拖拉机前托架有限元分析与改进设计

针对拖拉机在使用过程中出现前托架断裂问题,利用Creo三维数模和CAE有限元分析软件对前托架进行模型建立和有限元分析,分析前托架在三种工况下的应力分布情况,准确找出问题并进行优化设计,提高拖拉机的工作可靠性和安全性。     

CF800型拖拉机前轴的改进设计

CF800型拖拉机前轴是在CF650型前轴的基础上,通过将副套管拉出以实现CF800型拖拉机轮距而形成的;由于是向上延伸,因而就存在承载能力偏小,整机匹配不协调,转向性能不匹配等诸多问题;还有此系列拖拉机的前轴转向油缸均为前置,由于转向油缸在前面（后置油缸有主套管在前的保护）,在田间作业时很容易和田间的秸秆、田埂等相碰,而油缸活塞杆受碰后有时会划伤起毛刺,有时会将活塞杆撞弯等,     

高地隙宽轮距拖拉机的设计

0引言随着新疆棉花种植面积的不断扩大,采摘棉花劳动力紧缺问题的日益突出,普遍推广采棉机作业,而与之相配套的中耕作业、棉花化学调控喷药等机械主要是国外进口机型,配套动力机成本高,很多用户购买力不足。     

某拖拉机前托架结构有限元分析

建立拖拉机前托架的有限元模型,利用HYPERMESH和NASTRAN软件对前托架进行结构有限元分析,计算在典型工况下的应力水平和分布特点.针对前托架易受强度破坏的薄弱环节,提出合理的改进设计方案,使前托架的应力有一个合理的分布,提高产品质量,增强市场竞争力,为前托架的进一步优化设计提供理论指导.     

高地隙、宽轮距拖拉机改装设计

以铁牛47.8～69.8 kW拖拉机为研究对象,结合最大产棉地区的新疆棉田作业工况,提出了高地隙、宽轮距拖拉机设计原则。对拖拉机前、后轮轮距及前、后轴离地最小间隙进行了计算,校核计算了拖拉机前、后轴的承载能力,计算结果正确。设计的高地隙、宽轮距拖拉机满足了棉田作业要求。      

神牛25拖拉机配联合收割机的改进设计

<正>随着农村改革开放的深入,农业经济得到较大发展,农户的经营规模逐步扩大.农民对农业机械,特别是收获机械的需求量直线上升,以中型拖拉机为主机的组合式联合收割机,以其匹配合理,价格合适,且能一机多用的优点深受农民的欢迎.为使神牛25拖拉机满足配套联合收割机的需要,近几年来我厂对神牛25拖拉机进行了一些改进设计,并经过不同地区的收获试验,取得了较好的效果,我们主要采取了如下改进措施:     

拖拉机液压阀的设计及应用研究

研究小组介绍了农业拖拉机液压系统控制阀的结构与用途,以及液压阀块的设计方法、选型和管路的计算。分别从空间布置、油道孔径及液压油流速计算和工艺要求等方面对拖拉机液压阀块的设计进行了分析,结合工作实践和相关学者研究经验对拖拉机液压阀块的设计进行了总结,对阀块的结构进行了多方位、多角度的阐述和论证,列举了阀块设计中较差的案例,分析了其设计缺陷,同时剖析了阀块设计中的材料选型、加工工艺选择以及阀块相关的试验要求,为广大拖拉机液压工作者的液压阀块设计提供参考。     

拖拉机前驱动桥末端中间连接盘连接方式的改进设计

分析了拖拉机前驱动桥连接螺栓剪断原因,提出了螺栓连接设计中易出现的问题和改进措施.     

宽幅喷雾机升降装置改进设计

现有喷雾机升降机构多为连杆液压缸结构,受到液压缸行程的影响,存在喷雾机喷杆高度调节不稳定,作业过程中需重复调节后端工作部件高度,与适合作业的目标高度有一定差距等问题.为解决喷雾机升降机构作业过程中高度调节准确度不高的问题,需要对原有升降装置进行改进,增加了针对液压缸伸缩的限位装置,有效解决了这一问题,减少了作业前的准备...     

拖拉机动力输出轴断裂原因分析及结构改进

通过对拖拉机动力输出轴断裂原因分析,制定动力输出轴结构改进方案,使动力输出轴的更换变得方便快捷。     

四轮驱动拖拉机的前驱动布置设计

对四轮驱动拖拉机的性能特点进行了介绍。着重以FT系列拖拉机为例,阐述了四轮驱动拖拉机的前驱动设计,并介绍了拖拉机整机、主要部件的布置要求及设计参数的选取。     

拖拉机传动系密封性设计改进

介绍几种拖拉机传动系密封性设计改进方案。     

拖拉机悬挂机构的改进设计

介绍了我国轮式拖拉机后置三点悬挂机构与修订后国家标准间的差异,并就贯彻标准过程中的杆件设计方法进行了探讨.     

拖拉机离合器调整工装的改进设计

介绍一种离合器调整工装,可以有效保证分离爪到分离叉的有效距离,操作简便,节约资源,降低维修成本。     

拖拉机齿轮副传动强度设计改进

通过对拖拉机倒挡改进设计,增加倒挡传动强度,满足用户倒挡作业需求。     

东方红-404Z拖拉机前装载设计开发

介绍了东方红-404Z轮式拖拉机加前装载的设计方法、技术参数以及整机的设计计算。     

中耕管理车电液比例转向系统的设计及仿真

为了提高农业中耕管理车辆工作现场转向系统的灵活性,避免因过大转弯半径对车辆造成不可逆的损坏,设计了一种具有多种转向方式的中耕管理车,包括前轮转向方式、四轮转向方式及斜走方式;对转向系统的核心采用电液比例技术,实现对转向角度的精确控制;同时,建立了电液比例系统的数学模型,并运用AMESim软件模拟系统。在常用控制算法的基础上加入PID控制算法进行优化,在K_P=5、K_I=0. 02和K_D=0的条件下,转向控制响应更好,响应信号相对接近理想状态。     

配FT654拖拉机TT165推土机的设计研究

TT165推土机是根据大型推土机的工作特点,由FT654拖拉机作为配套动力,通过左、右立柱与拖拉机机体连接,左、右后支梁分别与左、右立柱和拖拉机连接起到加强的作用,然后由左右立柱连接板将左、右立柱与拖拉机连接为一体,形成一个结实牢靠的支撑框架;推土板模块以左右立柱作为支撑,由固定在拖拉机前端油缸支架上的油缸调节推土铲推土深度,达到推土,平整土地作用.本文通过对液压的设计计算,借助Solidworks三维软件对产品结构进行三维建模、应力分析并优化设计,使产品具有更好的经济性.     

滑动齿轮换挡拖拉机变速箱的改进设计

介绍了滑动齿轮换挡拖拉机变速箱改为斜齿轮啮合套换挡结构的设计过程,从传动路线的优化选择,到斜齿轮倒锥齿圈等具体零部件结构设计进行了阐述,通过改进设计提升了拖拉机变速箱性能,使操纵更轻便,同时降低了噪声。