基于SWOT分析下舟山港口物流业可持续发展研究

舟山拥有丰富的港口资源,港口条件优越,具有经济腹地基础,其港口物流业可持续发展对舟山海洋经济示范区的建设至关重要。运用SWOT分析法,分析了舟山港口物流业的优势与劣势,机遇与挑战。并从形成龙头产业链、人才体系建设、加强国内外合作、完善集疏运体系等方面提出了可持续发展的建议。     

基于石油产业链的舟山国际油品交易中心建设研究

详细分析了舟山群岛石油产业链的现状,借鉴国外主要原油期货交易成功与失败经验,重点得出舟山国际油品交易所中心建设符合时代需求,舟山成功构建国际油品交易中心需要谨慎推出原油期货合约,初期以现货以及期货燃料油交易为主,同时加强配套金融服务。     

舟山港口经济面临的困境与出路

"十三五"提出,要优化经济发展空间格局,重点实施"一带一路"、京津冀协同发展、长江经济带三大战略,国务院总理李克强在浙江调研期间,也明确提出要发挥舟山区位、岸线及航运综合优势,从国家战略的高度谋划建设江海联运服务中心。自二十一世纪初政府与社会各界已逐渐将目光聚焦于舟山港口经济,但是随着时间与资本的推动,在其发展过程中仍然难免会碰到一些历史遗留问题。分析舟山港口经济发展中存在的问题,并提出相应建议,以期促进舟山港口经济健康发展。     

推进宁波-舟山港一体化探讨

促进和加快港口资源整合,是全面推动浙江省沿海港口发展、提高港口自身国际竞争力的要求。宁波、舟山两港一体化进程是加快上海国际航运中心建设、促进我国沿海港口协调、可持续发展的一项重要举措。加快宁波-舟山港一体化进程,既是宁波、舟山港口发展的内在要求和必然选择,也是区域经济发展的要求,这不仅直接关系到长江三角洲地区的整体经济发展,而且还关系到浙江省的港口国际竞争力能否提高以及产业结构的新一轮重大调整。     

舟山港口物流发展模式分析

因港口的迅速发展,港口物流业已成为企业利润的重要来源,伴随国际经济贸易的迅速发展和增长,传统港口物流已明显落后,因此现代港口物流一定要不断的发展,才能跟上经济发展的步伐,从而才能充分发挥其对经济的带动作用。舟山作为一个临海港口城市,有着得天独厚的优势,如何发挥其优势促进舟山本地经济发展,且带动我国港口物流产业的健康稳步发展,创建现代港口物流发展模式框架,建立开放、有序、自由、畅通的现代港口物流新格局,具有十分重要的意义。     

稻米全产业链建设路径分析

打造农业全产业链已经成为新发展阶段推动乡村产业高质量发展的有力抓手。本文分析了江苏省扬州市江都区建设稻米全产业链的基础优势,探讨了建设稻米全产业链在产业链链条、龙头企业规模、稻米品牌竞争力和利益链接机制等方面面临的挑战,并提出从发展壮大稻米全产业链“链主”企业、打造稻米全产业链发展新模式、做响区域公用品牌以及推进稻米产业融合发展等多条路径来加快稻米全产业链建设,为稻米全产业链建设提供参考。     

港城一体化发展的思路与对策——以舟山为例

港城一体化是指港口与其经济腹地之间存在着互为依托、相辅相成、共同发展的关系。在国家大力发展海洋经济和舟山新区建设的大背景下,舟山建成和完善港城一体化体系日益重要,港城一体化也将成为舟山发展的首要目标和任务。如何发展舟山港城一体化是我们亟待解决的问题,并以实际情况为基础提出一系列符合舟山发展的措施。     

舟山群岛新区港口安全影响因素分析及对策研究

舟山港作为物资和信息交换的重要载体,在推动整个舟山新区的发展过程中占有举足轻重的地位,而港口安全问题作为港口业的关键一环,直接关系着港口的发展。从研究完善港口安全的必要性出发,探索了舟山港口安全的影响因素,并通过分析借鉴国内外港口安全工作成功开展的经验,提出了加强舟山港口安全的对策。     

影响舟山的台风风力精细化预报

本文利用自动站资料,台风路径资料,统计了2009-2019年影响舟山的40个台风,从台风路径、中心气压、风圈范围、季节和风速资料上,分析了历年台风对舟山沿海和主要港口的风力影响。从台风路径上,可看出影响舟山的从路径上,分为四类：穿过或登陆舟山、海上北上转向、除舟山以外在浙江地区登陆、福建登陆。为分析台凤对港口风力的影响因素,将影响舟山的台风分为穿过或登陆舟山和不穿过或登陆舟山两类来统计分析。穿过或登陆舟山,舟山风力大小与穿过或登陆时台风中心气压、风速和季节有关。穿过舟山时中心气压越低,风力越大。秋季台风影响风力更大。在分析不穿过和登陆舟山的台风,引入风圈半径和相对气压差之比系数k,分析得到港口与台风距离、台风中心气压和风力级数三个参数的关系,为今后台风来时港口的风力预报提供参考。     

舟山自贸区与石油战略储备

舟山自贸区的成立,标志着浙江舟山正式进入自贸区时代。舟山自贸区以建设国际油品储藏与运输基地为主体,同时把自贸区构建成中国东部的一个重要转运枢纽为重要目标。经济的快速发展离不开良好的石油储备,中国作为世界上重要的石油进口国和消费国,必定要趁着舟山设立自贸区和国际油价不断下跌的契机,提高石油储备量,逐渐减小对石油进口的依赖。     

舟山港口物流发展前景分析

近年来随着国际贸易货物量的持续增长,港口充分发挥了码头经营效益对物流发展的作用,而对发展港口物流的研究和再认识已经成为各国政府、理论界和企业界的重要课题。通过对舟山港港口物流发展的SWOT分析,提出了舟山港口物流业发展对策。     

舟山自贸区与现代海上丝绸之路

舟山自贸区的成立,标志着浙江舟山正式进入自贸区时代。舟山自贸区以建设国际油品储藏与运输基地为主体,同时把自贸区构建成中国东部的一个重要转运枢纽为重要目标。这为当下"海上丝绸之路"的建设又添上了里程碑式的一笔。不管是在当今的21世纪还是未来,"海上丝绸之路"仍会被坚定不移地当作推动我国进一步改革开放和提高国际竞争力的重要战略,作为该战略的基础与纽带的国际贸易则尤为重要。     

舟山地区储油设施安全性研究

现如今,伴随着综合国力的大幅提升,国民生活质量的不断提高,国家和人民对石油的依赖程度明显增加。舟山市作为中国第一大群岛和重要港口城市,也是油品进出口的重要口岸之一,油品作业中的危险因素严重危及该地区财产和人生安全。科学、全面、系统的油库作业过程危险性分析是构建安全预警指标的前提,只有形成对整个生产过程全面、清晰的认识才能深刻的把握近海油库作业时事故发生的规律,才能构建起符合舟山市近海油库生产过程的安全预警指标体系。针对舟山近海石油设施作业的特殊环境及对历来该地区重大事故的统计分析,并借用Mapinfo Professional对舟山地质做出易发性探索,为舟山近海油品设施可采取的安全预警提供参考。     

基于田园综合体建设理念的农业企业全产业链发展模式研究

农业全产业链战略对推动我国农业产业化进程,优化农业产业结构,加快农业经济发展具有重要影响。分析了农业企业全产业链发展借鉴田园综合体建设理念的可行性,认为农业全产业链的发展迫切需要实现生态化、智能化、延伸化、品牌化的战略目标,并据此提出加强基础设施建设、合理布局全产业链、激励企业技术创新、完善全产业链信息管理、创建绿色农产品品牌等具体举措,以促进农业企业全产业链的可持续发展。     

永福罗汉果特色农产品优势区建设探析

永福罗汉果特色农产品优势区是广西首批特色农产品优势区之一,2018年经自治区农业厅验收,永福罗汉果特色农产品优势区建设以140.35分(总分150分)高居第一。本文从永福罗汉果发展情况、标准化种植、销售渠道、品牌打造、模式创新等全产业链方面对永福罗汉果特色农产品优势区建设进行分析,旨在为广西特色农产品优势区建设提供参考。     

舟山渔村文化产业发展研究

对舟山渔村文化产业发展进行分析,结果显示,当前舟山渔村文化产业发展还存在着同质化、缺乏创新力度、产品产业链短等问题,可以采取创新文化发展新方式、延长产品产业链、实施科技创新等方式来促进渔村文化产业科学发展。     

全面推进乡村振兴背景下河南省农产品加工业发展研究——基于食品加工和制造业典型案例的分析

正2021年中央一号文件提出"构建现代乡村产业体系,依托乡村特色优势资源,打造农业全产业链,把产业链主体留在县城,让农民更多分享产业增值收益"。要求"立足县域布局特色农产品产地初加工和精深加工,建设现代农业产业园、农业产业强镇、优势特色产业集群"。发展农产品加工业,振兴乡村产业,是全面推进乡村振兴的基础、根本和关键。     

中国水产企业全产业链发展现状和趋势

目前,国内水产企业已逐渐意识到全产业链建设的重要性,部分水产龙头企业已开始构建全产业链发展模式。通过分析部分水产龙头企业全产业链的发展现状,发现存在诸如缺乏对产业链下游市场资源的掌控能力、未能实质发挥产业链的协同效应等问题,进而提出企业需从对内、对外两个维度去考虑构建全产业链发展模式。同时,也指出全产业链是特定行业的阶段性解决方案,其效果还有待时间检验。     

浙江舟山群岛新区海洋产业发展现状与问题分析

浙江舟山群岛新区的海洋产业结构呈现"二、三、一"的分布格局,出现二、三产业协同带动转变的发展趋势,摆脱了传统产业结构片面依靠第二产业带动发展的局限性。但是浙江舟山群岛新区的海洋产业还存在港口物流业综合实力不强、海洋旅游业缺乏特色、传统渔业有待转型的"瓶颈"问题和"棘手"现象。为应对上述问题和现象必须进行舟山的港口与国际一流的航运中心接轨,大力发展海岛特色旅游,努力建设舟山"海洋牧场",推进海洋产业的合理、持续、和谐发展。     

基于区域农业跨越发展的全产业链服务模式思考与探索

农业全产业链是把农产品"产、加、运、销"等各个环节链接成一个有机的整体,实施有效的全过程管理。文章对农业全产业链进行了深入的调研,剖析了制约其发展的瓶颈,有针对性地提出了适度规模经营、构建农业信息服务体系、培育新型职业农民和建设人才团队、制定优惠政策等对策,并通过一系列农业全产业链建设与服务实践对该对策进行了检验和完善,以期为指导当地建立和完善农业全产业链体系提供理论依据。