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相似文献
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1.
凡是有开车经验的人都知道,大冬天开车难。如今一种兼具燃油磁化和加热双重功能的专利产品——“畅达”牌燃油磁化加热器的问世,将为您解忧。该装置发明人孙永胜利用燃油加热方法,融合日本等发达国家成熟的燃油磁化技术,经过优化设计,功能上产生了神奇效果,荣获国家专利。  相似文献   

2.
针对卧式单缸柴油机燃油供给系的结构特点,利用发动机试验台架,就燃油温度对ZH1110柴油机动力性和经济性的影响进行了测试研究.结果表明,燃油温度变化对发动机输出扭矩、有效功率、燃油消耗量及燃油消耗率有着较大的影响.燃油温度从333K下降到313K时,其输出的有效转矩与有效功率增加,燃油消耗率减小,据此提出了在柴油机检测和使用过程中应注意的问题.  相似文献   

3.
高压双电磁阀燃油系统特性分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
采用电控单体泵和电控共轨喷油器构建双电磁阀燃油系统,实现供油和喷油的独立控制;进行了双电磁阀燃油系统的实验;采用AMESim软件建立了双阀燃油系统仿真模型.对双电磁阀燃油系统特性进行的仿真分析表明:通过改变供油和喷油的时间间隔,在保持喷射提前角下可实现不同的喷油规律;在供油过程中通过2次喷油控制可以实现预喷射;通过加长供油时间,可以在低转速下实现高压喷射.该双电磁阀方案实现了供油和喷油的独立控制,具有获得理想燃油喷射规律的潜力.  相似文献   

4.
分析了车用发动机燃油消耗率随转速和负荷变化的特征;给出了无发动机万有特性曲线状况下的燃油消耗率计算模型;提出了一种简单、有效的预测车辆燃油经济性的分析方法。  相似文献   

5.
一、柴油机回油管路的布置 柴油机燃油系统一般有3处回油管路,它们是: 1.燃油滤清器上的回油管.燃油滤清器的回油一般导人燃油箱.6120Q型柴油机的燃油滤清器上设置有溢流阀,当管路柴油压力超过溢流阀的开启压力(100~150KPa)时,溢流阀便开启,多余的柴油经过回油管流回燃油箱.  相似文献   

6.
文章主要介绍一辆14款大众迈腾B7轿车发动机燃油供给系统,由于燃油压力传感器(G247)或有关线路出现故障,导致燃油压力传感器无法把正常的燃油压力信号传递给发动机控制单元,使燃油供给系统不能正常工作,从而出现加速时动力不足故障的诊断与排除过程.  相似文献   

7.
一、发动机启动困难或不能启动 1,燃油问题。燃油中有水,应更换合格的燃油;燃油中有杂质,应更换清洁燃油;汽缸内积存燃油过多,可旋下火花塞排油:燃油混合比不对,应按规定比例配制。  相似文献   

8.
1.燃油问题。①燃油中有水,应更换合格的燃油;②燃油中有杂质,应更换清洁燃油;③气缸内积存燃油过多,可旋下火花塞进行排油;④燃油混合比例不对,汽油与机油应按规定比例混合配制。  相似文献   

9.
基于虚拟器技术的柴油机燃油系故障诊断研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
燃油喷射系统是柴油机的核心系统,也是柴油机的主要故障源,燃油喷射系统相当部分的故障必须拆解判断,容易出错并且复杂.为此,提出了一种基于虚拟器技术的柴油机燃油喷射系统的非解体故障诊断系统.该诊断系统利用外卡式压力传感器检测高压油管波形,对波形进行小波分解与波形识别,提取有效的特征值,再利用BP神经网络,诊断出燃油喷射系统的故障.同时,介绍了系统的设计与开发,并重点讨论了波形信号采集、分析和BP神经网络分析诊断等3个功能模块的实施.  相似文献   

10.
王军 《山东农机化》2005,(12):16-17
柴油机燃油供给系的功用是定时、定压、定量供给发动机清洁且雾化良好的燃油。而燃油系各部位的工作不正常,如油路中混有空气、油路堵塞、燃油雾化不良等各种故障,都会使发动机不能正常运行。如何快速准确地找到原因和部位,对保证发动机正常运转十分重要。一、油路密封性检查柴  相似文献   

11.
曹岁丰  杨平 《湖南农机》2011,38(9):73-74
柴油机的有效功率和燃油消耗率随着环境状况的变化而变化,环境状况的改变对柴油机的性能有着直接的影响.文章介绍单缸风冷柴油机在产品质检中如何较为真实反映柴油机的有效功率及燃油消耗的方法.  相似文献   

12.
一、低压油路 1.常见故障:(1)油箱内没有燃油或燃油太少。(2)低压油路内有空气,使低压油路无法上油。(3)柴油滤芯被堵塞, 只有少量燃油或没有燃油进入泵腔。(4)喷油泵的进、回油螺钉装反。(5)输油泵进油螺钉内的小滤网被脏物堵住,使燃油供给不畅。(6)输油泵的进、出油阀被垫起或卡住,造成密封不严。  相似文献   

13.
一、入冬前的准备工作 1.全面清洗燃油供给系统、润滑系统、变速箱和后桥等部位。 2.准备好冬季使用的燃油、机油和齿轮油。燃油要换用10号或20号轻柴油,严寒地区要用35号轻柴油;机油要换用HC—8号柴油机机油,还可使用QD30防冻机油,注意防冻机油不要与其它牌号机油混用;变速箱、后桥要换用HL—20号齿轮油。  相似文献   

14.
降低燃油消耗,应从正确选用汽油、做到计划行车、正确驾驶操作、做好汽车维修保养等多方面入手。本文从做好汽车维修保养的角度,谈减少汽车燃油消耗应采取的如下措施: 1.在炎热地区行车应保养好机车 (1)气温高,汽油容易流动、蒸发,混合气变浓。因此可适当调小量孔,调整加速装置与节气门摇臂连接位置,适当降低浮子室油面高度,减少供油量。  相似文献   

15.
一、为什么柱塞偶件会出现早期磨损 1.燃油不清洁。使用燃油必须沉淀48-96小时,每工作200小时更换一次粗、细柴油滤芯,并定期检查和清洗柴油箱和各滤网。 2.柱塞套限位螺钉过长,紧固后柱塞套偏移,造成柱塞套与柱塞  相似文献   

16.
柴油发动机燃油喷射系统的选择对发动机的动力性能、经济性能有着重要的影响,不同的燃油控制系统对发动机的数据参数影响很大。喷油器是影响发动机燃油经济性的主要因素,喷油器对燃油的雾化质量、喷油的持续时间以及所喷油束与燃烧室的配合,有着很大的影响,  相似文献   

17.
1.为什么有的发动机同时安装空气流量传感器(MAF)和进气压力传感器(MAP)? 早期生产的电喷发动机测量进气量,要么采用空气流量传感器,要么采用进气压力传感器.但是许多新款电喷发动机(例如北京现代汽车公司索娜塔G4GC2.0L发动机、伊兰特G4ED1.6L发动机等)都属于无回流燃油供给系统,在该系统中,燃油压力调节器、燃油滤清器、电动燃油泵以及燃油测量装置都内置于燃油箱中.  相似文献   

18.
本文从重视燃油的清洁问题到加强主要部件及燃油管路的维护等三个方面,阐述了如何做好拖拉机燃油系的维护保养工作,可操作性强。  相似文献   

19.
通过对拖拉机燃油经济性的分析,得出拖拉机燃油经济性的主要影响因素。同时,通过拖拉机最佳燃油工作点和最佳传动比的分析,以上海-50拖拉机为实例分析得到拖拉机的燃油经济性换挡规律。  相似文献   

20.
燃油雾化是喷油泵将燃油提高一定的压力,压送至喷油器的环状油腔。环状油腔的容积为一定时,由于燃油不断增加,其密度相应增大,压力持续升高。当燃油压力大于喷油器的开始喷油压力时,便克服弹簧预紧力将针阀顶开,燃油急速地喷人燃烧室。喷人燃烧室的燃油体积剧烈膨胀扩散,形成雾状,即为雾化。  相似文献   

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