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在全球节能减排以及国家调整消费税的形势下,包括宝马、奥迪和保时捷在内的很多豪华品牌、都将高端车型的主力排量调整为3.0小排量化将成为趋势。已经上市的2011款奥迪Q7就是用3.0L机械增庄发动机取代了原来的3.6,和4.2L发动机,分为大功率版和小功率版,并用8挡手自一本变速器替换了原来的6挡,在动力性和燃油经济性上都有所提升。 相似文献
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第10代Corolla卡罗拉在世界范围内的热销使其成为了一款名副其实的“平民”家轿。卡罗拉在中国市场也获得了较大的成功,年均销量在16万辆左右,2010年占一汽丰田全部销量的44%,成为其实现目标的中流砥柱。上市3年半以来,它也到了该改款的时间了,此次上市的2011款卡罗拉新增了2.0L车型,并采用了CVT和6挡手动变速器,这些变化更加贴合消费者的口味了。 相似文献
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通过市场需求调研,开发具备超级爬行挡和逆行器拖拉机变速箱。变速箱结构采用定轴式圆柱齿轮外啮合四级减速传动方案,结构强度高,工艺简单,减速比大,实现超级爬行挡功能。该变速箱应用于某款大马力拖拉机,较好的满足了河北、河南、山东等地区使用爬行挡对超低车速的特殊作业需求,经济效益显著。 相似文献
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《农业装备与车辆工程》2014,(12)
根据某一款微型低速电动车的基本参数和设计要求,先对该车型进行电机和电池的参数匹配,再利用CRUISE软件分别在无变速器与两挡变速器下对该车动力性进行仿真分析。仿真结果表明,所选电机和电池满足设计要求,并且加装两挡变速器比无变速器电动车的动力性有所提高。 相似文献
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以某公司一款纯电动SUV为研究对象,基于AVL Cruise软件分别搭建单速比减速器和两挡变速器方案的整车模型。通过优化现有驱动电机性能参数,同时合理匹配两挡变速器的速比和换挡曲线,使得整车爬坡度和0-50 km/h加速时间较现有单速比方案分别提升17.6%和12.4%,不同工况下的整车经济性约提升7%。 相似文献
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选取某款纯电动商用汽车,用两挡变速器替代原有的单级主减速器,通过理论计算,确定两挡变速器传动比并进行选型。利用AVL-Cruise软件建立该纯电动汽车匹配单级减速器、两挡变速器仿真模型,进行了动力性、经济性仿真,并对仿真结果进行了对比分析。结果表明:改进后车辆动力性能和续驶里程有明显提升,最高车速提高16%,0~30km/h加速时间减少14.4%,最大爬坡度提高22.2%,C-WTVC工况续驶里程提高了9.5%。 相似文献
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随着物联网技术在现代农业科学中的应用和迅猛发展,自动化移动苗床已成为现代化设施农业释放劳动力、提高作业效率的重要农业装备。其中,移动苗床搬运车与固定苗床架之间的对接机构是自动化移动苗床功能实现的关键,对接机构决定着自动化移动苗床功能的完整性。为此,利用曲柄滑杆原理设计了一种由壳体、对接插杆、挡块、L型挡杆、连杆、滑杆和压缩弹簧等构成的结构简单、安全可靠的对接挡杆机构。该机构不仅可以顺利地完成苗床的对接转移,其L形挡杆还能在压缩弹簧的作用下恢复竖直自锁状态,抵住苗床框架阻挡其掉落。对机构进行对接准确性的试验验证表明:对接挡杆的对接准确率高达99.9%,符合正常试验误差范围之内;当工作速度在1m/s的速度以下时,对接挡杆机构在苗床单元惯性运动情况下限位成功率达到100%,满足实际生产需求。 相似文献
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1 前言 东方红 L F80 - 90四轮驱动拖拉机是中国一拖集团有限公司引进意大利菲亚特公司技术 ,经消化吸收后生产的具有国际 80年代技术水平的拖拉机产品 ,结构先进 ,功能完善。传动系经过 1 0余年来不断消化和吸收 ,其部件已全部国产化。随着我国对大功率轮式拖拉机需求量的增长 ,该机型也越来越受到用户青睐 ,市场前景十分看好。但在传动方面 ,由于受加工工艺等因素制约 ,某些零件加工精度难以保证 ,出现了一些质量问题 ,尤其是变速箱中挡脱挡问题相当严重。由于中挡是主要工作挡 ,用户反映较为强烈。为此我们对中挡脱挡问题作了较为深… 相似文献
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A8L的2.5L车型作为入门级版本,将对手瞄准了奔驰S300和宝马730U。它搭载的2.5L发动机也应用在了奥迪A6L上,但奥迪A8L被调高到了150kW和250N·m。和发动机匹配的是8挡自动变速器,动力衔接顺畅,比奥迪A6L的CVT有更强的加速感。这款自然吸气发动机的动力输出平顺,舒适性好。 相似文献