纯电动公交车在滇研制成功

GB 7258<机动车运行安全技术条件>将在2010年推出最新版本.较现行版本GB 7258-2004相比,其修改内容涉及最多的是商用车部分.如果此项标准可以不打折扣地实施,必将会进一步提高我国商用车辆的安全水平和技术水平.     

《机动车运行安全技术条件》批准发布

由公安部、交通部、机械部、建设部、国家环保总局联合组织有关人员对GB7258—87《机动车运行安全技术条件》版本进行修订起草工作。于1996年12月在广州邀请有关专家对该版本标准的修订进行审查并通过报批。现国家技术监督局于1997年4月9日将该标准批准发布为强制性标准,其标准号为GB7258—1997《机动车运行安全技术条件》(代替GB7258—87),该标准自1998年1月1日实     

湖南从2016年1月起终止变型拖拉机注册登记

<正>2015年11月18日,湖南省农业机械管理局以湘农机公告〔2015〕13号文发布《关于终止变型拖拉机注册登记有关事项的公告》,从2016年1月1日起,全省统一终止变型拖拉机注册登记。"公告"的依据是:贯彻实施《中华人民共和国道路交通安全法》、《农业机械安全监督管理条例》等法律法规和GB16151-2008《农业机械运行安全技术条件》、GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》等国家强制     

我国12吨以上卡车将强制安装缓速器

2011年3月30日在北京举行的GB7258《机动车运行安全技术条件》新标准制定研讨会上讨论决议:超过12吨以上的卡车和危险品运输车将被强制安装缓速器。卡车行驶制动安全向国际标准迈出了重要的一步。     

湖南终止变型拖拉机注册登记

正为了认真贯彻实施《中华人民共和国道路交通安全法》、《农业机械安全监督管理条例》等法律法规和GB 16151-2008《农业机械运行安全技术条件》、GB 7258-2004《机动车运行安全技术条件》等国家强制性标准,严格依法履职,严格规范拖拉机牌证管理和拖拉机道路交通安全管理,提高依法行政水平,按照农业部、公安部关于拖拉机登记的有关规定,湖南省农业机械管理局于2013年11月4日决定,从     

农用运输车制动系统的探讨

论述了我国农用运输车配备制动系统的现状,农用运输车制动系统直接影响其行车安全.试验按强制性国家标准GB7258-2004<机动车运行安全技术条件>进行.经过长期研究和实践证明,得到最佳方案是:农用运输车 .配备人力液压制动系统.     

低速货车配备行车制动系统的研究

论述了我国低速货车配备行车制动系统的现状,低速货车行车制动系统直接影响其行车安全,试验按照强制性国家标准GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》进行,经过研究人员长期研究和实践证明,得到最佳方案是:载重量小于1 t的低速货车配备行车人力液压制动系统;载重量大于1 t的低速货车配备行车动力气压制动系统。     

国家标准对农用运输车和运输用拖拉机的安全技术要求

国家技术监督局发布的强制性国家标准GB7258一1997机动车运行安全技术条件》已经于1998年1月1日开始实施了,它是在原标准GB7258－87的基础上经修改而制定的。新标准的主要特点之一就是增加了对农用运输车的技术要求,进一步明确了对运输用拖拉机的技术要求。如该标准对农用运输车的标定功率、载质量、最大设计车速、外廓尺寸、比功率、制动性能、照明和信号装置等都作出了相应的规定,以加强对农用运输车的技术管理,不断提高其技术水平,保障其安全运行。为减少运输用拖拉机对公路运行正常秩序的干扰,降低其引发的交通事故,该标准对运…     

提升检测能力 构建平安农机

目前，我国的拖拉机检测技术与汽车检测技术一样得到飞速发展。国家相关部门为了对车辆的实际技术状况有一个科学的评价方法，先后发布了一系列的车辆技术要求、检测方法和标准。如：GB7258—2004《机动车运行安全技术条件》、GB18565-2001《营运车辆综合性能要求和检测方法》、GB／T18344—2001《汽车维护检测诊断技术规范》等。     

“农用运输车”的称谓将不再使用

国家发改委最近发出通知，按照GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》规定，“三轮农用运输车”更名为“三轮汽车”，“四轮农用运输车”更名为“低速货车”，《公告》内的产品名称也应按照规定随之变更。     

中国保监会农业部发出紧急通知 要切实做好拖拉机交强险承保工作

各保监局，各省、自治区、直辖市农机管理局（办公室）、各中资财产保险公司：为进一步做好拖拉机交强险工作，现就有关事项紧急通知如下： 一、坚持依法行政，规范拖拉机牌证核发工作 各地农机化主管部门及农机安全监理机构，必须严格执行GB16151—2008《农业机械运行安全技术条件》国家标准和GB7258—2004《机车运行安全技术条件））国家标准（以下简称“国家标准”），严格把好拖拉机注册登记关，规范拖拉机牌证核发工作。     

拖拉机质心高度测量方法及其不确定度分析

我国国家标准(GB 7258-1997中华人民共和国国家标准机动车运行安全技术条件)明确规定:车辆在空载、静态状态下,向左侧和右侧倾斜最大侧倾稳定角不得小于(摩托车、三轮农用运输车、双层客车除外),而质心位置是拖拉机最大侧倾稳定角的决定性影响参数之一.     

敬告作者与读者

即将公布、修改后的GB7258《机动车运行安全技术条件》中,对三轮农用运输车更名为三轮汽车(tri-wheel vehicle),四轮农用运输车为低速载货汽车(Low-speed goods velicle),敬请广大作者与读者注意! 《拖拉机与农用运输车》是经国家新闻出版署批准,由洛阳拖拉机研究所主办、中     

新款三轮运动车制动系统设计

通过对新款三轮运动车制动性能要求进行分析,设计计算了制动系统的浮钳形盘式制动器结构和采用人力操纵的全液压制动驱动系统,并根据《机动车运行安全技术条件》(GB 7258-2004)进行了验证,达到了设计效果,满足了三轮运动车在理想路面上的制动要求。     

机动车安全性能检测线控制系统的开发

针对GB 7258-2004《机动车运行安全技术条件》国标的颁布,原有的机动车安全性能检测线计算机控制系统难以或无法完成此国标中经修改、新的技术要求,为此本文开发设计了一套宜人化界面的机动车安全性能检测控制系统以满足国家此标准。该系统采用集中控制方式,通过串口通讯进行信息传输,实现了检测过程的自动化,具有较高的检测效率,软件界面友好。     

低速货车停车注意事项

三轮农用运输车和四轮农用运输车早已为我们所熟悉,国家为了加强机动车运行安全管理,提高机动车运行安全水平,保障道路交通安全,于2004年颁布了国家标准“机动车运行安全技术条件（GB7258-2004）”,将“三轮农用运输车”更名为“三轮汽车”,将“四轮农用运输车”更名为“低速货车”,并将其纳入“汽车”范围以加强管理。低速货车由公安交通管理部门管理,     

浅析农机产品安全性

<正>2004年中央和我省两级财政对部分县农民个人和直接从事农业生产的农机服务组织购买农机进行补贴,这一举措更加激发了农民朋友购买农业机械的积极性。当前我国农业机械化发展迅速,农机产品的数量和品种迅速增加,技术含量日益提高,制造和使用的复杂程度和以往相比有了较大的变化.这些变化使得农机安全性问题更加突出。为了保证人身安全、健康以及环境免受危害,应从以下几个方面注意农机的安全问题。一、农机安全应首先解决认识问题我国政府对农机安全历来十分重视,从GB7258     

农机安全监理实用知识(续5)

（上接1998年第5或第22面）（四）农业机械的检验标准国家和农机监理行业对农业机械技术检验十分重视。近几年来，国家技术监督局按国家标准化法规定，相继颁布实施了国家标准GB16151．l－16151．13－1996农业机械运行安全技术条件》和GB7258—1997《机动车运行安全技术条件》（以下简称《技术条件》）等。这既是对农机监理行政法规的重要补充，也是国家对农机安全生产重视的具体体现。这些《技术条件》是必须强制执行的安全技术检验标准，属于技术法规。各地农机监理部门结合工作情况，也都制订了一些符合当地实际的农业机械技术检验标准…     

应加强对手扶变型运输机的监管

手扶变型运输机是农村道路运输的一支新军，由于其价位低、适于农村一家一户小规模货运和道路条件，近几年发展迅猛，暴露出来的问题也特别突出。　　一、事故隐患多一是驾驶座及操纵装置位置、安全架和燃油系统的安全保护不符合国家安全技术标准GB7258－1997的要求；二是安全操纵注意事项及安全警示标志的内容、格式、颜色以及张贴的部位、数量不符合GB10369－1999等标准规定；三是灯光仪表不全，或缺危险报警闪光灯，或缺后牌照灯、后反射器，或缺电流表、水温表；四是整车超标。具体表现：车辆外廓尺寸(长、宽、高)超标，国家标准规定…     

检验员如何严把拖拉机检验关

拖拉机检验岗位是农机监理工作的关键岗位之一,也是较难掌握的岗位。目前拖拉机新车免检和检验社会化仍未全部进入实施阶段,全国大部分基层农机监理机构拖拉机的检验仍以人工为主,少部分地区则以人工与检测设备线并列使用,而且今后一段时间还将保持这种状况。在这样的条件下,如何严格执行国家标准《机动车安全运行技术条件》(GB7258)和《农业机械运行安全技术条件》(GB16151),严把拖拉机检验关口,正确处理工作中涉及到的技术性、原则性问题,系检验员必须经常思考和研究的。近几年来,笔者通过拖拉机检验工作的实践,作出了以下一些分析和反…