岁月的承诺

当初,它是捷克工业的标志铭牌;如今,它是德国大众集团旗下的重要品牌。当初,它是饱经战乱的民族企业;如今,它是拥有百年历史的世界四大汽车厂商之一。当初,它一度面临被淘汰的边缘;如今,它是岁月长河中苦尽甘来的先驱者。当初,小规模进口引进的它并不被人所熟知;如今,它是中国市场最炙手可热的汽车品牌。斯柯达,恪守承诺是它的信念;Skoda,Simply Clever是它的追求。     

城市牛仔 Wrangler

它是军车的荣耀,二战影片里不会缺少它矫捷的身影;它是城市牛仔的最佳坐骑,塑造男人豪迈形象的最佳武器。其实,在当代汽车王国里,它更多地是你玩乐的伙伴,归根到底,它是一个天空下大地间的终极大玩具。它原始!它纯粹!它永远是Jeep的精神领袖,世间仅此一部。     

你是幸福的 我是羡慕的CIVIC（思域）精致升华版，焕新登场

CIVIC（思域）是一个年轻的梦想,爱它,拥有它,珍惜着与它相伴的岁月,幸福从此甜蜜启程,这是多么美好的一个画面。它不是跑车,却有着跑车才有的流畅腰身爱它梦幻般的内饰,爱它所创造的澎湃激情,CIVIC（思域）精致升华版——没有最爱,它是更爱。     

百年传奇中国路——上海大众斯柯达的五年故事

它,曾是欧洲汽车工业的标志,豪华车的代表;它,曾是世界上最贵的汽车之一,王公贵族们趋之若鹜的对象;它,曾叱诧风云,创下汽车史的奇迹。它就是拥有着百年积淀的传奇品牌——斯柯达,进入中国的5年来,我们开始认识它,并了解到它身后源远流长的故事。     

农机监理九问（之二）

三问:我们干了些什么?为什么会面临困境?出现于上世纪80年代中期的农用运输车(以下简称农用车),当时由于它“四不象”,并没有引起人们的特别关注。它既不象拖拉机,也不象汽车。汽车工业不收留它,因为它太“土”,交管部门不收留它,因为它不象正规的车;生产者无法给它定“名”,因     

我的第一把钢丝钳

在我的工具包内,有一把劳动牌钢丝钳,它伴随我工作已20多年.它很不起眼的钳柄上还缠着绝缘胶布,换成别人可能早已把它丢弃,但我对它怀着一种特殊的情感,一直把它带在身边.     

Audi S5 赛跑不是我本意

虽然它有一个红底“S”徽标．虽然它装扮得运动而又时尚,但我总是无意地忽略了它的跑车身份,即使知道它的胸腔里搏动的心脏是动力强劲的V 8,我仍然难以酝酿出开跑车所应该具有的热血沸腾的激情,直到受到从后面超越上来的保时捷卡宴CTS咄咄逼人的挑衅,它才撕裂了自己温尔儒雅的伪装,原来它可以如此暴烈……     

混血——感受不一样的英菲尼迪M系

在这一级别里,英菲尼迪M够得上“裂”的,一定不是它的资历,也不会是它的市场地位,除此以外,不管它是不是“最”：它总会有一些不一样的地方让你眼前一亮。     

莲年有鱼

儿子养了一条红鲤鱼,在鱼缸里不停地游,很欢乐的样子。人走近的时候,它就游到鱼缸边,冲着你摇头摆尾。起初我以为它是在向人要吃的东西,但它吃饱之后,仍然对着人重复着这样的姿势,我想那是在向它的主人示好,希望主人多多关爱它吧。     

701总动员之总结大会 NV200长期测试

NV200加入701编辑部已将近3个月了在这段时间里,它出色地完成了大家赋予它的工作,或许它是我们长期测试车型中最便宜的,不过它无疑是人气最高的。     

附体欧蓝德——试驾三菱新欧蓝德

蓝瑟EVO是三菱的路上王者,它是全世界车迷都喜爱的“平民超级跑车”,它是盘山公路上漂移的利器,它是WRC的常胜冠军,而帕杰罗是三菱路下的至尊,达喀尔拉力赛成就了它的不朽越野传奇。     

换个方式称呼我——进口大众全新甲壳虫海外试驾

不可否认,第二代甲壳虫浓重的脂粉气很难让它获得我辈小生的青睐,以至于当我得知要远赴欧洲试驾它的新款时,心里多少存有难以言表的芥蒂,很难想像几个毫无“女性气质”的男性开着它招摇过市的情景。而当我真正站到它面前,我才知道,或许它的新形象就是为了取悦我们的。     

它在那里驯或者被驯 雪地驾驶兰博基尼Gallardo LP 560-4

它,霸气外露,无遮无掩。方向盘后的我并不服气但我承认,面对它强大的气场,我的豪气被压迫,特别是在雪原上驾驭它,     

自备电源在水库运行中的重要性

自备电源在大中型水库中广泛应用,其重要的原因在于它的独立性、可靠性,在于它的应急保障功能,但由于它常备少用的特点,又使得它易被忽视,通过自备电源在强台风灾害中的实践,提高了对自备电源在保障大型水库安全重要性的认识     

摩登世纪

它是美国通用汽车集团曾经的奠基者;它使得美式豪华在汽车领域崭露头角;它在发展至今的百年进程中饱经沧桑;它是千年长河中最早进入中国的汽车。别克,一个贯穿20世纪的汽车品牌;Buick,一位名号响亮的工业巨匠。     

中国特色社会主义理论体系的几个问题

深刻理解中国特色社会主义理论体系,认识它的历史地位、精神实质和主题是非常重要的。认识了它的历史地位,就可以提高人们坚信的自觉性;认识了它的精神实质,就掌握了理解的方法和钥匙;认识了它的主题,就等于抓住了重点。     

起亚，那淡泊的野心

起亚。曾是汽车界的无名小卒,即使今日。大部分人仍来对它青睐育加．但岂知它未有“鸿鹄之志”？ 十年前,现代和起亚只是廉价汽车的代名词。但今天它虽仍然不走高价,但是俨然不再低质。不知从哪一天开始它已静悄悄成长为全球第5大汽车公司。未来,又有谁敢断言它终究不能称霸？是的,您不置可否,但我相信,认真地做事结果必定是水到渠成。     

MDX必修课

这是一段既熟悉又陌生的槭虢它熟悉,因为与它离在是有过不少次的亲密接触,对这个大块头已经有相对深入的了解,连结婚时充当摄像车住势的都是它;而说它陌生,源于在它脚下的会是一段不同以往的路,冰雪路面上严苛的驾驶条件决定了它不会再如以樾那般地对我顺从,难驯的野性会得到多大程度的释放,我心里没底。而经历如此严苛条件的考验,不仅成为MDX同时也成为编辑们的一堂必修课     

农民的需求是准绳—刍议农用运输车属性问题

农民的需求是准绳__刍议农用运输车属性问题农用运输车到底属于汽车类还是属于农业机械,现在各界认识不一。“理不辩不明”,这是老百姓常说的话。因此,道理必须多说说,才能说透。要取得共识,还要有出于公心、大局为重、善意相待的胸怀和理性思维的头脑。在农民的哺育下成长曾经有人这样描述农用运输车:它就像一个私生子,登不得大雅之堂。一出生,它就遭到正统思维的冷眼,但它的生命力却像路边的野草一样顽强。它在责难与争论中茁壮成长。后来,当它出息了,变得像个人了,对它的“监护权”人们忽然又感兴趣了,它就是最具有中国特色的产品--农用…     

无竞争者PAJERO

帕杰罗,一个多么响亮的名字,但是并不见得每个人都知道它的威名,它的名号响彻在“战场”上,响彻在车迷们心中,是的,就是它,一位来自达喀尔的常胜将军。