巧换曲轴主轴瓦

对于修理拖拉机曲轴主轴瓦拉伤，传统的方法是：分解发动机，拆下曲轴进行更换。这种方法费时费力，很不方便．现在介绍一种不用拆卸曲蛐便可更换主轴瓦的方法。：以4125型发动机为例，更换步骤为：①放尽油底壳内的机油，将发动机侧向放倒，卸下油底壳、机油泵、机油集滤器等。②拧下拟换主轴瓦的主轴承盖，摇转曲轴，露出主轴颈上的润滑油孔。③找一个开口销，将开口的一端弯曲成如图1所示的形状，将开口销的环形头部括人主轴颈的油孔内，使叉开的两端平行于曲轴轴线。④摇转曲轴，转向与定位唇的开口方向相反，开口销即可将主轴瓦顶出来…     

巧换曲轴主轴瓦

对于修理拖拉机曲轴主轴瓦拉伤，传统的方法是：分解发动机，拆下曲轴进行更换。这种方法费时费力，很不方便，现在介绍一种不用拆卸曲轴便可更换主轴瓦的方法。以４１２５型发动机为例，更换步骤为：①放尽油底壳内的机油，将发动机侧向放倒，卸下油底壳、机油泵、机油集...     

巧换曲轴主轴瓦

以4125型发动机为例,更换步骤为:①放尽油底壳内的机油,将发动机侧向放倒,卸下油底壳、机油泵、机油集滤器等;②拧下拟换主轴瓦的主轴承盖,摇转曲轴,露出主轴颈上的润滑油孔;③找一个开口销,将开口的一端弯曲成如图所示的形状,将开口     

曲轴飞轮组零件安装技术要点

重点讲述了曲轴主轴瓦、连杆轴瓦的安装、曲轴的轴向间隙的检查、飞轮的安装,以及曲轴油封的安装,以提高柴油机维修质量。     

巧换发动机止推瓦

东方红—75/54拖拉机发动机转速随负荷而变化,使发动机止推瓦磨损加剧,造成曲轴轴向间隙增大,为此应即时更换。 为避免更换止推瓦时造成许多零件不必要的拆卸,巧换止推瓦的方法可为:放出油底壳机油,拆下油底壳(不用卸下发动机,可直接在车上更换),将第五道曲轴瓦座拆下,取下止推瓦和下瓦片(不要拆下其它座瓦)。然后将M6×25螺栓插到第五道曲轴     

利用零件结构特点拆装

一、情轮轴的拆卸情轮轴和缸体孔是过盈配合，没有专用＿【具很难拆卸。这里可借用情轮本身来进行拆卸：即卸掉齿轮室和惰轮轴固定螺母，把情轮总成按原要求装到惰轮轴上。用两根撬棍插在惰轮与缸体端面之间，均匀用力向外撬出惰轮轴。如果配合过紧，边撬边用木捶击惰轮轴内端，这样即能顺利取出惰轮轴。二、4125A型发动机主轴瓦的拆装发动机的主轴瓦发生烧瓦、拉瓦后，若不需换曲轴卜而只更换轴瓦，则可在拖拉机上直接进行更换（不必把发动机总成从拖拉机上卸F）。方法是：卸掉油底壳，机油泵和主轴瓦一F盖等件（曲轴有伤痕，可用砂布磨…     

大修后发动机为何窜机油和机油压力低

近些年来，不少机手采取换件修理的方法，大修了4125A型发动机，更换了由于长期工作磨损的曲轴、主轴瓦、连杆瓦、机油泵、气缸盖、缸套、活塞、活塞环等零件。机手希望通过换件修理恢复发动机的功率，清除因缸套、活塞、活塞环磨损而引起的发动机窜烧机油，消除因曲轴轴颈、主轴瓦、     

连续发生的故障16例

一台新的195型柴油机在磨合中，曲轴从飞轮键槽处折断。更换新曲轴后柴油机仅工作12h，曲轴又折断了，就这样一连折断了3根曲轴。之后，机手涂红铅沿检查飞轮锥孔曲轴锥面结合情况，发现二者仅在飞轮孔中部、一条1cm宽的环带处贴合，由此可以判断是飞轮孔不合格引起曲轴多次折断（凡因曲轴锥面损坏须换曲轴时，飞轮也应一并更换）。     

烧瓦及部位的正确判断

柴油机正常运转时，如阻力突然自行增大转速迅速下降（烧主轴瓦比烧连杆瓦更甚），排气冒黑烟，伴随明显的敲缸声，并很快被憋熄火，减压转动飞轮感到沉重或者转不动，说明产生了不同程度的烧瓦。以195型柴油机为例，熄火后轴向推动飞轮，如曲轴能来回略有窜动（指老式柴油机，新式柴油机不能窜动），表明烧瓦部位在连杆轴颈；如连杆瓦严重烧瓦抱死，推动飞轮曲轴亦不能窜动。发动机起动后不久在低转速无负荷时发生烧瓦，一般烧瓦部位是后主轴颈（靠近飞轮一侧），因润滑油先进主轴颈（靠近正时齿轮一侧）后到后主轴颈，若起动前没有多转动…     

巧换发动机轴瓦

柴油发动机烧瓦抱轴时,可用下面的方法更换主轴瓦和连杆瓦。(1)曲轴转不动时,先卸下飞轮上的胶带轮,用一字旋具撬下止退垫圈锁片,用后飞轮螺母扳手套上飞轮螺母,再用锤顺时针使劲敲击扳手,曲轴便可转动。(2)拆卸齿轮室盖、齿轮、后盖,拧松飞轮螺母,用拉出器拉出飞轮。(3)用14号～17号弯头套筒,拧松2个连杆螺钉,卸下喷油嘴,转动曲轴使活塞运动到上止点位置,拆下主轴承盖螺钉,顶出主轴承盖,从后盖处拧出2个连杆螺钉,取出连杆盖,从机体侧拉出曲轴。(4)根据曲轴磨损情况进行修磨,并且要按原来的标准尺寸更换、刮配轴瓦。(5)按常规装完主轴瓦后,…     

CA141汽车曲轴后油封漏油的原因及解决办法

目前我国的CA141汽车很多,该车型的优点也很多,就是曲轴后油封漏油的问题很难解决,不漏油的少,有的漏油轻些,有的严重些,有的大修换完曲轴后油封还漏油,所以不得不再次更换曲轴后油封,但换一次曲轴后油封很费劲,须拆下传动轴、变速箱、离合器、飞轮、油底壳等零部件,影响了汽车的正常运行。下面谈一下CA141汽车曲轴后油封漏油的原因及解决办法:     

正确拆装小四轮拖拉机飞轮

我们经常可以见到,小四轮拖拉机驾驶员为了更换飞轮、曲轴油封、机油泵或发电机等拆装飞轮.根据我们平时的实践经验,如果方法不当,会使飞轮锥孔与曲轴配合出现松动,产生严重的恶果,如飞轮、曲轴、平衡轴损坏等.     

连续发生的故障16例

(上接2005年第2期第16页)11.飞轮孔不合格引起曲轴连续折断一台新的195型柴油机在磨合中,曲轴从飞轮键槽处折断。更换新曲轴后柴油机仅工作12h,曲轴又折断了,就这样一连折断了3根曲轴。之后,机手涂红铅油检查飞轮锥孔与曲轴锥面结合情况,发现二者仅在飞轮孔中部、一条1cm宽的环     

正确拆装小四轮拖拉机的飞轮

经常可以见到，小四轮拖拉机驾驶员为了更换飞轮、曲轴油封、机油泵或发电机等拆装飞轮。根据我们的经验，如果方法不当，会使飞轮锥孔与曲轴配合出现松动，产生严重恶果，如飞轮、曲轴、平衡轴损坏等。下面介绍我们拆装飞轮时的做法：     

配件质量引起的两起故障

一台铁牛55机车，更换离合器铀和磨片后，发生离合器不分离故障，后经多次拆装和更换压盆、弹簧，并将飞轮平面进行加工，仍不能排除故障．经认真分析和观察，确认故障在离合器轴上，将离合器轴拆下与旧轴相比，在飞轮轴承位置处，新轴比旧轴长3mm，由于轴长在连接后桥与发动机后，在离合器与飞轮壳螺栓拉紧后，使离合器轴与曲轴连为一体产生故障，将轴切去了3mm，安装后故障排除。一台东方红802机车发动机更换曲轴后，发生离合器不分离故障，经仔细测迁新曲轴飞轮接盘及曲轴轴承孔，发现曲轴轴承孔深度比旧曲轴少3mm，相应变为离合器轴长了…     

一种刮配主轴瓦的方法

曲轴瓦的手工刮削是常见的修理方法。下面说说手工刮削曲轴主轴瓦的一种方法:     

防止拖拉机大修后产生烧瓦抱轴事故的措施

一、保证主轴瓦的同心度要求。 发动机对主轴瓦的同心度要求很高。如果各道瓦的中心线不一致,曲轴旋转时,主轴颈与主轴瓦就会发生偏磨,机油润滑形     

少见的烧瓦故障

1 使用伪劣曲轴造成烧瓦　一台S195型柴油机 ,维修时更换了一根新曲轴 ,刚工作 1h ,就烧了连杆瓦 ,以后又连续烧了 5副连杆瓦。原因何在 ?经技术人员鉴定 ,此新曲轴系伪劣产品。后换合格的新曲轴后 ,柴油机未出现烧瓦现象。2 连杆瓦盖与连杆不配套造成烧瓦　一台CC195型柴油机因连杆螺栓断裂致使连杆报废。机手为了省钱 ,向别人借了一根旧连杆安上使用 ,造成连烧 3副连杆瓦、一副主轴瓦的恶果。后经技术人员鉴定 :该连杆瓦盖接合面比连杆接合面小 0 .15mm ,显然两者不是原装配套件。装上连杆瓦后 ,在曲轴上按规定力矩拧紧 ,两瓦片不能严…     

如何防止飞轮孔与轴颈吻合为不好

飞轮的锥孔应与曲轴颈的锥面一致，保证吻合良好，如果两者的吻合部位有碰伤之外。或者锥度不一致，即使飞轮螺母拧得很将，也不能保证飞轮不松动，因此，应将个别碰伤处修整好，更换飞轮或曲轴时，安装前要进行试安．试安时用红丹粉涂抹飞轮锥面．看两者接触面的大小是否符合要求，     

柴油机连续烧瓦的原因及预防

柴油机在使用中发生连续绕瓦事故,主要原因有以下几方面： 　　(1)烧瓦后曲轴产生变形和损伤。多缸柴油机烧瓦后,会导致曲轴弯曲变形,使各道主轴颈不同心。曲轴运转时,几道主轴瓦受力不均,加剧了轴瓦与轴颈的摩擦,这样,极易造成连续烧瓦。单缸柴油机一般不会发生以上现象,但是烧瓦后,曲轴轴颈也会有不同程度的损伤,如划痕、失圆和烧损等,若烧瓦后只是更换轴瓦而不修磨曲轴。装配后因轴瓦与轴颈配合失常,也容易造成连续烧瓦。因此,对于烧过瓦的曲轴,一定要对其进行认真磨修,严格按照标准尺寸研轴配瓦。 　　(2)烧瓦后润滑油路…