浅谈公路水毁破坏及预防性养护措施

公路水毁的预防性养护是指在雨季来临之前,对可能发生水毁的沿河路基、边坡防护工程以及排水设施,采用加固、完善等适宜的工程措施,提高其水毁能力,避免或减轻水毁造成的损失。本文主要结合文献资料,对公路水毁破坏的概念和预防性养护措施做了分析和阐述。     

关于农村公路水毁的根治与预防的探讨

公路水毁主要是指由于水的作用对公路沿线工程设施造成损坏的现象,是一种常见的自然灾害现象。若公路出现水毁,程度较轻是对路基路面造成损坏,并对公路通行能力造成影响,程度严重则会对道路造成冲毁,出现交通中断现象,使损失程度得到进一步加大。本文对农村公路出现水毁的成因进行着手,并对水毁好的根治措施及预防方法进行详细的探讨。     

黄土高原地区山区公路水毁的防治

<正>甘肃秦安县位于黄土高原地区,山区公路大都处在湿陷性黄土地区,受水土流失和自然灾害影响特别严重,强降雨时有发生,强降雨给当地的基础设施尤其是公路交通造成了严重的灾害。笔者作为秦安公路部门的技术人员,为提高公路养护管理水平,对秦安公路特殊的地质条件造成的水毁防治进行了初步研究。每年进入汛期,秦安强降雨会不同程度毁坏公路,导致部分路段交通中断,尤其是S304线莲叶路。水毁是秦安公路的主要病害之一,每年汛期,水毁成为影响公路交     

高路堤边坡水毁防护稳固措施分析

公路路基高边坡稳固是公路养护中的重要内容,水毁是主要的病害,本文阐述了高路堤边坡水毁的类型及成因,对防护稳固的措施提出了自己的见解,以供同仁参考!     

陇南公路水毁灾害频发之后的几点思考

近年来陇南公路水毁灾害频发,本文就陇南公路水毁的原因及防治措施谈谈笔者的看法。     

论公路水毁原因分析及对策

公路水毁严重,轻者路基路面损坏、影响公路通行能力,重者桥梁冲毁、路基坍塌,中断交通,由此而引发的财产损失、群众被困等,造成的影响相当严重。因此,了解公路水毁的成因,加强公路水毁的预防,对彻底根治公路水毁具有重要的意义。     

浅谈Z162线公路水毁灾害与防治

Z162线董甘公路位于天水市甘泉镇的源头,绵延27.3公里,由于该路段主要以沿溪线公路为主,容易发生公路水毁的危险情况。从公路水毁的类型和成因、路基坍塌的防护与治理等方面对公路水毁问题进行了系统的分析,希望为Z162线公路水毁灾害与防治问题提供一些解决办法。     

关于山区公路水毁防治措施的思考

本文结合笔者多年的工作经验,主要对山区道路的水毁防治原因及防治措施进行了探讨。     

浅谈山区公路沥青路面的养护

山区往往存在交通不便的情况,在这一情况的影响下,山区居民的日常生活及工作均会受到较为严重的影响,因此做好山区公路建设工作便显得极为重要。本课题笔者在分析山区公路沥青路面的破坏类型的基础上,进一步对山区公路沥青路面的养护策略进行了探究,希望以此为山区公路建设工作的完善提供一些具有价值性的参考依据。     

国道212线文县高楼山滑坡治理方案

滑坡是山区公路常见的地质灾害之一,针对国道212线文县高楼山滑坡的特点,通过实地勘测及科学分析,查明了滑坡的类型及成因,提出了合理的滑坡处治措施。通过工后效果验证了抗滑桩+锚索框格梁是处治山区公路滑坡的一种有效措施。     

浅论对山区公路优化设计的思考

近些年来,我国为了改善山区人民的生活水平,我国政府新办了大量的基础设施建来促进山区与外界的沟通与发展,特别是修建山区的交通公路,这是山区基础建设的重要部分,也是山区与外界沟通的重要渠道。但由于山区独特的地形地貌特征,在山区修建公路还比在平原地区修建公路有着更多更复杂的技术要求。特别是在现阶段,我国山区公路的修建中还有这很多的问题需要进一步处理解决,基于这种深刻的背景,本人以自己多年的工作经验为基础,寻找山区公路在设计过程中需要重视的相关问题,并提出相应的改进措施。     

公路滑坡灾害的防治研究

<正>近年来随着我国公路里程的增加,公路灾害也在与日俱增,所造成的损失也越来越大。主要是因为我国山区公路较多,地质条件复杂,再加上气候多变、人为开挖的影响,比较容易造成灾害的发生,比如滑坡灾害,就会对公路造成灾难性破坏。面对频发的公路滑坡灾害,如何进行应急处置和灾后防治是当前迫切需要解决的问题。本文就公路滑坡灾害的应急处置及灾后防治研究提出简要综述和若干建议。     

山区公路绿色边坡防护的应用研究

山区公路大都穿山越岭,不可避免形成各种人工边坡,边坡防护对其而言就显得尤为重要,为尽可能的减少公路建设所带来的生态破坏,合理有效的应用绿色边坡防护具有十分重要的现实意义。本文介绍了几种绿色边坡防护方式,并基于灰色综合评价法,建立绿色边坡防护效果多层次综合评价模型,为绿色边坡防护的推广使用提供了理论基础。     

浅谈高速公路路基路面排水的设计

近年来,随着国家经济建设的快速发展,对公路建设的要求也越来越高,高速公路的比例也越来越大,而高速公路路基路面排水的综合设计,直接影响到行车安全、路基的稳定和抗水毁能力、地方农田水利灌溉、环保要求等。高速公路排水设计的目的,是为迅速排除降落在高速公路路界内的地表水,将公路上侧方的地表水和地下水排到公路的下侧方,以防止公路路基和路面遭受地表水和地下水的浸蚀、冲刷     

普通公路沥青路面的预防性养护分析

在社会经济告诉发展的历史背景下,我国公路建设也迎来了高速发展的机遇期。对造成路面破坏的原因进行准确的判断,找出从根本上解决的措施,做好预防性养护,对于运营成本的降低、道路使用寿命延长和道路环境的改造都具有十分重要的意义。本文在对破坏普通公路沥青路面的原因进行分析的基础上,提出了对公路沥青路面进行预防性养护的措施以及对雾封层进行预防性养护的技术,以期对同行有所裨益。     

浅谈公路绿化与环境保护

近几年来,公路交通运输业的蓬勃发展,机动车保有量迅猛增加,公路交通对环境的破坏作用也已经到了十分严重的地步,因此,加强公路建设的环境保护措施已迫在眉睫.而在治理各种环境污染的措施当中,主要措施之一是进行公路绿化.     

浅谈宁夏南部山区公路实施生命防护工程的必要性

在公路管养工作中,科学合理实施生命防护工程,有利于延长公路使用寿命,降低事故率,本文就宁夏南部山区公路实施生命防护工程的必要性及常见有效防护措施,做了简单说明。     

基于山区公路施工安全评价中聚类分析的应用研究

长期以来山区公路施工的安全问题一直是困扰业界施工的重点难题。采用软件工程的观点、思想以及方法,建设山区公路的施工安全预警系统需具备几点:具有实用性,可以评价山区公路施工的安全状态,并向用户提供准确的状态信息;可扩充性,系统在未来的发展中要具有不断完善于扩充的条件;易操作性,提高山区公路的使用效率,满足市场需求。     

边坡防护加固技术在山区公路中的运用

在新千年以来,国家经济社会全面发展,国家加快了城镇化和新农村建设的推进步伐。在这种发展发趋势下,大量的山区公路得以开始建设,在建设的过程中,边坡问题始终困扰着许多的施工单位。本文将结合山区公路建设的地质特点等,对相关的边坡防治展开探讨,同时提出山区公路边坡的防护功效、技术要求、防护形式等,供未来山区公路建设参考。     

山区公路桥涵设计的一般性原则探讨

近年来，我国的交通业得到了飞速的发展。在山区进行公路修建的过程中，往往需要建造桥涵来进行完成公路的设计、修建。由于山区特殊的地理环境，因此就需要对山区公路的桥涵进行优良的设计，从而保证施工能够达到使用的要求。本文主要针对山区公路桥涵结构设计的一般性原则进行了探讨，并且提出了一些合理的施工建议。