渔船用新型卫星接收仪器

<正> 日本船舶通信公司研制成功一种渔船用新型卫星接收仪器,使用它可以明显改善渔船接收卫星信号的效果。 过去渔船使用此类仪器,由于接收卫星信号困难,需要安装特别的辅助设备,并要与磁罗经配合使用。这样就使设备体积庞     

渔机简讯

渔船开始使用高科技成果——全球卫星导航系统渔业大镇——山东省长岛县砣矶镇,今年远海捕捞渔船一下子安装了18台 GPS 系统,使我国民间渔船跨越了使用劳兰 C 无线电导航阶段,进入到使用高科技成果——全球卫星导航系统这一最先进阶段.GPS 系统是使用接收机在世界地表和上空的任何地点、任何时候,同时接收均布在空间的6条轨道24颗卫星中的4颗以上的卫星信号,用于精确定位的导航系统.目前,我国普遍使用的劳兰 A 无线电导航系统已逐渐被淘汰,较先进的劳兰 C 的使     

金枪鱼电浮标卫星通讯与数据压缩实现

针对目前海上渔船与流放在海面的浮标远距离通讯传输时存在信息易丢失、通讯费用高以及数据显示终端不够友好等诸多问题,对卫星通讯终端(IDP)的数据结构与哈夫曼压缩算法展开研究。采用图像分级式哈夫曼编码压缩方法,利用卫星信号收发服务器提供中转,对卫星回传的40组典型数据进行编码解码试验。结果显示,通讯数据流量最高压缩比达到0.58,平均节省通讯成本40%,客户端人机界面友好,实现卫星定位与浮标各项参数的实时显示,控制命令延迟时间仅为5 s。最终将压缩算法部署在卫星通讯终端并实时接收远程数据后,控制命令收发数据包完整、无丢帧,声呐探测图像清晰可辨,数据包压缩效果显著,达到了预期效果。此浮标已经应用至南海部分金枪鱼围网渔船,渔船可以通过船载客户端与浮标实现有效通讯并实时接收金枪鱼鱼情信息,通讯成本在可接受范围内。     

渔业动态

全球金枪鱼数据网络 法国金枪鱼船队作业者正在使用新研制的地理信息系统(GIS)来管理他们的渔船。GECDIC系统——Sodena,以法国为基地的海洋GIS供应商——允许渔船接收来自各气象台的水温定期修正值,所以他们能探测最好捕鱼作业,优化渔获。信息来源包括:卫星天气数据,由各遥控浮标通过Argos卫生系统接收的海面温度数据和其它     

卫星应急示位标

卫星应急示位标（ＥＲＩＲＢ）是一种能发射无线电信号的信标，利用它本身发射的射频信号，通过卫星中继，来表示自己的位置及状态，以便搜救单位能准确地确定它的位置。它是全球海上遇险和安全系统（ＧＭＤＳＳ）中重要的船对岸的报警装置。根据我国《海洋渔船安全规则》所规定的要求，已大量安装在钢质渔船上。１　４０６ＭＨｚ卫星应急示位标 ４０６ＭＨｚ应急示位标的报警接收对象是ＣＯＳＰＡＳ／ＳＡＲＳＡＴ（搜救遇难船只或飞机，卫星辅助跟踪的搜救系统）中空间极规道卫星，目前运行中共有６颗卫星，其轨道高度为８５０—１０００…     

浅谈渔船电气设备的干扰及其抑制

在船舶电气设备的工作过程中，设备　除了发送或接收所需要的电信号外，还会　有其它的“骚动”信号。这些外来的妨碍设　备正常工作的骚动信号称为干扰。干扰不　仅会使信号失真、造成差错、降低工作质　量，严重时还会使设备无法工作。由于渔船 的电气、通讯、导航设备种类多，安装集中，　设备、电缆、馈线交汇在一起，而且工作于　大功率的高频脉冲波，这就形成了互相干 扰的严重问题。因此如何消除电器设备的 干扰及其抑制方法，是我们研究的重要课 题。 一、渔船电气设备的干扰源及其现象 １．渔船电气设备引起的干扰，通常有 发电…     

SGP-951型卫星导航仪的设计↑（*）

利用ＧＰＳ卫星进行定位、测速和导航，可将船位、航向和航迹直观地显示在渔用电子海图上，配合简便的键操作便可完成渔船的导航。针对渔船上电源波动范围大、仪器使用条件恶劣等因素，对设计作了特殊处理并给出实测数据     

微处理机给渔业电子设备带来的革命

微电子技术的快速发展，给渔船上所使用的电子仪器设备也带来了可喜的变化。今天，在渔船中配备的各种电子仪器包括回声探鱼仪，雷达、导航仪器和各种无线电设备等在二十年前是不可想像的。计算机技术的高速发展——微处理机的问世，才使这一切成为可能。     

日本的艉滑道双拖渔船（上）

日本在东径128°30′以西——我国东、黄海作业的渔船,称为以西底曳渔船。这类渔船采用双拖作业方式,近几年发展的特点是船型大型化,普遍采用艉滑道船型,设置各种保鲜设备,以及使用高性能的探鱼和导航仪器。艉滑道双拖作业的推广,减轻了劳动强度,改进了作业性能。     

国际

秘鲁中北部配额205万t5月17日开捕 近日,秘鲁的生产部门宣布了148-2013-PRODUCE号决议：秘鲁中北部第一捕季配额为205万t,时间为5月17日-7月31日。 覆盖区域为08o30S-16o00S之间。进行捕捞的渔船持有许可证并且安装了卫星跟踪系统,必须发出卫星定位信号。此外,应使用围网半英寸（13mm）的最小尺寸。大型渔船鳀鱼捕捞作业实行按区域、份额分配,     

机帆船探鱼仪定位仪使用与维修技术讲座——第一讲 67—3型探鱼仪的使用与维修技术

60年代初,探鱼仪开始在群众渔业中使用,70年代获得推广,至今在渔场上使用的数量已超过万台,其代表机型为中国水产科学院渔业机械仪器研究所研制的67型探鱼仪。目前,67—1型和67—2型已相继淘汰,绝大多数机帆渔船安装的是67—3型探鱼仪。探鱼仪已成为提高渔获产量不可缺少的设备。70年代中后期,随着机帆渔船作业海区的扩大,定位仪开始推广到机帆渔船上,目前正处于普及阶段。定位仪不但是保证安全生产所必需的设备,而且具有     

69-3型双频率探鱼仪的过压调节器

渔船上的供电电压往往受各种因素的影响而显得不稳定。这对装备在渔船上的电子仪器性能有一定影响，严重时可能损坏仪器中某些薄弱环节而妨碍仪器的正常工作。为了避免这种故障的发生，常常采用某种调压措施，如采用自动稳压设备、手动降压调节设备等等。     

提高渔船电子设备质量的一项重要措施——渔船电子设备电源的技术要求

我国民船电子设备电源情况极为繁杂,尤其是渔船电子设备电源工况情况更为恶劣。据不完全统计,目前大多数小型渔船的电源设备只有一台小型直流发电机和一组蓄电池。而且多数情况下,发电机和蓄电池是相连接,保持半充电半工作状态。这样,当有两种接地极性不同的电子设备同时使用一组蓄电池时,一旦这两种仪器机壳相碰,便产生短路事故,出现烧毁电源、天线线圈和元器件等。另外,渔船电源极不稳定,经常发生大幅度的电压波动,严重地影响了渔船电子设备的安全使用,给渔业生产造成一定损失。     

中华人民共和国国家标准——渔船电子设备电源的技术要求

本标准适用于各种作业方式渔船安装的电子仪器设备，如各种无线电通信设备、无线电导航设备、电子助渔仪器、船用广播设备、自动控制设备及电源变换装置等。     

最新鱼群探测系统

前言第二次世界大战后,应用超声波作为民用仪器首先是在探鱼仪中应用。作为“海中观察眼”发挥了很大作用,根本改变了至今为止依靠“经验和直觉”的渔捞作业.随着半导体的出现,满足了作为渔船用仪器的节能化、小型化和提高耐振性的基本要求。开发了各种类型的渔船用超声仪器.随着微型电子计算机的问世,促使了渔用装置的信息化及系统化.本文叙述了装载于代表性渔船(围网渔船及拖网渔船)上的最新“鱼群探测系统”,并介绍了“鱼群计量探测系统”,该系统进一步堤高探鱼仪性能并采用遥控信号,以达到预测水产资源量之目     

船用硅整流发电机干扰抑制器

机帆渔船上广泛使用的JFW1000Y型硅整流直流发电机，在产品说明书上称，只要发电机工作正常，就不会对船上使用的电子助渔仪器产生干扰。事实上，我们所使用的近百台该型发电机全部会产生干扰，使收音机、单边带电台、对讲机产生一片噪声甚至信号被完全淹没，使定位仪分辨不出主、副台信号，探鱼仪记录纸上出现一片细密黑点。     

推广先进助渔导航仪器促进海洋渔业生产发展

近年来,电白县博贺镇海洋渔业有了很大发展,其中先进技术装备的应用,标志着现代海洋渔业科技的进步。至1993年底止,博贺镇巳拥有外海作业渔船422艘,67396千瓦,分别占全镇渔船总数的74.96％和总功率的81.34％。为适应外海作业需要和提高渔船经济效益,在抓好网具改革及推广工作的同时,及时地推广了先进助渔导航仪器的应用。1993年共推广了645台,其中雷达32台,卫星导航仪148台,劳兰C220台,普通探鱼仪163台,彩色探鱼仪82台。全镇310个单位的外海作业渔船100％地应用了先进导航仪器,改变了过去“航海靠认山,探鱼靠水舵”的落后状态,提高了渔船航行安全可靠性,也提高了渔船的经济效益,使外海作业渔船得到稳步、健康、平衡地发展。主要推广措施和效果是:     

渔船几种节能措施简介

渔船节能措施是多方面的，目前已有不少科技成果和成功经验可学习应用。在渔船方面，选择好的作业船型。配备性能好，效率高的推进器，推进器外加导流罩，使用风帆，都可以提高渔船航速，达到节能目的，主机方面，选择油耗低、效率高的柴油机，注意机器的维护保养，也可以达到节能目的，使用仪器方面，采用定位仪，探鱼仪等先进助渔助航仪器，减少寻找鱼发中心渔场所花费的时间，     

4月1日起 渔船通导与安全装备将纳入检验 《广东省农业农村厅渔船通导与安全装备使用管理办法（试行）》印发

正早前,广东省渔船通导与安全装备建设项目免费为广东省渔船(含港澳流动渔船)配备了AIS船载终端和北斗卫星船载终端,上述装备统称"通导与安全装备"。如今,拥有通导与安全装备的渔船船东要注意了,从2020年4月1日起应严格执行《广东省农业农村厅渔船通导与安全装备使用管理办法(试行)》(以下简称《办     

提高渔船电子设备质量的一项重要措施

我国民船电子设备电源情况极为繁杂，尤其是渔船电子设备电源工况情况更为恶劣。据不完全统计，目前大多数小型渔船的电源设备只有一台小型直流发电机和一组蓄电池。而且多数情况下，发电机和蓄电池是相连接，保持半充电半工作状态。这样，当有两种接地极性不同的电子设备同时使用一组蓄电池时，一旦这两种仪器机壳相碰，便产生短路事故．出现烧毁电源、天线线圈和元器件等。另外，渔船电源极不稳定，经常发生大幅度的电压波动，