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"洁能+储能+智能"是未来能源互联网的发展方向.嘉兴市作为长三角一体化国家发展战略与能源互联网战略落地实践的核心区,具有建设发展储能项目的良好基础与显著优势.当前平湖市供电有限公司正在大力打造"高弹性电网发展指数最优"的县域电网,并将储能电站的规划建设作为打造多元融合高弹性电网"平台提质、数字赋智、生态增能、服务创优"... 相似文献
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《农业装备与车辆工程》2015,(7)
针对基于混合储能系统的插电式混合动力汽车在SOC维持阶段的能量管理策略优化问题,以最佳燃油经济性为目标,设计了基于实值遗传算法的控制参数优化方法,得到了发动机工作转矩、电池电流分配系数、纯电行驶最高车速及电池SOC工作范围的最优控制参数。仿真结果表明,设计的能量管理策略控制参数优化方法能在维持SOC平衡的前提下有效提高车辆的燃油经济性,且有利于电池充放电性能和使用寿命的提升。 相似文献
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以某农业院校基于NAT技术的网络方案为基础,论述了NAT技术的定义、基本原理和类型;提出了应用NAT在实际工作中路由器、交换机和工作站的配置。 相似文献
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目前,农网的发展速度、发展质量与城网和主网相比还有较大差距。农网网架薄弱、装备技术水平较低、抵御自然灾害能力较差等问题,在山区比较突出。 相似文献
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文章从平抑功率波动和跟踪发电控制两个方面对风光储联合发电系统中储能系统的优化控制进行了研究。结果显示,本文所提出的控制策略合理可行,通过该控制策略的应用,能够使风光发电的输出功率得到有效地控制。 相似文献
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戴玲玲 《拖拉机与农用运输车》1996,(2)
<正>1 充电系统不充电故障的检修发动机在中速运转时,电流表指示“放电”或电源指示灯亮,说明充电系统有故障,可按下列步骤检查判断故障部位:(1)检查充电系统所有连接线路有无断脱现象,驱动皮带是否过松.(2)检查发电机“电枢”接线柱到蓄电池火线之间的线路有无断路.方法是用试灯的一端搭铁,另一端触试发电机电枢接线 相似文献
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1.充电系统不充电故障的检修 发动机在中速运转时,电流表指示“放电”或电源指示灯亮,说明充电系统有故障,可按下列步骤检查判断故障部位:①检查充电系统所有连接线路有无断脱现象,驱动皮带是否过松。②检查发电机“电枢”接线柱到蓄电池火线之间 相似文献
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1、充电系统不充电故障的检修 发动机在中速运转时,电流表指示“放电”或电源指示灯亮,说明充电系统有故障,可按下列步骤检查判断故障部位:(1)检查充电系统所有连接线路有无断脱现象,驱动皮带是否过松。(2)检查发电机“电枢”接线柱到蓄电池火线之间的线路有无断路。方法是用试灯的一端搭铁,另一端试发电机电枢接线柱,试灯亮,表明这一段线路良好。若不亮,再分别触试电流表的“ ”、“-”接线柱,起动开关的接 相似文献
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针对通常的光伏储能系统,提出了一种根据蓄电池的荷电状态来实现储能系统能量管理的策略。通即通过判断直流母线电压以及蓄电池SOC的值来确定储能系统的工作情况。根据光伏系统直流母线电压不同的情况,储能控制系统采取不同充放电控制策略。过仿真验证了所提出方法的有效性,结果表明本控制策略能够较好的实现光伏储能系统的能量管理。 相似文献
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《南方农机》2019,(24)
BRT快速公交系统是一种集成常规公交机动性和城市快速轨道交通快速性的新型公交系统,其快速性是吸引乘客的重要特性。从目前一些城市的BRT运营状况来看,快速公交在交叉口并没有体现快速性。为了进一步提高快速公交服务水平,文章提出了快速公交行驶速度的优化方法,主要是利用检测器实时对公交与交叉口运行状态进行检测,同时对公交车到达停车线的公交相位进行预测,通过调整公交车的速度以及公交车停站等候时间,在不改变交叉口信号配时的情况下使公交车顺利通过交叉口。在快速公交实际运行中可以配合调整交叉口信号,使公交车不停车通过交叉口。另外,就文章提出的在交叉口不停车的方法进行评价,供参考。 相似文献
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针对二维水泵动力特性拟合方程不利于插值及迭代计算的特点,建立BP型三层神经网络预测模型,得到精确的水泵动力参数。在此基础上,以泵站耗能最小、运行成本最低为目标,建立调度优化数学模型,采用改进型遗传算法对某站实际运行方案进行寻优,确定开机台数、流量、叶片角度等参数,得到最佳的优化调度方案。 相似文献
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从供电综合自动化以及调度系统研究背景入手,对供电综合自动化以及调度系统研究的基本措施进行了简要分析,并着重阐释了优化方案的运行结构,旨在为项目技术研究人员提供有价值的参考建议。 相似文献
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陈向镇 《中国农村水利水电》2012,(8):165-166
利用BP神经网络模拟水泵动力特性,在此基础上,依据泵站优化调度特点,建立优化调度数学模型,采用遗传算法对某泵站运行方案进行寻优,确定不同时段下的机组开机台数、流量以及叶片角度等操作数据,得出耗能小、操作方便的运行方案。 相似文献
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