猪运输应激综合征的防治

猪运输应激综合征是生猪在运输过程中,受到追赶、拥挤、惊恐、运输热、噪声、过劳等不良应激因素的刺激,导致猪出现各种神经症状和恶性高热及降低肉质等病变,甚至猝死的疾病。猪运输应激综合征在生猪集中运输过程中极为常见,尤其是在炎热季节更易发生。     

猪运输应激综合症的发生与防治初探

猪运输应邀综合征是在装运生猪过程中由于猪受到各种应激因子的刺激(如驱赶、鞭挞恐吓、装笼、运输等)所引起的以急性死亡,持续高热等临床特征为主的综合症候     

夏季如何减少运输途中生猪的死亡

<正>在炎炎夏日,生猪死亡在运输途中很难避免,如何减少运输途中生猪的死亡,笔者在养猪实践中摸索了一些方法,特在计划、挑选、场内出猪准备、出猪台注意事项及运输管理等方面提供一些建议供同行参考。1做好生猪销售计划猪场要根据自身的生产实际及市场行情及时做好生猪的销售计划。做好销售计划不但可以帮助安排生产,减少存栏压力,还可以提高销售收入。     

生猪恒温运输车在生猪区域配送中的优势及应用前景分析

生猪恒温运输车的应用解决了养猪业生猪在长途运输过程中,运输车辆条件的不足;解决了当前生猪敞开式运输对生猪的各种伤害问题;降低了生猪因长途运输所产生各种应激反应和死亡率;降低了生猪运输成本和销售成本;提高了生猪的屠宰肉的品质;减少了生猪在运输过程中传染病的交叉感染和粪便对经过区域养殖场的防疫威胁;提高了动物福利待遇。     

生猪长途汽车运输减少损失的经验

汽车运输生猪有方便、时间短的优点。但因公路弯多路陡,路面坑洼不平,加上意外事故,生猪承受损害显而易见,稍有不慎就会蒙受严重的经济损失。生猪长途汽运的损失主要是猪体掉膘、死亡和肉质变异。造成损失的原因有: 1、应激损害:猪从被捉装笼上车开始到卸猪入栏的整个运输期间,经受着多种损害性应激如环境改变、拥挤、精神紧张、温度增高等,造成死亡、掉膘和肉质变异。应激反应的发生和应激原的强度与作用时间有关,又与猪的品种、个体、体况有     

浅析如何做好生猪品种改良

<正>笔者根据多年从事乡镇畜牧兽医品种改良工作。浅析如何利用猪人工授精技术做好生猪品种改良,实现良种覆盖率,以及利用人工授精技术做好生猪品种改良在生猪产业提档升级过程中如何起到的作用。1领导重视,加大扶持力度县局把推广猪人工授精工作作为发展养猪业的重要举措来抓,同时县局把猪人工授精站点建设和猪人工授精技术推广纳入县区畜牧推广站的年度考核目标。各乡镇要根据自身生猪产业的发展现状和能繁母猪分布情况统一建立布局合理、辐射面广、能     

夏季雏鹅、中鹅和成鹅的饲养管理

一、雒鹅 （一）运输。雏鹅在运输过程中温度不能过高,最好保持在25～30℃。陆路运输时应在早晚或夜间凉爽时进行,而且包装盒四周要多留通气孔,码放包装盒时,包装盒之间多留出点空隙,保持空气流通。要有防雨设施,防止雨淋。还要降低鹅雏的密度,如运雏的盒平时装雏鹅约30只,在夏季应减少到20只左右。长途运输时中途要检查雏鹅状态,发现问题及时处理,并在运输前对运输工具,包括车、包装盒等做好消毒工作。     

生猪运输过程中卫生工作应掌握的要点

猪在辗转运输途中,很容易造成损失,生猪轻者掉膘、身体变弱,重者得病、甚至死亡。长途运输掉膘最高达到8.2%,短途运输最低者亦有1.74%。现在交通日益发达,来往十分频繁,猪在运输途中,由于不按照兽医卫生规定办理,常导致疫病传播,严重危害畜牧生产,影响人民身体健康。因此,必须认真做好生猪的运输卫生工作。     

规范生猪屠宰检疫的宰前检疫工作

正做好宰前检疫工作需要落实好各项流程,该项工作是一项非常细致的工作,需要引起足够的重视,以免病猪肉及相关产品流入市场,引发更为严重的社会危害。1生猪宰前检疫的重要性在生猪屠宰检疫过程中,要重视宰前检疫工作,这是生猪屠宰检疫流程中非常重要的环节。需要结合国家标准做好待屠宰的生猪检疫,以免患病猪流入市场,保障食品安全,使得更多的消费者能够购买到优质的猪肉产品。     

怎样长途运输生猪

运输应激导致活猪掉膘甚至死亡的现象已成为大中猪场、养猪专业户及生猪转运站(场)等单位经营活猪十分关心的一个问题。现提出如下几点供参考。一、运输前的准备工作 (一)生猪调运前,必须提前几天派业务员同生猪收购单位取得联系,衔接调运计划及价     

生猪调运检疫的工作方法

我省生猪调运频繁,流通量大。因此做好生猪的运输检疫,对于控制疫病传染,保障人畜安全,促进生猪商品生产有着重要意义。生猪运输检疫工作的特点是,猪源复杂,数量多、时间紧,任务既重又急。在检疫工作的特点是,猪源复杂,数量多、时间紧,任务既重又急。在检疫手段、设备条件受到限制的情况下进行快速、准确判断是有一定困难的。现根据本人工作体会,认为生猪运输检疫可分四步     

夏季养鹅管理技术

一、雏鹅 (一)运输 雏鹅在运输过程中温度不能过高,最好保持在25～30℃。陆路运输时应在早晚或夜间凉爽时进行,而且包装盒四周要多留通气孔,码放包装盒时,包装盒之间多留出点空隙,保持空气流通。要有防雨设施,防止雨淋。还要降低鹅雏的密度,如运雏的盒平时装雏鹅约60只,在夏季应减少到50只左右。长途运输时中途要检查雏鹅状态,发现问题及时处理,并在运输前对运输工具包括车、包装盒等做好消毒工作。     

运输影响猪福利和宰后肉质的要素分析

运输是猪宰前最易受到应激的阶段。与运输应激相关的问题有猪的皮肤擦伤、死亡、脱水疲劳和宰后肉质的下降等。论文重点阐述和分析装载密度、运输时间、极端温度、驱赶方式和卡车设计等因素对猪福利和宰后肉质的影响,并提出运输过程中改善猪福利和宰后肉质的措施。     

减少生猪运输死亡率的若干措施

近些年来,随着畜牧业的迅速发展,生猪的规模养殖越来越多,异地交易频率越来越高.随之而来,生猪运输过程中也暴露出了一些问题.尤其在这个过程中生猪的死亡率越来越高,造成了不必要的经济损失,得到业内人士的普遍关注.针对这一问题,笔者跟踪并研究了减少运输环节生猪的死亡率的若干措施,供读者参考.     

强化生猪流通环节监管,助力非洲猪瘟疫情防控

非洲猪瘟是由非洲猪瘟病毒感染引起的猪的一种烈性传染病。所有品种和年龄的猪均可感染,发病率和死亡率最高可达100%。当前,正值非洲猪瘟易发时期,动物交易及远距离调运频繁,生猪流通环节的监督管理至关重要。本文分析了生猪流通环节存在的传播扩散风险点,并针对性提出了严把生猪产地检疫、严把生猪运输车辆监管、严把生猪屠宰监管、严把病死猪无害化处理监管等。严格落实各项防控措施,严防疫情传入传播。     

欧美有关国家生猪运输环节生物安全措施及启示

我国生猪等动物及其产品的跨区域调运十分频繁,运输过程中受空间狭窄、卫生条件简陋、运输路径复杂等因素影响,动物疫病传播风险较大。因此,针对生猪运输中的风险因素,建立科学有效的生物安全管理制度,对防范疫情传播具有重要意义。本文梳理和总结了欧美有关国家生猪运输环节中采取的关键生物安全措施和科学的管理制度,包括运输人员管理、运输车辆许可、运输计划审查、启运许可、运输途中生物安全、落地报备、运输车辆清洗消毒及特殊动物禁运制度,并结合我国实际,提出了强化调运前检疫和移动监管,加强生猪运输车辆管理、加大违法调运打击力度等生猪运输环节监管的建议,以期为我国生猪运输安全水平的提高提供参考。     

铁路运输生猪的管理

<正> 近几年来随畜牧业商品经济的迅速发展,每年各地都有大量生猪经铁路南北调运销往各地,由于缺乏铁路运输方面的科学管理经验,致使在运输过程中造成大批猪发病死亡,运输中成活率低,给国家和集体带来不应有损失,新金县种畜场几年来多次从南方四川、江苏等地引猪,除个别挤、压死及跑丢外,在铁路运输中很少死亡,运输中成活率均在98%以上。现将生猪运输中管理的体会简介如下。1 发运前妥善安排1.1 组织好猪源,首先同货源地联系好,提前带     

江苏泰州地区生猪“三针同免”技术推广应用的探索分析

为做好生猪重大疫病强制免疫工作,探索生猪便捷有效的强制免疫方式,有效降低生猪强制免疫劳动强度,提高生猪免疫密度和免疫质量,研究验证生猪口蹄疫、猪瘟、高致病性猪蓝耳病强制免疫“三针同免”的可行性、实用性、有效性,并在泰州地区进行推广应用,旨在为国内猪场疫苗的联合免疫提供依据。     

运输生猪的卫生管理及检疫

近年来,随着规模化养猪业的发展和国内外贸易的需要,生猪运输日趋频繁,数量逐年增加。由于部分生猪运输经营者和检疫人员缺乏卫生管理和检疫知识,造成所运的生猪发病、死亡导致减量现象比较严重,有的还造成疫情传播,给当地畜牧业发展带来严重危害,使人民群众的身体健康受到威胁,降低了生猪及其产品的质量安全水平和国际竞争力。为了给人民提供更多的质量优良、安全可靠的“放心肉”,保证外贸任务的顺利完成,必须做好运输生猪的卫生管理和检疫工作,现将具体方法介绍以下,供同行参考。     

生猪的照料和运输

为了追求养猪带来的丰厚回报,养猪者需要给予生猪适当的照顾和福利,并能够提供舒适的运输工具。为此,本文介绍了生猪的5种基本需求;简述了养猪人做好生猪日常照料工作的策略:给猪创造良好的生活环境,给猪提供干净新鲜的饮水,给猪提供新鲜优质的饲料,给猪只评估身体健康状况,记录并保存生猪有关情况;概述了生猪运输中应给予的关怀。