隧道腐殖土段洞身开挖的理论分析和施工实践,从地表注浆加固、长管棚超前支护、预留核心土、临时仰拱等几个施工关键技术,进行了数值分析和阐述,对控制隧道围岩变形、保证隧道安全施工、降低工程造价都具有重要的理论指导和工程实践意义。     

浅埋偏压隧道进洞施工浅析

本文以赣龙铁路西源隧道为工程实例,介绍浅埋偏压隧道进洞施工过程中采取地表注浆预加固等措施对洞口软弱围岩段进行加固处理的成功实践,为类似工程提供借鉴。     

软弱围岩隧道ANSYS有限元数值模拟与现场监控量测对比研究分析

随着深埋、长大山岭隧道建设日渐增多,隧道穿越地层的复杂程度加剧、建设难度加大,软弱围岩隧道的稳定性和支护方法已成为工程施工中亟需解决的问题。通过对软弱围岩的地质特征及工程特性、软弱围岩破坏的特征及影响因素进行研究;基于监控量测和数值模拟分析重点研究了围岩与初期支护的相互作用应力,初期支护变形随时间发展的规律。以典型断面为例,应用ANSYS有限元软件对隧道稳定性进行数值模拟计算,根据现场监控量测数据,绘制收敛速率随时间变化曲线,与监控量测数据实际研究分析对比,找出围岩变形及稳定规律,确定二衬施做时机。     

煤系地层软弱围岩隧道大变形施工控制技术

在隧道施工过程中,煤系地层是一种不良地质类型,在施工过程中存在很多危险因素,其中软弱围岩隧道变形问题最为严重的,也是最常见的。本文作者通过分析煤系地层软弱围岩大变形的主要特征,对导致隧道变形的原因进行简要的分析,并且提出了针对围岩隧道变形的主要控制措施。     

浅谈地下洞室围岩应力及锚喷支护

地下洞室开挖过程中最难开挖的就是岩体,而在往往的隧道开挖过程中岩体都是不可避免的。能否有效的解决岩体开挖问题直接决定了隧道开挖的成功与否。一旦隧道内部发生坍塌将造成巨大的生命财产损失。有效的保证洞室内围岩的稳定在隧道开挖中占有非常重要的地位。本文主要介绍隧道围岩应力和锚喷支护方法。     

铁路隧道软弱围岩施工变形及稳定性分析

本铁路隧道1#斜井软弱围岩洞段采用台阶法施工,通过对其典型断面必测变形项目进行监测,并利用回归分析法对监测数据进行分析研究,总结出软弱围岩变形的基本规律,确定进行二次衬砌的施作时间,指导施工实践。     

三台阶七步法在V级软弱围岩隧道施工中的应用分析

本文以在建的长拉山隧道为实例,对隧道V级软弱围岩施工工艺(CRD法与三台阶七步法)进行对比分析,确定三台阶七步法施工在V级软弱围岩中应用的可行性,为隧道尤其是V级软弱围岩所占比例较大的隧道施工提供参考依据,提高隧道施工的安全性和经济性。     

地铁隧道围岩稳定性影响因素的分析

地铁是我国21世纪地下空间利用的重点,其隧道大多属于浅埋的地下结构。因此,在一些特殊地层中,隧道的支护尤其重要,并且具有一定的难度,一直以来制约着地铁隧道建设的进一步发展。结合以往国内外的研究成果,分析得出了施工过程中引起地表变形的基本原因及隧道围岩稳定性的影响因素,有利于对隧道施工过程中的支护方法和支护参数的进一步研究。     

热风循环隧道烘箱的三段结构和原理

热风循环隧道烘箱主要是由预热段、加热灭菌段、冷却段组成的。被加工的瓶子由网带承载直接穿越预热段、加热段和冷却段。热风循环隧道烘箱的三段结构,在网带输送过程中,瓶子经箱内百级层流空气加热并循环,从而达到灭菌烘干效果。瓶子经箱内低温区预热、高温加热灭菌到冷却,完成整个瓶子灭菌工艺。     

深部岩体群洞开挖顺序对围岩稳定性影响分析

针对多孔隧洞围岩开挖的长期稳定性,以锦屏二级水电站引水隧洞为工程背景,对三种不同的开挖工况进行模拟分析,研究多孔隧洞开挖顺序对围岩长期稳定性的影响。得到了洞室间隔开挖,应力集中范围较小,发生滞后岩爆等围岩变形破坏的可能性小,因此,对于多洞隧道开挖采用间隔开挖法有利于降低滞后岩爆的风险。     

探析隧道软弱围岩施工技术

隧道施工过程中,软弱围岩经常会遇到,因为其一些不良特点,增加了施工难度,施工质量不容易控制,容易影响到工程安全。针对这种情况,就需要深入把握隧道软弱围岩的特点,采取科学的施工工艺,控制每一个环节的施工,促使软弱围岩隧道施工质量得到保证。     

大断面隧道光面爆破技术的改进与应用

较多的公路施工需通过光面爆破技术来稳定围岩、充分利用围岩自身的承载力,减少超挖、欠挖的问题。但目前,大断面隧道的光面爆破技术仍处于探索阶段,改进的空间依然很大。本文结合高速铁路某隧道实际,从光面爆破定义、参数选定、参数计算过程设计等方面入手,详细介绍了光面爆破的施工方案,提出相应的改进方案,确保施工安全,同时提高工程质量和进度。     

双层小导管在隧道出洞施工中的应用

超前小导管是当前隧道工程施工中应用较为广泛的施工工艺,对加强围岩自身稳定有较好的成效。公铁路隧道穿越风化严重的软弱破碎岩体或浅埋破碎段洞口进出洞施工经常采用大管棚超前支护施工。然而,该施工方法存在造价高、施工复杂、工期长,在岩体破碎带更是存在成孔难度大、操作困难等缺点。对此依据在玉(林)铁(山港)铁路隧道双层小导管出洞施工的成功案例作为参考分析。     

GPR在重庆礼让隧道中的应用

本文以重庆礼让隧道进口左洞ZK12+178-ZK12+228段为工程实例,采用探地雷达GPR方法对该施工段进行超前地质预报并对探测结果进行分析。发现在在ZK12+200至ZK12+228段除了围岩比较破碎,稳定性较低外还出现了比较多的裂隙水。ZK12+178至ZK12+228段两者预报结果与实际施工情况基本相符。     

青峰断裂带软弱围岩坍塌处理及防塌方施工技术

青峰隧道主要围岩为绢云母片岩,石英、云母含量较高,受著名的青峰断裂带影响,隧道围岩稳定性较差,掉块、初支开裂、塌方极易出现,本文介绍了绢云母片岩软弱破碎带发生坍方后,如何安全、快速进行处理,防止坍情进一步扩大的施工技术。并通过对坍方原因的分析,总结了一些此种围岩情况下防塌方施工技术,为类似工程提供一定的借鉴。     

基于灰色理论的隧道围岩变形预测

河南LN高速公路某段设置一ST隧道,其为分离式隧道,采用新奥法施工。利用激光断面仪结合高精密水准仪对ST隧道断面围岩变形进行多次量测,以此为基础,探讨灰色系统理论中GM(1,1)模型和V模型对于围岩后期变形预测的适用性。结果表明,V模型预测是可行的,可用于指导施工实践。     

PRRSV-SCQ株结构蛋白基因核酸序列分析及其氨基酸序列推导

以重庆分离病毒株PRRSV-SCQ构建的包含SCQ株ORF2、ORF3、ORF4、ORF5、ORF6和ORF7 6个结构蛋白基因的cDNA文库质粒pRSF2、pRSF3、pRSF4、pRSF5、pRSF6和pRSF7为基础材料,通过Sanger′s双脱氧末端终止法进行核酸序列分析。测序结果表明,文库质粒DNA中分别含有PRRSV-SCQ株中为结构蛋白编码的阅读框ORF2、ORF3、ORF4、ORF5、ORF6和ORF7的完全序列,其起始密码子均为ATG,终止密码子分别为TGA、TAG、TGA、TAG、TAA和TGA。阅读框ORF2的cDNA片段长度为721 bp,ORF3的cDNA片段长度为764 bp,ORF4的cDNA片段长度为547 bp,ORF5的cDNA片段长度为621 bp,ORF6的cDNA片段长度为509 bp,ORF7的cDNA片段长度为436 bp。推导的蛋白质序列中,GP2、GP3、GP4、GP5、M和N蛋白的氨基酸数量分别为258,254,178,200,174 aa和123aa。每条多肽链都以甲硫氨酸为起始氨基酸。