养护制度和大掺量掺和料对混凝土干缩性能的影响研究

养护是获得高性能混凝土的重要环节,针对混凝土所处的环境特点,研究了大掺量矿渣和粉煤灰混凝土的干缩性能以及养护制度对混凝土干缩性能的影响规律。结果表明,在相同养护制度下,掺矿渣和粉煤灰的混凝土各测试龄期干缩率相对基准混凝土试件减小约5%～20%,有利于改善混凝土的干缩性能;延长养护时间有利于改善混凝土的干缩性能,养护时间宜根据需要适当延长,一般情况下不宜低于3d,且养护时间和养护方法对大掺量掺和料混凝土显得尤为重要。     

基于PC自动化生产线养护工艺及养护系统分析

PC自动化生产线在建筑行业应用由来已久,它的应用大大缩短了生产时间,提高了生产效率。特别是在混凝土养护工艺中应用的非常的广泛。主要对PC自动化生产线在混凝土养护工艺及养护系统中的一些问题进行了探讨,可以为从事混凝土养护工艺的工作人员提供一些技术上的意见和建议。     

大掺量矿渣混凝土的钢筋握裹力的研究

研究了大掺量矿渣混凝土的钢筋握裹力与掺合料掺量、养护制度及抗压强度之间的关系。结果表明,当养护时间相同时,掺入矿渣粉的混凝土试件的钢筋握裹强度均比不掺的低,且随掺量增加,钢筋握裹强度降低。养护对混凝土的钢筋握裹力的增长非常重要,对矿渣粉混凝土更加重要,与养护3d的试件相比,养护28d的试件钢筋握裹强度增加18.4%～28.3%。钢筋握裹强度与混凝土抗压强度呈线性关系,随抗压强度增大而增大。     

混凝土养护剂在干旱荒漠引水工程中的应用研究

在长距离的输水工程建设中,混凝土是使用最多的防渗耐磨材料之一,而混凝土早期的养护是影响其使用期耐久性的重要因素。探讨了在沙漠干旱缺水条件下,进行水利工程施工浇筑混凝土养护的途径和方法,介绍了混凝土养护剂的作用原理、工程实际应用效果和推广的价值。     

粉煤灰不同掺量对混凝土碳化的影响

对于不同养护龄期、不同粉煤灰掺量及不同水胶比对混凝土碳化的影响进行研究,混凝土的碳化深度与碳化龄期之间的关系可用幂函数D=αTβ进行曲线回归分析,且相关性较好。结果表明,随着粉煤灰掺量及水胶比的增大,混凝土的碳化越严重;混凝土养护龄期越长,混凝土的抗碳化性越好。养护不充分时,高掺量粉煤灰混凝土后期碳化增长速率快;养护较充分时,粉煤灰掺量越小,混凝土早期抗碳化性越好,粉煤灰掺量越大,混凝土后期碳化增长速率越慢。当养护较充分时,水胶比为0.35,粉煤灰掺量为45%时,粉煤灰混凝土抗碳化性较好,能满足工程要求。     

必须重视混凝土沼气池的养护工作

现场浇筑的混凝土沼气池,是我国广大农村中推广的主要池型。对于混凝土沼气池施工中的浇筑、震捣、抹灰等普遍引起了人们的重视,但对浇筑成型后的养护问题,则往往又被人们所忽视。混凝土沼气池的养护工作,对沼气池的强度增长十分重要,在同等配比和施工条件下,混凝土沼气池的质量好坏,主要取决于养护工作是否认真。因混凝土初期阶段的强度只有在适当的温度和湿     

农业机械在公路养护中的应用

近年来沥青油路和水泥混凝土路的迅速发展 ,道路清扫及混凝土路面伸缩缝清理等养护工作都是由沿线养路员手工作业完成的。随公路养护体制由小道班房向人员集中养护路程加长的大公路站的转移 ,道路养护的机械化需求日趋迫切 ,我单位先后用手扶拖拉机及小四轮拖拉机等农业机械改制成了水泥混凝土清缝机和道路清扫机。这两种养护机械具有成本低、操作简便、作业灵活等特点 ,通过在我区岚兖一级公路、2 0 6国道等道路中的成功应用取得了良好的经济效益和社会效益 ,现已广泛使用于我区的公路养护中。现将其结构及应用介绍如下 :1　用手扶拖拉机改…     

浅谈土木工程建筑中混凝土结构的施工技术

本文在介绍混凝土施工技术概述的基础上,针对混凝土配置技术、混凝土搅拌技术、混凝土浇筑技术、混凝土养护技术在土木工程建筑中的应用进行了深入的分析和研究,供读者参考。     

溪洛渡水电站无压泄洪洞衬砌混凝土秋季施工温控方案优选

为研究溪洛渡水电站无压泄洪洞秋季施工的温控防裂问题,运用三维有限元法模拟施工过程与温控措施,通过改变混凝土表面的热对流系数来模拟洒水、流水养护的影响,采用直接法模拟冷却水管的作用。运用ANSYS软件对1.0m厚衬砌混凝土秋季施工的5种工况,包括基本工况、基本工况加洒水养护、恒温流水养护、加洒水及恒温流水养护、无通水冷却,进行了仿真计算。通过比较相应工况中特定断面的表面点在不同时间的温度应力值和抗裂安全系数,得出结论:洒水能够有效降低拉应力;常温流水会加大内表温差;通水冷却有效降低最高温度,但应力改善效果不明显。秋季浇筑混凝土,早期宜洒水和通水冷却,后期恒温流水养护,这样能够有效避免温度裂缝的产生。     

外掺MgO混凝土自生体积变形试验

外掺MgO混凝土由于自生体积变形具有良好的延迟性微膨胀而被成功应用于多个水利水电工程。本试验结合工程实践,根据筑坝实际温度场的特点,研究了20℃、30℃、40℃及50℃四种恒定养护温度下,外掺3.5％、4.5％和5.5％MgO混凝土的自生体积变形试验,获得了不同养护温度及不同MgO掺量的自生体积膨胀变形曲线。研究结果表明,外掺MgO混凝土具有明显的温度效应,各温度下的自生体积变形曲线变化规律基本一致,均随养护温度的提高而增大;同时外掺MgO混凝土具有良好的延迟微膨胀性能,其自生体积变形随龄期增长而增加并趋于稳定,也随MgO掺量增加而增加。这些研究成果为后续的工程仿真计算分析提供了科学的试验参数。     

漕河渡槽施工期温度场模拟仿真研究

混凝土结构施工期温度场的分布是产生裂缝的主要因素之一.利用三维有限元软件对实际结构进行全过程仿真分析,通过确定混凝土浇筑温度、间歇期及养护温度,来控制混凝土在施工期温度场的分布.     

箱型暗渠一次浇筑成型的技术研究

介绍了沙漠地区使用钢模台车使箱型暗渠一次浇筑成型的方法，钢模台车的结构形式及混凝土养护方法。     

明槽箱涵工程模板方案的选用

在罗湖莲塘片区防洪工程明槽、箱涵工程施工中，加强了模板、混凝土浇筑、拆模、养护、缺陷修补等过程控制，混凝土的外观质量都达到了优良。工程模板方案切实可行，所总结的经验对今后的类似工程施工有指导意义，值得推广。     

水工建筑物混凝土裂缝成因与控制

混凝土的裂缝是工程中较普遍存在的问题。水工建筑物混凝土的裂缝主要是：设计，材料，施工养护，使用等原因造成，也应在这几方面采取控制措施。列举了表面修补法等6种修补方法。     

风积沙混凝土力学性能及孔隙特征

为了解决中国西北地区天然河砂分布不均及资源短缺的问题,利用库布齐沙漠风积沙替代部分天然河砂作为细骨料配制风积沙混凝土,通过立方体抗压强度、劈裂抗拉强度与核磁共振孔隙等因素对风积沙混凝土进行试验研究.结果表明:随着风积沙掺量增加,混凝土立方体抗压强度与劈裂抗拉强度均呈先增高后降低的趋势,且风积沙掺量分别为20%,30%与40%的混凝土可满足设计强度要求;随着养护龄期增加,风积沙掺量为30%的混凝土强度值增长幅度最大.风积沙混凝土核磁共振T₂图谱共有3个特征峰,随着养护龄期增加,混凝土中大孔隙都向着小孔隙方向发展;随着风积沙掺量增加,孔隙度呈先降低后增高的趋势,且凝胶孔与毛细孔呈先增加后减少的趋势.该研究可以为风积沙混凝土在中国干旱半干旱地区水利工程中应用推广提供理论依据.     

超长结构底板混凝土无缝施工

结和祥丰大厦施工的工程实践，介绍采用后浇带的施工方法取代变形缝的设置及控制裂缝的产生，同时详细分析了混凝土裂缝产生的原因，并通过水泥品种、混凝土级配、外加剂的选用和使用；后浇带位置的科学布置，合理组织混凝土的施工工艺、浇筑顺序、养护方法；从而控制了超长结构底板混凝土未出现任何有害的结构裂缝及温度变形裂缝。     

大体积混凝土施工期温度控制研究

水闸大体积混凝土底板及闸墩,在混凝土浇筑中应采取温控措施,需要优化配合比,做好表面保护和养护,控制浇筑温度,布置冷却水管,加强观测,合理设置施工缝,布置抗裂钢筋,添加防渗抗裂纤维材料。     

环氧树脂砂浆在横沥口水库溢流坝加固中的应用

横沥口水库溢流坝段因长年受水流冲刷导致表面混凝土剥落漏筋,分析了溢流坝表面缺陷的成因,推荐采用环氧树脂砂浆这种有机材料对溢流面进行加固,详细讲述了环氧树脂砂浆加固施工及养护方法。     

“白改黑”条件下机场路面破坏及材料养护

随着航空业的日益发展壮大,机场路面大范围由水泥黁凝土转变为沥青混凝土条件下,根据机场路面管理的实际需要,着重分析机场航道在运行过程中后期的重要问题显得尤其重要。同时,结合路面预防护技术,提出以发挥材料性能为预防措施进行养护的方案也有其研究意义,并将前期预防护技术应用于后期养护工作后的预养护工作,保证机场路面的最大效益运行。     

高寒地区混凝土冬季施工探讨

高寒地区混凝土施工在冬季受到一定的限制，针对这一问题采用原材料加热和化学添加剂及改善养护条件相结合的方法，并分析了该方法的特点、效益，给出了计算及施工方法。