无级变速拖拉机牵引性能测试技术

通过对无级变速拖拉机牵引功率试验的设计、验证,得出如下结论:无级变速拖拉机牵引功率试验是在不同的设定速度下,按照设定速度由低至高顺序依次进行。最大牵引力工况、最大牵引功率工况对应的性能指标和经济指标无法从牵引功率试验中直接测出,而是根据在不同设定速度下的试验数据绘制出牵引性能曲线,然后从牵引性能曲线上查找、估算出最大牵引力、最大牵引功率及其他试验数据。为了使牵引功率曲线更平滑、更精确,应尽可能多地选择不同的设定速度进行试验。     

液压机械无级变速传动拖拉机虚拟试验平台设计

采用计算虚拟试验技术搭建无级变速拖拉机虚拟试验平台,缓解液压机械无级变速器(HMCVT)研究中实物试验存在的成本高、周期长及试验场地限制问题.以模块化和参数化建模的方法,将拖拉机系统划分为发动机模块、HMCVT模块、中央传动模块及行走机构模块,搭建了虚拟试验平台.采用神经网络建立发动机模型,采用动力学方程建立液压机械无...     

如何有效利用拖拉机牵引功率

<正>拖拉机进行田间作业时,向农机具提供一定速度和牵引动力的牵引功率。其机组作业规范取决于作业特性和农具的适应速度范围。实际上,各种作业机械只能在一定速度范围内才能保证获得满意的作业质量,因此,在一定意义上说,拖拉机牵引功率的利用取决于拖拉机牵引附着性能农具的阻力特性。一、拖拉机的牵引功率我们一般认为,在田间作业的机组其理论速度,既是拖拉机或者自走式机器某挡的理论速度,这一理论速     

轮式拖拉机牵引试验方法研究

正拖拉机牵引试验是拖拉机性能试验的一个重要的组成部分,也是较全面地测试拖拉机的动力性能、燃料性能的一种有效的手段。对于新试制的拖拉机、新引进的样机以及原有产品的质量检查,都要进行牵引试验,以用于指导设计、生产和使用。在实际的拖拉机作业时,牵引力和牵引功率直接关系到拖拉机的动力性能,影响着作业质量和作业效果。具有大的牵引力和牵引功率的拖拉机作业时会更加轻便省力,也能延长拖拉机的使用寿命。     

拖拉机牵引耕地机械的注意事项

1.联接农具时应用低挡小油门倒车,并随时作好停车制动的准备; 2.悬挂农具(犁)上不准站人; 3.牵引或悬挂农具(犁)转移时,不得高速行驶和急转弯,必须低速慢行,遇有村庄时后面跟人护行;     

新一代拖拉机牵引试验测试仪

<正> 拖拉机牵引试验测试仪是用作拖拉机牵引试验用的一种装置。由拖拉机研究所等单位于七十年代末研制成功的ZHZ-1型拖拉机牵引试验综合测试仪,结束了那种人工打     

拖拉机牵引试验综合测试仪

拖拉机牵引试验综合测试仪已于今年六月份试制、调试完毕。经过初步校正和在跑道上进行牵引试验使用证明,测试仪性能基本上满足拖拉机试验的要求,加速试验进度,提高了     

拖拉机牵引试验方法的探讨

拖拉机牵引试验是拖拉机性能试验的一个重要的组成部分,也是较全面地测试拖拉机的动力性能、燃料性能的一种有效的手段。根据拖拉机牵引试验的实测结果而绘制的牵引特性曲线图,将为拖拉机的总体设计、改进设计提供科学的依据,因此,拖拉机牵引试验历来受到拖拉机行业的重视。     

拖拉机牵引试验微机测试系统

介绍了自行开发的以笔记本电脑和外挂式数据采集器为核心的拖拉机牵引试验微机测试系统 ,该系统的应用对拖拉机试验技术的更新有着积极作用     

拖拉机牵引试验的数值分析

拖拉机牵引试验主要测量20.59,22.06,23.54,25.74,29.42,33.10,35.3kW等不同功率拖拉机的最大牵引力、牵引功率以及在最大牵引功率下的比油耗,绘制出3个指标与功率的关系曲线图。通过分析变化趋势,运用数学方法,得出3个指标与功率之间的线性、指数(对数)及二次线性的拟合曲线图;然后对比R2值,得到最佳拟合曲线的回归方程。此拟合曲线能够准确、快速地预测牵引试验的3个指标,并对实测数据值进行验证,对判断牵引试验数据的准确性有着重要的意义。     

大中功率拖拉机液压系统试验

通过对大中功率拖拉机液压系统及关键部位进行压力、油温、流量、提升性能等指标进行测试,分析出了整机液压系统薄弱环节并对其进行改进。     

按牵引效率确定拖拉机比功率的最佳值

<正> 本文把土壤假设为线性变形的粘性介质来进行拖拉机牵引-附着性能的理论研究。利用过去已经取得的研究结果确定拖拉机沿变形地面行驶时能量损失的构成,从而,按照最大牵引效率来确定拖拉机的基本结构参数——比功率的最佳值。     

电控智能化拖拉机变速系统研究

自动换挡控制技术在拖拉机上的应用,不但将驾驶员从频繁地换挡操作中彻底解放出来,提升了拖拉机行驶的安全性,而且促进了拖拉机运行效率的有效提升.文章主要是通过河北铠特农业机械有限公司对电控智能化拖拉机变速系统技术的深入研究和分析,提出了自动换挡技术在拖拉机制造领域中应用的工程实施方案,为我国拖拉机产业的未来指出了一条新的发...     

拖拉机牵引阻力传感器设计与试验

分析了拖拉机牵引力传感器的应用条件,结合国内外牵引传感器的工作原理,确定了具有良好可加工性、简单桥接和低成本的应变片式传感器测量方案,并设计了拖拉机力传感器的信号电路及其补偿电路。根据拖拉机牵引力及其下拉杆铰接孔尺寸确定了牵引力传感器机械结构,并利用有限元分析软件对其进行强度校核,进行了现场试验。结果表明:该传感器符合使用要求。     

双履带拖拉机转向功率试验方法的研究

以某机型双履带拖拉机为例,探索和研究其转向功率消耗的测定方法,进而研究确定履带车辆转向运动过程中功率消耗与相应转向半径的关系。     

无级变速传动技术在中小功率拖拉机上的应用分析与研究

介绍了无级变速传动的种类、结构原理和技术路线,并对典型机型及其技术路线进行了分析,以此提出国内中小功率段无级变速拖拉机的开发建议,为今后无级变速拖拉机的研发提供参考。     

牵引功率试验应注意的问题

根据拖拉机牵引试验中应注意的一些问题，论述了影响牵引试验结果的几种因素及采取的措施，并着重论述了如何判定试验结果的合理性。     

液压机械无级变速传动在拖拉机上的应用分析

液压机械无级变速器是一种新型的无级变速传动装置.为此,介绍了液压机械无级变速传动的工作原理,在给出具有代表性的拖拉机用液压机械无级变速器结构方案的同时,简单分析了其传动原理和特点.同时,结合拖拉机的作业要求,对液压机械无级变速器的结构方案、参数的选择以及自动控制系统等主要问题进行了阐述,提出了相应的原则,对应用于拖拉机的液压机械无级变速器的产品开发设计和选配具有一定的借鉴意义.     

拖拉机液压机械无级变速传动系统与发动机的合理匹配

拖拉机的液压机械无级变速传动系统与拖拉机的发动机之间存在着紧密联系,二者必须进行合理的匹配,才能保证拖拉机的正常运行。在匹配的时候,需要对拖拉机进行一系列的测试与试验,在建立发动机模型的时候,利用多项式拟合方法,总结出拖拉机发动机相关的最佳动力性,以及最佳的燃油经济性。并且对于无机变速传动系统与发动机的匹配机理进行针对性的研究。根据不同的情况,设计出与实际需要相符合的匹配方案。